104,554 matches
-
stațiune termală din districtul și din regiunea Karlovy Vary, în Republica Cehă. Populația sa se ridica la de locuitori în 2016. Denumită la origine "Thal" („vale”), apoi "Sankt Joachimsthal", orașul este unul din leagănele industriei miniere din Europa. Localitatea este situată în nord-vestul Boemiei, pe valea Sankt Joachim, în Munții Metaliferi. Ea este udată de râul Weseritz și se găsește la la nord-nord-est de Karlovy Vary și la la vest-nord-vest de Praga. Comuna este învecinată cu localitatea Boží Dar și cu
Jáchymov () [Corola-website/Science/337630_a_338959]
-
care le-a provocat în anii următori au avut un asemenea răsunet încât, la sfârșitul anilor 1520, Agricola a pornit de aici studiile sale de metalurgie. Exploatarea acestor resurse a permis rapida dezvoltarea a regiunii, iar proprietarul terenurilor unde se situa mina, contele Stephan von Schlick, a devenit unul din cei mai bogați oameni din Boemia. Între 1520 și 1528, frații Schlick au dispus baterea a aproape de monede de argint, „după modelul din Saxonia”, care au primit numele de "joachimsthaler", abreviat
Jáchymov () [Corola-website/Science/337630_a_338959]
-
mare necropola militară românească din Franța. În fiecare an, în primă duminică după Înălțare (Ziua Eroilor) se desfasoara ceremonii oficiale cu depuneri de coroane, la care participă în general românii naturalizați în Franța, Germania și Elveția. Cimitirul militar român este situat într-o zonă muntoasă, împădurita, din munții Vosgi, în imediata apropiere de orașul Soultzmatt din Alsacia. La cimitir se ajunge, venind, din Franța, pe Autostradă A4 dinspre Colmar sau din direcția opusă, dinspre Belfort, până la vest de orașul Rouffach. În
Cimitirul militar român de la Soultzmatt () [Corola-website/Science/337660_a_338989]
-
De Brouckère este o stație comună a metroului și premetroului din Bruxelles situată în centru orașului Bruxelles, comună din Regiunea Capitalei Bruxelles a Belgiei. Stația De Brouckère a fost deschisă pe 17 decembrie 1969 ca punct terminus vestic al primei linii de premetrou, care lega centrul orașului de Gara Schuman din cartierul european
De Brouckère (stație de metrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/337632_a_338961]
-
deschisă și linia de premetrou dintre Lemonnier și Gara de Nord, linie care traversa și stația De Brouckère. Din acel moment, De Brouckère a devenit un punct de transfer intermodal între metrou, premetrou și mijloacele de transport public de la suprafață. Stația este situată sub Piața De Brouckère, în apropierea Teatrului Regal La Monnaie / De Munt, a Bulevardului Anspach și a străzii "Rue Neuve" / "Nieuwstraat". Stația De Brouckère este deservită de liniile de metrou și , precum și de liniile axei nord-sud a premetroului bruxellez, iar
De Brouckère (stație de metrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/337632_a_338961]
-
Neuve" / "Nieuwstraat". Stația De Brouckère este deservită de liniile de metrou și , precum și de liniile axei nord-sud a premetroului bruxellez, iar între peroanele acestor două mijloace de transport există un tunel pietonal care le conectează. Peroanele liniilor de metrou sunt situate sub capătul sudic al pieței De Brouckère, sub strada "Rue de l'Evêque" / "Bisschopsstraat", în timp ce stația de premetrou este situată direct sub centrul pieței. Pentru a facilita circulația călătorilor între metrou și premetrou a fost instalat un trotuar rulant care
De Brouckère (stație de metrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/337632_a_338961]
-
iar între peroanele acestor două mijloace de transport există un tunel pietonal care le conectează. Peroanele liniilor de metrou sunt situate sub capătul sudic al pieței De Brouckère, sub strada "Rue de l'Evêque" / "Bisschopsstraat", în timp ce stația de premetrou este situată direct sub centrul pieței. Pentru a facilita circulația călătorilor între metrou și premetrou a fost instalat un trotuar rulant care face legătura între cele două părți ale stației. Stația de metrou este de asemenea conectată cu un centru comercial subteran
De Brouckère (stație de metrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/337632_a_338961]
-
de spatele celuilalt, dintre care unul este consacrat zeiței Venus, mama lui Eneas, iar celălalt zeiței Roma, asociind astfel mitul originilor cetății cu acela al puterii sale actuale. Monede datând din anii 134 până în 138, perioada spre care se poate situa dedicația templului, dau celor două divinități epitetele: Venus "Felix" și Roma "Aeterna". Roma este în general reprezentată ca o divinitate războinică, cu cască, adesea înarmată cu o lance. Este în picioare sau așezată. Această reprezentare, încă din epoca republicană, imită
Roma (zeiță) () [Corola-website/Science/337647_a_338976]
-
