10,879 matches
-
5. Adresa(ele) atelierelor de montaj:......................................................................... PARTEA 2 TIPUL DE TRACTOR 2. Caracteristicile principale ale tipului de tractor 2.1. Descrierea motorului cu aprindere prin compresie 2.1.1 Constructor:........................................................................................................... 2.1.2 Numărul de cod al motorului aplicat de către constructor:................................... 2.1.3 Ciclu: patru timpi/doi timpi 15 2.1.4. Alezaj:.....................................mm 2.1.5. Cursă:.......................................mm 2.1.6. Numărul și dispunerea cilindrilor:....................................................................... 2.1.7. Cilindree:....................................cm3 2.1.8. Regim nominal:.....................tr/min 2.1
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
1.14.2.1. Suflantă: cu/fără1 2.1.14.2.2. Caracteristici sau marcă/mărci și tip(uri) (dacă este cazul):................................ 2.1.14.2.3. Raport(uri) de acționare (dacă este cazul):....................................................... 2.1.15. Temperatura autorizată de către constructor:........................................................ 2.1.15.1. Răcire cu lichid: temperatura maximă la ieșire:.............................................K 2.1.15.2. Răcire cu aer: punct de referință:...................................................................... Temperatura maximă la punctul de referință:.....................................................K 2.1.15.3. Temperatura maximă a aerului de alimentare la
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
tip de tractor dotat cu un motor cu aprindere prin compresie, în conformitate cu Directiva.../.../ CE. Număr de omologare CE:...................................................................................... Numărul extinderii 18:.............................................................................................. Motivul extinderii 2:.......................................................................................... PARTEA I 0. Generalități 0.1. Marca de fabricație (numele întreprinderii):........................................... 0.2. Numele și adresa constructorului (dacă este cazul, numele și adresa reprezentantului său) tipului de tractor:................................................. 0.3. Codul tipului aplicat de către constructor pe tractor:................................ Amplasare:.................................................................................. Metodă de aplicare:........................................................................ 0.4. Amplasarea, codul și metoda de aplicare a numărului de identificare a tractorului:................................................................................. 0.5
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
Numărul extinderii 18:.............................................................................................. Motivul extinderii 2:.......................................................................................... PARTEA I 0. Generalități 0.1. Marca de fabricație (numele întreprinderii):........................................... 0.2. Numele și adresa constructorului (dacă este cazul, numele și adresa reprezentantului său) tipului de tractor:................................................. 0.3. Codul tipului aplicat de către constructor pe tractor:................................ Amplasare:.................................................................................. Metodă de aplicare:........................................................................ 0.4. Amplasarea, codul și metoda de aplicare a numărului de identificare a tractorului:................................................................................. 0.5. Amplasarea și modul de aplicare a mărcii de omologare CE pe tractor:...................................................................................... 0.6. Numele și adresele atelierelor
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
de construcții pentru achiziționarea unui apartament într-un bloc. El mai spunea, în același interviu, că, deși în contractul cu firma constructoare se prevedea ca termen darea în folosință luna august 2008, construcția a fost decalată din motive independente de constructor, legate de obținerea unor avize. Firma cu care Mircea Geoană a încheiat un antecontract de vânzare-cumpărare a unui apartament din Băneasa a intrat in procedura de faliment in 22 ianuarie 2010. Mircea Geoană a anunțat cu mai multe ocaziii că
Mircea Geoană () [Corola-website/Science/297319_a_298648]
-
A avut opt copii împreună cu Pia Brătianu: "Florica", dispărută la numai 3 ani, "Sabina" (1863-1941, căsătorită cu doctorul Constantin Cantacuzino), "Ion" (1864-1927, de cinci ori prim-ministru, cel mai mare om politic și de stat al României), "Constantin" (1867-1950, inginer constructor și agronom, ultimul președinte al PNL), Vintilă (1867-1930, prim-ministru, primar modernizator al Capitalei, "Maria" (1868-1945, mama poetului Ion Pillat), "Tatiana" (1870-1940) și "Pia" (1872-1946, căsătorită Alimăneșteanu).
