1,133 matches
-
pe fiecare axă: ................................. 2.10. Masa/sarcina maximă tehnic admisă pe fiecare grup de axe: 2.11. Masa tractabilă maximă tehnic admisă a autovehiculului pentru 2.11.1. Remorcă cu bară de tracțiune: ........................................................................... 2.11.2. Semiremorcă: .................................................................................................... 2.11.3. Remorcă cu axă mediană: ................................................................................. 2.11.3.1. Raport maxim între consola de cuplare (p) și ampatament: .............................. 2.11.3.2. Valoare V maximă: ......... kN 2.11.4. Masa maximă tehnic admisă a ansamblului: ................................................... 2.11.5. Vehiculul este/nu este
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
unei remorci cu axă mediană, sarcina în punctul de cuplare (valoare maximă și minimă pentru fiecare variantă): ..................................................................................... 2.9. Masa/sarcina maximă tehnic admisă pe fiecare axă: ........................................ 2.11. Masa tractabilă maximă tehnic admisă a autovehiculului pentru 2.11.1. Remorcă cu bară de tracțiune: ........................................................................... 2.11.3. Remorcă cu axă mediană: ......................................................................... 2.11.4. Masa maximă tehnic admisă a ansamblului: ................................................ 2.11.5. Vehiculul este/nu este(1) adecvat pentru sarcini de tractare (punctul 1.2 din anexa II la
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
de cuplare (valoare maximă și minimă pentru fiecare variantă): ..................................................................................... 2.9. Masa/sarcina maximă tehnic admisă pe fiecare axă: ........................................ 2.11. Masa tractabilă maximă tehnic admisă a autovehiculului pentru 2.11.1. Remorcă cu bară de tracțiune: ........................................................................... 2.11.3. Remorcă cu axă mediană: ......................................................................... 2.11.4. Masa maximă tehnic admisă a ansamblului: ................................................ 2.11.5. Vehiculul este/nu este(1) adecvat pentru sarcini de tractare (punctul 1.2 din anexa II la Directiva 77/389/CEE) 2.11.6. Masa
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
de ore de pescuit Numărul lansărilor uneltei pe durata medie estimată a scufundării Traule Număr de ore Numărul de ore de remorcare a traulului între două ape (traule pelagice) sau la fund (traule de fund) din nevoi de pescuit Dragă remorcată de navă Număr de ore de pescuit Numărul de ore de remorcare a dragei la fund din nevoi de pescuit Setcă (ancorată sau derivantă) Număr de unități de operațiuni Lungimea plasei exprimată în unități de 100 metri, înmulțită cu numărul
jrc5360as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90529_a_91316]
-
de asemenea permisă: 10-99 mm, 100-119 mm, mm (Atlantic și Marea Nordului); <105 mm, 105-119 mm, 120 mm (Marea Baltică) 2. Paragate (i) paragate de suprafață (ii) paragate de fund (iii) linii pelagice 3. Alte unelte cu cârlig (i) linie de cârlige remorcată (ii) linie de cârlige cu aruncare cu momeală vie (iii) linie de cârlige cu aruncare fără momeală vie b) Plase în derivă și plase fixe (i) dimensiunea ochiurilor pentru Baltica: 30 mm, mm c) Vârșe și mreje (i) mreje inclusiv
jrc5363as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90532_a_91319]
-
prevăzute de dispozițiile legislației vamale. 3. Modurile de transport menționate la alin. (1) și (2) sunt după cum urmează: A B Titlu 1 10 Transport maritim 12 Vagon feroviar pe un vas maritim 16 Autovehicul rutier pe un vas maritim 17 Remorcă sau semi-remorcă pe un vas maritim 18 Vas pentru navigația internă pe un vas maritim 2 20 Transport feroviar 23 Vehicul rutier pe un vagon feroviar 3 30 Transport rutier 4 40 Transport aerian 5 50 Expediție poștală 7 70
jrc4786as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89953_a_90740]
-
3) orice năvod demersal remorcat, în afară de traule cu palan, cu matița având ochiuri între 70 - 79 mm sau între 80-89 mm, cu mai mult de 120 de ochiuri pe circumferința matiței, exclusiv grandeea laterală și îmbinările; 4) orice năvod demersal remorcat având ochiuri pătrate cu laturi care nu sunt aproximativ egale; 5) orice năvod demersal remorcat, în afară de traule cu palan, cu ochiuri între 70 - 79 mm sau între 80-89 mm, cu excepția năvoadelor de acest tip la care partea superioară a părții
jrc4841as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90008_a_90795]
-
cu palan, cu ochiuri între 80 - 99 mm, cu excepția năvoadelor de acest tip care prezintă un panou de plasă cu ochiuri pătrate de minimum 80 mm, în conformitate cu dispozițiile art. 7 din regulamentul (CE) nr. 850/98; 8) orice năvod demersal remorcat la care matița cu ochiuri mai mici de 100 mm este atașată altfel decât printr-o îmbinare în parte anterioară a matiței. Articolul 3 Nota de subsol nr. (6) din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 850/98 nu se
jrc4841as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90008_a_90795]
-
pentru a opera la adâncimi ce depășesc 35m sau având aparate de sdetectare a adâncimii ajustabile sau înlocuibile pentru a opera la adâncimi mai mari de 35m; și b. Capabile să fie operaționale interschimababile cu module de radar acustice hidrofonice remorcate; f. Echipament de procesare, special proiectat pentru sistemele de fund sau cală, având "programabilitate accesibilă a utilizatorului" și timp sau domeniu de frecvență de procesare și corelare, inclusiv analiză spectrală, filtarare digitală și formare de undă folosind Fourier rapid sau
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
în timp real " a datelor acustice pt. recepția pasivă gama bogată de detectoare sonice remorcate (trase pe cablu) 2. "Cod sursa" pt. "procesarea în timp real " a datelor acustice pt. receptie pasivă folosind o gama bogată de detectoare sonice tractate (remorcate). 3. "Software" special conceput pt. formarea razei acustice pt. "procesarea în timp real" a datelor acustice pt. recepția pasivă folosind sisteme de cablu de fund sau de golf; 4. "Cod sursa" pt. " procesarea în timp real " a datelor acustice pt.
