1,026 matches
-
energii: ● energia gazelor utilizate drept combustibil pentru consumul stațiilor de comprimare; ● energia gazelor utilizate drept combustibil pentru încălzirea gazelor și a incintelor tehnologice; ● energia gazelor evacuate din conducte pentru curățarea acestora de impurități; ● energia gazelor utilizate pentru purjarea impurităților din separatoarele de lichide; ● energia gazelor evacuate la verificarea și reglarea periodică a supapelor de siguranță; ● energia gazelor utilizate pentru lucrările de reparare, reabilitare și dezvoltare a SNT. Energiile menționate se calculează utilizând o putere calorifică medie pentru întregul SNT. ● E(CTNe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263062_a_264391]
-
după cum urmează: a) CEFD racordate la RET se integrează numai în sistemul EMS-SCADA și asigură cel puțîn următorul schimb de semnale: P, Q, U, f, consemne pentru P, Q și U, semnale de stare și comenzi: poziție întreruptor și poziție separatoare. Se asigură redundanța transmiterii semnalelor prin două căi de comunicație independente, dintre care cel puțîn calea principală va fi asigurată prin suport de fibră optică; ... b) CEFD racordate la rețeaua electrică de distribuție, cu excepția celor de la lit. c), se integrează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255912_a_257241]
-
care cel puțîn calea principală va fi asigurată prin suport de fibră optică. Integrarea în DMS-SCADA se asigură pentru cel puțîn urm��torul schimb de semnale: P, Q, U, f și semnalele de stare și comenzile: poziție întreruptor și poziție separatoare. OD impune propriile cerințe privind căile de comunicație între CEFD și DMS-SCADA; ... c) CEF cu puterea instalată mai mare de 1 MW și mai mică sau egală cu 10 MW se integrează în sistemul DMS-SCADA al OD și asigură cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255912_a_257241]
-
1; 5. NUMEPREN - numele și prenumele titularului de drepturi cu caracter social; 6. NRPERS - numărul membrilor familiei/copii; 7. SUMA - suma de plată; 8. DTPLATCRT - Data la care se efectuează plata în trezorerie, în format �� ZZLLAAAA (zi, lună, an, fără separatori); 9. DATA PREL - Data la care s-a procesat informația, în fișier în format ZZLLAAAA( zi, lună, an, fără separatori). Codul județului va fi completat în conformitate cu lista prezentată mai jos: Nomenclator județe Cod Denumire județ 01 Județul Alba 02 Județul Arad
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232433_a_233762]
-
SUMA - suma de plată; 8. DTPLATCRT - Data la care se efectuează plata în trezorerie, în format �� ZZLLAAAA (zi, lună, an, fără separatori); 9. DATA PREL - Data la care s-a procesat informația, în fișier în format ZZLLAAAA( zi, lună, an, fără separatori). Codul județului va fi completat în conformitate cu lista prezentată mai jos: Nomenclator județe Cod Denumire județ 01 Județul Alba 02 Județul Arad 03 Județul Argeș 04 Județul Bacău 05 Județul Bihor 06 Județul Bistrița-Năsăud 07 Județul Botoșani 08 Județul Brașov 09
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232433_a_233762]
-
1; 5. NUMEPREN - numele și prenumele titularului de drepturi cu caracter social; 6. NRPERS - numărul membrilor familiei/copii; 7. SUMA - suma de plată; 8. DTPLATCRT - Data la care se efectuează plata în trezorerie, în format ZZLLAAAA (zi, lună, an, fără separatori); 9. DATA PREL - Data la care s-a procesat informația, în fișier în format ZZLLAAAA( zi, lună, an, fără separatori). Codul județului va fi completat în conformitate cu lista prezentată mai jos: Nomenclator județe Cod Denumire județ 01 Județul Alba 02 Județul Arad
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232434_a_233763]
-
SUMA - suma de plată; 8. DTPLATCRT - Data la care se efectuează plata în trezorerie, în format ZZLLAAAA (zi, lună, an, fără separatori); 9. DATA PREL - Data la care s-a procesat informația, în fișier în format ZZLLAAAA( zi, lună, an, fără separatori). Codul județului va fi completat în conformitate cu lista prezentată mai jos: Nomenclator județe Cod Denumire județ 01 Județul Alba 02 Județul Arad 03 Județul Argeș 04 Județul Bacău 05 Județul Bihor 06 Județul Bistrița-Năsăud 07 Județul Botoșani 08 Județul Brașov 09
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232434_a_233763]
-
