11,090 matches
-
Motorul TS3 avea 3 cilindri în linie, dispuși orizontal, fiecare cu 2 pistoane cu acțiune opusă conectate la arborele cotit printr-un mecanism de tip culbutor. Deși ambele soluții tehnice produceau o putere mare pentru cilindreea lor, motoarele erau complexe, scumpe de produs și întreținut, iar când tehnica supraalimentarii s-a îmbunătățit în anii 1960, aceasta a rămas o soluție marginală pentru creșterea puterii. Înainte de 1949, Sulzer a construit, experimental, motoare în doi timpi supraalimentate la 6 bar, presiune obținută cu ajutorul
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]
-
de la Viena. Deși, inițial, "honvezii" au fost primiți cu brațele deschise de majoritatea maghiarilor în teritoriile anexate, în curând inscripțiile de pe ziduri s-au transformat din "Mindent vissza!" („Totul înapoi!” — adică, toată Slovacia) în "Minden drága, vissza Prága!" („Totul e scump — înapoi la Praga!”) iar oamenii spuneau, "Nem ezeket a magyarokat vártuk" ("Nu ăștia sunt maghiarii pe care îi așteptam"). Autorul maghiar K. Janics a scris, în 1994, că 90% din maghiarii din teritoriile anexate au salutat anexarea, dar până în vara
Primul dictat de la Viena () [Corola-website/Science/304131_a_305460]
-
a avut la dispoziție, echipa de creație a rămas destul de flexibilă încât să modifice sau să creeze personaje care să se potrivească actorilor pe care dorea să-i distribuie. Episodul-pilot de 90 de minute al serialului a fost cel mai scump din istoria canalului de televiziune, costând, se pare, între 10 și 14 milioane de dolari, în condițiile în care costul mediu al unui episod-pilot de o oră erau în 2005 de circa 4 milioane de dolari. Serialul, care a debutat
LOST: Naufragiații () [Corola-website/Science/304151_a_305480]
-
este disponibil un singur nivel de echipare (GLS). Acesta conține 6 airbag-uri; aer condiționat; sistem de frânare cu 4 discuri, ABS și EBD; radio/CD stereo cu 6 boxe. Prețul pornește de la 12,995 USD, cu 2000 USD mai scump decât versiunea 2005. Nivelul de echipare sport, costă 1,500 USD și conține în plus față de nivelul GLS jante de 15”, geamuri electrice, oglinzi electrice cu încălzire și închiderea centralizată a ușilor. Există și o cutie de viteză automată, aceasta
Hyundai Accent () [Corola-website/Science/304209_a_305538]
-
Boeing B-2 Spirit este un bombardier strategic american de tip "stealth" care poate lansa atât bombe obișnuite, cât și bombe nucleare. Este construit de către compania Northrop Grumman și este cel mai scump avion din lume construit vreodată. La începutul anilor 1980 Uniunea Sovietică a introdus o nouă generație de avioane de vânătoare/interceptare Suhoi Su-27, Mikoian-Gurevici MiG-29, și mai ales Mikoian-Gurevici MiG-31, împreună cu avioane de avertizare timpurie și urmărire a spațiului aerian
Northrop Grumman B-2 Spirit () [Corola-website/Science/304211_a_305540]
-
ori imaginile din film sunt înregistrate în mai multe zile urmărind traseul cursei. În cazul cursei care implică Bugattiul Veyron, The Stig a condus mașina înapoi în Italia, chiar dacă imaginile nu arată că Clarkson nu este în mașină. Producția foarte scumpă a dus la filmarea unui segment de 32 de minute în 33 de zile de 16 ore. Alte curse s-au desfășurat între o mașină condusă de unul dintre prezentatori și un sportiv: Toate aceste curse au fost pierdute de
Top Gear () [Corola-website/Science/304265_a_305594]
-
