4,160 matches
-
medicale de urgență cu casele de asigurări de sănătate se defalchează pe trimestre și pe luni. Articolul 23 (1) Decontarea serviciilor medicale de urgență și de transport sanitar se face lunar, în raport cu numărul efectiv de kilometri echivalenți parcurși, mile efectiv parcurse, respectiv ore de zbor, și tarifele negociate, precum și cu numărul efectiv de solicitări și tarifele negociate pe solicitare. (2) În situația în care numărul total al kilometrilor echivalenți parcurși, numărul total al milelor parcurse, respectiv numărul total al orelor de
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147760_a_149089]
-
face lunar, în raport cu numărul efectiv de kilometri echivalenți parcurși, mile efectiv parcurse, respectiv ore de zbor, și tarifele negociate, precum și cu numărul efectiv de solicitări și tarifele negociate pe solicitare. (2) În situația în care numărul total al kilometrilor echivalenți parcurși, numărul total al milelor parcurse, respectiv numărul total al orelor de zbor, este mai mare decât numărul contractat, casele de asigurări de sănătate decontează nivelul realizat al acestora numai dacă depășirea este justificată, cu încadrarea în suma aferentă serviciilor medicale
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147760_a_149089]
-
de kilometri echivalenți parcurși, mile efectiv parcurse, respectiv ore de zbor, și tarifele negociate, precum și cu numărul efectiv de solicitări și tarifele negociate pe solicitare. (2) În situația în care numărul total al kilometrilor echivalenți parcurși, numărul total al milelor parcurse, respectiv numărul total al orelor de zbor, este mai mare decât numărul contractat, casele de asigurări de sănătate decontează nivelul realizat al acestora numai dacă depășirea este justificată, cu încadrarea în suma aferentă serviciilor medicale de urgență și de transport
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147760_a_149089]
-
mai mare decât numărul contractat, casele de asigurări de sănătate decontează nivelul realizat al acestora numai dacă depășirea este justificată, cu încadrarea în suma aferentă serviciilor medicale de urgență și de transport sanitar. ... (3) În situația în care numărul kilometrilor parcurși, numărul milelor parcurse, respectiv numărul orelor de zbor, este mai mic decât numărul contractat, casele de asigurări de sănătate decontează nivelul realizat al acestora. ... (4) În situația în care numărul solicitărilor rezolvate este mai mare decât numărul solicitărilor contractate, casele
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147760_a_149089]
-
numărul contractat, casele de asigurări de sănătate decontează nivelul realizat al acestora numai dacă depășirea este justificată, cu încadrarea în suma aferentă serviciilor medicale de urgență și de transport sanitar. ... (3) În situația în care numărul kilometrilor parcurși, numărul milelor parcurse, respectiv numărul orelor de zbor, este mai mic decât numărul contractat, casele de asigurări de sănătate decontează nivelul realizat al acestora. ... (4) În situația în care numărul solicitărilor rezolvate este mai mare decât numărul solicitărilor contractate, casele de asigurări de
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147760_a_149089]
-
Gradul de realizare a acestui indicator se calculează ca raport între numărul de solicitări ce s-au încadrat în timpul maxim de plecare în misiune și numărul total de solicitări. În cazul neîndeplinirii acestui indicator, suma cuvenită în raport cu numărul de kilometri parcurși și cu numărul de solicitări se diminuează cu 1% pentru o nerealizare de 10 - 15% și cu 2% pentru o nerealizare de 15 - 25%. Pentru nerealizări mai mari de 25%, diminuarea este de 5%. Se va înregistra și timpul de
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147760_a_149089]
-
Modalități de plata Articolul 8. - Plata serviciilor medicale de urgență și de transport sanitar se face pe baza următorilor indicatori: a) număr de km echivalenți (dus-întors) ... b) număr de ore de zbor ... c) număr de mile ... d) tarif pe km parcurs/mila parcursă/ora de zbor ... e) număr de solicitări ... f) tarif pe solicitare negociat. ... Suma contractată pentru serviciile de transport: Tipul autovehiculului Număr de km Tarif/km Suma echivalenți echivalent negociat*) Total: X Articolul 9. - Suma aferentă serviciilor medicale de
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147760_a_149089]
-
