18,503 matches
-
morți de foamete, cu cazuri neverosimile de canibalism, alături de episoade de cruzime demne de pandemoniul pictorilor. Și cum destinul, cînd e strîmb, nu te iartă defel, în iulie 1949 rușii îi încarcă pe basarabeni în 30 de trenuri (1573 de vagoane pentru vite) și îi trimit în Siberia. Cei care vor supraviețui transportului vor gusta din deliciile traiului siberian, printre care și Livia Lica. Întoarsă în 1956 în Basarabia, autoarea va fi recompensată cu dulceața vieții în cea mai săracă republică
Ochiul magic by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/4908_a_6233]
-
ce intră în clasa a III-a de marfuri) 166,06 lei/tonă, pentru transportul pe calea ferată la o distanță de 300 km. (mărfurile ce se încadrează în tabela de taxare nr. 009) se plătește 781,75 lei pentru vagonul de 10 tone și în plus costul transportului cu căruță sau autocamionul pînă la stația de încărcare și de la stația de destinație la noua așezare a gospodăriei. De asemenea se va plăti costul manoperei pentru operațiunile de încărcare și descărcare
DECRET nr. 254 din 31 mai 1957 privind exproprierea unor bunuri situate în zona lacului de acumulare al Hidrocentralei "V.I. Lenin" Bicaz, reg. Bacău (Condiţiunile de strămutare a populaţiei din zona lacului de acumulare al Hidrocentralei "V.I. Lenin" - Bicaz, regiunea Bacău. Stabilite prin H.C.M. nr. 877/1957 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106168_a_107497]
-
plus costul transportului cu căruță sau autocamionul pînă la stația de încărcare și de la stația de destinație la noua așezare a gospodăriei. De asemenea se va plăti costul manoperei pentru operațiunile de încărcare și descărcare în și din autocamioane și vagoane C.F.R., conform tarifelor oficiale. C. Pentru gospodăriile cu un grad de uzură prea mare la care nu se pot obține prin demolare recuperări de materiale și dacă locuitorii în această situație doresc să-și refacă gospodăriile iar suma ce li
DECRET nr. 254 din 31 mai 1957 privind exproprierea unor bunuri situate în zona lacului de acumulare al Hidrocentralei "V.I. Lenin" Bicaz, reg. Bacău (Condiţiunile de strămutare a populaţiei din zona lacului de acumulare al Hidrocentralei "V.I. Lenin" - Bicaz, regiunea Bacău. Stabilite prin H.C.M. nr. 877/1957 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106168_a_107497]
-
a făcut transportul (mecanice sau tracțiune animală). De asemenea, aprobă în aceleași condiții și aplicarea taxelor de expediție prevăzute în anexa nr. 9 a cap. I al acestui tarif, atît în cazul transporturilor de coletărie și mesagerie, cît și al vagoanelor complete. 3. În termen de 15 zile de la aprobarea prezenței hotărîri, Ministerul Transporturilor Navale și Aeriene va fixă cotele de reducere a tarifului pentru aplicarea lui la prestațiile cu autovehicule particulare conform art. 22, cap. IV din tarif. 4. Autoriza Ministerul
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
puțin 4 locuri diferite de încărcare sau descărcare, la o singură cursa (colectări, distribuiri, etc.). Tariful pe oră este cel prevăzut la anexă nr. 3 din Partea I-a, Cap. I. IV. Tariful de coletărie și pentru transporturile auto locale la vagoane complete. Tariful de coletărie se calculează la greutatea efectivă a mărfii, cel putin însă 150 kg, si la distanță medie de 8 km, la transporturile efectuate în orașele de importantă A și la distanță medie de 5 km, la transporturile
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
în anexa nr. 9. Se aplică pentru transporturile de coletărie efectuate în interiorul orașului (în interiorul liniei de demarcație a localității). Transporturile de coletărie se taxează după clasa IV-a a tarifului general. Transporturile auto locale efectuate în vederea încărcării sau după descărcarea vagoanelor complete se taxează cu tariful general la distanțele medii menționate în alineatul 1. Taxele de expediție pentru transporturile de coletărie și transporturile la vagoane complete sînt cele prevăzute în anexa nr. 9. În caz că o întreprindere de transport execută transporturi de
