10,456 matches
-
certificare veterinară pentru importul de hrană pentru animale de companie în containere sigilate ermetice din unele țări terțe care folosesc sisteme alternative de tratament termic și de modificare a Deciziei 94/309/ CE (Text cu relevanță pentru SEE) (97/199/EC) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva Consiliului 92/118/CEE din 17 decembrie 1992 de stabilire a cerințelor de sănătate animală și publică care reglementează comerțul și importurile în Comunitate
jrc3230as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88387_a_89174]
-
los folletos del producto Brochurerne om produktet indeholder yderligere oplysninger x Standard EN 50242 Norm EN 50242 Normă EN 50242 Standard: EN 50242 x Directivă 97/17/CE privind eticheta pentru mașini de spălat vase Dishwasher Label Directive 97/17/EC Directivă 97/17/CE sobre etiquetado de lavavajillas Direktiv 97/17/EF om energi-mærkninng af opvaskmaskiner DE EL FR IT Der tatsächliche Energieverbrauch hängt von der Art de Nutzung des Gerätes ab La consommation réelle dépend des conditions d'utilisation
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88481_a_89268]
-
del producto Brochurerne om produktet indeholder yderligere oplysninger x Standard EN 60456 Norm EN 60456 Normă EN 60456 Standard EN 60456 x Directivă 95/12/CE privind etichetarea mașinilor electrice de spălat rufe Electric washing machine label Directive 95/12/EC Directivă 95/12/CE sobre etiquetado de lavadoras Direktiv 95/12/EF om energi-mærkninng af vaskmaskiner DE EL FR IT Schleuderdrezahl (U/min) Vitesse d'essorage (rpm) Velocità di centrifugazione (gpm) Füllmenge (Baumwolle) kg Capacité (blanc) kg Capacità (cotone) în
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87882_a_88669]
-
Mama lui, Dona Miguelina, este o fostă vânzătoare care s-a pregătit să devină asistentă medicală. Tatăl lui, Joăo, a fost un lucrător naval dar și fotbalist la o echipă locală Esporte Clube Cruzeiro (a nu se confunda cu Cruzeiro EC). A suferit un atac de cord fatal în piscina familiei atunci când Ronaldinho avea opt ani. După ce fratele său mai mare Roberto a semnat un contract cu Grêmio, familia s-a mutat într-un cartier mai bogat al Porto Alegre, care
Ronaldinho () [Corola-website/Science/302740_a_304069]
-
del producto Brochurerne om produktet indeholder yderligere oplysninger x Standard EN 50229 Norm EN 50229 Normă EN 50229 Standard: EN 50229 x Directivă 96/60/ CE privind eticheta pentru mașini de spălat și uscat rufe Washer-drier Label Directive 96/60/EC Directivă 96/60/ CE sobre etiquetado de lavadoras-secadoras combinadas Direktiv 96/60//EF om energi-mærkning af kombinerede vaske- / tørremaskiner DE EL FR IT Geräusch (dB(A) re 1 pW) [dB(A) ανά 1 pW] Bruit [dB(A) re 1 pW
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88179_a_88966]
-
din 1964 și al expoziției originale găzduite de geosfera Spaceship Earth (Walt Disney). În anii '80, Bradbury s-a concentrat mai mult asupra genului detective fiction. Câțiva realizatori de benzi desenate au adaptat povestirile lui Bradbury, printre aceștia numărându-se EC Comics, care anunța periodic pe coperta numerelor din seria lor SF&H că în interior se află o adaptare a operei acestui autor. Printre adaptările Bd se numără "Tales from the Crypt", "Weird Science", "Weird Fantasy", "Crime Suspenstories", "Haunt of
Ray Bradbury () [Corola-website/Science/304485_a_305814]
-
au fost adunate într-o nouă culegere de povestiri despre Green Town, care poartă titlul romanului inițial, "Summer Morning, Summer Night", publicat în 2007. Între 1951 și 1954, 27 dintre povestirile lui Bradbury au fost adaptate de Al Feldstein pentru EC Comics, iar 16 dintre acestea au fost antologate în "The Autumn People" (1965) și "Tomorrow Midnight" (1966), ambele publicate de Ballantine Books, ilustrația copertei fiind semnată de Frank Frazetta. De asemenea, la începutul anilor '50, ecranizări ale povestirilor lui Bradbury
