10,724 matches
-
indicată cel puțin în latină, sub denumirea sa botanică, care poate figura sub formă prescurtată și fără numele autorilor, sau sub numele său comun, sau sub amândouă." 26) În anexa IV lit. (A) a), pct. 6) se completează după cum urmează: "indicată cel puțin în latină". 27) În anexa IV lit. (A) (a), se inserează următorul text după pct. 10): "10) a. În cazul soiurilor care sunt hibrizi sau linii consangvinizate: - pentru semințele de bază pentru care hibridul sau linia consangvinizată de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86477_a_87264]
-
sau fără trimitere la funcția sa (mascul sau femelă) și însoțită de cuvântul "component", - pentru semințele certificate: denumirea soiului căreia îi aparțin semințele, însoțite de cuvântul "hibrid"." 28) În anexa IV lit. (B) (a), pct. 4) se completează după cum urmează: "indicată cel puțin în latină". 29) În anexa IV lit. (B) (a), pct. 5) se completează după cum urmează: "indicată cel puțin în latină". 30) Se adaugă următoarea anexă: "ANEXA V Eticheta și documentul prevăzute în cazul semințelor certificate provizoriu și recoltate
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86477_a_87264]
-
soiului căreia îi aparțin semințele, însoțite de cuvântul "hibrid"." 28) În anexa IV lit. (B) (a), pct. 4) se completează după cum urmează: "indicată cel puțin în latină". 29) În anexa IV lit. (B) (a), pct. 5) se completează după cum urmează: "indicată cel puțin în latină". 30) Se adaugă următoarea anexă: "ANEXA V Eticheta și documentul prevăzute în cazul semințelor certificate provizoriu și recoltate în alt stat membru A. Indicațiile care trebuie să figureze pe etichetă - Autoritatea responsabilă de inspecția pe picior
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86477_a_87264]
-
în țări străine, de cele mai multe ori pe alte continente, eroul pozitiv este totdeauna un german; de altfel, probabil tocmai pentru a promova ideea de unitate a Germaniei, statul de origine al acestor eroil ai lui Karl May este doar rareori indicat. Există cercetători contemporani care prezintă acest curent ca pe o tendință de izolare a culturii germane de restul culturilor europeene. Asemenea teorii ignoră situația din Germania în jumătatea a doua a secolului XIX și faptul că toți acești scriitori, urmăreau
Joseph Victor von Scheffel () [Corola-website/Science/304535_a_305864]
-
indicat în coloana 2; cantitățile respective vor fi deduse din limitele cantitative corespunzătoare pentru anul următor, -amânarea cantităților neutilizate în anul respectiv corespunzător limitelor cantitative pentru anul următor va fi aprobată peste procentul limitei cantitative pentru anul de utilizare propriu-zis indicat în coloana 3, -transferurile de la categoria 1 la categoriile 2 și 3 vor fi aprobate peste procentul limitei cantitative asupra căreia este făcut transferul indicat în coloana 4, -transferurile între categoriile 2 și 3 vor fi aprobate peste procentul limitei
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/89394_a_90181]
-
kg sau mai puțin cupru, - 0,5 mg/kg sau mai puțin fier și -1,0 mg/kg sau mai puțin plumb ex 2836 91 00 20 Carbonat de litiu, conținând una sau mai multe din următoarele impurități , 0 concentrașiile indicate: - 2 mg/kg sau mai mult arsen, Taxa Cod CN TARIC Descrierea mărfii vamală autonomă (%) - 200 mg/kg sau mai mult calciu, - 200 mg/kg sau mai mult cloruri, - 20 mg/kg sau mai mult fier, - 150 mg/kg sau
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/90040_a_90827]
-
în care mama lor și-a dublat eforturile pentru a le mărita. Aflarea veștii că Florence va deveni infirmieră a avut consecințe violente. În perioada victoriană, infirmierele erau desconsiderate de către clasa burgheză, spitalul nu era nici pe departe cel mai indicat loc pentru o viitoare doamnă de societate. Părinții săi s-au opus categoric deciziei luate de fiica lor, interzicându-i orice acțiune în acest sens. Reacția părinților i-a provocat o depresie puternică, Florance pierzându-și astfel dorința de a
Florence Nightingale () [Corola-website/Science/303822_a_305151]
-
aceeași combinație motor/sistem de depoluare cu vehiculul deja recepționat. În acest sens, sunt considerate ca având aceeași "combinație motor/sistem de depoluare" acele tipuri de vehicule la care parametri descriși mai jos sunt identici sau care rămân în toleranțele indicate. 6.3.1.1. Motor: - numărul de cilindri, - capacitatea cilindrică (plus sau minus 15%), - configurația blocului cilindrilor, - numărul de supape, - sistemul de alimentare, - tipul de răcire, - ciclul de combustie. 6.3.1.2. Sistem de depoluare: - convertizorul catalitic; - dimensiunea și