Ion C. Brătianu () [Corola-website/Science/297349_a_298678]
-
o formulă pe care o decide FIA. Cifra 1 provine de la faptul ca întrecerea este catalogată drept cea mai prestigioasă formulă organizată de FIA. Cele două campionate sunt Campionatul Mondial al Piloților (engl: "World Drivers' Championship") și Campionatul Mondial al Constructorilor (engl. "World Constructors' Championship"). În actuala ediție a campionatului participă 12 echipe și 24 piloți. Formula 1 este un sport cu mare trecere la public. Toate etapele campionatului sunt televizate în mai mult de 200 de țări, numărul celor care
Formula 1 () [Corola-website/Science/297332_a_298661]
-
de Vanwall, deschizând dominarea anglo-saxonă în Formula 1. Cooper a fost prima echipă care a folosit o mașină de Formula 1 cu motorul amplasat pe spate, soluția dovedindu-se a fi una ideală pentru ca britanicii au câștigat titlurile mondiale ale constructorilor în 1959 și 1960 ca și pe cele ale piloților, prin Jack Brabham. Ferrari a revenit la putere în 1961, pentru a ceda din nou inițiativa britanicilor în 1962 când BRM a fost cea mai bună echipă a sezonului, acest
Formula 1 () [Corola-website/Science/297332_a_298661]
-
în timp ce noile sale dotări ridică ștacheta pentru celelalte circuite de pe glob. "Cu caractere aldine sunt piloții care au câștigat cel puțin un titlu mondial" "Cu caractere aldine sunt echipele care au câștigat cel puțin un titlu mondial la piloți sau constructori"
Formula 1 () [Corola-website/Science/297332_a_298661]
-
16 iunie 2014, el a părăsit spitalul din Grenoble pentru a se reabilita în continuare la Spitalul Universității (CHUV) din Lausanne, Elveția. Michael Schumacher nu provine dintr-o familie bogată precum majoritatea piloților de Formula 1. Tatăl său a fost constructor, dar care se ocupa și de circuitul de karting din Kerpen, de aici pasiunea lui Michael pentru curse, iar mama sa a fost muncitoare într-o cantină. Tatăl lui l-a pus să aleagă dintre judo și karting, iar el
Michael Schumacher () [Corola-website/Science/297330_a_298659]
-
Deși pasul următoar ar fi trebuit să fie Formula 3000, Willi Weber decide să îl trimită pe Michael în Campionatul Mondial de Sport Prototip, mai exact în echipa lui Peter Sauber, astfel că Schumacher este luat sub aripa protectoare a constructorului german de automobile Mercedes Benz, care finanța atunci echipa lui Sauber și se pregătea să debuteze în Formula 1. Cei doi ani petrecuți în Sport Prototip nu au fost extrem de buni din punct de vedere al performanțelor, totuși talentul pe
Michael Schumacher () [Corola-website/Science/297330_a_298659]
-
astfel recordul stabilit de Nigel Mansell în 1992, totalizând 102 puncte, cu 33 mai multe decât Damon Hill, cel care a terminat al doilea. Mai mult decât atât, Michael și-a ajutat echipa să câștige primul titlul mondial în campionatul constructorilor. În toamna lui 1995 decide însă să plece de la Benetton, atras fiind de mirajul banilor oferiți de Scuderia Ferrari: 35 milioane de dolari pe sezon, cel mai mare salariu oferit vreodată unui pilot de Formula 1. Contractul a fost semnat
Michael Schumacher () [Corola-website/Science/297330_a_298659]
-
a cedat primul loc lui Eddie Irvine, colegul său de la Ferrari care era implicat în lupta pentru titlu. Ulterior, în Marele Premiu al Japoniei a ocupat locul al doilea, suficient pentru a aduce echipei sale primul titlu mondial în campionatul constructorilor după 16 ani. Perioada 2000 - 2004 a fost una dominată categoric de către Michael Schumacher, germanul trecându-și în cont șapte titluri mondiale, mai multe decât orice alt pilot de Formula 1. Față de anii precedenți, sezonul 2000 a început foarte bine
