KorAP: Find »[drukola/base=vehicul & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...40 41 42 ...5291 >

132,268 matches

Corola-website/Law/106561_a_107890

de la sine putere, măsurile necesare, fără să mai ceară sau fără să mai aștepte intervenția autorităților menționate la regula 13 de mai sus. În acest caz, el va trebui să dovedească că a fost nevoit sa actioneze astfel în interesul vehiculului, containerului sau încărcăturii transportate. Imediat dupa luarea măsurilor preventive de primă urgență, transportatorul va informa una dintre autoritățile menționate la regula 13 de mai sus, pentru a face constatarea faptelor, pentru a verifica încărcătură, pentru a sigila vehiculul sau containerul

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
în interesul vehiculului, containerului sau încărcăturii transportate. Imediat dupa luarea măsurilor preventive de primă urgență, transportatorul va informa una dintre autoritățile menționate la regula 13 de mai sus, pentru a face constatarea faptelor, pentru a verifica încărcătură, pentru a sigila vehiculul sau containerul și pentru a întocmi procesul-verbal de constatare. 16. Procesul-verbal de constatare va rămîne anexat carnetului T.I.R. pînă la biroul vamal de destinație. 17. Se recomandă asociațiilor să furnizeze transportatorilor, pe lîngă modelul inserat, chiar în carnetul T.I.R., un

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
în carnetul T.I.R., un anumit număr de formulare de procese-verbale de constatare redactate în limba sau limbile țărilor pe care marfă le străbate. COTORUL Nr. 1 (pagini impare, alb) AL CARNETULUI TIR Nr. Anexă 2 REGULAMENT privind condițiile tehnice aplicabile vehiculelor rutiere care pot fi admise la transportul internațional sub sigiliu vamal Articolul 1 Principii fundamentale Vor putea fi agreate pentru transportul internațional de marfuri sub sigiliu vamal numai vehiculele al căror compartiment destinat încărcăturii este construit și amenajat astfel că

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
AL CARNETULUI TIR Nr. Anexă 2 REGULAMENT privind condițiile tehnice aplicabile vehiculelor rutiere care pot fi admise la transportul internațional sub sigiliu vamal Articolul 1 Principii fundamentale Vor putea fi agreate pentru transportul internațional de marfuri sub sigiliu vamal numai vehiculele al căror compartiment destinat încărcăturii este construit și amenajat astfel că: a) nici o marfă să nu poată fi scoasă sau introdusă din partea sigilata a vehiculului fără a lasă urme vizibile de efracție sau fără ruperea sigiliului vamal; ... b) sigiliul vamal

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
Principii fundamentale Vor putea fi agreate pentru transportul internațional de marfuri sub sigiliu vamal numai vehiculele al căror compartiment destinat încărcăturii este construit și amenajat astfel că: a) nici o marfă să nu poată fi scoasă sau introdusă din partea sigilata a vehiculului fără a lasă urme vizibile de efracție sau fără ruperea sigiliului vamal; ... b) sigiliul vamal să poată fi aplicat într-un mod simplu și eficace; ... c) să nu aibă nici un spațiu ascuns care să permită dosirea mărfurilor; ... d) toate spațiile

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
cele de ungere, întreținere, reumplere a lăzii cu nisip, nu vor fi admise decît dacă vor fi prevăzute cu un capac care să fie fixat astfel încît accesul din exterior la compartimentul rezervat încărcăturii să nu fie posibil. Articolul 3 Vehicule cu prelata 1. Vehiculele cu prelata vor satisface condițiile art. 1 și 2 ale prezentului regulament, în măsura în care acestea pot să le fie aplicate. În plus, vehiculele vor fi conforme condițiilor prezentului articol. 2. Prelata va fi confecționata fie din țesătura

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
reumplere a lăzii cu nisip, nu vor fi admise decît dacă vor fi prevăzute cu un capac care să fie fixat astfel încît accesul din exterior la compartimentul rezervat încărcăturii să nu fie posibil. Articolul 3 Vehicule cu prelata 1. Vehiculele cu prelata vor satisface condițiile art. 1 și 2 ale prezentului regulament, în măsura în care acestea pot să le fie aplicate. În plus, vehiculele vor fi conforme condițiilor prezentului articol. 2. Prelata va fi confecționata fie din țesătura rezistență, fie din țesătura

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
încît accesul din exterior la compartimentul rezervat încărcăturii să nu fie posibil. Articolul 3 Vehicule cu prelata 1. Vehiculele cu prelata vor satisface condițiile art. 1 și 2 ale prezentului regulament, în măsura în care acestea pot să le fie aplicate. În plus, vehiculele vor fi conforme condițiilor prezentului articol. 2. Prelata va fi confecționata fie din țesătura rezistență, fie din țesătura acoperită cu material plastic sau cauciucat, neextensibil și suficient de rezistent. Ea va fi într-o stare bună și confecționata astfel încît