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
după clasa IV-a a tarifului general. Transporturile auto locale efectuate în vederea încărcării sau după descărcarea vagoanelor complete se taxează cu tariful general la distanțele medii menționate în alineatul 1. Taxele de expediție pentru transporturile de coletărie și transporturile la vagoane complete sînt cele prevăzute în anexa nr. 9. În caz că o întreprindere de transport execută transporturi de coletărie și mesagerii cu autovehicule aparținînd altor unități din sectorul socialist, va plăti acestora după tariful general clasa IV-a tarifara la greutatea efectivă
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
25, se reduc cu 50% . 28. În caz că la transport se folosesc autocamioane cu remorci, normă timpului de încărcare-descărcare se mărește cu 5 minute pentru încărcare și 5 minute pentru descărcare. 29. Pentru încărcare-descărcare de autocamioane cu remorca, din sau în vagoane acoperite, se acordă o normă separată de timp pentru remorca, după capacitatea ei. 30. Timpul pentru întocmirea documentelor este inclus în normele de mai sus. 31. Normele de timp pentru staționarea autocisternelor la încărcare-descărcare de marfuri lichide, pentru capacitatea întreaga
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
5 ianuarie 2014, pentru adaptarea capacității de transport la solicitările traficului de călători prilejuit de sărbătorile de iarnă, circulă suplimentar 14 trenuri", arată CFR Călători, potrivit Mediafax. Reprezentanții CFR Călători au precizat că vor fi suplimentate, cu aproximativ 50 de vagoane clasă, vagoane de dormit și cușete, trenurile care circulă pe cele mai folosite rute, din București spre Craiova, Brașov, Bicaz, Botoșani, Iași, Timișoara, Baia Mare, Arad, Suceava și Vatra Dornei. Trenurile care fac legătura între stațiunile de pe Valea prahovei și principalele
CFR Călători: Mersul trenurilor în primele zile ale lui 2014 by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/52877_a_54202]
-
2014, pentru adaptarea capacității de transport la solicitările traficului de călători prilejuit de sărbătorile de iarnă, circulă suplimentar 14 trenuri", arată CFR Călători, potrivit Mediafax. Reprezentanții CFR Călători au precizat că vor fi suplimentate, cu aproximativ 50 de vagoane clasă, vagoane de dormit și cușete, trenurile care circulă pe cele mai folosite rute, din București spre Craiova, Brașov, Bicaz, Botoșani, Iași, Timișoara, Baia Mare, Arad, Suceava și Vatra Dornei. Trenurile care fac legătura între stațiunile de pe Valea prahovei și principalele orașe ale
CFR Călători: Mersul trenurilor în primele zile ale lui 2014 by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/52877_a_54202]
-
care circulă pe cele mai folosite rute, din București spre Craiova, Brașov, Bicaz, Botoșani, Iași, Timișoara, Baia Mare, Arad, Suceava și Vatra Dornei. Trenurile care fac legătura între stațiunile de pe Valea prahovei și principalele orașe ale țării vor fi suplimentate cu vagoane. Potrivit sursei citate, CFR Călători a precizat că în zilele cu trafic redus de călători, din perioada 25 decembrie - 4 ianuarie, vor fi anulate unele trenuri InterRegio și Regio, acestea urmând să fie comunicate în stațiile de plecări/sosiri. Pasagerii
CFR Călători: Mersul trenurilor în primele zile ale lui 2014 by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/52877_a_54202]
-
-o în gură pentru un sfert de dolar, cu hoteluri jegoase, în care jocurile de cărți țineau zile-n șir, cu baruri cu ferestrele crăpate de la trepidația trenurilor ce treceau prin imediata lor apropiere, trenuri lungi de kilometri întregi, cu vagoane pline de cărbuni, ce traversau Weiserul, blocând circulația, ca atunci când el și Ruth au așteptat să treacă unul în timp ce lumina împrăștiată de firma de neon a unui restaurant chinezesc de mult dispărut licărea jucăuș în părul ei multicolor. Aceste cărămizi