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
sunt amplasate sau ridicate lansetele. 4. Trebuie depuse toate eforturile pentru ca păsările capturate vii în timpul pescuitului cu lanseta să fie eliberate vii și pentru ca, pe cât posibil, cârligele să fie îndepărtate fără a se periclita viața păsărilor respective. 5. Se va remorca o undiță menită să împiedice păsările să se așeze pe momeli în timpul întinderii lansetelor. Specificațiile privind undița și metoda de întindere a acesteia sunt date în apendicele la prezenta anexă. Detaliile privind construcția, numărul și amplasamentul vârtejurilor pot varia câtă
jrc3717as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88878_a_89665]
-
ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Regulamentul (CE) nr. 850/98 se modifică după cum urmează: 1) Art. 4 alin. (4) lit. (b) se înlocuiește cu următorul text: "b) Pentru fiecare campanie de pescuit pe parcursul căreia se utilizează în mod exclusiv plase remorcate cu o dimensiune unică a ochiurilor, se interzice descărcarea capturilor realizate în fiecare dintre regiunile sau zonele geografice menționate în anexele I - IV și conservate la bord, dacă nu sunt conforme cu dispozițiile corespunzătoare din anexa pertinentă." 2) Se elimină
jrc5245as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90413_a_91200]
-
la anexa IIA 1. O copie a permiselor speciale menționate la punctul 12.1 din prezenta anexă este păstrată la bordul navei de pescuit. 2. Atunci când deține permisul special de pescuit, nava păstrează la bord și utilizează numai o plasă remorcată cu o fereastră de fugă, după cum este specificat la punctul 3 din prezentul apendice. Unealta este aprobată de inspectorii naționali înainte de începerea pescuitului. 3. Fereastra de fugă 3.1. Fereastra este inserată în secțiunea neconică cu un minim de 80
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
la anexa IIA 1. O copie a permiselor speciale menționte la punctul 12.1 din prezenta anexă este păstrată la bordul navei de pescuit. 2. Atunci când deține permisul special de pescuit, nava păstrează la bord și utilizează numai o plasă remorcată cu sită destinată să separe langustina de peștii rotunzi, astfel cum se specifică la punctul 3 din prezentul apendice, sau orice alte dispozitive cu proprietăți selective similare demonstrate. Unealta este aprobată de inspectorii naționali înainte de începerea pescuitului. 3. Sită 3
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
la anexa IIA 1. O copie a permiselor speciale menționate la punctul 12.1 din prezenta anexă este păstrată la bordul navei de pescuit. 2. Atunci când deține permisul special de pescuit, nava păstrează la bord și utilizează numai o plasă remorcată cu o fereastră de fugă, după cum este specificat la punctul 3 din prezentul apendice. Unealta este aprobată de inspectorii naționali înainte de începerea pescuitului. 3. Fereastra de fugă 3.1. Fereastra este inserată în secțiunea neconică cu un minim de 80
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
Setcă înconjurătoare Cu surmea (plase-pungă) PS - Plase-pungă operate de o singură navă PS1 - Plase-pungă operate de două nave PS2 Fără surmea (lampara) LA Unelte filtrante înconjurătoare SB Unelte filtrante înconjurătoare de navă SV - Plase-pungă daneze SDN - Plase-pungă scoțiene SSC - Plase-pungă remorcate în pereche SPR Unelte filtrante înconjurătoare (nespecificat) SX Traule Vârșe FPO Traule de fund - Traule laterale TBB - Traule cu panouri (1) OTB - Traule îngemănate PTB - Nave pentru pescuit langustine TBN - Traule pentru pescuit creveți TBS - Traule de fund (nespecificat) TB
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
de frânare de siguranță 8.3 Sistem de frânare de staționare 8.4 Sisteme suplimentare de frânare, dacă există (inclusiv dispozitivul de încetinire) 8.5 Sistem de frânare automată, care funcționează în cazul ruperii legăturii dintre autovehiculul tractor și (semi)remorcă 8.6 Calcularea sistemului de frânare: determinarea raportului dintre suma forțelor de frânare la circumferința roților și forța aplicată dispozitivului de acționare al frânei 8.7 Surse exterioare de energie, dacă există (caracteristici, capacitatea rezervoarelor de energie, presiunea maximă și
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