Michael Schumacher () [Corola-website/Science/297330_a_298659]
-
oraș în Republica Moldova, situat pe malul stâng al râului Nistru (în Transnistria). Este centrul administrativ al raionului cu același nume. Așezarea geografică a orașului este: . La funcționează cea mai mare centrală hidroelectrică din Republica Moldova. Numele orașului se trage de la dubăsari, constructorii și mânuitorii dubaselor, ambarcații din Evul Mediu, rotunde, din nuiele tari și din piei. Denumirea lor provine de la cuvântul mongol "tumbaz" care a ajuns aici odată cu Hoarda de Aur; mai sunt încă folosite în Mongolia și în Tibet. În epoca
Dubăsari () [Corola-website/Science/297404_a_298733]
-
formă de autentic. Dintr-o dată vezi că te-ai situat într-un fel de carusel pentru care nu mai există altceva decât nelimitația / nelimitarea auto-suficienței. În același timp îți dai seama câtă prăpastie există - indiferent de situarea lor geografică - între "constructorii" de poezie și poeți. Nici o vibrație. Nici un sentiment. Fragmentare până la suprasaturație, scriitură colegializată. Și uite așa textele ajung simple instrumente mecanice, un fel de mașinărie din care lipsește aproape întotdeauna esențialul, rațiunea de-a exista, forme fără fond. Dacă nu
Deprimism () [Corola-website/Science/297662_a_298991]
-
a fost capitală europeană a culturii împreună cu Luxemburg. În domeniul tehnic se pot nota realizări spectaculoase în domeniul aviației, făcute de Traian Vuia, Aurel Vlaicu, Aurel Persu și Henri Coandă. Unul dintre întemeietorii ingineriei românești este Anghel Saligny —- remarcabil inginer constructor, realizatorul multor invenții și premergător mondial al științei construcțiilor metalice și de beton armat. În arhitectură, printre realizările semnificative, putem cita: Biserica Neagră, Castelul Bran, Castelul Huniazilor și Castelul Peleș. În epoca modernă, Ion Mincu este fondatorul școlii române de
România () [Corola-website/Science/296520_a_297849]
-
structurii interne. În cursul „războaielor” care au urmat, Utzon a pierdut poate multe lupte, dar a câștigat bătălia pentru acoperișul lui extraordinar. Divergențele politice legate de construirea clădirii și întârzierile induse de acestea au fost într-un fel spre norocul constructorilor - între timp tehnica de calcul s-a dezvoltat suficient pentru a le fi de un real folos arhitecților. În Sydney existau computere cu suficientă putere de calcul (dar nu mai mult de atât) pentru a le folosi la calculele structurale
Sydney Opera House () [Corola-website/Science/296887_a_298216]
-
a fost amenajarea interioară a clădirii. Guvernul australian a devansat începerea construcției față de data inițial prevăzută, temându-se ca opinia publică să nu se întoarcă împotriva proiectului, o dată făcută publică forma pe care urmează să o îmbrace. Cu toate acestea, constructorii se confruntau cu probleme majore, având parte de întârzieri datorate condițiilor meteo nefavorabile și dificultăților tehnice. Acoperișul fusese inițial conceput de Utzon ca o serie de parabole suprapuse, dar pentru că inginerii constructori nu au reușit să găsească o soluție tehnică
Sydney Opera House () [Corola-website/Science/296887_a_298216]
-