Ray Bradbury () [Corola-website/Science/304485_a_305814]
-
puse în circulație liberă; (e) o indicație dacă cererile se referă la: (i) un fost beneficiar care solicită cantitățile păstrate în virtutea art. 3 alin.(4) sau în concordanță cu al cincilea subparagraf al art. 3 alin.(5) din Regulamentul Consiliului (EC) 3036/(1), sau la (ii) un solicitant în condițiile celui de-al treilea subparagraf al art. 3 alin.(4) sau al art.3 alin.(5) din acel Regulament. 3. De obicei notificațiile la care se face referire în paragrafele anterioare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/89394_a_90181]
-
nefolosite vor fi recreditate automat cantităților în limitele cantitative ale Comisiei care nu sunt păstrate în concordanță cu primul subparagraf al art. 3 alin.(4) sau cu cel de-al cincilea paragraf al art. 3 alin.(5) al Regulamentului Consiliului (EC) 3036/94. Cantitățile pentru care a fost făcută o renunțare în concordanță cu cel de-al treilea subparagraf al art. 3 alin.(4) al Regulamentului Consiliului (EC) 3036/94, vor fi adăugate automat cantităților din interiorul segmentului vizat de Comunitate
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/89394_a_90181]
-
cel de-al cincilea paragraf al art. 3 alin.(5) al Regulamentului Consiliului (EC) 3036/94. Cantitățile pentru care a fost făcută o renunțare în concordanță cu cel de-al treilea subparagraf al art. 3 alin.(4) al Regulamentului Consiliului (EC) 3036/94, vor fi adăugate automat cantităților din interiorul segmentului vizat de Comunitate care nu sunt păstrate în concordanță cu primul subparagraf al art.3 alin.(4) sau cu cel de-a de-al cincilea paragraf al art.3 alin
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/89394_a_90181]
-
tehnic / autoritatea de a conduce testul ..................................... ..................................... Semnat Data 6. Autoritatea ce aprobă, în caz că aceasta diferă de serviciul tehnic: Semnat Data Figura 1 Secțiune prin ansamblul osiei Lațimea tamburului Xc Încărcarea osiei (kg) Anvelopa Jeanta Bc (mm) Rc (mm) Dc (mm) Ec (mm) Fc (mm) Figura 2 Geometria frânei Toate dimensiunile exceptand α 0, α 1, si F i mm. F=suprafata de franare per frana (cm2) Tipul de frana: ac hc cc dc ec α0c α1c bc rc Fc S1 S2
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Jeanta Bc (mm) Rc (mm) Dc (mm) Ec (mm) Fc (mm) Figura 2 Geometria frânei Toate dimensiunile exceptand α 0, α 1, si F i mm. F=suprafata de franare per frana (cm2) Tipul de frana: ac hc cc dc ec α0c α1c bc rc Fc S1 S2 S3 ANEXA VIII Condiții guvernamentale de examinare a vehiculelor cu sisteme de frânare de inerție (depășire) 1. DISPOZITII GENERALE 1.1. "Sistemele de frânare de inerție (depășire)" a unei remorci care cuprinde dispozitivul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
mm)) CERTIFICAT DE APROBARE TIP AL COMUNITĂȚII EUROPENE Comunicarea privind - aprobarea tip (1) - prelungirea aprobării tip (1) - respingerea aprobării tip (1) - retragerea aprobării tip (1) pentru un tip de vehicul/component/element tehnic izolat (1) referitor la Directiva 71/320/EC, amendată ultima dată de Directiva 98/12/EF Numărul aprobării tip : ............................................ Motive pentru prelungire: SECTIUNEA I 0.1. Marca (marca fabricii producătorului) : 0.2. Tipul : 0.3. Mijloacele de identificare a tipului dacă este marcat pe vehicul/component/element tehnic
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
