KorAP: Find »[drukola/base=mixtură & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...40 41 42 ...78 >

1,938 matches

Corola-website/Law/157093_a_158422

96% și se determină ca raport procentual între densitatea aparentă a mixturii asfaltice din stratul gata executat (determinată pe carote prelevate din îmbrăcămintea rutieră bituminoasă reciclată sau cu gamadensimetrul) și densitatea aparentă determinată pe epruvete Marshall confecționate în laborator din mixtura asfaltică reciclată (la stabilirea dozajelor de lucru sau pe mixtura prelevată pe parcursul execuției lucrărilor). ... Articolul 53 Planeitatea se determină cu dreptarul (lata) de 3 m sau cu analizorul de profil în lung (APL), conform SR 174-2. Articolul 54 Grosimea îmbrăcămintei

ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157093_a_158422]
a mixturii asfaltice din stratul gata executat (determinată pe carote prelevate din îmbrăcămintea rutieră bituminoasă reciclată sau cu gamadensimetrul) și densitatea aparentă determinată pe epruvete Marshall confecționate în laborator din mixtura asfaltică reciclată (la stabilirea dozajelor de lucru sau pe mixtura prelevată pe parcursul execuției lucrărilor). ... Articolul 53 Planeitatea se determină cu dreptarul (lata) de 3 m sau cu analizorul de profil în lung (APL), conform SR 174-2. Articolul 54 Grosimea îmbrăcămintei rutiere bituminoase reciclate se verifică prin efectuarea de sondaje, minimum

ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157093_a_158422]
Corola-website/Law/157094_a_158423

1) Tehnologia de reciclare la cald, în situ, a îmbrăcăminților rutiere bituminoase se poate aplica în următoarele variante, ca principiu de lucru: ... a) prin frezarea la rece a straturilor bituminoase existente, urmată de reciclarea propriu-zisă, prin amestecarea la cald a mixturii frezate cu materialele de aport, într-o instalație mobilă tip uscător-malaxor; ... b) prin încălzirea cu raze infraroșii (panouri radiante) a straturilor bituminoase existente, urmată de scarificarea acestora și de malaxarea mixturii asfaltice calde cu materialele de aport, fie direct pe

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
urmată de reciclarea propriu-zisă, prin amestecarea la cald a mixturii frezate cu materialele de aport, într-o instalație mobilă tip uscător-malaxor; ... b) prin încălzirea cu raze infraroșii (panouri radiante) a straturilor bituminoase existente, urmată de scarificarea acestora și de malaxarea mixturii asfaltice calde cu materialele de aport, fie direct pe suport, fie într-o cuvă sau într-un malaxor, deasupra stratului suport. ... (2) În cazul prevăzut la alin. (1) lit. a), mixtura asfaltică reciclată este preluată pentru așternere de un repartizator

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
bituminoase existente, urmată de scarificarea acestora și de malaxarea mixturii asfaltice calde cu materialele de aport, fie direct pe suport, fie într-o cuvă sau într-un malaxor, deasupra stratului suport. ... (2) În cazul prevăzut la alin. (1) lit. a), mixtura asfaltică reciclată este preluată pentru așternere de un repartizator, iar în cazul prevăzut la alin. (1) lit. b), de o grindă prevăzută cu sistem de încălzire și vibrare. ... (3) Operația de compactare se realizează în aceleași condiții ca și în

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
reciclată este preluată pentru așternere de un repartizator, iar în cazul prevăzut la alin. (1) lit. b), de o grindă prevăzută cu sistem de încălzire și vibrare. ... (3) Operația de compactare se realizează în aceleași condiții ca și în cazul mixturilor asfaltice cilindrate, clasice, realizate din materiale noi. ... Articolul 5 Straturile bituminoase prevăzute în prezentul normativ, realizate prin reciclarea la cald, servesc, de regulă, ca strat de uzură în condițiile protejării acestuia, conform art. 7, dar pot servi și ca strat

