30,547 matches
-
noi prevăzute de legislația referitoare la omologarea individuală în vigoare în România la data efectuării modificării constructive dovedită prin documente emise de autoritățile competente ale statelor în care a fost efectuată modificarea constructivă; ... 14.3. dacă modificările constructive în raport cu omologarea națională acordată de un alt SM nu sunt menționate în certificatul de înmatriculare, acestea se evaluează în raport cu condițiile tehnice aplicabile vehiculelor rutiere noi prevăzute de legislația referitoare la omologarea individuală în vigoare în România la data prezentării pentru
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
modificarea constructivă; ... 14.3. dacă modificările constructive în raport cu omologarea națională acordată de un alt SM nu sunt menționate în certificatul de înmatriculare, acestea se evaluează în raport cu condițiile tehnice aplicabile vehiculelor rutiere noi prevăzute de legislația referitoare la omologarea individuală în vigoare în România la data prezentării pentru omologare, cu excepția cerințelor privind emisiile poluante, condiția aplicabilă fiind aceea de a se menține cel puțin aceeași normă de poluare a autovehiculului înainte de modificare. ... ... 15. În cazul vehiculelor rutiere
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
națională acordată de un alt SM nu sunt menționate în certificatul de înmatriculare, acestea se evaluează în raport cu condițiile tehnice aplicabile vehiculelor rutiere noi prevăzute de legislația referitoare la omologarea individuală în vigoare în România la data prezentării pentru omologare, cu excepția cerințelor privind emisiile poluante, condiția aplicabilă fiind aceea de a se menține cel puțin aceeași normă de poluare a autovehiculului înainte de modificare. ... ... 15. În cazul vehiculelor rutiere prevăzute la subpct. 1.2 și care nu îndeplinesc cerințele de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
se menține cel puțin aceeași normă de poluare a autovehiculului înainte de modificare. ... ... 15. În cazul vehiculelor rutiere prevăzute la subpct. 1.2 și care nu îndeplinesc cerințele de la lit. b) și c): 15.1. dacă modificările constructive în raport cu omologarea CEE/CE/UE sunt menționate în certificatul de înmatriculare, acestea se evaluează în raport cu condițiile tehnice aplicabile vehiculelor rutiere noi prevăzute de legislația referitoare la omologarea individuală în vigoare în România la data efectuării modificării constructive dovedită prin documente emise de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
îndeplinesc cerințele de la lit. b) și c): 15.1. dacă modificările constructive în raport cu omologarea CEE/CE/UE sunt menționate în certificatul de înmatriculare, acestea se evaluează în raport cu condițiile tehnice aplicabile vehiculelor rutiere noi prevăzute de legislația referitoare la omologarea individuală în vigoare în România la data efectuării modificării constructive dovedită prin documente emise de autoritățile competente ale statelor în care a fost efectuată modificarea constructivă; ... 15.2. dacă modificările constructive în raport cu omologarea CEE/CE/UE nu sunt menționate în certificatul
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
noi prevăzute de legislația referitoare la omologarea individuală în vigoare în România la data efectuării modificării constructive dovedită prin documente emise de autoritățile competente ale statelor în care a fost efectuată modificarea constructivă; ... 15.2. dacă modificările constructive în raport cu omologarea CEE/CE/UE nu sunt menționate în certificatul de înmatriculare, acestea se evaluează în raport cu condițiile tehnice aplicabile vehiculelor rutiere noi prevăzute de legislația referitoare la omologarea individuală în vigoare în România la data prezentării pentru omologare, cu excepția cerințelor privind
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
în care a fost efectuată modificarea constructivă; ... 15.2. dacă modificările constructive în raport cu omologarea CEE/CE/UE nu sunt menționate în certificatul de înmatriculare, acestea se evaluează în raport cu condițiile tehnice aplicabile vehiculelor rutiere noi prevăzute de legislația referitoare la omologarea individuală în vigoare în România la data prezentării pentru omologare, cu excepția cerințelor privind emisiile poluante, condiția aplicabilă fiind aceea de a se menține cel puțin aceeași normă de poluare a autovehiculului înainte de modificare; ... 15.3. Prin excepție de la
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
constructive în raport cu omologarea CEE/CE/UE nu sunt menționate în certificatul de înmatriculare, acestea se evaluează în raport cu condițiile tehnice aplicabile vehiculelor rutiere noi prevăzute de legislația referitoare la omologarea individuală în vigoare în România la data prezentării pentru omologare, cu excepția cerințelor privind emisiile poluante, condiția aplicabilă fiind aceea de a se menține cel puțin aceeași normă de poluare a autovehiculului înainte de modificare; ... 15.3. Prin excepție de la subpct. 15.2 , modificările constructive în raport cu omologarea CEE/CE/ se
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