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
este limitată la 90 km/h, până la 1 iulie 1994. După această dată, în cazul în care vehiculele nu ating accelerația și viteza maximă indicate pentru ciclul de probă, trebuie accelerat la maxim, până ce se ajunge din nou la curba indicată. Abaterile față de ciclul de testare trebuie să fie consemnate în raportul probei. 2.3.2. Vehiculele cu o cutie de viteză cu comandă semiautomată sunt probate la treptele utilizate normal pentru circulația pe șosea și comanda treptelor de viteză este
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
de conducător sunt probate cu acest dispozitiv scos din funcțiune pentru ciclul urban (partea UNU) și cu acest dispozitiv funcționând pentru ciclul extraurban (partea DOI). 2.4. Toleranțe 2.4.1. Se tolerează o abatere de ±2km/h între viteza indicată și viteza teoretică în accelerare, în viteză stabilizată și în decelerare, cu folosirea frânelor vehiculului. Dacă, fără folosirea frânelor, vehiculul decelerează mai repede decât era prevăzut, rămân aplicabile doar cerințele de la pct. 6.5.3.. La schimbările de procedeu, sunt
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
metodă pentru lansarea bancului. 2.2.3. Se utilizează volantul de inerție sau orice alt sistem de inerție, pentru clasa de inerție considerată. 2.2.4 Lansarea bancului cu o viteză de 80 km/h 2.2.5 Notarea puterii indicate (Pi) 2.2.6 Creșterea vitezei până la 90 km/h 2.2.7 Debreierea dispozitivului utilizat pentru lansarea bancului 2.2.8 Notarea timpului de decelerare a bancului de la 85 la 75 km/h. 2.2.9 Reglarea frânei la
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
m/s). V2: viteza finală în m/s (75 km/h = 20,83 m/s T: timpul de decelerare al ruloului de la 85 km/h la 75 km/h 2.2.12 Figura III 2.2.12 prezintă diagrama puterii indicate la 80 km/h în funcție de puterea absorbită la aceeași viteză. Figura III 2.2.2.12 Diagrama puterii indicate la 80 km/h în funcție de puterea absorbită la 80 km/h 2.2.13 Operațiunile prescrise de la punctele 2.2.3
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
al ruloului de la 85 km/h la 75 km/h 2.2.12 Figura III 2.2.12 prezintă diagrama puterii indicate la 80 km/h în funcție de puterea absorbită la aceeași viteză. Figura III 2.2.2.12 Diagrama puterii indicate la 80 km/h în funcție de puterea absorbită la 80 km/h 2.2.13 Operațiunile prescrise de la punctele 2.2.3 la 2.2.12 trebuie să fie repetate ținându-se cont de toate clasele de inerție. 2.3 Etalonarea
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
și variante, cu condiția ca acestea să fie atestareate de administrația care permite admiterea, considerând că oferă o precizie comparabilă. dacă se folosește instalația descrisă în figura III 5.3.2. din apendicele 5, parametrii următori trebuie să satisfacă toleranțele indicate: presiunea barometrică (corectată (Pa) 0,03 kPa temperatura ambiantă (T) 0,2 K temperatura aerului la intrarea LFF (ETI) 0,15 K reducerea presiunii înainte de LFF (FPI) 0,01 kPa înălțimea de pompare la intrarea pompei CVS (EDP) 0,0015kPa
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
etalonare nu trebuie să devieze cu mai mult de 2 % de la valoarea nominală a fiecărui gaz de etalonare. 4.4. Utilizând coeficienții polinomului obținut la pct. 4.2., se stabilește un tabel cu valorile reale ale concentrației raportate la valorile indicate, cu intervale cel mult egale cu 1 % din întreaga scară. Acest tabel trebuie stabilit pentru fiecare scară a analizatorului. Acest tabel trebuie să mai conțină și alte indicații și în special: Data etalonării Valori indicate de către potențiometru, la zero și
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
1 D130 Proporția de plumb 0,005 g/l D3237 Proporția de fosfor 0,0013 g/l D3231 Note (1) Pentru producția acestui carburant nu trebuie utilizate decât esențe de bază produse în mod curent de către rafinăriile europene. (2) Valorile indicate in specificații sunt "valori reale". În urma stabilirii valorilor limită, s-au aplicat termenii normei ASTM D 3244 Defining a basis for petroleum products disputes și, în urma fixării unui maximum, s-a ținut cont de o diferență minimală de 2 R
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
exista un minimum și un maximum. În cazul în care ar fi necesară testarea respectării specificațiilor, se aplică termenii normei ASTM D 3244. (3) Se adoptă metode ISO echivalente atunci când ele au fost publicate pentru toate caracteristicile menționate. (4) Valorile indicate corespund cantităților totale evaporate (% recuperat + % pierderi). (5) Carburantul poate conține antioxidanți și dezactivatori de metale utilizați în mod normal pentru stabilizarea circulației benzinei in rafinării, dar nu trebuie să comporte nici un aditiv detergent, dispersant sau uleiuri dizolvante. 2. CARACTERISTICILE TEHNICE
