12,049 matches
-
nu mai poate emite avizul. Articolul 26 Modificările survenite se evidențiază obligatoriu în documentația specifică din dosarele tehnice ale instalațiilor respective. Capitolul 4 CONDIȚII PRIVIND SEMNALIZAREA, CENTRALIZAREA MACAZURILOR ȘI SEMNALELOR, PRIMIREA ȘI EXPEDIEREA SIMULTANĂ A TRENURILOR Secţiunea 1 Condiții privind semnalizarea Articolul 27 Semnalele servesc pentru organizarea și desfășurarea circulației trenurilor și a activității de manevră, în condiții de siguranță. Articolul 28 Semnificația culorilor de bază ale semnalelor folosite la semnalizarea circulației trenurilor și executarea operațiilor de manevră este precizată în
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
PRIMIREA ȘI EXPEDIEREA SIMULTANĂ A TRENURILOR Secţiunea 1 Condiții privind semnalizarea Articolul 27 Semnalele servesc pentru organizarea și desfășurarea circulației trenurilor și a activității de manevră, în condiții de siguranță. Articolul 28 Semnificația culorilor de bază ale semnalelor folosite la semnalizarea circulației trenurilor și executarea operațiilor de manevră este precizată în Regulamentul de semnalizare nr. 004. Articolul 29 Se interzice, instalarea în vecinătatea liniilor de cale ferată, de panouri decorative, pancarte sau altele asemenea și lumini care pot produce confuzii la
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
Semnalele servesc pentru organizarea și desfășurarea circulației trenurilor și a activității de manevră, în condiții de siguranță. Articolul 28 Semnificația culorilor de bază ale semnalelor folosite la semnalizarea circulației trenurilor și executarea operațiilor de manevră este precizată în Regulamentul de semnalizare nr. 004. Articolul 29 Se interzice, instalarea în vecinătatea liniilor de cale ferată, de panouri decorative, pancarte sau altele asemenea și lumini care pot produce confuzii la perceperea corectă a indicațiilor privind semnalizarea pe infrastructura feroviară din România. Articolul 30
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
de manevră este precizată în Regulamentul de semnalizare nr. 004. Articolul 29 Se interzice, instalarea în vecinătatea liniilor de cale ferată, de panouri decorative, pancarte sau altele asemenea și lumini care pot produce confuzii la perceperea corectă a indicațiilor privind semnalizarea pe infrastructura feroviară din România. Articolul 30 Este interzisă utilizarea la semnale a geamurilor și lentilelor care dau o culoare ce nu corespunde normelor tehnice și modelelor stabilite de AFER. Articolul 31 Punctele de secționare, liniile încălecate, traversările liniilor de
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
amplasate uniform pe stânga sau pe dreapta, pe intervalele dintre stații. Articolul 35 Pe liniile de cale ferată simple, pentru îmbunătățirea vizibilității, unele semnale se pot amplasa pe partea stângă a sensului de mers în condițiile prevăzute în Regulamentul de semnalizare nr. 004. Articolul 36 În toate cazurile în care semnalele aferente circulației pe linia din stânga a căii duble sunt amplasate pe partea stângă a liniei de cale ferată, în profil cu ele, pe partea dreaptă a liniei duble se
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
avarie se pot amplasa la o distanță mai mare, dar nu mai mult de 100 m. Articolul 61 Semnalele luminoase ale blocului de linie automat trebuie să fie în dependență între ele, și să dea indicațiile precizate în Regulamentul de semnalizare nr. 004. Articolul 62 Amplasarea semnalelor se va face conform reglementărilor specifice, cu respectarea următoarelor condiții de vizibilitate: a) indicațiile semnalelor de intrare, de ramificație, de trecere ale posturilor din linie curentă , precedate de semnale prevestitoare, precum și semnalele luminoase
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
care le dau indicatoarele de linie trebuie să fie distinse în mod sigur de la aceeași distanță ca și distanța de vizibilitate a semnalului pe care sunt montate; ... g) indicațiile luminoase pe care le dau indicatoarele de viteză utilizate la semnalizarea treptelor multiple de viteză trebuie să fie distinse sigur, atât ziua cât și noaptea, de la distanța de 400 m; ... Articolul 63 În locurile unde nu este posibil să se obțină condițiile de vizibilitate, prevăzute la Art. 62 pentru semnalele
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
și controlul indicațiilor acestor semnale. Articolul 65 Luminile indicațiilor de noapte ale semnalelor mecanice trebuie să fie supravegheate. Supravegherea se face, fie prin observarea indicațiilor date de semnale, fie prin observarea luminilor de control, vizibile în partea opusă sensului de semnalizare. Articolul 66 Pe catargul semaforului de intrare trebuie să se instaleze semnalul mecanic prevestitor al semaforului de ieșire - paleta prevestitoare - în dependență cu acesta. Articolul 67 Amplasarea semnalelor fixe se stabilește de o comisie numită de regionala de cale ferată
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