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
și de a furniza date necesare întocmirii proiectului privind lucrările de întreținere prin reciclare, în următoarele două variante: a) prin reprofilarea părții carosabile în sens transversal și corecția locală a profilului longitudinal în cadrul pasului de proiectare; ... b) prin corecția rețelei mixturii asfaltice existente, în funcție de clasa tehnică a drumului sau de categoria tehnică a străzii și de îmbunătățirea profilului. ... Articolul 11 Determinările preliminare constau în: a) efectuarea de sondaje (minimum 2 carote/km de bandă de circulație); ... b) prelevarea de probe prin

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
furnizate prin efectuarea sondajelor constau în: a) dimensiunea maximă a granulei de agregate din straturile bituminoase care trebuie să fie de maximum 31 mm; ... b) grosimea și numărul straturilor bituminoase; ... c) grosimea stratului de bază și de fundație; ... d) tipul mixturii asfaltice; ... e) conținutul de bitum. ... Articolul 13 Probele prelevate prin frezare servesc la: a) stabilirea granulozității materialului frezat (granula maximă sub 31 mm); ... b) determinarea compoziției mixturii frezate (conținut de bitum și granulozitatea agregatului natural); ... c) stabilirea gradului de îmbătrânire

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
numărul straturilor bituminoase; ... c) grosimea stratului de bază și de fundație; ... d) tipul mixturii asfaltice; ... e) conținutul de bitum. ... Articolul 13 Probele prelevate prin frezare servesc la: a) stabilirea granulozității materialului frezat (granula maximă sub 31 mm); ... b) determinarea compoziției mixturii frezate (conținut de bitum și granulozitatea agregatului natural); ... c) stabilirea gradului de îmbătrânire a bitumului din mixtura frezată (prin determinarea punctului de înmuiere IB pe bitumul extras). ... Secțiunea a 2-a Tipuri de mixturi asfaltice reciclate Articolul 14 Tipurile de

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
de bitum. ... Articolul 13 Probele prelevate prin frezare servesc la: a) stabilirea granulozității materialului frezat (granula maximă sub 31 mm); ... b) determinarea compoziției mixturii frezate (conținut de bitum și granulozitatea agregatului natural); ... c) stabilirea gradului de îmbătrânire a bitumului din mixtura frezată (prin determinarea punctului de înmuiere IB pe bitumul extras). ... Secțiunea a 2-a Tipuri de mixturi asfaltice reciclate Articolul 14 Tipurile de mixturi asfaltice reciclate, cuprinse în prezentul normativ, sunt prezentate în tabelul 2. I-V NOTĂ: Tipurile de

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
sub 31 mm); ... b) determinarea compoziției mixturii frezate (conținut de bitum și granulozitatea agregatului natural); ... c) stabilirea gradului de îmbătrânire a bitumului din mixtura frezată (prin determinarea punctului de înmuiere IB pe bitumul extras). ... Secțiunea a 2-a Tipuri de mixturi asfaltice reciclate Articolul 14 Tipurile de mixturi asfaltice reciclate, cuprinse în prezentul normativ, sunt prezentate în tabelul 2. I-V NOTĂ: Tipurile de mixturi asfaltice pentru stratul de uzură și de legătură, obținute după reciclare, precum și dimensiunea maximă a granulei

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
frezate (conținut de bitum și granulozitatea agregatului natural); ... c) stabilirea gradului de îmbătrânire a bitumului din mixtura frezată (prin determinarea punctului de înmuiere IB pe bitumul extras). ... Secțiunea a 2-a Tipuri de mixturi asfaltice reciclate Articolul 14 Tipurile de mixturi asfaltice reciclate, cuprinse în prezentul normativ, sunt prezentate în tabelul 2. I-V NOTĂ: Tipurile de mixturi asfaltice pentru stratul de uzură și de legătură, obținute după reciclare, precum și dimensiunea maximă a granulei trebuie să corespundă prevederilor SR 174-1 în