valoarea înregistrată ANEXA XVI MODEL (format maxim: A4 (210 x 297 mm) CERTIFICAT DE APROBARE TIP CE Comunicare referitoare la: - aprobarea-tip1 - prelungirea aprobării-tip1 - refuzul aprobării-tip1 - retragerea aprobării-tip1 a unui tip de vehicul/component/unitate tehnică separată1 privind Directiva 71/320/EC amendată ultima dată de Directiva 98/12/EC Numărul aprobării-tip EC ........................................ Motiv prelungirii ............................................. SECȚIUNEA I 1. Produsul (numele comercial al fabricantului): 2. Tipul și descrierea generală comercială: 3. Mijloace de identificare a tipului dacă este marcat pe componentul vehiculului
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
210 x 297 mm) CERTIFICAT DE APROBARE TIP CE Comunicare referitoare la: - aprobarea-tip1 - prelungirea aprobării-tip1 - refuzul aprobării-tip1 - retragerea aprobării-tip1 a unui tip de vehicul/component/unitate tehnică separată1 privind Directiva 71/320/EC amendată ultima dată de Directiva 98/12/EC Numărul aprobării-tip EC ........................................ Motiv prelungirii ............................................. SECȚIUNEA I 1. Produsul (numele comercial al fabricantului): 2. Tipul și descrierea generală comercială: 3. Mijloace de identificare a tipului dacă este marcat pe componentul vehiculului (unitatea tehnică separată)1,2 3.1. Amplasamentul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
CERTIFICAT DE APROBARE TIP CE Comunicare referitoare la: - aprobarea-tip1 - prelungirea aprobării-tip1 - refuzul aprobării-tip1 - retragerea aprobării-tip1 a unui tip de vehicul/component/unitate tehnică separată1 privind Directiva 71/320/EC amendată ultima dată de Directiva 98/12/EC Numărul aprobării-tip EC ........................................ Motiv prelungirii ............................................. SECȚIUNEA I 1. Produsul (numele comercial al fabricantului): 2. Tipul și descrierea generală comercială: 3. Mijloace de identificare a tipului dacă este marcat pe componentul vehiculului (unitatea tehnică separată)1,2 3.1. Amplasamentul acelui semn/marcaj: 4
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
informații privind randamentul acestora.. 0. ASPECTE GENERALE 0.1. Marca (numele comercial al fabricantului): 0.2. Tipul: ................................................................................................ 0.5. Numele și adresa fabricantului: 0.7. În cazuri de elemente tehnice izolate, locația și metoda de șatampilare/fixare a mărcii aprobării EC:............................................................................................ 08. Priceperea asamblării instalațiilor tehnice: ..................................................... 1. DESCRIEREA DISPOZITIVULUI 1.1. Marca și tipul asamblării manșonului frânei: 1.2. Marca și tipul manșonului frânei: 1.3. Vehicule/osii/frâne pentru care asamblarea manșonului califică asamblarea manonuli ca fiind original: 1.4
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
ANEXA XVIII DOCUMENTUL INFORMATIV NR. ......................... în conformitate cu Anexa I a Directivei Consiliului 70/56/CEE1 privind aprobarea tip CE a unui vehicul cu referire la echipamentul de frânare a autovehiculelor (Directiva 71/320/EEC amendată ultima dată de Directiva 98/12/EC) Dacă este posibil rmătoarele informații trebuie să fie furnizate în 3 exemplare și trebuie să includă un cuprins. Desenele trebuie să fie executate la scara corespunzătoare și să conțină suficiente detalii pe pagină de format A4. Fotografiile, dacă există, trebuie
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
2.1.1.1.1. al Anexei II. (2) Acest lucru va fi demonstrat prin îndeplinirea cerințelor tehnice enunțate în Directiva Consiliului 72/245/EEC (OJ L 152,6.7.1972, p.15), conform ultimei amendări prin Directiva 95/54/EC (OJ L 266, 8.11.1995, p. 1). 9 Eliminați unde este cazul 1 Șterge unde nu este aplicabil 2 Dacă mijloacele de identificare a tipului conține caractere nefiind relevante pentru a descrie componenta unui vehicul; aceste caractere vor fi