clasă de trafic foarte greu: nivel de trafic de 1,0-3,0 m.o.s. (milioane osii standard - 11.5 tone); - structură rutieră: excavarea și evacuarea împietruirii existente pe grosime de 20 cm (partea infestată cu pământ); așternerea unui strat separator din geotextil; strat inferior de fundație din balast cu grosime de 30 cm; strat superior de fundație din piatră spartă cu grosime de 25 cm; amorsare cu emulsie bituminoasă 0,9 kg/mp; strat de legătură din beton asfaltic deschis
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
de santină din navigația pe apele interioare X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 04 02* uleiuri de santină din colectoarele de debarcader X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 04 03* uleiuri de santină din alte tipuri ele navigație X ──────��───────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 01* solide din paturile de nisip și separatoarele ulei/apă X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 02* nămoluri de la separatoarele ulei/apă X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 03* nămoluri de intercepție X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 06* ulei de la separatoarele ulei/apă X ────────────────────��─────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 07* ape uleioase de la separatoarele ulei/apă X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246931_a_248260]
-
04 02* uleiuri de santină din colectoarele de debarcader X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 04 03* uleiuri de santină din alte tipuri ele navigație X ──────��───────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 01* solide din paturile de nisip și separatoarele ulei/apă X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 02* nămoluri de la separatoarele ulei/apă X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 03* nămoluri de intercepție X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 06* ulei de la separatoarele ulei/apă X ────────────────────��─────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 07* ape uleioase de la separatoarele ulei/apă X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 08* amestecuri de deșeuri de la paturile de nisip și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246931_a_248260]
-
din alte tipuri ele navigație X ──────��───────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 01* solide din paturile de nisip și separatoarele ulei/apă X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 02* nămoluri de la separatoarele ulei/apă X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 03* nămoluri de intercepție X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 06* ulei de la separatoarele ulei/apă X ────────────────────��─────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 07* ape uleioase de la separatoarele ulei/apă X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 08* amestecuri de deșeuri de la paturile de nisip și separatoarele ulei/apă X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 07 01* ulei combustibil și combustibil diesel X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 07 02
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246931_a_248260]
-
din paturile de nisip și separatoarele ulei/apă X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 02* nămoluri de la separatoarele ulei/apă X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 03* nămoluri de intercepție X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 06* ulei de la separatoarele ulei/apă X ────────────────────��─────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 07* ape uleioase de la separatoarele ulei/apă X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 08* amestecuri de deșeuri de la paturile de nisip și separatoarele ulei/apă X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 07 01* ulei combustibil și combustibil diesel X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 07 02* benzina X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 07 03* alți combustibili (inclusiv amestecuri) X
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246931_a_248260]
-