prezentării pentru omologare, cu excepția cerințelor privind emisiile poluante, condiția aplicabilă fiind aceea de a se menține cel puțin aceeași normă de poluare a autovehiculului înainte de modificare; ... 15.3. Prin excepție de la subpct. 15.2 , modificările constructive în raport cu omologarea CEE/CE/ se evaluează în raport cu condițiile tehnice aplicabile vehiculelor noi prevăzute de legislația referitoare la omologarea individuală în vigoare în România la data primei înmatriculări a vehiculului, dacă înmatricularea respectivă a fost efectuată cu cel mult 6 luni înainte
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
cel puțin aceeași normă de poluare a autovehiculului înainte de modificare; ... 15.3. Prin excepție de la subpct. 15.2 , modificările constructive în raport cu omologarea CEE/CE/ se evaluează în raport cu condițiile tehnice aplicabile vehiculelor noi prevăzute de legislația referitoare la omologarea individuală în vigoare în România la data primei înmatriculări a vehiculului, dacă înmatricularea respectivă a fost efectuată cu cel mult 6 luni înainte de data solicitării omologării. ... ... 16. Vehiculelor înmatriculate temporar li se aplică cerințele prevăzute în prezentele reglementări pentru
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
în raport cu condițiile tehnice aplicabile vehiculelor noi prevăzute de legislația referitoare la omologarea individuală în vigoare în România la data primei înmatriculări a vehiculului, dacă înmatricularea respectivă a fost efectuată cu cel mult 6 luni înainte de data solicitării omologării. ... ... 16. Vehiculelor înmatriculate temporar li se aplică cerințele prevăzute în prezentele reglementări pentru vehiculele noi, în cazul în care acestea nu au mai fost înmatriculate permanent sau puse în circulație anterior, în România sau în alt stat. 16.1. De asemenea
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
stat. 16.1. De asemenea, vehiculelor înmatriculate permanent ultima dată în state, altele decât SM, li se aplică cerințele prevăzute în prezentele reglementări pentru vehiculele noi, dacă înmatricularea respectivă a fost efectuată cu cel mult 6 luni înainte de data solicitării omologării. ... ... 17. În cazul vehiculelor noi care sunt conforme cu dispozițiile Regulamentului (UE) 2018/858 și cu actele de reglementare enumerate în Anexa II la regulamentul respectiv, în vigoare, nu se vor efectua activitățile prevăzute la subpct. 2.3 . și 2.4 . ... 18. Vehiculele
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
noi care sunt conforme cu dispozițiile Regulamentului (UE) 2018/858 și cu actele de reglementare enumerate în Anexa II la regulamentul respectiv, în vigoare, nu se vor efectua activitățile prevăzute la subpct. 2.3 . și 2.4 . ... 18. Vehiculele rutiere prezentate în vederea omologării, care nu pot fi identificate de RAR din cauza lipsei sau modificării numerelor de identificare a acestora, așa cum au fost ele realizate de către producător sau de către autoritățile competente, după caz, nu pot obține acordarea omologării. ... 19. În
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
în vederea omologării, care nu pot fi identificate de RAR din cauza lipsei sau modificării numerelor de identificare a acestora, așa cum au fost ele realizate de către producător sau de către autoritățile competente, după caz, nu pot obține acordarea omologării. ... 19. În cazul unui vehicul rutier la care numărul de identificare lipsește sau este modificat, RAR poate efectua poansonarea numărului de identificare numai dacă se poate stabili identitatea reală a vehiculului, ulterior fiind efectuată omologarea acestuia. ... 20. Activitățile prevăzute la
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
caz, nu pot obține acordarea omologării. ... 19. În cazul unui vehicul rutier la care numărul de identificare lipsește sau este modificat, RAR poate efectua poansonarea numărului de identificare numai dacă se poate stabili identitatea reală a vehiculului, ulterior fiind efectuată omologarea acestuia. ... 20. Activitățile prevăzute la subpct. 2.4 nu se aplică în cazul vehiculelor rutiere utilizate pentru care se prezintă un certificat de ITP eliberat de un alt SM ce respectă modelul din Directiva 2014/45/UE și pentru care ITP respectivă este
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
periodicitatea ITP din România. ... 22. Prin excepție de la prevederile pct. 20 , în situația în care vehiculul prezintă deficiențe evidente vizual care se încadrează în categoria deficiențelor majore conform planurilor de operațiuni prevăzute în RNTR 1, inspectorul RAR va finaliza omologarea și va proceda la transcrierea ITP doar după remedierea deficiențelor majore, fără a fi necesară verificarea completă privind starea tehnică prevăzută la subpct. 2.4 . ... 23. Prin excepție de la prevederile pct. 20 , vehiculul respectiv este supus verificării privind starea tehnică
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
va înscrie mențiunea "Vehicul istoric"; 25.1.1. RAR înscrie mențiunea "Vehicul istoric" și în CIV eliberate pentru vehiculele istorice înmatriculate în România și care dețin ITP valabilă; ... ... 25.2. Pentru autovehiculele destinate competițiilor sportive, RAR eliberează CIV: a) în baza fișei de omologare emise de Federația Internațională a Automobilului, în conformitate cu anexa J a Codului Sportiv Internațional, sau ... b) în baza unei fișe de omologare sau a unui pașaport tehnic eliberat de structurile sportive din România nominalizate pentru activitatea de automobilism sportiv