le desemneză stelele căzătoare și bolizii unei ploi de meteori asociate cometei Encke. Ele au primit acest nume ca urmare a faptului că radiantul lor (adică punctul de pe cer de unde par să provină) este situat în constelația Taurul. Observate la sfârșitul lui octombrie și la începutul lui noiembrie, ele sunt denumite uneori și bulgării de foc de Halloween (în ). Se crede că le și cometa Encke sunt resturile unei comete mult mai masive, care s-
Tauride () [Corola-website/Science/337656_a_338985]
-
pe revers era indicată valoarea nominală a piesei potrivit numerației grecești (M=40, K=20, I=10, E=5). Piesele de argint erau rar emise, singura emisă regulat era "miliaresion", a cărei finețe era variabilă și a cărei greutate se situa, în general, între 7,5g și 8,5g. "Miliaresion" a fost bătut pentru prima oară la începutul secolului al VI-lea, dar pare mai obișnuit de la mijlocul secolului al VII-lea până în secolul al IX-lea din era creștină. În timpul
Monedă bizantină () [Corola-website/Science/337662_a_338991]
-
medie mari. Aria lui este o zonă neîncorporată în Districtul Starnberg. Proprietar este statul bavarez. este cel mai lung lac bavarez și are, de asemenea, cel mai mare volum de apă și, după Chiemsee, cea mai mare suprafață. El este situat într-un cav glacial, creat de ghețari din epoca de glaciație din Alpi și are o lungime de 20 km de la nord la sud și o lățime de 3 până aproape 5 km de la est spre vest. Coastele de est
Lacul Starnberg () [Corola-website/Science/337655_a_338984]
-
din comuna Potlogi. Istoricul George Oprescu a fost de părere că așezarea ar avea o vechime de circa 200 de ani, la momentul 1961 când a scris monografia lui Grigorescu, luând în considerare faptul că Palatul brâncovenesc de la Potlogi era situat la doar câțiva kilometri de satele Pitaru și Strîmbeanu care au biserici construite încă de la jumătatea secolului al XVIII-lea. De-a lungul comunei șerpuiește o gârlă numită Șuța care se varsă mai apoi în Răstoaca, prin albia căreia apele
Familia lui Nicolae Grigorescu () [Corola-website/Science/337635_a_338964]
-
it-Germanit) este un cartier din Țel Aviv-Yafo, în Israel, care a fost la origine o așezare de coloniști americani, apoi germani. Colonia a fost înființată la Jaffa, după jumătatea secolului al XIX-lea, în timpul dominației otomane în Palestina, si este situată la limita dintre Jaffa și Cartierul Florentin de astăzi din Țel Aviv. Cartierul cuprinde două străzi care se intersectează: stradă Bertold Auerbach și strada Richard Beer-Hoffmann. Colonia americană a fost creată de americani evlavioși neoprotestanti dintr-o sectă denumită „Biserică
Colonia americană-germană din Jaffa () [Corola-website/Science/337664_a_338993]
-
fost pusă în ruine. Reconstrucția și restaurarea castelului a durat aproximativ treizeci de ani. Accesul obișnuit în castel se face prin Burgstrasse care se termină în fața crestei de gresie. O potecă largă duce în curtea exterioară prin "Poarta Cerească" ("Himmelstor") situată lângă turnul "Hasenburg" (numit după familia boemă "Hasenburg"). "Turnul Cilindric", construit în a doua jumătate a secolului al XIII-lea, a fost donjonul principal al castelului. El este numit astfel ca urmare a formei sale cilindrice: în dialectul german înalt
Castelul din Nürnberg () [Corola-website/Science/337670_a_338999]
-
clădire a fost ars în anul 1945, iar mai târziu a fost reconstruită. În prezent, ea adăpostește casa de bilete, un mic magazin al muzeului și un spațiu pentru un spectacol multimedia despre istoria construirii Castelului Imperial. Castelul Burgravilor era situat în zona cuprinsă între "Turnul Circular" și "Turnul Luginsland", dar după distrugerea sa în 1420 și cumpărarea ruinelor sale de către oraș a mai rămas foarte puțin din el. "Turnul Pentagonal" aflat în partea de nord a stâncii este una dintre
Castelul din Nürnberg () [Corola-website/Science/337670_a_338999]
-
Kinostudia „” (în Киностудия Ленфильм) a fost un unitate de producție cinematografică din Uniunea Sovietică, cu propriul studio de film, situată în Sankt Petersburg, Rusia, fostul Leningrad, R.S.F.S.R. Astăzi OAO "Kinostudiya ", este o societate cu mizele sale sunt împărțite între proprietarii privați și mai multe private, studiouri de film, care funcționează în incinta. Începând din octombrie 2012 președintele consiliului de administrație
Lenfilm () [Corola-website/Science/337676_a_339005]
-
în districtele Landsberg am Lech (vest), Starnberg (est) și Weilheim-Schongau (sud). Proprietar este statul bavarez. Cu o arie de 46,6 km² este după Lacul Starnberg și Chiemsee al treilea lac ca suprafață din Bavaria (fără Lacul Constanța). El este situat într-un cav glacial, creat de ghețari din epoca de glaciație din Alpi și se întinde într-un bazin alungit de la sud la nord, în extinderea văii râului Amper la nord de Weilheim, fiind cel mai nordic lac prealpin. El