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
la 288 °K (15° C), x este proporția de apă, în masă (procentaj împărțit la 100), y este proporția de cenușă, în masă (procentaj împărțit la 100), s este proporția de sulf, in masă (procentaj împărțit la 100). (2) Valorile indicate în specificații sunt "valori reale". În urma stabilirii valorilor limită, s-au aplicat termenii normei ASTM D 3244 Defining a basis for petroleum products disputes și, în urma fixării unui maximum, s-a ținut cont de o diferență minimală de 2 R
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
de 4 R. Totuși, în caz de contestare între furnizor și utilizator, termenii normei ASTM D 3244 pot fi aplicați, atât timp cât se face un număr suficient de măsurători, pentru obținerea preciziei necesare, aceasta fiind preferabilă unei determinări unice. (5) Valorile indicate corespund cantităților totale evaporate (% recuperat + % pierderi). (6) La cererea constructorului, se poate folosi, pentru a reprezenta o calitate a carburantului susceptibil de a se găsi pe piața în viitor, o motorină cu o proporție maximă de sulf de 0,05
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
în continuare și afirmația privind hainele și mobila pentru săraci, pare că sursa nu ar acoperi-o și pe aceasta. Implicit se deduce că nici afirmațiile referitoare la spitalizare și la detaliile testamentare precedente nu ar fi acoperite de sursa indicată. Cum, până în acest moment, redactarea acestui articol a fost afectată de lipsa acestei surse indicată de Grigorescu, se poate considera că afirmațiile biografului suferă de ambiguitate. Ca urmare a indicației pe care toți biografii o menționează privitor la certitudinea ridicării
Barbu Iscovescu () [Corola-website/Science/303925_a_305254]
-
din încărcarea maximă totală a osiei pentru cel puțin 15 min pentru a satisface condițiile de mai sus. Apendice Compatibilitatea vitezei de frânare a remorcii cu franarea medie completa a combinației tractor/remorcă (remorca încărcată și neâncărcată) Note: 1. Limitele indicate în diagramă se referă la remorcile încărcate și neîncărcate. Când masa remorcii neâncărcate depășeșete 75% din masa maximă, limitele vor fi aplicate numai la condițiile de încărcare. 2. Limitele indicate în diagramă nu afectează dispozitiile din prezenta Anexă privind performanțele
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
combinației tractor/remorcă (remorca încărcată și neâncărcată) Note: 1. Limitele indicate în diagramă se referă la remorcile încărcate și neîncărcate. Când masa remorcii neâncărcate depășeșete 75% din masa maximă, limitele vor fi aplicate numai la condițiile de încărcare. 2. Limitele indicate în diagramă nu afectează dispozitiile din prezenta Anexă privind performanțele minime de frânare cerute. Cu toate acestea, dacă performanțele de frânare obținute în timpul acestui test - în concordanță cu dispozitiile indicate la punctul 3.4. de mai sus - sunt mai mari
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
retractabile: 6. SUSPENSIA 6.1. Schema dispunerii suspensiei 2 6.2. Tipul și planul de suspensie al fiecărei osii sau grup de osii sau a roții 6.6. Cauciucurile și roțile: 6.6.1. Combinația(iile) pneu/roată (pentru pneuri indicați destinația mărimii, indicele capacității de încărcare minimă, simbolul categoriei de viteză minimă: pentru roți indicați dimensiunea(ile) jenții și dezaxarea(ile). 6.6.11. OSIILE 6.6.1.1.1.Osia 1: 6.6.1.1.2.Osia 2: 6
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
suspensie al fiecărei osii sau grup de osii sau a roții 6.6. Cauciucurile și roțile: 6.6.1. Combinația(iile) pneu/roată (pentru pneuri indicați destinația mărimii, indicele capacității de încărcare minimă, simbolul categoriei de viteză minimă: pentru roți indicați dimensiunea(ile) jenții și dezaxarea(ile). 6.6.11. OSIILE 6.6.1.1.1.Osia 1: 6.6.1.1.2.Osia 2: 6.6.1.1.3.Osia 3: 6.6.1.1.4.Osia 4: etc. 6
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
fie menționat în documentul de informare 6 Nivelul inițial de energie trebuie să fie specificat în documentul de informare. 1 Pot fi aprobate si ale constructii de frana la prezentarea unor informatii echivalente. 1 Eliminați unde nu se aplică 2 Indicați acolo unde este posibil testul de rulare/testul cu dinamometru inerțial/testul cu dinamometrul a caii de rulare 7 Ase complata unde este cazul 8 A se indica lungimile al căror raport a fost folosit pentru a determina iH0 și
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]