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
dețin ITP valabilă; ... ... 25.2. Pentru autovehiculele destinate competițiilor sportive, RAR eliberează CIV: a) în baza fișei de omologare emise de Federația Internațională a Automobilului, în conformitate cu anexa J a Codului Sportiv Internațional, sau ... b) în baza unei fișe de omologare sau a unui pașaport tehnic eliberat de structurile sportive din România nominalizate pentru activitatea de automobilism sportiv prin legislația națională. Informațiile cuprinse în fișa de omologare sau, după caz, în pașaportul tehnic, trebuie să identifice modificările/particularitățile specifice utilizării vehiculelor în
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
cu anexa J a Codului Sportiv Internațional, sau ... b) în baza unei fișe de omologare sau a unui pașaport tehnic eliberat de structurile sportive din România nominalizate pentru activitatea de automobilism sportiv prin legislația națională. Informațiile cuprinse în fișa de omologare sau, după caz, în pașaportul tehnic, trebuie să identifice modificările/particularitățile specifice utilizării vehiculelor în cauză, în vederea evaluării lor de către RAR, evaluare care presupune încercări statice și/sau dinamice. ... 25.2.1. CIV se eliberează pentru autovehiculele destinate competițiilor sportive dacă autovehiculele
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
Autovehiculele aparținând misiunilor diplomatice și forțelor armate străine care își desfășoară activitatea pe teritoriul României pe baza unui acord cu statul român și cele aparținând personalului acestora, sunt exceptate de la respectarea prevederilor privind emisiile poluante impuse prin prezenta reglementare, omologarea astfel acordată fiind valabilă numai pentru perioada înmatriculării lor specifice, în conformitate cu prezentul paragraf. ... ... 26. În cazul unui vehicul nou care a obținut o omologare individuală acordată de RAR, dar care nu a fost înmatriculat/înregistrat înainte de încetarea valabilității
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
acestora, sunt exceptate de la respectarea prevederilor privind emisiile poluante impuse prin prezenta reglementare, omologarea astfel acordată fiind valabilă numai pentru perioada înmatriculării lor specifice, în conformitate cu prezentul paragraf. ... ... 26. În cazul unui vehicul nou care a obținut o omologare individuală acordată de RAR, dar care nu a fost înmatriculat/înregistrat înainte de încetarea valabilității omologării respective, la solicitarea argumentată a producătorului/solicitantului, se poate aplica în vederea înmatriculării/înregistrării perioada corespunzătoare procedurii sfârșit de serie prevăzută în Regulamentul (UE) 2018/858, Regulamentul (UE
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
astfel acordată fiind valabilă numai pentru perioada înmatriculării lor specifice, în conformitate cu prezentul paragraf. ... ... 26. În cazul unui vehicul nou care a obținut o omologare individuală acordată de RAR, dar care nu a fost înmatriculat/înregistrat înainte de încetarea valabilității omologării respective, la solicitarea argumentată a producătorului/solicitantului, se poate aplica în vederea înmatriculării/înregistrării perioada corespunzătoare procedurii sfârșit de serie prevăzută în Regulamentul (UE) 2018/858, Regulamentul (UE) nr.167/2013 sau în Regulamentul (UE) nr. 168/2013, după caz, urmând a fi menționat în CIV
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
rutiere înmatriculate sau înregistrate în România, care au suferit modificări ale caracteristicilor constructive menționate în CIV 1. Pentru menținerea în circulație, vehiculele rutiere înmatriculate sau înregistrate în România, care au suferit modificări ale caracteristicilor constructive menționate în CIV, trebuie supuse omologării și înlocuirii CIV. Completarea și carosarea unui vehicul de bază sau incomplet sunt asimilate modificărilor care fac obiectul prezentei secțiuni. ... 2. La omologare se aplică condițiile tehnice în vigoare în România la data primei înmatriculări a vehiculului (sau anul de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
înmatriculate sau înregistrate în România, care au suferit modificări ale caracteristicilor constructive menționate în CIV, trebuie supuse omologării și înlocuirii CIV. Completarea și carosarea unui vehicul de bază sau incomplet sunt asimilate modificărilor care fac obiectul prezentei secțiuni. ... 2. La omologare se aplică condițiile tehnice în vigoare în România la data primei înmatriculări a vehiculului (sau anul de fabricație al vehiculului, dacă data primei înmatriculări nu este cunoscută). ... 3. În cazul în care modificările efectuate conduc la modificarea categoriei de omologare
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
omologare se aplică condițiile tehnice în vigoare în România la data primei înmatriculări a vehiculului (sau anul de fabricație al vehiculului, dacă data primei înmatriculări nu este cunoscută). ... 3. În cazul în care modificările efectuate conduc la modificarea categoriei de omologare, se aplică condițiile tehnice în vigoare în România la data omologării efectuate ca urmare a modificării vehiculului, cu excepția cerințelor privind emisiile poluante, condiția aplicabilă fiind aceea de a se menține cel puțin aceeași normă de poluare EURO în raport
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]