plata Articolul 8. - Plata serviciilor medicale de urgență și de transport sanitar se face pe baza următorilor indicatori: a) număr de km echivalenți (dus-întors) ... b) număr de ore de zbor ... c) număr de mile ... d) tarif pe km parcurs/mila parcursă/ora de zbor ... e) număr de solicitări ... f) tarif pe solicitare negociat. ... Suma contractată pentru serviciile de transport: Tipul autovehiculului Număr de km Tarif/km Suma echivalenți echivalent negociat*) Total: X Articolul 9. - Suma aferentă serviciilor medicale de urgență și
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147760_a_149089]
-
transportul internațional de marfuri și selectiv pentru celelalte autovehiculele (eșantioane săptămânale stabilite conform repartiției Neyman) Numărul de unități cercetate: 30.000 de autovehicule pe an (7.500 vehicule/trimestru; 577 autovehicule/săptămâna) Principalele variabile cercetate: Cantitatea mărfurilor transportate și distanța parcursă 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Proprietarul autovehiculului din eșantionul selectat Instituții colaboratoare: Ministerul de Interne furnizează fișierul autovehiculelor pentru transportul mărfurilor înmatriculate în circulație; Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței furnizează fișierul autovehiculelor cu licență pentru transportul internațional
PROGRAM din 18 decembrie 2002 privind cercetările statistice în anul 2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147461_a_148790]
-
Statistică serviciilor - Transporturi TRANSPORTUL DE MARFURI PE CALEA FERATĂ 1. OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII Domeniul statistic: Statistică transporturilor Obiectivul: Determinarea volumului de marfuri transportate, parcursul mărfurilor pe total economie, pe destinații, pe grupe de marfuri, pe distanțe parcurse, pe țări, pe grupe de marfuri periculoase Sfera de cuprindere: Totalitatea mărfurilor transportate pe rețeaua națională de căi ferate (CAEN 6010) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 5 Principalele variabile cercetate: Mărfuri transportate, parcursul mărfurilor 2
PROGRAM din 18 decembrie 2002 privind cercetările statistice în anul 2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147461_a_148790]
-
de persoane, mărfuri sau bunuri în regim de taxi; ... t) taximetru - dispozitiv, parte a aparatului de taxat, cuplat la un generator de semnale de distanță împreună cu care constituie un mijloc de măsurare. Taximetrul măsoară durata deplasării și staționării, calculează distanța parcursă, pe baza unui semnal produs de generatorul de semnale de distanță, calculează și afișează prețul de plată pentru o călătorie, pe baza distanței calculate și/sau a duratei măsurate a călătoriei, asigurând afișarea acestuia pe afișajul client în timpul desfășurării cursei
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
b) poziția - poziția în care lampa de culoare roșie din lampa taxi este aprinsă permanent, iar taximetrul se află în poziția de funcționare , caz în care calculul prețului se efectuează pe baza tarifului de pornire și a tarifului pe distanța parcursă și/sau pe durata staționării sau a circulației sub viteza de comutare; ... c) poziția - poziția de funcționare a taximetrului, caz în care prețul călătoriei este indicat și în care cel puțin calculul prețului în funcție de durată este dezactivat. La trecerea în
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
bonului client, data și ora; ... c) codul fiscal al transportatorului autorizat; ... d) numărul cursei; e) numele taximetristului; ... f) numărul de înmatriculare al autovehiculului taxi și numărul autorizației taxi; ... g) tariful de pornire; ... h) tariful de distanță (lei/km); ... i) distanța parcursă (km); ... j) tariful de staționare (lei/oră); ... k) durata staționării, care include și durata de circulație sub viteza de comutare; ... l) durata cursei; ... m) tariful pentru încărcare/descărcare, dacă este cazul; ... n) prețul total al serviciului; ... o) valoarea și cota
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
trebuie să fie egal cu 10, care este valoarea limită a vitezei de comutare, exprimată în km/oră; ... f) în cazul aplicării duble a tarifului în cadrul transportului de bunuri în regim de taxi, prețul prestației crește simultan pe baza distanței parcurse și a timpului consumat, tariful aplicat fiind tarif unic pe întreaga cursă, din momentul trecerii taximetrului din poziția de operare în poziția și până în momentul revenirii în poziția inițială . Aplicarea dublă a tarifului se poate efectua în cadrul transportului de mărfuri
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
