15,165 matches
-
de acum să îți planifici modul de a face avere în siguranță. Te asigur că va fi chiar relaxant... REZUMATUL PUNCTELOR CHEIE * Acțiunile sînt un fel de "avioane" care ne conduc spre bogăție. Fondurile de investiții sînt avioane conduse de "pilot automat". * Trebuie să ai în vedere cinci elemente în alegerea unei investiții: 1. Siguranța 2. Ușurința 3. Lichiditățile 4. Profiturile 5. Impozitele * Fondurile fluctuează o dată cu piața, dar mai puțin spectaculos. * Folosindu-te de efectul costului mediu, ai posibilitatea achiziționării de
Calea spre independenţa financiară. Cum să faci primul milion de dolari în şapte ani by Bodo Schäfer [Corola-publishinghouse/Administrative/903_a_2411]
-
în alegerea unei investiții: 1. Siguranța 2. Ușurința 3. Lichiditățile 4. Profiturile 5. Impozitele * Fondurile fluctuează o dată cu piața, dar mai puțin spectaculos. * Folosindu-te de efectul costului mediu, ai posibilitatea achiziționării de acțiuni în plus atunci cînd prețurile sînt scăzute. "Pilotul automat" este programat să reacționeze optim. * Fluctuațiile prețului (volatilitatea) ne asigură cele mai mari profituri. * Și în materie de fonduri trebuie aplicată regula diversificării. * Recomandări pentru investitori: 1. Ignoră știrile din ziare. 2. Piața în scădere poate fi benefică pentru
Calea spre independenţa financiară. Cum să faci primul milion de dolari în şapte ani by Bodo Schäfer [Corola-publishinghouse/Administrative/903_a_2411]
-
r... temei, vorb...rie goal..., așa cum sunt etalate de unii politicieni. Că și intrarea în NATO, aderarea la Uniune are o semnificație excepțional.... Uniunea European... ofer... României șansa unei moderniz...ri autentice. Dar s... înțelegem c... nu într...m pe pilot automat, c... politicile autohtone vor influența semnificativ condițiile de aderare și mersul României în...untrul Uniunii. Jurnalul Național 21 decembrie 2005 C...tre o economie cu greutate (I) Am numit prezentarea „De la leul greu la o economie cu greutate”, înțelegând
[Corola-publishinghouse/Administrative/1898_a_3223]
-
de la sate, respectul fâț... de Statul de drept, funcționarea justiției etc. Nici rapoartele Comisiei de la Bruxelles, nici asistență organismelor financiare internaționale nu pot înlocui factorul autohton în realizarea proiectului de modernizare a ț...rii. Chiar dac... exist... un fel de „pilot automat” - o ipostaz... a lui ar fi acquisul comunitar -, acesta este incomplet și imprecis. În plus, pentru mulți ani de-acum încolo, chiar si dup... probabilă admitere în UE, vor exista interese autohtone, economice și nu numai, care vor trebui
[Corola-publishinghouse/Administrative/1898_a_3223]
-
o strategie postaderare? R...spunsul meu este, f...r... nici un echivoc, afirmativ. Alfel spus, nu sunt de acord cu cei care consider... c... aplicarea acquisului comunitar reprezint... o deus ex machina pentru modernizarea României; pentru un asemenea proces nu exist... pilot automat. Sunt mai multe rațiuni pe care sprijin pledoaria în favoarea unei strategii postaderare și acestea sunt frecvent punctate, mai mult sau mai putin explicit, în acest volum. În primul rând am în minte starea societ...ții românești, cu o economie
[Corola-publishinghouse/Administrative/1898_a_3223]
-
lumile pe care le colinda, striga În glumă pentru copil și foarte serios pentru ea: Văleu! Este foame la copchil! Vai! Vai!, iar În gândul său: Ce scatoalce Îmi va da Mamaia de cheltuială! Și după ce instala repede și dezordonat pilotul flămând, se Înhăma la mașină, accelerând la maximum prin porumbul mușuroiat gospodărește, făcând să se simtă acut lipsa suspensiilor, roților și a pneurilor. Nu s-ar fi oprit până acasă dar nu Îndrăznea a nu ține cont de comenzile dese
Milenii, anotimpuri şi iubiri (sau Cele şase trepte ale iniţierii) by VAL ANDREESCU () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1708_a_2958]
-
nu cînd te sui, rîde Dinu. Femeia își face cruce, își scuipă în sîn și se roagă la Sfînta Fecioară Maria. Cămătaru a umblat, a ales și a devenit proprietarul unei bijuterii de avion, oleacă mai mărișor decît un bondar. Pilotul l-a mai învățat una, alta, a confirmat că acest avion nu se bușește nici dacă îi dai drumul dintr-o macara. Cum adică? întreabă Dinu. Planează și n-are nevoie decît de cîțiva metri ca să aterizeze. De aici începe
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1511_a_2809]
-
alta, a confirmat că acest avion nu se bușește nici dacă îi dai drumul dintr-o macara. Cum adică? întreabă Dinu. Planează și n-are nevoie decît de cîțiva metri ca să aterizeze. De aici începe chinul. Dinu face școala de pilot și își pune la bătaie toată bruma de materie cenușie. Face ore suplimentare, angajează un pilot ca să-l învețe tainele toate. Treci pe deasupra casei mele, așa, la mustață, ca să le rup gura. N-avem voie, țipă pilotul. Hai, vă rog
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1511_a_2809]
-
macara. Cum adică? întreabă Dinu. Planează și n-are nevoie decît de cîțiva metri ca să aterizeze. De aici începe chinul. Dinu face școala de pilot și își pune la bătaie toată bruma de materie cenușie. Face ore suplimentare, angajează un pilot ca să-l învețe tainele toate. Treci pe deasupra casei mele, așa, la mustață, ca să le rup gura. N-avem voie, țipă pilotul. Hai, vă rog. O mie de euro pun la bătaie. V-am spus că nu pot. Pierd licența! Două mii
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1511_a_2809]
-
face școala de pilot și își pune la bătaie toată bruma de materie cenușie. Face ore suplimentare, angajează un pilot ca să-l învețe tainele toate. Treci pe deasupra casei mele, așa, la mustață, ca să le rup gura. N-avem voie, țipă pilotul. Hai, vă rog. O mie de euro pun la bătaie. V-am spus că nu pot. Pierd licența! Două mii. Nu pot. Cinci mii. Nu insistați, vă rog. Zece mii, dar așa, la mustață. Dinu indicase casa lui Romeo Lungu drept casa
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1511_a_2809]
-
rămîne împietrit pe scaunul său, conștient că este ținta prăbușirii. Vuuuum! trece bondarul pe la 10 m înălțime și imediat urcă la cer. Încă o dată, se roagă Dinu. Nu pot, am făcut-o de oaie rău. Încă 15.00 de euro. Pilotul întoarce în scurt și coboară aproape în picaj, țintind scaunul răsturnat cu Romeo. Huruie, vuiește, se apropie amețitor de repede, hărmălaia devine tragică. Vuuum! De data asta a fost și mai lată. Lumea s-a panicat și mai și, strigînd
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1511_a_2809]
-
Vuuum! De data asta a fost și mai lată. Lumea s-a panicat și mai și, strigînd: Era și Dinu, vecinu'. L-am văzut! Dinu era în transă. Așa plăcere n-a mai avut de cînd este el pe pămînt. Pilotul a stat șase luni pe tușă, disciplinar, Dinu n-are carnet de pilot și aproape că nu-l mai interesează problema. Mi-a ajuns doar atîta. Cică Romeo era ud și mirosea... puh. Făcuse de toate pe el. Cînd trecea
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1511_a_2809]
-
și mai și, strigînd: Era și Dinu, vecinu'. L-am văzut! Dinu era în transă. Așa plăcere n-a mai avut de cînd este el pe pămînt. Pilotul a stat șase luni pe tușă, disciplinar, Dinu n-are carnet de pilot și aproape că nu-l mai interesează problema. Mi-a ajuns doar atîta. Cică Romeo era ud și mirosea... puh. Făcuse de toate pe el. Cînd trecea Romeo cu Mercedesul său, Dinu se ținea de nas și mima scîrba pe
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1511_a_2809]
-
mai fructuoase decît luptele armate și trebuie să cîștigi cu pana de scris ceea ce n-ai putea să dobîndești cu sabia. Pentru ca un suveran să poată profita de toate conjuncturile, ar trebui să învețe să se adapteze timpului, ca un pilot abil. Dacă un general de armată ar fi îndrăzneț și circumspect la momentul oportun, și atît cît trebuie, el ar fi aproape de nebiruit. Fabius îl macină încetul cu încetul pe Hannibal, prin faptul că întîrzia cît mai mult posibil luptele
by NICCOLÒ MACHIAVELLI [Corola-publishinghouse/Imaginative/1111_a_2619]
-
să aducă pentru odorul lui recuperat niște vin, doar nu era să-i dea pălincă. S-a Întors cu o damigeană și cu Vilmoș. Ia zi, mă, s-audă tovarășii ce mi-ai spus și mie afară! — Bíró úr, făcu pilotul, dacă dus Radule cu sanie, nu dai și la Vilmoș egy pohár bort? Nu i-a dat. L-a Îndopat mai Întîi cu pîine și slănină, abia apoi i-a turnat un pahar. Îmi dăduse și mie. Era ușor dulce
O vara ce nu mai apune by Radu Segiu Ruba () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1375_a_2743]
-
mai găsise un alt loc de aterizare decât pe scăfârlia cucoanei. Bun... A fost reparată din nou și, după vreo lună, ai ghicit, a fost adusă din nou la spital. Se prăbușise un elicopter în zonă, n-a murit nimeni, piloții s-au șters frumos de praf și au pornit voios spre casă, dar o bucățică rebelă din aripa mașinii zburătoare a atins-o pe cucoană, unde altcumva decât în scăfârlie, pe când se ocupa cu grădinăritul recreativ. A fost internată, vindecată
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1577_a_2875]
-
perete, primim acel SOS.: SOS. Nava Maley are nevoie urgentă de (...) Ni s-a defectat (...) Coliziunea cu (...) Încercăm să luăm legătura cu ei prin stație, dar nu reușim. Și stația noastră, în mod inexplicabil, cade. Dacă eu aș fi fost pilotul, pt. Nimic nu m-aș fi abătut de la curs. Încerc să le spun să ne continuăm drumul, însă fără succes. Nimeni nu mă ascultă. Suntem oameni. Trebuie să îi ajutăm. Nu aveam nici un motiv să reacționez într-un mod extrem
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1508_a_2806]
-
fiecare individ urmărește o pistă proprie... se află pe o șosea, un drum...” „Da”, a zis Maestrul în efecte speciale, „fiecare cu drumul său... Spectatorii vor sesiza parabola...” „Nici voi nu ați înțeles nimic... Cum vreți, atunci, să priceapă alții? Pilotul meu, Automobilistul - ori cum vreți să-i ziceți - de fapt, nu are nici o țintă. El are un scop. Să nu confundăm: sunt atâția oameni al căror scop e să nu aibă nici o țintă! Le place deriva, neangajarea, hazardul; haosul, într-
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1901_a_3226]
-
Renault Technologie Roumanie face angajări în această perioadă. Compania caută ingineri care vorbesc engleză sau franceză, care să performeze ca pilot Dezvoltare Electronică Electrotehnică, specialist sisteme electronice, specialist Simulare Numerică Electricitate/ Electronică/ Electrotehnică/ Automatică și inginer Calcul Structuri. Renault caută în această perioadă omul potrivit pentru postul de pilot Dezvoltare Electronică Electrotehnică. Candidatul ideal pentru acest post e inginer, cu experiență
Renault face angajări în România () [Corola-journal/Journalistic/80561_a_81886]
-
Compania caută ingineri care vorbesc engleză sau franceză, care să performeze ca pilot Dezvoltare Electronică Electrotehnică, specialist sisteme electronice, specialist Simulare Numerică Electricitate/ Electronică/ Electrotehnică/ Automatică și inginer Calcul Structuri. Renault caută în această perioadă omul potrivit pentru postul de pilot Dezvoltare Electronică Electrotehnică. Candidatul ideal pentru acest post e inginer, cu experiență relevantă în Informatică Industrială, Automatizări, Dezvoltare Electronică sau Microelectronică, are cunoștințe în domeniul auto și vorbește engleză și/sau franceză, informează economica.net. Renault Technologie Roumanie recrutează în
Renault face angajări în România () [Corola-journal/Journalistic/80561_a_81886]
-
săli purtând chiar numele marelui actor, care a luptat pentru deschiderea acestei instituții de cultură. Șerban Ionescu a decedat pe 21 noiembrie 2012, în urma unei lungi suferințe. Șerban Ionescu s-a născut pe 23 septembrie 1950 în Corabia. Din cauză că tatăl, pilot de vânătoare, era detașat mereu în altă localitate, Șerban Ionescu și-a petrecut copilăria între Brașov și Caracal, unde tatăl său lucra. A urmat cursurile Școlii Populare de Artă și după patru încercări a intrat la teatru. A absolvit Institutul
Emil Hossu și Șerban Ionescu, printre actorii care vor primi stele, post-mortem, pe Aleea Celebrităților () [Corola-journal/Journalistic/80555_a_81880]
-
cu 100 de echipe de la universități de prestigiu din SUA, Europa, India, China și Asia de Est. În cadrul concursului, desfășurat pe o perioadă de opt luni, studenții români vor proiecta, fabrica și demonstra calitățile de zbor ale unei aeronave fără pilot, cu motor electric, radio-comandat. Avionul trebuie să decoleze pe o lungime de zece metri și să efectueze cât mai multe ture de pistă în patru minute. Echipa coordonată de Conf. Dr. Ing. Petrișor Valentin Pârvu are experiență în astfel de
Studenții de la Aeronave din UPB, într-o competiție de elită în SUA by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/80729_a_82054]
-
în 1942 este unul de colecție și este echipat cu un cronograf de mare precizie. Casa Christie's, cea care a organizat licitația în Geneva, susține că aceste ceasuri cu cronograf au fost concepute special pentru a fi date cadou piloților de Formula 1 din anii '40, care conduceau mașini devenite acum legendă și trebuiau să cronometreze timpul scos pe parcursul unui tur de pistă. Ceasul cu cronograf nu a fost niciodată până acum de vânzare. Au fost produse doar douăsprezece astfel
Preţ record pentru un Rolex. Vezi aici CÂT A COSTAT () [Corola-journal/Journalistic/69996_a_71321]
-
59 de minute mai târziu. „Este incredibil de emoționant că am reușit să aterizez la Bruxelles, în inima Europei, după ce am survolat Franța și Luxembrug. Fără combustibil, fără poluare sonoră, practiv fără niciun impact negativ - o mare satisfacție“, a declarat pilotul André Borschberg Acest zbor evidențiază posibilitățile zborului electric. Cu toate că echipa mai are mulți pași de făcut, zborul de vineri relansează planurile de a efectua o călătorie completă în jurul lumii cu o aeronavă mai mare decât aceasta, cândva în 2013. După ce
Avionul electric Solar Impulse a efectuat cu succes primul zbor internaţional: Elveţia - Belgia. VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/70004_a_71329]
-
avionul să survoleze Belgia și Franța. Prototipul cu un singur loc a decolat de pe aerodromul din Payerne, din Elveția, la ora 08.40 (06.40 GMT) și ar urma să ajungă pe aeroportul din Bruxelles până la căderea nopții, transmite Agerpres. Pilotul va fi asistat în timpul zborului de o echipă tehnică din Payerne, iar cursa ar urma să dureze circa 12 ore. Avionul cu anvergura unui Boeing 777 a efectuat primul zbor de probă în 2009. Zborul pe deasupra Franței, Luxemburgului și a
Primul zbor internaţional al avionului solar elveţian () [Corola-journal/Journalistic/70044_a_71369]