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
frezată (prin determinarea punctului de înmuiere IB pe bitumul extras). ... Secțiunea a 2-a Tipuri de mixturi asfaltice reciclate Articolul 14 Tipurile de mixturi asfaltice reciclate, cuprinse în prezentul normativ, sunt prezentate în tabelul 2. I-V NOTĂ: Tipurile de mixturi asfaltice pentru stratul de uzură și de legătură, obținute după reciclare, precum și dimensiunea maximă a granulei trebuie să corespundă prevederilor SR 174-1 în vigoare la data execuției lucrărilor. Secțiunea a 3-a Elemente geometrice Articolul 15 Adâncimea până la care se

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
longitudinal se admite o abatere locală de ±20 mm, cu condiția respectării pasului de proiectare adoptat. ... Secțiunea a 4-a Materiale Articolul 20 (1) Agregatele naturale care se utilizează sunt: ... a) agregate naturale de aport; ... b) agregate naturale rezultate din mixtura asfaltică existentă. ... (2) Agregatele naturale de aport sunt de regulă cribluri sort 4-8, 8-16, 16-25, conform SR 667, sau pietriș concasat sort 4-8, 8-16, 16-25, conform SR 662, în funcție de tipul mixturii asfaltice reciclate și de clasa tehnică a drumului sau

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
agregate naturale de aport; ... b) agregate naturale rezultate din mixtura asfaltică existentă. ... (2) Agregatele naturale de aport sunt de regulă cribluri sort 4-8, 8-16, 16-25, conform SR 667, sau pietriș concasat sort 4-8, 8-16, 16-25, conform SR 662, în funcție de tipul mixturii asfaltice reciclate și de clasa tehnică a drumului sau de categoria tehnică a străzii. ... Articolul 21 (1) Liantul bituminos din mixtură asfaltică reciclată este alcătuit din: ... a) bitumul existent în îmbrăcămintea rutieră; ... b) bitumul de aport. ... (2) Tipul de bitum

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
sort 4-8, 8-16, 16-25, conform SR 667, sau pietriș concasat sort 4-8, 8-16, 16-25, conform SR 662, în funcție de tipul mixturii asfaltice reciclate și de clasa tehnică a drumului sau de categoria tehnică a străzii. ... Articolul 21 (1) Liantul bituminos din mixtură asfaltică reciclată este alcătuit din: ... a) bitumul existent în îmbrăcămintea rutieră; ... b) bitumul de aport. ... (2) Tipul de bitum de aport se alege în funcție de gradul de îmbătrânire a bitumului existent în îmbrăcămintea rutieră bituminoasă și de zona climatică, conform art.

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
70, D 80/100, D 70/100 sau D 100/120, conform SR 754 și Normativ AND, indicativ 537; ... b) bitum modificat cu polimeri, pentru lucrări speciale și la solicitarea beneficiarului. ... (3) Pentru îmbunătățirea proprietăților fizico-chimice ale bitumului existent în mixtura frezată se poate utiliza un produs de regenerare. Produsul respectiv trebuie să fie agrementat tehnic și să îndeplinească următoarele condiții principale: să fie compatibil cu bitumul, să amelioreze compoziția amestecului dintre bitumul de aport și cel existent din mixtură prin

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
în mixtura frezată se poate utiliza un produs de regenerare. Produsul respectiv trebuie să fie agrementat tehnic și să îndeplinească următoarele condiții principale: să fie compatibil cu bitumul, să amelioreze compoziția amestecului dintre bitumul de aport și cel existent din mixtură prin compensarea fracțiunilor deficitare (aromatice și rășini) și să nu afecteze celelalte caracteristici ale acestuia (adezivitate, susceptibilitate la îmbătrânire, coeziune, stabilitate și susceptibilitate termică etc.). Tipul de regenerator și procentul de adaos se aleg în funcție de gradul de îmbătrânire a bitumului