John Updike - Rabbit se odihnește () [Corola-journal/Journalistic/5309_a_6634]
-
3, valoarea estimativă a contractului fiind de 107,2 milioane euro. Contractul are o durată de 38 luni și este finanțat printr-un credit de la Banca Europeană de Investiții și bugetul de stat, informează . Trenurile au în total 96 de vagoane și vor înlocui garniturile vechi de tip IVA. Pentru a participa la licitație, firmele interesate trebuie să depună o garanție de participare de 8,5 milioane lei, recomandări de la alți beneficiari, iar media globale de afaceri pe ultimii trei ani
Metrorex vrea să cumpere 16 trenuri noi, cu 107 milioane euro () [Corola-journal/Journalistic/53162_a_54487]
-
globale de afaceri pe ultimii trei ani trebuie să fie de minim 800 milioane lei. Una dintre cerințele minime ale licitației este ca ofertantul să facă dovada faptului că a furnizat în ultimii cinci ani trenuri totalizând minim 96 de vagoane în cadrul a minim trei contracte cu o valoare totală de 400 milioane lei. Criteriul de atribuire va ține cont de preț (60%) și punctajul tehnic, reprezentând performațele tehnice, mentenanța, livrarea și garanția (40%). Ofertele pot fi depuse până la 15 iunie
Metrorex vrea să cumpere 16 trenuri noi, cu 107 milioane euro () [Corola-journal/Journalistic/53162_a_54487]
-
electrice precum și a celor pentru prevenirea efectelor electricității statice și a descărcărilor atmosferice; ... g) neasigurarea funcționarii în condiții de securitate a mijloacelor de transport și de ridicat, cum sînt autovehiculele - în incinta unității sau pe trasee în afara drumurilor publice - locomotivele, vagoanele, vagonetele, tractoarele motodrezine, transbordoarele, macaralele și altele, precum și a mecanismelor și dispozitivelor aferente; ... h) neintocmirea sau netinerea la curent a planurilor topografice miniere, a schemelor de aeraj, precum și a evidentelor aerajului minier; ... i) nedeterminarea conținutului de gaze sau pulberi de
HOTĂRÎREA nr. 2494 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în domeniul muncii şi ocrotirilor sociale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106292_a_107621]
-
Căloiu Oana RSCO este o societate mixtă formată în 2008 de CFR Marfă și Grup Feroviar Român sub fomă de joint-venture. Compania are ca obiect de activitate închirierea vagoanelor către alți operatori de transport de marfă și este bine capitalizata - capital subscris și vărsat de 300 de milioane de lei în 2011, o cifră de afaceri de 50 de milioane de lei în 2011 și pierderi de 4 milioane
Dilema companiei de stat - cum poate CFR Marfă să fie profitabilă și falimentară în același timp by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/51474_a_52799]
-
metode de transfer a dreptului de proprietate asupra acțiunilor, cu adaptarea corespunzătoare a strategiei, sau prin invitarea la negocieri în ordinea clasamentului de la licitație a următorilor investitori calificați. "CFR Marfă deține un parc de material rulant de peste 39.000 de vagoane (din care doar aproximativ 23.000 sunt utilizate în mod curent) și peste 900 locomotive, o astfel de bază de active plasând compania într-o poziție avantajoasă comparativ cu alti operatori detinuți de stat în regiunea central sud estică europeană
Privatizarea CFR Marfă, aprobată de CSAT. Strategia, în Guvern by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/51496_a_52821]
-
Cuprumin. Am avut extrageri de cupru, rafinare brută, rafinare fină, producție de fire și de bandă. Am distrus această filieră. Nu mai facem nici bandă, nici fire, nici rafinare brută, nici rafinare fină și ne propunem să vindem minereuri cu vagoanele. Acest lucru este valabil la toate tipurile de minereuri, chiar și în cazul sării", a declarat secretarul general al AOAR. În plus, Pârvan spune că privatizarea nu este o soluție bună pentru a avea creștere economică, pentru că România "privatizează la
Socialul nu trebuie pus deasupra economiei, susține secretarul general al AOAR by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/51579_a_52904]