care urmează să o îmbrace. Cu toate acestea, constructorii se confruntau cu probleme majore, având parte de întârzieri datorate condițiilor meteo nefavorabile și dificultăților tehnice. Acoperișul fusese inițial conceput de Utzon ca o serie de parabole suprapuse, dar pentru că inginerii constructori nu au reușit să găsească o soluție tehnică pentru a le construi, planurile au trebuit refăcute. La mijlocul anului 1961, Utzon a terminat un nou concept pentru acoperiș și a remis noile planuri echipelor de constructori. Soluția aceasta, care prevedea construirea
Sydney Opera House () [Corola-website/Science/296887_a_298216]
-
parabole suprapuse, dar pentru că inginerii constructori nu au reușit să găsească o soluție tehnică pentru a le construi, planurile au trebuit refăcute. La mijlocul anului 1961, Utzon a terminat un nou concept pentru acoperiș și a remis noile planuri echipelor de constructori. Soluția aceasta, care prevedea construirea elementelor acoperișului din secțiuni de calote sferice întrepătrunse, ogivale în secțiune transversală, a fost foarte bine primită de ingineri. Acoperișul putea fi construit prin asamblarea la înălțime a elementelor care urmau să fie turnate în
Sydney Opera House () [Corola-website/Science/296887_a_298216]
-
un spectacol cu "Război și pace" de Serghei Prokofiev, iar pe 29 septembrie a avut loc, în Sala de concerte, un spectacol al Filarmonicii din Sydney. De asemeni, pe timpul construirii clădirii, au fost susținute o serie de concerte pentru muncitorii constructori care lucrau aici. După inaugurarea din 1973, clădirea Operei a mai avut parte de o serie de îmbunătățiri și reamenajări. Orga mare din Sala de concerte a fost terminată abia în 1979. În 1988 s-a mai aminajat o esplanadă
Sydney Opera House () [Corola-website/Science/296887_a_298216]
-
expediție împotriva Moldovei, dar fără succes, nu a reușit să asedieze cetatea Neamțului, fiind învins în Bătălia de la Hindău. Iuga Ologul a rămas în istorie că domnitorul cu cea mai scurtă domnie-doar câteva luni (noiembrie 1399-iunie 1400). A fost primul constructor al celei mai vechi părți din Cetatea Albă. Înscăunarea nu a fost pe placul vecinilor, atât regele Poloniei Vladislav II Iagello și cneazul Lituaniei, Vitold, îl susțineau pe Ivașcu, fiul lui Petru Mușat, aflat la curtea lituaniană. Alexandru cel Bun
Statele medievale românești () [Corola-website/Science/296803_a_298132]
-
fast a acestei săli. Spațiul interior este cel mai amplu (fiind a doua ca înălțime) dintre sălile Centrului Internațional de Conferințe, de excepție, din întregul palat. Este rodul multor zile și nopți de lucru, atât pentru arhitecții, cât și pentru constructorii și artiștii plastici români. Este compusă dintr-o navă mare centrală (18/54m), cu un luminator central bogat ornamentat (din aluminiu turnat, acoperit cu slagmetal auriu) și două nave laterale (6x42m), despărțite între ele prin două colonade. Nava principală are
Palatul Parlamentului () [Corola-website/Science/296898_a_298227]
-
atomice a URSS. Însă principala contribuție a lui Beria a fost asigurarea forței de muncă necesare pentru proiect prin folosirea unor deținuți din lagărele de concentrare. Mii de deținuți din Gulag au trudit în minele de uraniu, cât și în calitate de constructori ai fabricilor de procesare a minereului și ai poligoanelor de testare pentru armamentul atomic, de exemplu, poligonul nuclear de la Semipalatinsk și cel din arhipelagul Novaia Zemlia. În iulie 1945, rangurile polițienești au fost înlocuite cu gradele militare, Beria devenind mareșal
Lavrenti Pavlovici Beria () [Corola-website/Science/298199_a_299528]
-
suprafețe rămâne totuși posibilă. