1,183 matches
-
lui Hârjap (sau Borta lui Hârjap). Cheia cu care a fost încuiată ușa de la gura minei a fost așezată sub altarul Bisericii Albe. Cu privire la datarea Bisericii Albe din Baia există și alte opinii ale specialiștilor. Într-un articol din 1973, Rada Teodoru data biserica din secolul al XVII-lea. Istoricul de artă Nicolae Stoicescu confirmă existența acestor opinii în lucrarea sa ""Repertoriul bibliografic al localităților și monumentelor medievale din Moldova"" (1974). Biserica a suferit, probabil, pe parcursul timpului numeroase transformări. Ca urmare
Biserica Albă din Baia () [Corola-website/Science/308813_a_310142]
-
primului război mondial și din membrii Polska Organizacja Wojskowa (Organizația Militară Poloneză) din zona ocupată de Prusia la ultima împărțire a Poloniei, urmașa Straż Obywatelska, redenumită mai târziu Straż Ludowa. Corpul diriguitor al forțelor insurecționale era "Naczelna Rada Ludowa" (Înalta Radă Populară). La început, membrii acestui consiliu au fost împotriva declanșării insurecției, dar au terminat prin a o sprijini câteva zile mai târziu, (în mod neoficial - 3 ianuarie 1919, iar în mod neoficial 8 - 9 ianuarie 1919). Comandanți militari au fost
Marea Revoltă Poloneză () [Corola-website/Science/305107_a_306436]
-
de 7.079 (7.004+75), adică 91,11% din populația localității. În sat, mai locuiau 467 ucraineni, 148 ruși, 46 poloni, 7 evrei și 22 de altă etnie . În prezent, orașul are 9.122 locuitori. Conform deputatului român în Rada Ucraineană, Ion Popescu, Crasna este în prezent „cea mai mare localitate românească în Bucovina de Nord și în regiunea Cernăuți din Ucraina”. Conform recensământului din 2001, majoritatea populației așezării de tip urban Crasna era vorbitoare de română (%), existând în minoritate
Crasna () [Corola-website/Science/304836_a_306165]
-
prin documentele ridicate din arhiva de stat română și arhiva siguranței. Atribuind acestui dosar o importanță politică mare, dar și de agitație pentru truditorii Moldovei, prin vânzarea fățișă a Basarabiei prin intermediul afacerilor tainice a „Blocului Moldovenesc” cu guvernul român și Rada Ucraineană, rog să aprobați organizarea unui proces public pentru acest caz. "Dosarul penal nr. 824, în 3 volume, privind participanții contrarevoluționari din „Blocul Moldovenesc” și Sfatul Țării". "Comisarul Poporului al Afacerilor Interne din RSSM, maior al Securității de Stat Sazîkin
Sfatul Țării () [Corola-website/Science/305823_a_307152]
-
18. IN MEMORIAM Gheorghe PUNGĂ, p. 49. 19. CRONOLOGIE Uniunea Europeană, p. 50-52. Anul II, nr. 2 (3), 2004 „CHRONOS” SPECIAL. Sesiunea Internațională de Comunicări a Studenților Români în Istorie și Științe Socio-Umane, REPERE CULTURAL-ISTORICE EUROPENE, Iași, 15 mai 2004. 20. Rada VARGA - „Mistica șefului” în Roma republicană (secolele III-II î. Hr.) (coordonator: Prof. univ. dr. Ioan Piso), p. 7-11. 21. Dimitrie-Ovidiu BOLDUR - „... iarăși eternul Tafrali ...” - Începuturile carierei universitare (coordonator: Prof univ. dr. Nicolae Ursulescu), p. 12-19. 22. Iulian PRUTEANU-ISĂCESCU, Gabriela RUSU, Monalisa
Chronos (revistă) () [Corola-website/Science/305970_a_307299]
-
45-47. 34. REMEMBER - Alexandru D. Xenopol, p. 48. Anul III, nr. 2 (5), 2005 „CHRONOS” SPECIAL. Sesiunea Internațională de Comunicări a Studenților Români în Istorie și Științe Socio-Umane, REPERE CULTURAL-ISTORICE EUROPENE, ediția a II-a, Iași, 13-15 mai 2005. 35. Rada VARGA - Locuri de cult ale zeilor taumaturgi în Dacia romană, p. 5-8. 36. Lucian-Valeriu LEFTER - Implicații istorice și etnologice ale ospățului funerar în Moldova (secolele XV-XVII), p. 9-15. 37. Mihai Gh. MÂRZA - Un pretendent la domnia Țării Moldovei: stolnicul Vasile
Chronos (revistă) () [Corola-website/Science/305970_a_307299]
-
unilateralism și multilateralism, p. 54-59. 44. Silviu Petru GRECU - Aventura filosofiei europene în secolul al XX-lea, p. 60-65. Anul IV, nr. 1-2 (6-7), 2006 45. PREFAȚĂ 46. CUVÂNT ÎNAINTE 47. NUMERELE ANTERIOARE 48. ABREVIERI STUDII, COMUNICĂRI ȘI ARTICOLE 49. Rada VARGA - Legitimarea puterii imperiale - divae-le și domus divina, p. 11-14. 50. Iulian PRUTEANU-ISĂCESCU - Reforma protestantă în Polonia-Lituania. Situația Marelui Ducat al Lituaniei și chestiunea Bisericii Naționale Reformate (secolele XVI-XVII), p. 15-18. 51. Silvia CARAUȘ - Schimbări conceptuale ale istoriografiei românești în
Chronos (revistă) () [Corola-website/Science/305970_a_307299]
-
54 SOLOMON, Flavius 58 SPIRIDON, Lucian 11 STOIAN, Ana-Maria 43 STOIAN, Ciprian Ion 8 SUDITU, Oana 4 SUHAROSCHI, Alexandru 33 ȘTEFĂNESCU, Romică 52 TAFRALI, Orest 21 TISMĂNEANU, Vladimir 55 TODERAȘCU, Ion 14, 17 UNGUREANU, Mihai-Răzvan 4 URSULESCU, Nicolae 21 VARGA, Rada 20, 35, 49 VIERU, Monalisa 22 VIȚALARU, Adrian 6, 15, 28, 42 VORONIN, Vladimir 62 XENOPOL, A. D. 9, 34 ZAHACINSCHI, Mircea 55 ZUB, Alexandru 58
Chronos (revistă) () [Corola-website/Science/305970_a_307299]
-
-a aniversare a RMN", Medalia "A 10-a aniversare a Ministerului Securității Statului al RMN", Medalia "A 10-a aniversare a Sovietului Suprem al RMN". De asemenea, statul ucrainean i-a conferit Ordinul "Sf. Vladimir" clasa a III-a, Diploma Radei Supreme a Ucrainei, titlul de "Lucrător excelent pentru educația națională din Ucraina", 2 Medalii de aur “Pentru eficiență în administrație”. Vladimir Bodnar este căsătorit și are cinci copii.
Vladimir Bodnar () [Corola-website/Science/313269_a_314598]
-
Pierre, care a fost complet distrus ca urmare a erupției vulcanului Pelée din 1902. La întoarcere, fregata “Iphigénie” participă la manevrele escadrei de nord a marinei franceze în largul insulei Oléron continuându-și călătoria până la Boulogne-sur-Mer, înainte de a ancora în rada portului Brest, la 1 august 1900. Ion Lahovari, ministrul Afacerilor Externe al României și un prieten al familiei Ghyka, l-a convins să se întoarcă în țară și să se înroleze în marina militară română. La 1 octombrie 1900, Matila
Matila Ghyka () [Corola-website/Science/313624_a_314953]
-
escadra rusă a părăsit Constanța, Matila Ghyka rămănând pe bordul vasului amiral, crucișătorul Rostislav. Exista speranța ca marina rusă să încerce un atac naval în zilele următoare. Însă tocmai pe 20 octombrie, o explozie a scufundat cuirasatul Imperatrița Mariya în rada portului Sevastopol, ceea ce a împiedecat aducerea la îndeplinire a planului. Matila Ghyka s-a prezentat la amiralul Aleksandr Kolceak, comandantul flotei Mării Negre. După discutarea situației războiului naval, Kolceak l-a trimis pe Matila Ghyka în România. Noua însărcinare a lui
Matila Ghyka () [Corola-website/Science/313624_a_314953]
-
Articolul 1 Se aprobă Lista cuprinzând punctele și locurile de operare și limitele acestora, a căror infrastructură portuara este proprietate privată, precum și limitele radelor portuare și ale zonelor de ancoraj, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu București, 5 decembrie 2011
ORDIN nr. 982 din 5 decembrie 2011 (*actualizată*) privind aprobarea Listei cuprinzând punctele şi locurile de operare şi limitele acestora, a căror infrastructură portuară este proprietate privată, precum şi limitele radelor portuare şi ale zonelor de ancoraj. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265350_a_266679]
-
în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu București, 5 decembrie 2011. Nr. 982. Anexă LISTA cuprinzând punctele și locurile de operare și limitele acestora, a căror infrastructură portuara este proprietate privată, precum și limitele radelor portuare și ale zonelor de ancoraj *Font 7* ┌────┬──────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────────┬────────┬─────────┬─────────┬──────────────────────┐ │Nr. │ Denumirea │ Operatorul │ Limitele │ Suprafață │ Vecinătăți (după caz, Limitele Căpitănia Căpitănia ția-S.A. (P22, T10) │ │km 931 + Căpitănia Anexă a fost înlocuită cu anexă din ORDINUL nr. 1.064 din 28 septembrie
ORDIN nr. 982 din 5 decembrie 2011 (*actualizată*) privind aprobarea Listei cuprinzând punctele şi locurile de operare şi limitele acestora, a căror infrastructură portuară este proprietate privată, precum şi limitele radelor portuare şi ale zonelor de ancoraj. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265350_a_266679]
-
lui L. Heyden. Codgrinton și de Rigny au încercat să negocieze cu Ibrahim, dar acesta a insistat că trebuie să se supună ordinului sultanului de distrugere a Hydrei. Codrington a amenințat că orice încercare a flotei otomano-egiptene de părăsire a radei va duce la distrugerea acesteia. Ibrahim a acceptat să ceară sultanului în scris schimbarea ordinului de atac și, în același timp, a cerut oprirea acțiunilor ofensive ale grecilor și filelenilor. Codrington a promis la rândul lui că va opri atacurile
Războiul de Independență al Greciei () [Corola-website/Science/318390_a_319719]
-
(în ) (n. 1 februarie 1963, satul Cioara-Murza, raionul Tarutino, Ucraina) este un politician ucrainean de etnie moldovenească (română). A îndeplinit funcția de deputat în Rada Supremă a Ucrainei (1994-2006) și ministru al afacerilor interne (2006-2007). s-a născut în satul Cioara-Murza din raionul Tarutino (regiunea Odesa, RSS Ucraineană) într-o familie de etnie moldovenească . A urmat studii liceale la Tehnicum-ul de Mecanizare și Electrificare a
Vasil Țușco () [Corola-website/Science/318490_a_319819]
-
1989 - iulie 1996, a fost director al sovhozului "Serghei Lazo" din satul natal. Țușco este căsătorit și are un fiu și o fiică. El este pasionat de literatura istorică. Între anii 1994-2006, Vasil Țușco a îndeplinit funcția de deputat în Rada Supremă a Ucrainei în legislaturile II, III, IV și V. În 1994 a fost ales ca deputat pe listele Partidului Țărănesc din Ucraina. A devenit membru al Comisiei parlamentare pentru finanțe și bănci. În mai 1997, el s-a înscris
Vasil Țușco () [Corola-website/Science/318490_a_319819]
-
prim-vicepreședinte al Comisiei parlamentare pentru Finanțe și Bănci. În februarie 2005 a fost numit în funcția de președinte al Administrației de Stat a Regiunii Odesa, fiind eliberat din funcție în aprilie 2006 după votul de blam al deputaților din Rada Supremă. În 2006 a condus grupul parlamentar al Partidului Socialist din Ucraina. În paralel cu activitatea politică, a absolvit Facultatea de Drept din cadrul Academiei Naționale a Ministerului Afacerilor Interne, obținând calificarea de avocat. La 1 decembrie 2006, Țușco a fost
Vasil Țușco () [Corola-website/Science/318490_a_319819]
-
(în limba ucraineană: Кость Леви́цький; ) a fost un politician ucrainean. El a fost fondatorul Alianței Național Democratice Ucrainene și liderul Radei Naționale a Ucrainei, după declararea independenței pe 30 iunie 1941. Levițki s-a născut pe 18 noiembrie 1859 în Tismeniția din ceea ce este azi regiunea Ivano-Frankivsk, în familia unui preot greco-catolic, Antim Levițki. După ce a absolvit Gimnaziul din Stanislaviv, el
Kost Levițki () [Corola-website/Science/320450_a_321779]
-
fost fondatorul a mai multor reviste de specialitate și a lucrat ca editor al acestor publicații de drept. K. Levițki a fost unul dintre cei mai de seamă lideri ai vieții politice ucrainene. A fost primul lider al organizației politice „Rada Națională” (1885), cofondator și lider al Alianței Național-Democratice Ucrainene. În 1907, el a fost ales ca ambasador al Parlamentului Austriac, președinte al clubului ambasadorilor, iar, în 1908, președinte al Seimului Galiției. Luptător convins pentru împlinirea aspirațiilor naționale, Levițki a fost
Kost Levițki () [Corola-website/Science/320450_a_321779]
-
semnat în 1165 la Moscova o înțelegere prin care autonomia Ucrainei răsăritene era puternic limitată. Astfel, era permisă înființarea unor garnizoane ruse pe teritoriul Ucrainei, taxele colectate în această regiune erau tezaurizate în folosul Moscovei, reprezentantul Rusiei devenea membru al Radei care alegea hatmanul, iar acesta din urmă trebuia confirmat de țar, biserica ucraineană era trecută în subordinea canonică a [[Biserica Ortodoxă Rusă|Bisericii Ortodoxe Ruse]]. În plus, populația trebuia să asigure alimentele și furajele trupelor ruse staționate în Ucraina. Prezența
Ruina (istorie) () [Corola-website/Science/319491_a_320820]
-
nave aflate la conducere, HMS "Zealous", sub conducerea căpitanului Samuel Hood, care se întrecea cu HMS "Goliath," pentru a deschide prima focul asupra francezilor. Nelson îi dă ordin lui Hood să găsească cea mai sigură cale de a ajunge în radă; britanicii nu dețin nici un fel de informații despre adâncimea apelor, cu excepția unei schițe pe care HMS "Swiftsure" o obținuse de la un căpitan comerciant, un atlas britanic inexact la bordul lui HMS "Zealous" și o hartă franceză veche de 35 de
Bătălia navală de la Abukir () [Corola-website/Science/319864_a_321193]
-
în primire ambarcațiunile militare, despre starea tehnică și defecțiunile constatate și să o predea cu inventarul complet, în ordine și curată. ... Articolul 240 (1) Pe timpul conducerii, șeful ambarcațiunii militare trebuie să respecte cu strictețe prevederile COLREG/RND, regulile serviciului de radă, precum și uzanțele portului respectiv. ... (2) Pe timp de noapte, toate ambarcațiunile militare sunt obligate să poarte luminile prevăzute de COLREG, iar la fluviu, pe cele prevăzute de RND, și să respecte luminile și semnele prevăzute pe fluviile sau apele interioare
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de protecția forței la P.L., în măsură să respingă atacurile executate prin surprindere asupra navei. ... (3) Pentru evitarea unor situații neprevăzute se menține o ancoră "în gardă", gata de fundarisit, care se pune la post după ieșirea navei din port/radă sau după acostare. ... Articolul 310 (1) Manevra trebuie să fie astfel executată încât să nu stânjenească manevra altor nave care intră sau ies din port. ... (2) Pentru marcarea intențiilor de manevră și a acțiunilor navei proprii, în scopul evitării abordajelor
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
și previziuni, se iau toate măsurile necesare pentru siguranța navei. Articolul 326 (1) În caz de furtună și alte situații deosebite de naviga��ie, la inițiativa comandantului sau la ordinul eșalonului superior, nava se poate adăposti în raioane costiere, în radă sau în port. ... (2) Când nava se află la ancoră, pe vreme rea, comandantul are obligația să ordone întărirea măsurilor de siguranță a navei cu privire la intensificarea observării, verificării permanente a poziției navei și a stării "gata de marș" pentru aparatul
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
doc/cală și de coborâre a navei de pe doc/cală, precum și manevrele de intrare sau de ieșire din ecluză. ... Articolul 358 În cazuri de sinistru, calamitate, de pericol sau de interes general în raza portului, în apele portuare sau în radă, echipajul navei este obligat să intervină respectând prevederile instrucțiunilor întocmite pentru aceste situații și ordinele eșaloanelor superioare. Articolul 359 Pe timpul staționării în port, aspectul exterior și interior al navei trebuie să corespundă cerințelor practicii marinărești, iar echipajul respectă regulile și
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]