3,803 matches
-
acestora, a accesoriilor, mașinilor și echipamentelor este de regulă, inclusă în aceeași clasa cu fabricarea de mașini și echipamente pentru care sunt făcute acestea. Fabricarea de componente și părți nespecializate pentru instalații și echipamente (mașini), pistoane, motoare electrice, supape, pinioane, rulmenți este cuprinsă în clasa corespunzătoare prelucrării lor, fără a ține seama de instalațiile și echipamentele în care acestea vor fi incluse. Piesele turnate atunci când sunt fabricate pentru livrare că produse finite de către o unitate specializată în turnarea de piese se
ANEXA nr. 656*) din 6 octombrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
altor articole din material plastic), 2625 (Fabricarea altor produse ceramice), 2615 (Fabricarea de sticlărie tehnică). Fabricarea de componente pentru mașini (supape) se include în clasa de fabricație a mașinii respective. 2914 Fabricarea lagărelor, angrenajelor și organelor mecanice de transmisie Lagăre, rulmenți cu bile și role. Arbori de transmisie și manivele; carcase de rulmenți de frânare a culisării; pinioane; șuruburi cu bile; dispozitive de schimbare a vitezelor (exclusiv cutiile de viteză); volanți și roți de transmisie; cuplaje și ambreiaje pentru arborii de
ANEXA nr. 656*) din 6 octombrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
de sticlărie tehnică). Fabricarea de componente pentru mașini (supape) se include în clasa de fabricație a mașinii respective. 2914 Fabricarea lagărelor, angrenajelor și organelor mecanice de transmisie Lagăre, rulmenți cu bile și role. Arbori de transmisie și manivele; carcase de rulmenți de frânare a culisării; pinioane; șuruburi cu bile; dispozitive de schimbare a vitezelor (exclusiv cutiile de viteză); volanți și roți de transmisie; cuplaje și ambreiaje pentru arborii de transmisie; alte organe mecanice de transmisie. Excepții: Fabricarea de ambreiaje electromagnetice se
ANEXA nr. 656*) din 6 octombrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
avut un nepot, nu putea vorghí că nu-i mai dădeu dinții-n gură! lacrimi de crocodil! numai sunetele nearticulate răspund la limbaj Saussure, CFR transportul cu microbuzul, "Beti Luna", "Panoramic GSM", "Europa Eeefem plus știrile!", "FEPA 1971 2007" aniversar, "Rulmenți SA Bîrlad", linia 1 Rulmenți Gară, linia 2 Rulmenți Liceu, "Codreanu" liceul-fanion, "Europaa-ă-aa!" Mănăstirea Florești 35 km, luncă și deal chilug, plopii rași la șosea, Logan nou de Brașov, vin de la neamuri din Moldova, monstrului economic îi trece indigestia, mistuie
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
vorghí că nu-i mai dădeu dinții-n gură! lacrimi de crocodil! numai sunetele nearticulate răspund la limbaj Saussure, CFR transportul cu microbuzul, "Beti Luna", "Panoramic GSM", "Europa Eeefem plus știrile!", "FEPA 1971 2007" aniversar, "Rulmenți SA Bîrlad", linia 1 Rulmenți Gară, linia 2 Rulmenți Liceu, "Codreanu" liceul-fanion, "Europaa-ă-aa!" Mănăstirea Florești 35 km, luncă și deal chilug, plopii rași la șosea, Logan nou de Brașov, vin de la neamuri din Moldova, monstrului economic îi trece indigestia, mistuie iar românește și alimentează sens
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
mai dădeu dinții-n gură! lacrimi de crocodil! numai sunetele nearticulate răspund la limbaj Saussure, CFR transportul cu microbuzul, "Beti Luna", "Panoramic GSM", "Europa Eeefem plus știrile!", "FEPA 1971 2007" aniversar, "Rulmenți SA Bîrlad", linia 1 Rulmenți Gară, linia 2 Rulmenți Liceu, "Codreanu" liceul-fanion, "Europaa-ă-aa!" Mănăstirea Florești 35 km, luncă și deal chilug, plopii rași la șosea, Logan nou de Brașov, vin de la neamuri din Moldova, monstrului economic îi trece indigestia, mistuie iar românește și alimentează sens în schema standard, "A
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
Avicola Suceava, Combinat de creșterea a porcilor Verești (100.000 de capete/an), Filaturile de Bumbac din GuraHumorului și Câmpulung moldovenesc, Filatura de În Fălticeni , Întreprinderea de Industrializare a Laptelui Rădăuți, Fabrica de Tricotaje Zimbru Suceava, CET Suceava, Întreprinderea de Rulmenți Suceava. În aceste unități au fost create peste 35.000 de locuri de muncă și au lucrat în perioadele de vârf peste 40.000 de persoane. Am ieșit formal la pensie în 1994. Am continuat activitatea 2 ani de zile