ulei/apă X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 03* nămoluri de intercepție X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 06* ulei de la separatoarele ulei/apă X ────────────────────��─────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 07* ape uleioase de la separatoarele ulei/apă X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 05 08* amestecuri de deșeuri de la paturile de nisip și separatoarele ulei/apă X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 07 01* ulei combustibil și combustibil diesel X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 07 02* benzina X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 07 03* alți combustibili (inclusiv amestecuri) X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 08 01* nămoluri și emulsii de la desalinizare X ───────────────────────────────────��──────────────────────────────────────────── 13 08 02* alte emulsii X
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246931_a_248260]
-
după cum urmează: a) CEFD racordate la RET se integrează numai în sistemul EMS-SCADA și asigură cel puțîn următorul schimb de semnale: P, Q, U, f, consemne pentru P, Q și U, semnale de stare și comenzi: poziție întreruptor și poziție separatoare. Se asigură redundanța transmiterii semnalelor prin două căi de comunicație independente, dintre care cel puțîn calea principală va fi asigurată prin suport de fibră optică; ... b) CEFD racordate la rețeaua electrică de distribuție, cu excepția celor de la lit. c), se integrează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252033_a_253362]
-
dintre care cel puțîn calea principală va fi asigurată prin suport de fibră optică. Integrarea în DMS-SCADA se asigură pentru cel puțîn următorul schimb de semnale: P, Q, U, f și semnalele de stare și comenzile: poziție întreruptor și poziție separatoare. OD impune propriile cerințe privind căile de comunicație între CEFD și DMS-SCADA; ... c) CEF cu puterea instalată mai mare de 1 MW și mai mică sau egală cu 10 MW se integrează în sistemul DMS-SCADA al OD și asigură cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252033_a_253362]
-
energii: ● energia gazelor utilizate drept combustibil pentru consumul stațiilor de comprimare; �� energia gazelor utilizate drept combustibil pentru încălzirea gazelor și a incintelor tehnologice; ● energia gazelor evacuate din conducte pentru curățarea acestora de impurități; ● energia gazelor utilizate pentru purjarea impurităților din separatoarele de lichide; ● energia gazelor evacuate la verificarea și reglarea periodică a supapelor de siguranță; ● energia gazelor utilizate pentru lucrările de reparare, reabilitare și dezvoltare a SNT. Energiile menționate se calculează utilizând o putere calorifică medie pentru întregul SNT. ● E(CTNe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252210_a_253539]
-
unitățile fiscale teritoriale sau poate fi descărcat de pe portalul Agenției Naționale de Administrare Fiscală. Informațiile din declarația informativă 205 vor fi transmise într-un fișier format text ASCII, în care fiecare înregistrare (linie) se termină cu "carriage return" și "linefeed". Separatorul dintre câmpuri va fi virgula. Fișierul text conține două tipuri de înregistrări: Prima înregistrare va conține informațiile: 1 - an fiscal N(4) 2 - stare declarație (1 - inițială/2 - rectificativă) N(1) 3 - codul de identificare fiscală a plătitorului de venit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241919_a_243248]
-
energii: ● energia gazelor utilizate drept combustibil pentru consumul stațiilor de comprimare; ● energia gazelor utilizate drept combustibil pentru încălzirea gazelor și a incintelor tehnologice; ● energia gazelor evacuate din conducte pentru curățarea acestora de impurități; ● energia gazelor utilizate pentru purjarea impurităților din separatoarele de lichide; ● energia gazelor evacuate la verificarea și reglarea periodică a supapelor de siguranță; ● energia gazelor utilizate pentru lucrările de reparare, reabilitare și dezvoltare a SNT. Energiile menționate se calculează utilizând o putere calorifică medie pentru întregul SNT. ● E(CTNe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267085_a_268414]
-
energii: ● energia gazelor utilizate drept combustibil pentru consumul stațiilor de comprimare; ● energia gazelor utilizate drept combustibil pentru încălzirea gazelor și a incintelor tehnologice; ● energia gazelor evacuate din conducte pentru curățarea acestora de impurități; ● energia gazelor utilizate pentru purjarea impurităților din separatoarele de lichide; ● energia gazelor evacuate la verificarea și reglarea periodică a supapelor de siguranță; ● energia gazelor utilizate pentru lucrările de reparare, reabilitare și dezvoltare a SNT. Energiile menționate se calculează utilizând o putere calorifică medie pentru întregul SNT. ● E(CTNe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265191_a_266520]