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
fracțiunilor deficitare (aromatice și rășini) și să nu afecteze celelalte caracteristici ale acestuia (adezivitate, susceptibilitate la îmbătrânire, coeziune, stabilitate și susceptibilitate termică etc.). Tipul de regenerator și procentul de adaos se aleg în funcție de gradul de îmbătrânire a bitumului existent în mixtura frezată, de către un laborator de specialitate profilele MD și D autorizat. ... (4) Bitumul de aport, utilizat ca atare sau cu adaos de regenerator, trebuie să prezinte o adezivitate corespunzătoare față de agregatele de aport utilizate (minimum 80% în cazul criblurilor și

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
cazul criblurilor și minimum 75% în cazul pietrișului). În caz contrar se vor utiliza aditivi pentru ameliorarea adezivității. Adezivitatea se determină conform STAS 19969/3 în cazul criblurilor și conform STAS 10969/1 - metoda dinamică, în cazul pietrișului. ... Articolul 22 Mixtura asfaltică frezată sau scarificată trebuie să conțină granule cu dimensiunea de maximum 31 mm, iar punctul de înmuiere IB a bitumului conținut nu trebuie să depășească 80° C. În cazul în care punctul de înmuiere IB depășește 80°C, mixtura

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
Mixtura asfaltică frezată sau scarificată trebuie să conțină granule cu dimensiunea de maximum 31 mm, iar punctul de înmuiere IB a bitumului conținut nu trebuie să depășească 80° C. În cazul în care punctul de înmuiere IB depășește 80°C, mixtura asfaltică existentă se poate reutiliza ca agregat natural. Articolul 23 Amorsarea stratului suport în cazul frezării la rece se efectuează cu emulsie bituminoasă cationică cu rupere rapidă, conform STAS 8877 sau Normativ AND, indicativ 552. Secțiunea a 5-a Compoziția

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
reutiliza ca agregat natural. Articolul 23 Amorsarea stratului suport în cazul frezării la rece se efectuează cu emulsie bituminoasă cationică cu rupere rapidă, conform STAS 8877 sau Normativ AND, indicativ 552. Secțiunea a 5-a Compoziția și caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice reciclate Articolul 24 (1) Compoziția mixturii asfaltice reciclate se stabilește pe baza unui studiu preliminar ținându-se seama de respectarea condițiilor tehnice impuse de prezentul normativ la proiectarea reciclării straturilor bituminoase existente, pe baza unui studiu de laborator. ... (2

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
stratului suport în cazul frezării la rece se efectuează cu emulsie bituminoasă cationică cu rupere rapidă, conform STAS 8877 sau Normativ AND, indicativ 552. Secțiunea a 5-a Compoziția și caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice reciclate Articolul 24 (1) Compoziția mixturii asfaltice reciclate se stabilește pe baza unui studiu preliminar ținându-se seama de respectarea condițiilor tehnice impuse de prezentul normativ la proiectarea reciclării straturilor bituminoase existente, pe baza unui studiu de laborator. ... (2) Studiul îl face proiectantul sau constructorul în cadrul

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
straturilor bituminoase existente, pe baza unui studiu de laborator. ... (2) Studiul îl face proiectantul sau constructorul în cadrul laboratorului propriu autorizat sau îl comandă la un alt laborator autorizat. În cazul sectoarelor de drum eterogene din punct de vedere al compoziției mixturii asfaltice existente, se vor elabora rețete pentru fiecare sector omogen. ... Articolul 25 (1) Studiul preliminar de laborator constă în efectuarea (pe probele prelevate prin frezare sau carotare și a materialelor de aport) a următoarelor încercări: ... a) uscarea materialului frezat sau

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
prin frezare sau carotare și a materialelor de aport) a următoarelor încercări: ... a) uscarea materialului frezat sau a carotelor în etuvă, la temperatura de 60-80°C, și verificarea respectării prevederii privind dimensiunea maximă a granulei (31 mm); ... b) determinarea compoziției mixturii asfaltice frezate sau din carote: conținutul de bitum, granulometria agregatului natural și natura acestuia (de balastieră sau de carieră); ... c) determinarea punctului de înmuiere a bitumului recuperat; ... d) determinarea granulozității agregatelor de aport; ... e) elaborarea dozajelor pentru mixtura asfaltică reciclată

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]