Ammersee () [Corola-website/Science/337681_a_339010]
-
Brussels Airport-Zaventem este o gară feroviară de pe linia 36C a Infrabel situată în comuna Zaventem din provincia Brabantul Flamand din Belgia. Gara, care deservește aeroportul național Zaventem, s-a numit anterior Bruxelles-National-Aéroport / Brussel-Nationaal-Luchthaven. Gara a fost inaugurată în anul 1958 și era situată în subsolul fostei clădiri a aeroportului. Fosta gară era
Gara Brussels Airport-Zaventem () [Corola-website/Science/337682_a_339011]
-
este o gară feroviară de pe linia 36C a Infrabel situată în comuna Zaventem din provincia Brabantul Flamand din Belgia. Gara, care deservește aeroportul național Zaventem, s-a numit anterior Bruxelles-National-Aéroport / Brussel-Nationaal-Luchthaven. Gara a fost inaugurată în anul 1958 și era situată în subsolul fostei clădiri a aeroportului. Fosta gară era poziționată pe o linie construită în 1943 între Melsbroek și gara Zaventem, aflată pe linia 36 în direcția Bruxelles. În anul 1994 a fost inaugurat un nou terminal de plecări al
Gara Brussels Airport-Zaventem () [Corola-website/Science/337682_a_339011]
-
și pot, câteva etaje mai sus, să-și completeze formalitățile de îmbarcare în avion. Stația dispune de trei peroane, două laterale și unul central pentru direcția Mechelen. Pe 8 decembrie 2005, gara Brussels Airport-Zaventem a fost racordată cu gara Nossegem, situată pe linia 36. Acest lucru a făcut posibil ca trenurile să circule direct între aeroport și Leuven. În urma atentatelor teroriste din 22 martie 2016, gara a fost temporar închisă. O lună mai târziu a fost redeschisă temporar vechea gară, deoarece
Gara Brussels Airport-Zaventem () [Corola-website/Science/337682_a_339011]
-
în primele trei zile, valorile termice diurne vor caracteriza o vreme călduroasă, local caniculară marți și miercuri (12 și 13 iulie), când media regională a maximelor termice va fi de 34 de grade, în timp ce minimele termice vor ajunge să se situeze în jurul unei medii de 18 grade în diminețile de 13 și 14 iulie. Ulterior, temperatura aerului va scădea accentuat, astfel că, până în jurul datei de 17 iulie, va predomina o vreme răcoroasă, cu maxime diurne, în medie, de numai 23
Prognoză METEO. Ce ne așteaptă în următoarele două săptămâni by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101026_a_102318]
-
importante cantitativ. În Transilvania, perioada cu vreme călduroasă, pe arii restrânse caniculară, din prima jumătate a primei săptămâni de prognoză, va fi urmată de o scădere semnificativă a valorilor termice, în special a celor diurne, ce vor ajunge să se situeze în jurul unei medii de 22 de grade în intervalul 15 — 17 iulie. De asemenea, minimele termice vor fi în scădere în perioada 15 — 18 iulie, de la o medie regională de 15 grade, în jurul datei de 14 iulie, spre 10 grade
Prognoză METEO. Ce ne așteaptă în următoarele două săptămâni by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101026_a_102318]
-
10 grade în diminețile de 17 și 18 iulie. În cea de-a doua săptămână, vremea se va încălzi treptat, devenind chiar călduroasă după 22 iulie, cu o medie a valorilor diurne de 30 de grade, în timp ce minimele se vor situa în jurul valorii de 15 grade. Instabilitatea atmosferică va fi accentuată, cu ploi pe spații relativ extinse și cantități de apă însemnate, în special în perioada 14 — 17 iulie și, din nou, după 22 iulie. În Maramureș, prima săptămână de prognoză
Prognoză METEO. Ce ne așteaptă în următoarele două săptămâni by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101026_a_102318]
-
iar în orele dimineților de 11 — 12 grade. Cea de-a doua săptămână va debuta cu un proces de încălzire a vremii, astfel că, după data de 21 iulie, vremea va deveni călduroasă — media regională a valorilor diurne se va situa în jurul valorii de 30 de grade, iar a celor nocturne va fi de 15 — 16 grade. În perioada 14 — 17 iulie, instabilitatea atmosferică va fi deosebit de accentuată, iar ploi pe spații mai extinse și, posibil, însemnate cantitativ se vor semnala
Prognoză METEO. Ce ne așteaptă în următoarele două săptămâni by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101026_a_102318]
-
18 grade. A doua săptămână de prognoză În cea de-a doua săptămână de prognoză, în special în prima sa parte, vremea va redeveni călduroasă, cu medii ale temperaturilor maxime urcând la 31 — 32 de grade, iar cele ale minimelor situându-se între 17 și 21 de grade. Între 15 — 18 iulie și spre sfârșitul celei de-a doua săptămâni, va crește probabilitatea de apariție a averselor. În Muntenia, în primele patru zile ale intervalului de prognoză, media temperaturilor maxime va
Prognoză METEO. Ce ne așteaptă în următoarele două săptămâni by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101026_a_102318]