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
efectuate, de asemenea, conform metodei descrise la paragraful 4 al prezentului articol, dar, în acest caz, sudura va trebui să fie efectuată pe ambele fete ale prelatei, fîșia fiind pusă pe fata interioară. 6. a) Prelata va fi fixată la vehicul astfel încît să răspundă strict condițiilor art. 1 lit. a) și b) ale prezentului regulament. Închiderea va fi asigurată prin: i) belciuge metalice aplicate vehiculului; ... îi) ochiuri practicate în marginea prelatei; iii) o legătură de închidere care să treacă prin

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
ale prelatei, fîșia fiind pusă pe fata interioară. 6. a) Prelata va fi fixată la vehicul astfel încît să răspundă strict condițiilor art. 1 lit. a) și b) ale prezentului regulament. Închiderea va fi asigurată prin: i) belciuge metalice aplicate vehiculului; ... îi) ochiuri practicate în marginea prelatei; iii) o legătură de închidere care să treacă prin belciuge pe deasupra prelatei și să rămînă vizibilă la exterior pe toată lungimea să. Prelata va acoperi elementele solide ale vehiculului pe o distanță de cel

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
prin: i) belciuge metalice aplicate vehiculului; ... îi) ochiuri practicate în marginea prelatei; iii) o legătură de închidere care să treacă prin belciuge pe deasupra prelatei și să rămînă vizibilă la exterior pe toată lungimea să. Prelata va acoperi elementele solide ale vehiculului pe o distanță de cel putin 200 mm măsurată începînd din centrul belciugelor de fixare, exceptînd cazurile în care sistemul de construcție a vehiculului ar împiedica el însuși orice acces la compartimentul rezervat încărcăturii. b) Cînd marginea unei prelate trebuie

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
și să rămînă vizibilă la exterior pe toată lungimea să. Prelata va acoperi elementele solide ale vehiculului pe o distanță de cel putin 200 mm măsurată începînd din centrul belciugelor de fixare, exceptînd cazurile în care sistemul de construcție a vehiculului ar împiedica el însuși orice acces la compartimentul rezervat încărcăturii. b) Cînd marginea unei prelate trebuie să fie fixată definitiv la vehicul, asamblarea va fi continuă și realizată cu ajutorul unor dispozitive solide. ... 7. Prelata va fi susținută de o suprastructura

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
putin 200 mm măsurată începînd din centrul belciugelor de fixare, exceptînd cazurile în care sistemul de construcție a vehiculului ar împiedica el însuși orice acces la compartimentul rezervat încărcăturii. b) Cînd marginea unei prelate trebuie să fie fixată definitiv la vehicul, asamblarea va fi continuă și realizată cu ajutorul unor dispozitive solide. ... 7. Prelata va fi susținută de o suprastructura adecvată (pereți, cercuri, șipci etc.). 8. Intervalul între belciuge și între ochiuri nu va depăși 200 mm. Ochiurile vor fi întărite. 9

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
cordonului menționat la paragraful 9 al prezentului articol. ... Nu va fi pretinsa existența unei părți rabatabile, atunci cînd există un dispozitiv special (șicana etc.), care împiedică accesul la încărcătură fără a lasă urme vizibile. Anexă 3 Procedura de agreare a vehiculelor rutiere care corespund condițiilor tehnice prevăzute în regulamentul din anexă nr. 2 Generalități 1. Vehiculele rutiere pot fi agreate după una din următoarele proceduri: a) fie individual; ... b) fie pe tip de construcție (o serie de vehicule rutiere). ... 2. După

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
rabatabile, atunci cînd există un dispozitiv special (șicana etc.), care împiedică accesul la încărcătură fără a lasă urme vizibile. Anexă 3 Procedura de agreare a vehiculelor rutiere care corespund condițiilor tehnice prevăzute în regulamentul din anexă nr. 2 Generalități 1. Vehiculele rutiere pot fi agreate după una din următoarele proceduri: a) fie individual; ... b) fie pe tip de construcție (o serie de vehicule rutiere). ... 2. După agreare se va elibera un certificat de agreare conform modelului din anexă nr. 4. Acest

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
de agreare a vehiculelor rutiere care corespund condițiilor tehnice prevăzute în regulamentul din anexă nr. 2 Generalități 1. Vehiculele rutiere pot fi agreate după una din următoarele proceduri: a) fie individual; ... b) fie pe tip de construcție (o serie de vehicule rutiere). ... 2. După agreare se va elibera un certificat de agreare conform modelului din anexă nr. 4. Acest certificat va fi imprimat în limba țării unde a fost eliberat și în limba franceză sau în limba engleză. El va fi