-ul anului 2006 pentru județul Cluj a fost de 5.173 euro pe cap de locuitor , iar salariul mediu net de 260 Euro. Potrivit unui clasament efectuat de revista Capital în prima parte a anului 2006, Cluj-Napoca este cel mai scump oraș din România. Rezultatele nu au fost tocmai surprinzătoare: prețurile au explodat după fenomenul Caritas și au rămas la un nivel ridicat, fiind încurajate de investitorii străini, dar și de numărul mare de studenți (Clujul găzduiește cea mai mare universitate
Economia Clujului () [Corola-website/Science/303896_a_305225]
-
Champs-Elysées, a cumpăra de aici sau simplu, a te plimba, reprezintă o notă în plus de eleganță și bun gust. De la echipajele luxoase ale trăsurilor de epocă, la mașinile sport sau clasice, de la etalarea blănurilor, bijuteriilor și costumației exorbitant de scumpe, după moda lansată de rafinați designeri, la blugii și tricourile ieftine ale turiștilor sau celor cu venituri modeste... toți se bucură de binecuvântata plimbare „á la Paris”. Celebrul bulevard este dominat de L’Arc de Triomph D’Etoile, ridicat tot
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
noi societăți, model preluat în epocă. Cu ce sacrificii?! Dar asta este o altă problemă!... Muzeul Armelor, prin bogăția exponatelor și modul de prezentare, constituie încă o pledoarie pentru miile de ostași francezi care și-au dat viața pentru un scump ideal „Patria Franceză și Împăratul Napoleon”. Indiferent de criticele care i-au fost aduse pe parcursul vremii, figura lui Napoleon a intrat în legenda Franței, îmbrăcând nimbul Eternității. Seara, plecăm într-o scurtă croazieră pe Sena cu Bâteaux Mouche, mici ambarcațiuni
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
unor mijloace de transport în comun (metrou, autobus), organizat de teroriști islamici (iulie 2005) s-au soldat cu 58 de morți și peste 700 de răniți. După S.U.A (2001), Spania (2004), Marea Britanie este a treia țară care plătește scump politica de eradicare a terorismului mondial. Marea Britanie, prima putere economică și maritimă a lumii, a cedat treptat locul, la sfârșitul secolului al XIX-lea, Statelor Unite ale Americii și Germaniei. În prezent, se situează pe locul patru în Europa și locul șase pe
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
un popor talentat care a trebuit să lupte în permanență cu marea pentru orice petic de pământ pe care și-au ridicat comorile arhitectonice. Dacă mai adăugăm și numeroasele muzee, piețe cu flori, grădini și parcuri, shopping-uri cu mărfuri scumpe, dar de certă calitate, restaurante, baruri, cafenele, cabarete înțesate de turiști de toate naționalitățile și condițiile sociale, înțelegi de ce aici aproape tot ce este omenesc este posibil. Un moment deosebit l-a constituit contactul cu fantastica lume a muzeelor. Dintre
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
suprafețe mari de tundră și silvotundră (1/3 din teritoriu), taiga cu întinsele păduri din sudul Siberiei, vegetație de stepă și păduri de foioase în zona europeană. Rusia a fost recunoscută întotdeauna ca patria celor mai valoroase animale cu blănuri scumpe: vulpi argintii și negre, zebeline, samuri. Preocupările ecologice s-au materializat și în constituirea unor parcuri și rezervații naturale (peste 20) unde se depun eforturi pentru ocrotirea faunei și florei pe cale de dispariție, intrată în patrimoniul universal: tigrul siberian, cerbul
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
de epocă, simbolurile monarhice printre care Cușma lui Monomah (cadou făcut de împăratul bizantin Constantin al XI-lea Monomahul, nepotului său Vladimir, cu o greutate de 700 grame, lucrată în filigran de meșteri tătari, cu fir de aur și pietre scumpe, montată pe o bandă de blană de samur); Sceptrul și globul imperial al lui Ivan al IV-lea, Coroana lui Petru cel Mare și a Ecaterinei a II-a, obiecte de cult, sănii și calești imperiale de la ceremoniile de încoronare