care grinda mobilă permite circulația pe pod. Ridicarea grinzii mobile este permisă numai cu consimțământul dat prin instalație de stațiile vecine și când semnalele de ieșire din aceste stații sunt blocate pe oprire iar linia curentă este liberă. Articolul 75 Semnalizarea triunghiurilor se va face astfel: a) când triunghiul nu este în apropierea unei stații și laturile lui sunt mai mari de 1.500 m, semnalizarea lui se face conform prevederilor de la Art. 40 la Art. 46 ; ... b) dacă semnalele prevestitoare
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
de ieșire din aceste stații sunt blocate pe oprire iar linia curentă este liberă. Articolul 75 Semnalizarea triunghiurilor se va face astfel: a) când triunghiul nu este în apropierea unei stații și laturile lui sunt mai mari de 1.500 m, semnalizarea lui se face conform prevederilor de la Art. 40 la Art. 46 ; ... b) dacă semnalele prevestitoare și balizele avertizoare nu se pot amplasa la distanțe regulamentare deoarece unele laturi ale triunghiului sunt mai mici de 1.500 m, cu aprobarea administratorului
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
mici de 1.500 m, cu aprobarea administratorului infrastructurii feroviare se pot suprima balizele avertizoare iar dacă nici semnalul prevestitor nu poate fi amplasat la distanța regulamentară, se poate suprima și acesta; ... c) în cazul când vârful triunghiului coincide cu stația, semnalizarea se va face conform prevederilor de la Art. 40 la Art. 53 ; ... Fig. 1. Semnalizarea triunghiurilor a) Exemplu de semnalizare a unui triunghi când laturile lui sunt mai mari de 1.500 m ... b) Exemplu de semnalizare a unui triunghi când
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
dacă nici semnalul prevestitor nu poate fi amplasat la distanța regulamentară, se poate suprima și acesta; ... c) în cazul când vârful triunghiului coincide cu stația, semnalizarea se va face conform prevederilor de la Art. 40 la Art. 53 ; ... Fig. 1. Semnalizarea triunghiurilor a) Exemplu de semnalizare a unui triunghi când laturile lui sunt mai mari de 1.500 m ... b) Exemplu de semnalizare a unui triunghi când vârful triunghiului coincide cu stația ... Articolul 76 Semnalizarea încălecărilor și descălecărilor se va face astfel
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
poate fi amplasat la distanța regulamentară, se poate suprima și acesta; ... c) în cazul când vârful triunghiului coincide cu stația, semnalizarea se va face conform prevederilor de la Art. 40 la Art. 53 ; ... Fig. 1. Semnalizarea triunghiurilor a) Exemplu de semnalizare a unui triunghi când laturile lui sunt mai mari de 1.500 m ... b) Exemplu de semnalizare a unui triunghi când vârful triunghiului coincide cu stația ... Articolul 76 Semnalizarea încălecărilor și descălecărilor se va face astfel: a) semnalele care semnalizează intrarea
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
triunghiului coincide cu stația, semnalizarea se va face conform prevederilor de la Art. 40 la Art. 53 ; ... Fig. 1. Semnalizarea triunghiurilor a) Exemplu de semnalizare a unui triunghi când laturile lui sunt mai mari de 1.500 m ... b) Exemplu de semnalizare a unui triunghi când vârful triunghiului coincide cu stația ... Articolul 76 Semnalizarea încălecărilor și descălecărilor se va face astfel: a) semnalele care semnalizează intrarea în stații de pe linii cu ecartamentul diferit de cel normal sau descălecarea acestor linii în
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
Art. 40 la Art. 53 ; ... Fig. 1. Semnalizarea triunghiurilor a) Exemplu de semnalizare a unui triunghi când laturile lui sunt mai mari de 1.500 m ... b) Exemplu de semnalizare a unui triunghi când vârful triunghiului coincide cu stația ... Articolul 76 Semnalizarea încălecărilor și descălecărilor se va face astfel: a) semnalele care semnalizează intrarea în stații de pe linii cu ecartamentul diferit de cel normal sau descălecarea acestor linii în linie curentă, se așează în același profil cu semnalele corespunzătoare liniei cu
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
înălțimi mai mici; semnalele prevestitoare vor fi precedate de un singur rând de balize avertizoare (figura 2); ... b) indiferent de așezarea liniilor încălecate, semnalul mai înalt se va așeza lângă linie, iar alături de el semnalul mai mic. ... Fig. 2. Semnalizarea încălecărilor și descălecărilor de linii cu ecartament diferit, la intrarea în stații Articolul 77 Semnalizarea încălecărilor și descălecărilor de linii, din linii curente se va face astfel: a) în cazul liniilor încălecate cu patru fire, descălecarea nu se semnalizează, iar
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
figura 2); ... b) indiferent de așezarea liniilor încălecate, semnalul mai înalt se va așeza lângă linie, iar alături de el semnalul mai mic. ... Fig. 2. Semnalizarea încălecărilor și descălecărilor de linii cu ecartament diferit, la intrarea în stații Articolul 77 Semnalizarea încălecărilor și descălecărilor de linii, din linii curente se va face astfel: a) în cazul liniilor încălecate cu patru fire, descălecarea nu se semnalizează, iar încălecarea se semnalizează cu semnale de ramificație luminoase sau semafoare de ramificație cu un braț