-
melodia Aonidelor. Și de iznoavă cu șuier de trenuri sfâșiat Văzduhul viorii se reîntrupează în vremi. Parc enorm. A gării sferă de sticlă. Lumea de metal din nou e vrăjită. La sonorul ospăț din elizeul în pâclă Solemn se îndreaptă vagonul închis. Țipăt de păun și, în ropot cadențat, pianul. Am întârziat. Mi-e frică. Nu-i decât vis. Și intru în pădurea gării de sticlă - ostatic, Partitură de vioară în lacrimi, frământ în toate. Al corului nocturn preludiu sălbatic Și
Avangarda rusească – jertfa gulagului () [Corola-journal/Journalistic/5156_a_6481]
-
convins că prin management performant și oprirea hoțiilor, CFR Marfă poate deveni profitabilă", a afirmat Relu Fenechiu în conferința de la Iași. Totodată, ministrul a precizat că, în 2007, CFR Marfă s-a asociat cu o societate, având 6.000 de vagoane sub forma capitalului, dar în loc de profit, compania a înregistrat pierderi. Referitor la această afacere, ministrul va trage la răspundere conducerea companiei, curios de motivele asocierii. De remarcat că privatizarea CFR Marfă, prin vânzarea pachetului de acțiuni de 100% din capitalul
Fenechiu susține că "se fură mult prea mult în România" by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/51614_a_52939]
-
vrednic fiu al domnului doctor Mihalache Aspru din Zăreni și mi-am luat bilet pentru ținutul natal. Dacă târgușorul părintesc ar fi avut gară, aș fi luat chiar și bilet de clasa 2-a ca să cobor cât mai onorabil din vagon în fața concetățenilor și poate și a tatălui meu.” Fiul risipitor revine, așadar, în casa părintească după o peregrinare care ar fi putut constitui, ea singură, subiectul romanului. Scena regăsirii se desfășoară după toate regulile artei, mama vărsând lacrimi de bucurie
Haimanaua, dulcineea și maestrul by Corina Ciocârlie () [Corola-journal/Journalistic/5166_a_6491]
-
pe ruta Sinaia - Brașov, a anunțat, vineri, compania. La călătoriile Sinaia - Brașov și retur se vor acorda reduceri între 31 și 56 la sută. Reducerile vor fi aplicate numai la tariful de transport integral și la tariful pentru copil, la vagon clasa a 2-a și nu se vor cumula cu alte discount-uri acordate (excepție este reducerea de 5% la cumpărarea online), precizează CFR Călători.
CFR Călători reduce prețul biletelor pe ruta Sinaia - Braşov () [Corola-journal/Journalistic/51830_a_53155]
-
Roxana Covrig Accident grav la metrou. Cel puțin trei persoane au murit și 80 au fost rănite, după ce un metrou a frânat brusc și trei vagoane au deraiat. Totul s-a întâmplat marți dimineață, la ora locală 08.30, oră de vârf, în care metroul era plin. Accidentul a avut loc pe "linia albastră", iar bilanțul inițial anunțat de presa rusă este de cel puțin doi
Moscova. Accident grav la metrou. Trei morți și 80 de răniți by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/53887_a_55212]
-
întâmplătoare: remarcând absența de pe noptiera hotelurilor moderne a veiozelor de altă dată. Oare, mi-am spus, nimeni nu mai citește când călătorește? Și, dacă tot a venit vorba de călătorie, am mai remarcat ceva și anume că becurile din plafoniera vagoanelor de tren abia dacă au 25 de wați. Ca, de altfel, becurile din comerț pentru veioze. Lectura la o lumină atât de scăzută e dificilă. Mi-am răspuns singur la întrebare: nu cred că de economie e, în primul rând
Cartea de căpătâi by Nicolae Manolescu () [Corola-journal/Journalistic/5410_a_6735]
-
fost rănite în acest accident. Cincisprezece dintre răniți sunt în stare gravă. Se pare că din primele cercetări, cel puțin patru oameni au murit. Trenul de pasageri se întrepta spre Chișinău. Zeci de persoane au fost rănite. Potrivit BBC, câteva vagoane ale trenului de marfă au sărit de pe șine și s-au lovit de trenul de pasageri. O echipă de experți din cadrul CFM ( Calea Ferată din R.Moldova) urmează să se deplaseze la fața locului pentru a acorda ajutor pasagerilor. De
Accident feroviar! Un tren de pasageri s-a ciocnit cu unul de marfă by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/54218_a_55543]