PESTE VREMI…ISTORIA UNEI GENERATII – PROMOTIA 1952 – by Șorea Niculai () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91807_a_93305]
-
fonduri 48. În sarcina cui era pavoazarea cu material propagandistic? Nu existau fonduri alocate? D. T.: Nu se alocau fonduri de la bugetul universităților și de multe ori se alocau din fondurile de cămin strânse de studenți și din fondurile de rulment. O parte mergeau la reparații și o parte la pavoazare, la capitolul "amenajări". Noi mai dădeam ceva de la Centrul Universitar, dar puțin. Numai noi finanțam. S. B.: Cine făcea designul? Acolo era o chestie de aranjament. Primeați niște modele de
Două decenii de comunism în Iașul universitar by Sorin Bocancea, Doru Tompea () [Corola-publishinghouse/Science/84949_a_85734]
-
de cooperare pe terțe piețe. Pe lângă produsele tradiționale, au fost cuprinse echipamente pentru rafinării de petrol, pentru industria minieră și metalurgică, fabrici pentru industria chimică și petrochimică, tractoare și piese de schimb pentru acestea, vase fluviale și maritime, locomotive Diesel, rulmenți și altele, iar la exportul indian: minereu de fier și alte minereuri, feroaliaje, cabluri, motoare cu combustie internă, vehicule, mașini-unelte, laminate etc. Cifrele schimburilor comerciale au sporit în anul 1960 de la 89,7 mil. lei valută la 190,1 mil.
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1528_a_2826]
-
cuvine să mă refer și la cadrul schimburilor economice și financiare în perioada 1990-2000. Constatăm că în anii '70 firmele japoneze și-au făcut prezența în România, construind unele unități industriale de importanță economică națională, așa acum sunt fabricile de rulmenți de la Bârlad, Brașov și Alexandria, și exemplele ar putea continua, exprimând speranța că aceste obiective ar putea fi modernizate în colaborare cu firmele de specialitate implicate în colaborarea româno-japoneză, în domeniu. Japonia a acordat țării noastre și asistență financiară pentru
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1528_a_2826]
-
2004), 69,0(2005), 69,0 (2006), 44,3 (2007 10 luni) etc., variabil. Structura schimburilor comerciale: la export echipamente și utilaje pentru industria petrochimică și industria cimentului; piese de schimb pentru tractoare și mașini agricole; mașini unelte, utilaje petroliere; rulmenți conductori și cabluri electrice și telefonice, anvelope, diverse produse chimice, cherestea, hârtie, osii și boghiuri, semințe și fructe oleaginoase, etc.; la import piei finite și semifabricate, orez, articole de pielărie, confecții, articole pentru sport, instrumente medicale, tutun, obiecte de podoabă
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1528_a_2826]
-
s-a diversificat gama de produse pentru export: table, profiluri grele și ușoare, de inox, tablă zincată; se pot livra table și folii de alumină și duraluminiu. În România este în desfășurare procesul de restructurare a industriilor constructoare de mașini (rulmenți comuni și grei, material rulant și de tracțiune pe calea ferată, autoturisme, subansambluri și accesorii pentru autoturisme). Trebuie reținute, de asemenea, pentru colaborare și în domeniile: industria sticlei, a materialelor de construcții, producția de mașini agricole și tractoare, electronică și
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1528_a_2826]
-
Peisaje, cu palmieri imperiali, singuratici, cu mango plini de fructe, cu grădini pline cu arbuști încărcați cu fruta-bomba dau iluzia că zboară înspre înapoi. Mașina pufăie voinicește și la una din roți se aude "hoașca, hoașca" în ritmul învîrtirii. Un rulment la roata din spate, explică Raul. Nu l-am găsit încă... Se opresc la un "paladar" și servesc o cafea. Pentru copii se cumpără dulciuri și sucuri. De pe terasă se vede plaja, marea, imensitatea pămîntului. O briză îi mîngîie ușor
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1487_a_2785]