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
cu sufixe: Adjective cu comparativul neregulat sunt: Comparația se poate construi în două feluri: Dacă cu ajutorul adjectivului se compară două complemente, este posibilă numai a doua contrucție: "U samoposluzi jagode șu skuplje nego na pijaci" „La supermarket, căpșunile sunt mai scumpe decât la piata”. Superlativul relativ de superioritate se obține din formă de comparativ, cu prefixul "naj-": "poznatiji" „mai cunoscut” > "nâjpoznàtiji" „cel mai cunoscut”. Vocală prefixului este lungă și totdeauna accentuată, iar adjectivele mai lungi, ca acest exemplu, au accent și
Limba sârbă () [Corola-website/Science/303910_a_305239]
-
željan promena „doritor de schimbări”), "umoran" „obosit” - genitivul cu prepoziția "od" ("umoran od napora „obosit de efort”), "siguran" „sigur” - acuzativul cu prepoziția "u" ("siguran u sebe „sigur de sine”), adjectivele la comparativ - genitivul cu prepoziția "od": "skuplji od zlata „mai scump decât aurul” etc. Atributul substantival sau pronominal al substantivelor care denumesc acțiuni prezintă următoarele caracteristici: Elementul predicativ suplimentar exprimat prin adjectiv poate fi numai la forma scurtă, dacă are asemenea formă: "Otac se iscrplen srušio na ležaj" „Tata s-a
Limba sârbă () [Corola-website/Science/303910_a_305239]
-
expedițiilor și efectuării schimburilor comerciale de peste mari și totodată a impulsionat căutarea unor noi domenii de activitate economică în afara Europei. Până în epoca marilor descoperiri geografice, Europa era tributară Orientului pentru mărfuri răsăritene : mirodenii, mătase, bumbac, păr de cămilă, podoabe, pietre scumpe etc. - care proveneau din ținuturi îndepărtate - Indonezia, China, India, Orientul Apropiat, Africa. Cheltuielile și riscurile transportului pe uscat și pe mare, șirul de negustori care efectuau tranzitul și își rețineau câștigurile mari, taxele vamale percepute care făceau că vânzările în
Perioada marilor descoperiri () [Corola-website/Science/303948_a_305277]
-
au fost stimulate de capturarea și comerțul cu sclavi negri din Africa, de căutarea și colonizarea ținuturilor cu climă caldă, proprice pentru cultivarea trestiei de zahăr, a viței de vie sau unor plante colorante sau de vânarea animalelor cu blană scumpă și de comerțul cu blănuri în întinsele teritorii de la răsărit de munții Ural. Declinul feudalismului și destrămarea structurilor sale sociale au făcut că mulți oameni din toate paturile sociale, chiar și orășeni sărăciți, nobili scăpătați și țărani lipsiți de pământ
Perioada marilor descoperiri () [Corola-website/Science/303948_a_305277]
-
rus și cucerirea hanatelor tătare de Kazan și Astrahan (1552-1556) au creat condiții favorabile pentru explorarea și stăpânirea de către ruși a imenselor teritorii estice de munții Ural. Explorarea și cucerirea Siberiei au fost realizate de vânători de animale cu blană scumpă, negustori, cazaci, sprijiniți de stat, interesat de stăpânirea ținuturilor cu resurse economice mari. În sec XVI, negustorii ruși din familia de negustori Stroganov, din orașul Solvacedogsk, de pe Dvina de nord, care întreținea relații de negoț cu populațiile de dincolo de Munții
Perioada marilor descoperiri () [Corola-website/Science/303948_a_305277]
-
în Siberia apuseană. Stăpânirea Siberiei s-a realizat pe etape, în ritm rapid în ciuda întinderii uriașe. Până la sfârșitul sec. XVI rușii au ajuns până la fluviile Irtas și Obi, la începutul sec. XVII în regiunea Mangazeia, bogată în animale cu blană scumpă, atingând cursul fluviului Enisei, și au străbătut regiunea dintre Enisei și Lena, iar până la mijlocul secolului au ajuns pe țărmurile Marii Ohotsk și ale Oceanului Pacific. Navigatorii ruși au explorat o parte din litoralul siberian al Oceanului Înghețat de Nord. În