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
de agreare va considera util, de fotografii sau desene autentificate de această autoritate. Numărul acestor documente va fi, în acest caz, trecut de această autoritate în rubrică nr. 6 a certificatului. 3. Certificatul va trebui să se găsească la bordul vehiculului rutier. 4. Vehiculele rutiere vor fi prezentate la fiecare 2 ani, în scopul verificării și eventualei prelungiri a agreării, autorităților competente din țară în care vehiculul este înmatriculat sau, în cazul vehiculelor neînmatriculate, autorităților competente din țară în care domiciliază

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
considera util, de fotografii sau desene autentificate de această autoritate. Numărul acestor documente va fi, în acest caz, trecut de această autoritate în rubrică nr. 6 a certificatului. 3. Certificatul va trebui să se găsească la bordul vehiculului rutier. 4. Vehiculele rutiere vor fi prezentate la fiecare 2 ani, în scopul verificării și eventualei prelungiri a agreării, autorităților competente din țară în care vehiculul este înmatriculat sau, în cazul vehiculelor neînmatriculate, autorităților competente din țară în care domiciliază proprietarul sau utilizatorul

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
rubrică nr. 6 a certificatului. 3. Certificatul va trebui să se găsească la bordul vehiculului rutier. 4. Vehiculele rutiere vor fi prezentate la fiecare 2 ani, în scopul verificării și eventualei prelungiri a agreării, autorităților competente din țară în care vehiculul este înmatriculat sau, în cazul vehiculelor neînmatriculate, autorităților competente din țară în care domiciliază proprietarul sau utilizatorul. 5. Dacă un vehicul rutier nu mai satisface condițiile tehnice prevăzute pentru agrearea să, va trebui, înainte de a putea fi utilizat din nou

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
Certificatul va trebui să se găsească la bordul vehiculului rutier. 4. Vehiculele rutiere vor fi prezentate la fiecare 2 ani, în scopul verificării și eventualei prelungiri a agreării, autorităților competente din țară în care vehiculul este înmatriculat sau, în cazul vehiculelor neînmatriculate, autorităților competente din țară în care domiciliază proprietarul sau utilizatorul. 5. Dacă un vehicul rutier nu mai satisface condițiile tehnice prevăzute pentru agrearea să, va trebui, înainte de a putea fi utilizat din nou pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
prezentate la fiecare 2 ani, în scopul verificării și eventualei prelungiri a agreării, autorităților competente din țară în care vehiculul este înmatriculat sau, în cazul vehiculelor neînmatriculate, autorităților competente din țară în care domiciliază proprietarul sau utilizatorul. 5. Dacă un vehicul rutier nu mai satisface condițiile tehnice prevăzute pentru agrearea să, va trebui, înainte de a putea fi utilizat din nou pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R., să fie repus în starea în care a obținut agrearea, astfel încît să satisfacă

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
trebui, înainte de a putea fi utilizat din nou pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R., să fie repus în starea în care a obținut agrearea, astfel încît să satisfacă din nou aceste condiții tehnice. 6. Cînd caracteristicile esențiale ale unui vehicul rutier se modifică, acest vehicul nu va mai fi considerat că agreat și va trebui să primească un nou certificat de agreare de la autoritatea competența înainte de a putea fi utilizat pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R. 7. Autoritățile competente

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
utilizat din nou pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R., să fie repus în starea în care a obținut agrearea, astfel încît să satisfacă din nou aceste condiții tehnice. 6. Cînd caracteristicile esențiale ale unui vehicul rutier se modifică, acest vehicul nu va mai fi considerat că agreat și va trebui să primească un nou certificat de agreare de la autoritatea competența înainte de a putea fi utilizat pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R. 7. Autoritățile competente ale țării în care este

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
va mai fi considerat că agreat și va trebui să primească un nou certificat de agreare de la autoritatea competența înainte de a putea fi utilizat pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R. 7. Autoritățile competente ale țării în care este înmatriculat vehiculul sau, în cazul vehiculelor care nu necesită înmatricularea, autoritățile competente ale țării în care este stabilit proprietarul sau utilizatorul pot, daca este cazul, să retragă sau să reînnoiască certificatul de agreare sau să elibereze un nou certificat de agreare în

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
că agreat și va trebui să primească un nou certificat de agreare de la autoritatea competența înainte de a putea fi utilizat pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R. 7. Autoritățile competente ale țării în care este înmatriculat vehiculul sau, în cazul vehiculelor care nu necesită înmatricularea, autoritățile competente ale țării în care este stabilit proprietarul sau utilizatorul pot, daca este cazul, să retragă sau să reînnoiască certificatul de agreare sau să elibereze un nou certificat de agreare în împrejurările enumerate la art.

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]