-
venind În contradicție cu interesele voastre, la fel de subiective. Și să exemplific, dar asociind calitatea cu avantajul, iar defectul cu dezavantajul, În respectul opticii voastre. Aleg un fenomen, anume frecarea. Pe care nu mai știți cum s’o diminuați barem, prin rulmenți și unsori, În mașinăriile voastre, căci e rea. Dar nu ungeți șinele tramvaiului, dimpotrivă presărați nisip; frecarea e, carevasăzică, bună. Și sunt convins că dacă ar dispare frecarea, bucuria din mașinării se va transforma În scârbă când veți patina pe
Gânduri în undă by Cristinel Zănoagă () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1186_a_2365]
-
a Naturii, că uscatul, dizolvat ori barem mobilizat, trebuie cărat În mare, umplând-o până ce s’ar ajunge la o Terră absolut sferică. Că asta e o muncă de Sisif, căci Terra ripostează nelăsându-se netezită ca o bilă de rulment, e o altă poveste, dar pe care planta n’o știe; dar perseverează... Lăsată În legea ei, planta s’ar fi bucurat de apa venită din cer și apoi Înzestrată cum am văzut cu ceva potasiu, fosfor, azot, luând cât
Gânduri în undă by Cristinel Zănoagă () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1186_a_2365]
-
Turcia, stabilindu-se în Youngstown S.U.A. Revine frecvent în țară, ținând o permanentă legătură cu oamenii satului natal. Dragoman Victor, n 1934, fiul lui Victor și Ana, inginer, absolvent al Institutului Politehnic din Cluj, facultatea de mecanică, lucrează la uzinele Rulmentul Brașov, mai întâi ca șef de secție și mai apoi ca director. Dragoman Gheorghe, n.1940, frate cu Victor, inginer Construcții Forestiere. Oana Gheorghe, n.1926, fiul lui Nicodim și Victoria, inginer, absolvent al Universității din Leningrad U.R.S.S., pensionat
Cârțișoara: monografie; vol. II - OAMENII by Traian Cânduleå, Ilie Costache () [Corola-publishinghouse/Memoirs/412_a_1339]
-
Poduri la intreprinderea de profil din Făgăraș. A susținut activ satul său natal prin sprijinul acordat în buna întreținere a drumurilor comunale și prin construirea de poduri și podețe. Oana Aron, n. 1927, fiul lui Nicolae și Cornelia, inginer la Rulmentul Brașov. Tarcea Ilie, n. 1930, fiul lui Romulus și Paraschiva, absolvent al Facultății de Medicină din Cluj, stomatolog, căsătorit cu Eugenia din Grid, colegă de specialitate, au fost și sunt foarte apropiați consătenilor lor din Cârțișoara.Ruja Mariana, n. 1936
Cârțișoara: monografie; vol. II - OAMENII by Traian Cânduleå, Ilie Costache () [Corola-publishinghouse/Memoirs/412_a_1339]
-
Bruley. Cânduleț Valerica, n.1952, inginer textilist la Intreprinderea Libertatea Sibiu, căsătorită cu Liviu Mandric.Stoica Iancu, n. 1946, profesor la liceul din Făgăraș. Bucurenci Iancu, n. 1936,profesor de Matematică la Brașov, decedat. Bucurenci Nicolae, n. 1935, inginer la Rulmentul Brașov, decedat. Savu Livia, învățătoare în Orașul Victoria, pensionară. Bucurenci Gheorghe, n. 1930, fiul lui Constantin și Eufrosina, colonel M.F.A. decedat. Bucurenci Eufrosina, n.1932, ingineră la Timișoara. Bucurenci Livia, profesoară la Școala din Cârțișoara și la Ucea de Jos
Cârțișoara: monografie; vol. II - OAMENII by Traian Cânduleå, Ilie Costache () [Corola-publishinghouse/Memoirs/412_a_1339]
-
COLECȚIA DE HOTĂRÂRI ȘI DISPOZIȚII ALE CMI nr. 52 din 26 august 1953 1. Întreprinderile și organizațiile economice de stat, care pe baza legilor în vigoare sînt organizate pe principiul gospodăririi chibzuite și au asupra lor mijloace de rulment proprii, varsă la bugetul*) administrației de Stat sau la bugetul local - dupa apartenența întreprinderii - prisosul de mijloace de rulment proprii care se formează astfel: a) din depășirea mijloacelor de rulment proprii aflate asupra întreprinderilor la efectuarea dotării acestora, față de normativul
HOTĂRÂRE nr. 2.723 din 26 august 1953 privind vărsarea prisosului mijloacelor de rulment. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127390_a_128719]
-