fie prevăzute cu un dispozitiv de frânare de serviciu; totuși, dacă remorcile din această categorie sunt echipate cu un dispozitiv de frânare de serviciu, acesta trebuie să îndeplinească aceleași cerințe cu cele din categoria O2. 2.2.2.2. Fiecare remorcă din categoria O2 trebuie să fie prevăzută cu un dispozitiv de frânare de serviciu de tip fie continuu fie semi-continuu sau inerțial. Ultimul tip este autorizat numai pentru remorci altele decât semiremorci. 2.2.2.3. Fiecare remorcă din categoria
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
2. Fiecare remorcă din categoria O2 trebuie să fie prevăzută cu un dispozitiv de frânare de serviciu de tip fie continuu fie semi-continuu sau inerțial. Ultimul tip este autorizat numai pentru remorci altele decât semiremorci. 2.2.2.3. Fiecare remorcă din categoria O3 sau O4 trebuie să fie prevăzută cu un dispozitiv de frânare de serviciu de tip continuu sau semi-continuu. 2.2.2.4. Dispozitivul de frânare de serviciu trebuie să acționeze pe toate roțile remorcii. 2.2.2
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
de rezervă de lucru încât, când frânele se supraîncălzesc sau garniturile de frecare ating o anumită limită de uzură, frânarea să fie asigurată fără necesitatea reglajului imediat. 2.2.2.9. Dispozitivele de frânare trebuie să fie astfel proiectate încât remorca să fie frânată automat în cazul ruperii cuplajului în timpul mișcării. Totuși această cerință nu se aplică remorcilor cu o singură axă cu greutatea maximă mai mică de 1,5 tone, dacă aceste remorci sunt prevăzute cu un o legătură de
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
perioadă de timp cu vehiculul încărcat, condus cu viteză constantă de 40 km/h pe o pantă descendentă cu înclinație de 7% pe o distanță de 1,7 km. 1.3.2.2 Încercarea trebuie efectuată pe un drum orizontal, remorca fiind tractată de un autovehicul; în timpul încercării, forța aplicată la dispozitivul de comandă trebuie reglată astfel încât să mențină rezistența remorcii constantă (7% din greutatea remorcii). Dacă forța disponibilă pentru tractare este insuficientă, încercarea poate fi efectuată la o viteză inferioară
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
semiremorci, greutatea frânată de axele acesteia trebuie să corespundă sarcinii care încarcă axa sau axele semiremorcii când aceasta este încărcată la sarcina maximă. 2.2.2. Dispozitivele de frânare de parcare 2.2.2.1. Frâna de parcare cu care remorca sau semiremorca este echipată trebuie să fie capabilă de reținerea staționară a remorcii sau semiremorcii încărcate, când aceasta este separată de vehiculul tractor, pe o pantă de 18%. Forța aplicată la comanda frânei trebuie să nu depășească 60 kgf. 2
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
inerțiale 1. Producător 2. Marcă 3. Tip 4. Caracteristici ale remorcilor pentru care dispozitivul de comandă este prevăzut de către producător 4.1. greutatea G'A = kg 4.2. forță verticală statică admisă la cuplajul dispozitivului de tractare kg 4.3. Remorcă cu o axăș sau mai multe axeȘ 5. Scurtă descriere (Lista planurilor atașate și a desenelor dimensionale) 6. Schema de prncipiu a dispozitivului de comandă 7. Cursa s = mm 8. Raport de demultiplicare al dispozitivului de comandă 8.1. în
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
5 m, care trebuie să funcționeze concomitent cu luminile de poziție, precum și un dispozitiv fluorescent-reflectorizant. Articolul 13 Se interzice montarea la autovehicul, tractor folosit în exploatări agricole și forestiere și vehicul pentru efectuarea de servicii sau lucr��ri, tramvai ori remorca a luminilor de altă culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare decât cele omologate. § 2. Condițiile tehnice minime pe care trebuie să le îndeplinească bicicletele, mopedele, vehiculele cu tracțiune animală și cele trase sau împinse cu
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
luminilor de întâlnire cu cele de drum dacă nu încalcă astfel prevederile alin. (2). ... (4) Pe timpul nopții sau în condiții de vizibilitate redusă autovehiculele sau remorcile cu defecțiuni la sistemul de iluminare și semnalizare luminoasă nu pot fi conduse sau remorcate fără a avea în funcțiune pe partea stânga, în față o lumină de întâlnire și în spate una de poziție. ... (5) Luminile de avarie se folosesc în următoarele situații: ... a) când vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabilă; ... b) când
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]