14 În caz că Departamentul C.F.R., din cauza depășirii posibilităților de transport ale unei linii ar fi obligat a planifica pe rute ocolite, o parte din transporturile prevăzute în planul lunar operativ de transport, are dreptul să încaseze taxele respective pentru rutele efectiv parcurse. În cazuri de aglomerări de transporturi, din motive imprevizibile, în anumite zile ale lunii, C.F.R. va putea, cu avizarea prealabilă cu cel puțin 24 ore a predătorului, să efectueze transporturile restante, cu o întîrziere de cel mult 10 zile, iar
DECIZIE nr. 231 din 12 martie 1949 privind efectuarea pe bază de planificare a tranSporturilor de mărfuri în vagoane complete pe C.F.R.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143754_a_145083]
-
a fost însă conexata cu investigația deja declanșată de către Consiliul Concurenței în cauză, a fost considerată că un al doilea autodenunț al Romtelecom, care, în plus, oferea și date suplimentare despre piața pe care activă GOCR. Din aceste motive procedura parcursă ulterior a fost cea de investigație. 8. Părțile contractante sunt cele ce corespundeau structurii de acționariat a GOCR existente la data intrării în vigoare a Legii nr. 21/1996 (1 februarie 1997): - Societatea Națională de Telecomunicații "Romtelecom" - Ș.A.; - Global One
DECIZIE nr. 168 din 14 mai 2002 privind încheierea unui acord de asociere între Global One Communications Holding BV şi Societatea Naţionala de Telecomunicaţii "Romtelecom" - S.A. materializat în crearea unei noi societăţi, "Global One Communications România" - S.A., şi stipularea în contractul de societate al acesteia a clauzei de nonconcurenta, conform căreia cele doua societăţi mama se obligau una faţă de cealaltă sa nu facă concurenta, direct sau indirect. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143912_a_145241]
-
fel, acestea se suporta de beneficiarul transporturilor. ... (4) Pentru transporturile prevăzute la alin. (1) se aplică tarife suplimentare de utilizare a drumurilor, stabilite în funcție de masă totală sau de masă pe osie, de dimensiunile de gabarit ale autovehiculelor și de distanță parcursă, care constituie surse financiare în contul emitentului autorizației speciale de transport pentru administrarea drumurilor respective. Aceste tarife se determina și se propun de administratorii drumurilor publice și se aprobă: ... a) pentru drumurile de interes național, prin ordin al ministrului lucrărilor
LEGE nr. 413 din 26 iunie 2002 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 79/2001 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143133_a_144462]
-
tren km este un indicator de baza în activitatea oricărei cai ferate, cu un sistem bine pus la punct de măsurare și urmărire, cu o baza statistica pe zeci de ani în urma. Indicatorul tren km se calculează prin însumarea kilometrilor parcurși de toate trenurile care au circulat într-o anumită perioada. În acest fel se obține o informație sintetică despre numărul de trenuri și distanța parcursă de acestea în intervalul de timp dat, deci despre utilizarea infrastructurii. Formula de calcul al
HOTĂRÂRE nr. 190 din 8 mai 1997 (*actualizată*) privind aprobarea contractului de activitate a Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române pe perioada 1997-2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144231_a_145560]
-
comerciale; ... f) dispunerea oricărei alte măsuri menite sa ducă la dizolvarea și lichidarea societății comerciale. Articolul 187 Mandatul acordat administratorului special poate fi oricând modificat, completat sau revocat de instituția publică implicata, în funcție de situația fiecărei societăți comerciale și de etapele parcurse. Articolul 188 Administratorul special este răspunzător atât pentru dol, cat și pentru culpa, în cazul neexecutării parțiale sau totale a obligațiilor contractuale, precum și pentru executarea defectuoasă a acestora. Producerea de daune materiale și morale instituției publice implicate sau societății comerciale
NORME METODOLOGICE din 13 iunie 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 88/1997 privind privatizarea societăţilor comerciale, cu modificările şi completările ulterioare, şi a Legii nr. 137/2002 privind unele măsuri pentru accelerarea privatizării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142785_a_144114]
-
comerciale; ... f) dispunerea oricărei alte măsuri menite sa ducă la dizolvarea și lichidarea societății comerciale. Articolul 187 Mandatul acordat administratorului special poate fi oricând modificat, completat sau revocat de instituția publică implicata, în funcție de situația fiecărei societăți comerciale și de etapele parcurse. Articolul 188 Administratorul special este răspunzător atât pentru dol, cat și pentru culpa, în cazul neexecutării parțiale sau totale a obligațiilor contractuale, precum și pentru executarea defectuoasă a acestora. Producerea de daune materiale și morale instituției publice implicate sau societății comerciale