economice de stat, care pe baza legilor în vigoare sînt organizate pe principiul gospodăririi chibzuite și au asupra lor mijloace de rulment proprii, varsă la bugetul*) administrației de Stat sau la bugetul local - dupa apartenența întreprinderii - prisosul de mijloace de rulment proprii care se formează astfel: a) din depășirea mijloacelor de rulment proprii aflate asupra întreprinderilor la efectuarea dotării acestora, față de normativul de fond de rulment aprobat; ... b) din diferență între două normative de mijloace de rulment stabilite pe două trimestre
HOTĂRÂRE nr. 2.723 din 26 august 1953 privind vărsarea prisosului mijloacelor de rulment. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127390_a_128719]
-
pe principiul gospodăririi chibzuite și au asupra lor mijloace de rulment proprii, varsă la bugetul*) administrației de Stat sau la bugetul local - dupa apartenența întreprinderii - prisosul de mijloace de rulment proprii care se formează astfel: a) din depășirea mijloacelor de rulment proprii aflate asupra întreprinderilor la efectuarea dotării acestora, față de normativul de fond de rulment aprobat; ... b) din diferență între două normative de mijloace de rulment stabilite pe două trimestre consecutive, în care normativul trimestrului care se sfîrșește este mai mare
HOTĂRÂRE nr. 2.723 din 26 august 1953 privind vărsarea prisosului mijloacelor de rulment. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127390_a_128719]
-
bugetul*) administrației de Stat sau la bugetul local - dupa apartenența întreprinderii - prisosul de mijloace de rulment proprii care se formează astfel: a) din depășirea mijloacelor de rulment proprii aflate asupra întreprinderilor la efectuarea dotării acestora, față de normativul de fond de rulment aprobat; ... b) din diferență între două normative de mijloace de rulment stabilite pe două trimestre consecutive, în care normativul trimestrului care se sfîrșește este mai mare decît cel care urmeaza și cu condiția ca acest prisos să nu fie planificat
HOTĂRÂRE nr. 2.723 din 26 august 1953 privind vărsarea prisosului mijloacelor de rulment. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127390_a_128719]
-
prisosul de mijloace de rulment proprii care se formează astfel: a) din depășirea mijloacelor de rulment proprii aflate asupra întreprinderilor la efectuarea dotării acestora, față de normativul de fond de rulment aprobat; ... b) din diferență între două normative de mijloace de rulment stabilite pe două trimestre consecutive, în care normativul trimestrului care se sfîrșește este mai mare decît cel care urmeaza și cu condiția ca acest prisos să nu fie planificat la acoperirea creșterilor de mijloace de rulment la întreprinderea unde se
HOTĂRÂRE nr. 2.723 din 26 august 1953 privind vărsarea prisosului mijloacelor de rulment. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127390_a_128719]
-
normative de mijloace de rulment stabilite pe două trimestre consecutive, în care normativul trimestrului care se sfîrșește este mai mare decît cel care urmeaza și cu condiția ca acest prisos să nu fie planificat la acoperirea creșterilor de mijloace de rulment la întreprinderea unde se formează sau la Direcția Generală; ... c) din depășirea mijloacelor de rulment proprii existente la întreprinderi față de necesarul aprobat că normativ. ... 2. Vărsarea la buget a prisosului de mijloace de rulment, se face: - la termenele stabilite prin
HOTĂRÂRE nr. 2.723 din 26 august 1953 privind vărsarea prisosului mijloacelor de rulment. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127390_a_128719]
-
se sfîrșește este mai mare decît cel care urmeaza și cu condiția ca acest prisos să nu fie planificat la acoperirea creșterilor de mijloace de rulment la întreprinderea unde se formează sau la Direcția Generală; ... c) din depășirea mijloacelor de rulment proprii existente la întreprinderi față de necesarul aprobat că normativ. ... 2. Vărsarea la buget a prisosului de mijloace de rulment, se face: - la termenele stabilite prin actul de constatarea prisosului - de dotarea sau aprobarea necesarului - pentru cazurile de la pct. a) și
HOTĂRÂRE nr. 2.723 din 26 august 1953 privind vărsarea prisosului mijloacelor de rulment. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127390_a_128719]