-
de frecvență - Multiplicarea de frecvență 5.2. Scheme bloc - Emițătorul CW (A1A) - Emițătorul SSB pentru telefonie cu purtătoare suprimată (J3E) - Emițătorul FM (F3E) 5.3. Modul de operare și funcționare al următoarelor etaje (se tratează numai schema bloc) - Mixerul - Oscilatorul - Separatorul - Driver-ul - Multiplicatorul de frecvență - Amplificatorul de putere - Adaptarea la ieșire - Filtrul de ieșire (filtrul pi) - Modulatorul de frecvență - Modulatorul SSB - Modulatorul de fază - Filtrul cu cristale 5.4. Caracteristicile emițătoarelor (descriere simplă) - Stabilitatea de frecvență - Lărgimea benzii de RF
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266281_a_267610]
-
energie - Squelch-ul Capitolul 5 EMIȚĂTOARE 5.1. Scheme bloc - Emițătorul CW (A1A) - Emițătorul SSB pentru telefonie cu purtătoare suprimată (J3E) - Emițătorul FM (F3E) 5.2. Modul de operare și funcționare al următoarelor etaje (se tratează numai schema bloc) - Mixerul - Oscilatorul - Separatorul - Driver-ul - Multiplicatorul de frecvență - Amplificatorul de putere - Filtrul de ieșire (filtrul pi) - Modulatorul de frecvență - Modulatorul SSB - Alimentarea cu energie 5.3. Caracteristicile emițătoarelor (descriere simplă) - Stabilitatea de frecvență - Lărgimea benzii de RF - Benzile laterale - Puterea de ieșire - Radiații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266281_a_267610]
-
dispecer; - instalații de asigurare cu încuietori cu chei, cu și fără bloc pentru controlul poziției macazurilor și semnalelor; - instalații de mecanizare și de automatizare a trierii vagoanelor; - masă de manevră și coloana de manevră; - instalații de comandă de la distanță a separatoarelor; - manipularea unor instalații de siguranță a circulației noi sau modernizate. Articolul 5 Modelul-cadru al permisului de conducere pe tip de locomotivă-automotor este următorul: Articolul 6 Modelul-cadru al autorizației pentru exercitarea funcției este următorul (se elaborează pentru toate funcțiile cu responsabilități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276388_a_277717]
-
dispecer; - instalații de asigurare cu încuietori cu chei, cu și fără bloc pentru controlul poziției macazurilor și semnalelor; - instalații de mecanizare și de automatizare a trierii vagoanelor; - masă de manevră și coloana de manevră; - instalații de comandă de la distanță a separatoarelor; - manipularea unor instalații de siguranță a circulației noi sau modernizate. Articolul 5 Modelul-cadru al permisului de conducere pe tip de locomotivă-automotor este următorul: Articolul 6 Modelul-cadru al autorizației pentru exercitarea funcției este următorul (se elaborează pentru toate funcțiile cu responsabilități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276391_a_277720]
-
energii: ● energia gazelor utilizate drept combustibil pentru consumul stațiilor de comprimare; ● energia gazelor utilizate drept combustibil pentru încălzirea gazelor și a incintelor tehnologice; ● energia gazelor evacuate din conducte pentru curățarea acestora de impurități; ● energia gazelor utilizate pentru purjarea impurităților din separatoarele de lichide; ● energia gazelor evacuate la verificarea și reglarea periodică a supapelor de siguranță; ● energia gazelor utilizate pentru lucrările de reparare, reabilitare și dezvoltare a SNT. Energiile menționate se calculează utilizând o putere calorifică medie pentru întregul SNT. ● E(CTNe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
pentru instalații de tratare a apelor uzate și echipamente de tratare pe șantier. - Rezervoare septice, - Canale de scurgere prefabricate, - Guri și cămine de vizitare, - Capace, trepte, scări pliante și mână curentă pentru guri și cămine de vizitare, capace de rigolă, - Separatori. (2.38) Produse termoizolante (produse fabricate industrial și produse destinate formării in-situ) realizate din materiale încadrate în clasele A1(^4), A2(^4), B(^4) sau C(^4): pentru utilizări supuse reglementărilor privind reacția la foc. (2.39) Membrane: - Foi impermeabile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276775_a_278104]