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
un braț, iar descălecarea prin semnale luminoase de ramificație sau semafoare cu un braț pentru linia care nu se abate, respectiv cu două brațe pentru linia care se abate, precedate de semnale prevestitoare și balize avertizoare (figura 3b). ... Fig. 3. Semnalizarea încălecărilor și descălecărilor de linii din linii curente: a) Exemplu de semnalizare a încălecărilor și descălecărilor din linii curente, în cazul liniilor încălecate cu patru fire ... b) Exemplu de semnalizare a încălecărilor și descălecărilor din linii curente, în cazul liniilor
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
un braț pentru linia care nu se abate, respectiv cu două brațe pentru linia care se abate, precedate de semnale prevestitoare și balize avertizoare (figura 3b). ... Fig. 3. Semnalizarea încălecărilor și descălecărilor de linii din linii curente: a) Exemplu de semnalizare a încălecărilor și descălecărilor din linii curente, în cazul liniilor încălecate cu patru fire ... b) Exemplu de semnalizare a încălecărilor și descălecărilor din linii curente, în cazul liniilor încălecate cu trei fire ... Articolul 78 În cazul stațiilor centralizate electrodinamic sau
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
de semnale prevestitoare și balize avertizoare (figura 3b). ... Fig. 3. Semnalizarea încălecărilor și descălecărilor de linii din linii curente: a) Exemplu de semnalizare a încălecărilor și descălecărilor din linii curente, în cazul liniilor încălecate cu patru fire ... b) Exemplu de semnalizare a încălecărilor și descălecărilor din linii curente, în cazul liniilor încălecate cu trei fire ... Articolul 78 În cazul stațiilor centralizate electrodinamic sau electronic, precum și pe linii înzestrate cu bloc de linie automat, se poate utiliza același semnal atât pentru
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
executat la o linie ocupată; ... b) să nu permită manevrarea macazurilor ocupate cu vehicule feroviare sau zăvorâte într-un parcurs; ... c) să asigure controlul ocupării liniilor și aparatelor de cale și afișarea acestuia pe aparatul de comandă; ... d) să asigure semnalizarea pierderii controlului poziției acelor macazului, ... e) să asigure trecerea simultană pe oprire a semnalului care acoperă parcursul, în cazul în care macazul fără control este cuprins în parcurs sau este de acoperire; ... f) pe secțiile cu viteza de circulație maximă
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
a trenului (circuit de cale, numărător de osii, etc.) al respectivului sector de bloc; ... l) la întreruperea (defectarea) sursei luminoase de la o indicație permisivă, semnalul de trecere al blocului trebuie să treacă automat pe o indicație mai restrictivă; ... m) semnalizările la aparatele de comandă trebuie să corespundă proiectului tehnic. ... Articolul 115 Toate semnalele blocului de linie automat trebuie să fie completate cu instalații de control punctual al vitezei trenurilor și autostop. Articolul 116 Blocul de linie automat poate fi prevăzut
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
de ieșire, mecanice sau luminoase, de la liniile introduse în bloc să treacă automat pe oprire la depășirea lor de tren; ... i) consimțământul de expediere să poată fi anulat de oricare din stațiile vecine, dacă trenul nu mai circulă; ... j) semnalizările la aparatele de comandă trebuie să corespundă proiectului tehnic. ... Secţiunea 6 Instalații cu rele pentru semnalizare automată a trecerilor la nivel - SAT/BAT Articolul 123 Dotarea trecerilor la nivel cu instalații de semnalizare automată se face în conformitate cu prevederile din
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
la depășirea lor de tren; ... i) consimțământul de expediere să poată fi anulat de oricare din stațiile vecine, dacă trenul nu mai circulă; ... j) semnalizările la aparatele de comandă trebuie să corespundă proiectului tehnic. ... Secţiunea 6 Instalații cu rele pentru semnalizare automată a trecerilor la nivel - SAT/BAT Articolul 123 Dotarea trecerilor la nivel cu instalații de semnalizare automată se face în conformitate cu prevederile din STAS nr. 1244-1 și nr. 1244-3. Articolul 124 Instalațiile de semnalizare automată a trecerilor la nivel
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
stațiile vecine, dacă trenul nu mai circulă; ... j) semnalizările la aparatele de comandă trebuie să corespundă proiectului tehnic. ... Secţiunea 6 Instalații cu rele pentru semnalizare automată a trecerilor la nivel - SAT/BAT Articolul 123 Dotarea trecerilor la nivel cu instalații de semnalizare automată se face în conformitate cu prevederile din STAS nr. 1244-1 și nr. 1244-3. Articolul 124 Instalațiile de semnalizare automată a trecerilor la nivel, cu sau fără semibariere sau bariere, trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) declanșarea semnalizării optice și
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]