HOTĂRÂRE nr. 577 din 13 iunie 2002 (*actualizată*) privind aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 88/1997 privind privatizarea societăţilor comerciale, cu modificările şi completările ulterioare, şi a Legii nr. 137/2002 privind unele măsuri pentru accelerarea privatizării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142784_a_144113]
-
instalațiilor de captare, măsurare de debite, aducțiune, stocare și distribuție. - Lucrări existente la captare pentru protecția faunei și florei acvatice pentru menținerea echilibrului ecologic al sursei de apă la suprafață. - Lucrări pe traseul aducțiunii și distribuției care asigura protecția zonelor parcurse ce ar putea fi afectate prin pierderi de apă. - Substanțele folosite la tratarea apei, cantități, compoziția fizico-chimică, mod de stocare. - Calitatea apei la sursă și calitatea apei tratate față de cerință de calitate a folosinței. - Canalizări și instalații de epurare a
ORDIN nr. 437 din 17 iulie 1991 privind reglementări din punct de vedere al protecţiei mediului a desfăşurării activităţilor ce au legătură cu factorii de mediu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139662_a_140991]
-
ceea ce privește interesul proprietarilor, armatorilor sau încărcătorilor și care poate da loc la vreo răspundere sau cerere în judecată, afară de însemnările particulare ce trebuiesc făcute în celelalte jurnale; În jurnalul de navigațiune se va însemna, în special, direcțiunile urmate, calea parcursă, manevrele făcute, observațiunile geografice, meteorologice și astronomice și tot ce priveste navigațiunea; În jurnalul de încărcare sau manual al bordului vor fi însemnate datele și locurile încărcării, natura, calitatea și cantitatea lucrurilor încărcate, destinațiunea lor, persoana încărcătorilor și destinatarilor, locul
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
bunurile provin din stocurile Beneficiarului facturile trebuie să reflecte prețul plătit la momentul achiziției; o copie a facturii de achiziție trebuie să fie atașată; - în privința cheltuielilor cu combustibili și lubrifianți, Beneficiarul va ține o listă recapitulativa conținând numărul de kilometri parcurși, consumul mediu al vehiculelor utilizate, prețul carburanților și cheltuielile de întreținere. B. Cheltuieli de personal: - situația cheltuielilor cu personalul angajat local pe o perioadă determinată, menționând suma remunerației plătite în numerar sau în natură, certificate de responsabilul local și descompuse
ANEXA*) din 10 octombrie 2001 la Memorandumul de finanţare convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind grantul acordat în cadrul Instrumentului pentru Politici Structurale de Preaderare pentru proiectul "Asistenţa în vederea organizării comitetelor de monitorizare ISPA în România", ratificat prin Ordonanţa Guvernului nr. 11/2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145660_a_146989]
-
de umiditate de suprafață, poluarea solului, preluate din studiul pedologic sau observațiile directe la teren. Elaborarea bonitării terenurilor agricole se face pe baza instrucțiunilor de lucru editate de I.C.P.A. în anul 1987. Pentru caracterizarea învelișului de sol al teritoriului trebuie parcurse următoarele faze: - fază de documentare care cuprinde procurarea studiilor pedologice executate până la data întocmirii lucrării, indiferent de scară, precum și alte materiale cu caracter naturalistic privitoare la teritoriul studiat. De asemenea, se va apela la informațiile oferite de studiile de cadastru
NORME TEHNICE din 15 mai 2002 de întocmire a proiectelor de organizare a teritoriului exploataţiilor agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144593_a_145922]
-
de umiditate de suprafață, poluarea solului, preluate din studiul pedologic sau observațiile directe la teren. Elaborarea bonitării terenurilor agricole se face pe baza instrucțiunilor de lucru editate de I.C.P.A. în anul 1987. Pentru caracterizarea învelișului de sol al teritoriului trebuie parcurse următoarele faze: - fază de documentare care cuprinde procurarea studiilor pedologice executate până la data întocmirii lucrării, indiferent de scară, precum și alte materiale cu caracter naturalistic privitoare la teritoriul studiat. De asemenea, se va apela la informațiile oferite de studiile de cadastru
NORME TEHNICE din 3 iunie 2002 de întocmire a proiectelor de organizare a teritoriului exploataţiilor agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144599_a_145928]