Perioada marilor descoperiri () [Corola-website/Science/303948_a_305277]
-
și opulență. Pasagerii de la clasa întâi aveau la dispoziție un bazin de înot, o sală de sport, un teren de squash, băi turcești, baie electrică și o cafenea cu verandă. Camerele de zi de la clasa întâi erau placate cu lemn scump, mobilă și alte decorațiuni. De asemenea, cafeneaua pariziană oferea mâncăruri pentru pasagerii de la clasa întâi, cu o verandă luminată natural și prevăzută cu gratii. Existau biblioteci și frizerii atât la clasa întâi cât și la clasa a doua. Camerele de la
RMS Titanic () [Corola-website/Science/304268_a_305597]
-
lifturi electrice la clasa întâi și două la clasa a doua. De asemenea, mai era prevazută cu un subsistem electric cu generatoare propulsate cu abur și două radiouri Marconi, folosite pentru a transmite mesajele pasagerilor. Pasagerii de la clasa întâi plăteau scump pentru acest lux. Cel mai scump bilet pentru o singură călătorie transatlantică la clasa întâi costa 875 de lire sterline (64.204 la nivelul anului 2011) sau 4.375 de dolari (99.237 la nivelul anului 2011). Titanicul era aproape
RMS Titanic () [Corola-website/Science/304268_a_305597]
-
două la clasa a doua. De asemenea, mai era prevazută cu un subsistem electric cu generatoare propulsate cu abur și două radiouri Marconi, folosite pentru a transmite mesajele pasagerilor. Pasagerii de la clasa întâi plăteau scump pentru acest lux. Cel mai scump bilet pentru o singură călătorie transatlantică la clasa întâi costa 875 de lire sterline (64.204 la nivelul anului 2011) sau 4.375 de dolari (99.237 la nivelul anului 2011). Titanicul era aproape identic cu nava-soră "Olympic". Deși avea
RMS Titanic () [Corola-website/Science/304268_a_305597]
-
deasupra topiturii și apoi să fie smântâniți. Aurul, argintul și bismutul sunt îndepărtați prin diverse procese. Plumbul foarte pur poate fi obținut prin tratarea plumbului obținut pe calea metalurgică clasică mai departe într-un proces de electroliză, care este însă scumpă. Plumbul este unul din cele șapte metale cunoscute de oameni din cele mai vechi timpuri. Datorită faptului că este un metal moale care poate fi îndoit și lucrat cu ușurință, și în același timp este un metal foarte greu i
Plumb () [Corola-website/Science/304276_a_305605]
-
folosea ca îndulcitor în multe rețete și ca conservant al vinului. Acest îndulcitor se folosea în multe rețete deoarece se obținea foarte ușor și era ușor de manevrat ca sirop. Pe vremea aceea romanii nu cunoșteau zahărul iar mierea era scumpă. De asemenea, acest sirop se obținea foarte simplu, era dulce și se conserva bine. Romanii foloseau atât zahărul plumbului cât și litarga ca conservant al vinului. Înainte de inventarea sticlelor sigilate și a dopurile de plută și altor tehnici de sigilare
Plumb () [Corola-website/Science/304276_a_305605]
-
umane, actele de cruzime și sacrificiile de animale. În prezent există o gravă criză interna, datorită divergențelor între preoții conservatori și tinerii moderniști. Unii care susțin practica funerară a strămoșilor și au un edificiu numit Malabar, în zona cea mai scumpa din Bombay, o construcție din piatră de culoare gri numita Turnul tăcerii. Acolo sunt duși parsi (comunitate etnica de religie zoroastrică) care mor. Cadavrele copiilor, femeilor și bărbaților sunt așezate în partea superioară pe lespezi de piatră, expuse acvilelor. Păsările
Zoroastrism () [Corola-website/Science/304336_a_305665]