1,057 matches
-
pliurile creierului), predominant în regiunile frontală, parietală și temporală, lărgirii șanțurilor dintre circumvoluțiuni, a cisternelor cerebrale și a ventriculilor cerebrali ("hidrocefalie externă și internă"). Examenul histopatologic (microscopic) pune în evidență , în special prin folosirea unei tehnici speciale de colorare cu impregnare argentică, leziuni caracteristice, observate și descrise deja de Alzheimer: Aceste modificări determină progresiv moartea unui număr din ce în ce mai mare de neuroni, în special în structurile importante pentru activitățile cognitive: scoarța frontală, hipocampul, nucleul bazal al lui Meynert ș.a., astfel încât creierul nu
Boala Alzheimer () [Corola-website/Science/304717_a_306046]
-
cu motor, altele decât cele rezultate din emisiile de eșapament; 2.7.1 pierderile prin respiratorul rezervorului sunt emisiile de hidrocarburi rezultate din schimbarea de temperatură în rezervorul de carburant (exprimate în echivalent C1H2,33); 2.7.2 pierderile prin impregnare la cald sunt emisiile de hidrocarburi provenind din sistemul de alimentare al unui vehicul oprit după o perioadă de rulare (exprimate în echivalent C1H2,20); 2.8. prin "carterul motorului", capacitățile existente fie în interiorul, fie în exteriorul motorului, legate de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
echipate cu motoare cu aprindere comandată. 2. DESCRIEREA PROBELOR Testarea de emisie prin evaporare (figura VI 2) comportă patru faze : - pregătirea testului. - determinarea pierderii prin porii rezervorului. - ciclul de conduită urban (partea UNU) și extraurban (partea DOI). - determinarea pierderii prin impregnare la cald. Pentru a obține un rezultat global al probei se adaugă masa de hidrocarburi a pierderilor prin emisie datorate respirației rezervorului și impregnării la cald. 3. VEHICULUL ȘI CARBURANTUL 3.1. Vehiculul 3.1.1. Vehiculul prezentat trebuie să
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
de vapori de carburant prin rulaj sau la 293 - 303 K (20 - 30° C) 2 x încălzire diurnă (carburant de referință 289 1 K (16 1° C). Δ T = 14 0,5 K) 4 cicluri urbane elementare + 2 cicluri extraurbane. Impregnare. Maximum 5 minute Temperatura ambiantă 293 - 303 K (20 - 30°) 40 % 2 % din capacitatea nominală a rezervorului Temperatura carburantului 283 - 287 K (10 - 14° C) Începutul probei: temperatura carburantului 289 1 K (16 1° C). Δ T = 11 K 0
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
puțin echivalente cu semnalele ce urmează a fi înregistrate, și trebuie să furnizeze o înregistrare continuă a rezultatelor. Această înregistrare trebuie să indice în mod clar începutul și sfârșitul fazelor de încălzire a rezervorului de carburant și a fazelor de impregnare la cald, precum și intervalul de timp scurs între începutul și sfârșitul fiecărei probe. 4.4. Încălzirea rezervorului de carburant 4.1.1. Carburantul din rezervor / rezervoare trebuie reîncălzit cu o sursa de căldură cu putere reglabilă, o cuvertură încălzit la
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
in timpul acestei operații. 5.1.12. Într-un interval de 5 minute după precondiționarea definită la pct. 5.1.11., capota trebuie să fie închisă și vehiculul scos de pe bancul cu rulouri, pentru a fi garat în zona de impregnare. Vehiculul trebuie să ajungă aici în minimum 10 ore și maximum 36 de ore. La sfârșitul acestei perioade, temperatura uleiului de motor și cea a lichidului de răcire trebuie să fie la 2 K fața de cea a locației. 5
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
perioadei de testare de 60 2 minute, se măsoară valoarea finală C a concentrației de hidrocarburi din incintă. Se înregistrează intervalul de timp scurs, corespunzător acestei creșteri, precum și valoarea finală T, a temperaturii și cea a presiunii barometrice P pentru impregnarea la cald. 5.2.12. Se oprește alimentarea sistemului de încălzire și se deschide ușa incintei. Se pot apoi închide ușile și cutia de bagaje a vehiculului iar acesta poate fi scos din incintă, cu motorul oprit. 5.2.13
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
ușile și cutia de bagaje a vehiculului iar acesta poate fi scos din incintă, cu motorul oprit. 5.2.13. Se pregătește vehiculul pentru ciclurile de conduită ce urmează a fi efectuate, și pentru testarea de emisie prin evaporare după impregnare la cald. Testarea de plecare la rece trebuie să fie făcută după testarea de respirație a rezervorului, într-un interval care să nu depășească 1 oră. 5.2.14. Serviciul tehnic poate considera că realizarea sistemului de alimentare cu carburant
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
vaporii sunt evacuați în captorul de vapori de carburant și că sunt corect curățați în timpul funcționării vehiculului. 5.3. Ciclul de conduită 5.3.1. Determinarea emisiilor prin evaporare se termină prin măsurarea emisiilor de hidrocarburi, intr-o perioadă de impregnare la cald de 60 de minute, dupa 4 cicluri urbane elementare (partea UNU), și un ciclu extraurban (partea DOI). După testarea de pierderi prin respirația rezervorului, vehiculul este condus, prin împingere sau prin alt mod, pe bancul cu rulouri, cu
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
acestea descrise în anexa III. In timpul acestei operații, se pot măsura emisiile de eșapament, dar rezultatele nu vor fi utilizate pentru obținerea acceptării conform cu emisiile de eșapament (testarea de tipul 1). 5.4. Testul de emisie prin evaporare după impregnare la cald 5.4.1. Înainte de finalizarea fazei de conduită, camera de măsură trebuie să facă obiectul unei clătiri de mai multe minute, până la obținerea unei concentrații reziduale de hidrocarburi stabilă. Ventilatoarele de amestec ale incintei trebuie de asemenea puse
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
5.4.5. Ușile incintei sunt închise în mod etanș într-un interval de două minute de la oprirea motorului, și maximum șapte minute după finalizarea ciclului de conduită. 5.4.6. Perioada de 60 0,5 minute pentru testul de impregnare la cald începe din momentul în care camera este închisă în mod etanș. Se măsoară concentrația de hidrocarburi, temperatura și presiunea barometrică, pentru a avea valorile inițiale corespunzătoare CH P1 și T1 în vederea testului de impregnare la cald. Aceste valori
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
minute pentru testul de impregnare la cald începe din momentul în care camera este închisă în mod etanș. Se măsoară concentrația de hidrocarburi, temperatura și presiunea barometrică, pentru a avea valorile inițiale corespunzătoare CH P1 și T1 în vederea testului de impregnare la cald. Aceste valori sunt utilizate în calculele emisiei prin evaporare (pct. 6). Temperatura ambiantă T a incintei nu trebuie să fie sub 296 °K, nici peste 304 °K, in timpul perioadei de impregnare la cald. 5.4.7. Analizatorul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
P1 și T1 în vederea testului de impregnare la cald. Aceste valori sunt utilizate în calculele emisiei prin evaporare (pct. 6). Temperatura ambiantă T a incintei nu trebuie să fie sub 296 °K, nici peste 304 °K, in timpul perioadei de impregnare la cald. 5.4.7. Analizatorul de hidrocarburi trebuie să fie pus la zero și etalonat imediat înaintea finalizării perioadei de testare de 60 0,5 minute. 5.4.8. La finalul perioadei de testare de 60 0,5 minute
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
8. La finalul perioadei de testare de 60 0,5 minute, se măsoară concentrația de hidrocarburi în incintă și se măsoară de asemenea temperatura și presiunea barometrică. Se obțin astfel valorile finale corespunzătoare C P1 și T1 pentru testarea de impregnare la cald, in vederea calculelor indicate la pct. 6. Cu aceasta se încheie procedura de testare a emisiilor prin evaporare. 6. CALCULE 6.1. Testele de emisie prin evaporare descrise la pct. 5 permit calculul emisiilor de hidrocarburi prin evaporare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
6. Cu aceasta se încheie procedura de testare a emisiilor prin evaporare. 6. CALCULE 6.1. Testele de emisie prin evaporare descrise la pct. 5 permit calculul emisiilor de hidrocarburi prin evaporare în timpul fazelor de respirație a rezervorului și de impregnare la cald. Pentru fiecare din aceste faze, se calculează pierderile prin evaporare, în funcție de valorile inițiale și finale ale concentrației de hidrocarburi, ale temperaturii și presiunii și în funcție de valoarea netă a volumului incintei. Se utilizează următoarea formulă: Unde: M = masa de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
-se că i este un indice al valorii inițiale f este un indice al valorii finale H /C este luat egal la 2.12 pentru pierderile prin respirația rezervorului H /C este luat egal la 2.20 pentru pierderile prin impregnare la cald. 6.2. Rezultatul global al probei Valoarea globală a emisiilor de hidrocarburi în masă este egală cu: M = M + M M = emisia globală în masă a vehiculului (grame) M = emisia de hidrocarburi, în masă , pentru faza de urcare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
în masă este egală cu: M = M + M M = emisia globală în masă a vehiculului (grame) M = emisia de hidrocarburi, în masă , pentru faza de urcare în temperatură a rezervorului (grame) M = emisia de hidrocarburi, în masă, pentru faza de impregnare la cald (grame) 7. CONTROLUL CONFORMITĂȚII DE PRODUCȚIE 7.1. Pentru controalele de la capătul lanțului de producție, deținătorul omologării poate demonstra conformitatea prin eșantionajul vehiculelor care va trebui să satisfacă următoarele exigențe. 7.2. Probe de etanșeitate 7.2.1
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
17.40.16 17.40.21 17.40.22 Servicii de colorare a materialelor Servicii de vopsire a materialelor Servicii de imprimare a materialelor Servicii de imprimare a materialelor Alte servicii de finisare a materialelor, cu excepția serviciilor de vopsire și impregnare Alte servicii de finisare a materialelor, cu excepția serviciilor de vopsire și impregnare Grupa 17.4 Articole textile confecționate, cu excepția confecțiilor Clasa 17.40 Articole textile confecționate, cu excepția confecțiilor Articole textile confecționate pentru gospodărie Pături și pături pentru călătorii, cu excepția păturilor
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
a materialelor Servicii de vopsire a materialelor Servicii de imprimare a materialelor Servicii de imprimare a materialelor Alte servicii de finisare a materialelor, cu excepția serviciilor de vopsire și impregnare Alte servicii de finisare a materialelor, cu excepția serviciilor de vopsire și impregnare Grupa 17.4 Articole textile confecționate, cu excepția confecțiilor Clasa 17.40 Articole textile confecționate, cu excepția confecțiilor Articole textile confecționate pentru gospodărie Pături și pături pentru călătorii, cu excepția păturilor electice Lenjerie de pat Garnitură pentru masă Garnitură pentru toaletă și bucătărie
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
pentru căi ferate sau tramvaie Lemn brut tratat cu vopsea, baiț, creozot și alți conservanți Traverse din lemn impregnate pentru calea ferată și tramvaie Rumeguș și resturi din lemn și rebuturi Rumeguș și resturi din lemn și rebuturi Servicii de impregnare a cherestelei Servicii de impregnare a cherestelei Grupa 20.2 Foi de furnir; placaj, scânduri impregnate, scânduri granulate, scânduri din fibre lemnoase și alte lambriuri și scânduri Clasa 20.20 Foi de furnir; placaj, scânduri impregnate, scânduri granulate, scânduri din
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
Lemn brut tratat cu vopsea, baiț, creozot și alți conservanți Traverse din lemn impregnate pentru calea ferată și tramvaie Rumeguș și resturi din lemn și rebuturi Rumeguș și resturi din lemn și rebuturi Servicii de impregnare a cherestelei Servicii de impregnare a cherestelei Grupa 20.2 Foi de furnir; placaj, scânduri impregnate, scânduri granulate, scânduri din fibre lemnoase și alte lambriuri și scânduri Clasa 20.20 Foi de furnir; placaj, scânduri impregnate, scânduri granulate, scânduri din fibre lemnoase și alte lambriuri
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
volatile;amestecuri de substanțe odorizante Uleiuri volatile;amestecuri de substanțe odorizante Clasa 24.64 Materiale chimice fotografice Plăci și filme fotografice, film cu imprimare pe loc; produse chimice și produse neamestecate pentru fotografii Plăci și filme fotografice și film cu impregnare pe loc, sensibile, neexpuse; hârtie tipografică Emulsii sensibile pentru fotografii; produse chimice pentru fotografii n.î.a.p. 35460.1 35460.2 354b 35420.1 354c 35410 483a 48341 48342 3604.10 3604.90 3501.90, 3502.90,3503, 3505.20
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
însoțită de Adevărul revelat. Adevărata înțelepciune constă în acceptarea acestui Adevăr ca sursă sigură dezvăluită de Dumnezeu. De această dată credința precede exercitarea rațiunii, care însă nici nu dispare nici nu este minimalizată; scopul ei constă într-un dublu efort: impregnarea "credinței în faptele noastre" și "examinarea rațională a credinței prin intermediul contemplației". Avem la dispoziție o rațiune călăuzită de revelație. Credința este condiția înțelegerii, deoarece trebuie să credem ceea ce Dumnezeu a vorbit și să înțelegem ceea ce credem. Această subordonare a rațiunii
Ioan Scotus Eriugena () [Corola-website/Science/305664_a_306993]
-
în stadiu de „mugur”), intersexualizările prin tumori secretante de hormoni de la nivelul creierului, ficatului etc., transsexualismul, unde nu există anomalii morfologice la nivelul corpului, dar există nevoia imperioasă la nivel comportamental de a aparține celuilalt sex, parțial explicată printr-o impregnare precoce cu hormoni tipici acestuia, la nivelul sistemului nervos central. Este important de știut că intersexualitatea nu are nicio legătură cu orientarea sexuală, ci cu faptul că o persoană se naște cu trăsături ale ambelor genuri nu este prin definiție
Intersexualitate () [Corola-website/Science/305935_a_307264]
-
redus de carbon (0,1%). Diametrul electrozilor este de 4...6 mm, lungimea de 350...450 mm, iar grosimea învelișului este de 0,2...0,25 mm. Pentru a proteja electrozii înveliți de apă, pe suprafața învelișului se aplică, prin impregnare sau imersare, o peliculă hidroizolantă. Substanțele utilizate pot fi parafină, celuloid dizolvat în acetonă, bitum, lac de cauciuc, diverse vopsele, lacuri pe bază de nitroceluloză, lacuri cu glicerină, policlorură de vinil și rășini. Portelectrodul servește la prinderea electrodului. În ultimul
Sudare subacvatică () [Corola-website/Science/313907_a_315236]