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
următorii 400 ani,fiind cunoscute din Biblie și din diverse surse extrabiblice. După căderea Regatului de nord al Israelului în 722 î.Hr. regatul Iudeei a persistat până la cucerirea babiloneana în 586 î.e.n. Până la cuceririle musulmane din secolul al 7-lea EC (pe o perioadă de peste 1500 de ani), regiunea a stat sub dominație asiriană, babiloniană, persană, greacă seleucidă, a cunoscut din nou o perioadă de independență vreme de două secole sub regatul ebraic al Hasmoneilor și Antipatrizilor , apoi a fost sub
Israel () [Corola-website/Science/298002_a_299331]
-
independență vreme de două secole sub regatul ebraic al Hasmoneilor și Antipatrizilor , apoi a fost sub dominație romană, persană sasanidă și bizantină. Prezența evreiască din regiune s-a diminuat considerabil după eșecul revoltei Bar Kochba împotriva Imperiului Roman în 132 EC. Cu toate acestea, a existat pemanent o mică colectivitate evreiească, iar Galileea a devenit centrul său religios. Mișna și o parte din Talmud, texte centrale evreiești, au fost compuse in timpul secolelor 2 și 4 EC în Tiberias și Ierusalim
Israel () [Corola-website/Science/298002_a_299331]
-
Imperiului Roman în 132 EC. Cu toate acestea, a existat pemanent o mică colectivitate evreiească, iar Galileea a devenit centrul său religios. Mișna și o parte din Talmud, texte centrale evreiești, au fost compuse in timpul secolelor 2 și 4 EC în Tiberias și Ierusalim. În 635 EC, regiunea, inclusiv Ierusalimul, au fost cucerite de către arabi și au rămas sub control musulman arab sau turc, cu o paranteză creștină cruciată, pentru următorii 1300 de ani. Controlul regiunii a fost transferat în
Israel () [Corola-website/Science/298002_a_299331]
-
acestea, a existat pemanent o mică colectivitate evreiească, iar Galileea a devenit centrul său religios. Mișna și o parte din Talmud, texte centrale evreiești, au fost compuse in timpul secolelor 2 și 4 EC în Tiberias și Ierusalim. În 635 EC, regiunea, inclusiv Ierusalimul, au fost cucerite de către arabi și au rămas sub control musulman arab sau turc, cu o paranteză creștină cruciată, pentru următorii 1300 de ani. Controlul regiunii a fost transferat în următorele șase secole între Califatul Umayyad, cel
Israel () [Corola-website/Science/298002_a_299331]
-
Irak, Hamid Reza Arshadi, Ambasadorul Republicii Islamice Iran; "Mărturie creștină pe o pisanie arabă"cu participarea Arhiepiscopului de Sevastia IPS Theodosios, Attalah Haana (2009). Documentare (tv 2010) despre inventatoarea Lucreția Brezeanu, Revista"Geopolitica" (cu dr. Vasile Simileanu), OCDE (cu dr. ec. Liliana Zaharia), cu pictorul Nicolae Aurel Alexi, Cecilia Caragea, Carmencita Sava, (director Gerocosen) plasticiana Jeni Costachescu etc. pentru TVR3. A fost diplomat al Ministerului Afacerilor Externe din România la Ambasada României de la Paris (între 2002-2006), ocupându-se de presă, comunicare
Cleopatra Lorințiu () [Corola-website/Science/310957_a_312286]
-
aparținând companiilor private de căi ferate sunt folosite câteodată de către diviziunile CFR, în general în cazul urgențelor. Majoritatea locomotivelor electrice folosite de CFR sunt construite de Electroputere Craiova (aceste locomotive sunt cunoscute ca tip 060-EA) și de Končar Zagreb (tip EC). Toate au fost construite pentru ecartamentul standard de 1435 mm și sunt alimentate prin catenară la curent alternativ cu tensiunea de 25 kV și frecvența de 50 Hz. Toate trenurile au încălzire electrică. CFR are în parcul său 1.066
Material rulant al CFR Călători () [Corola-website/Science/310841_a_312170]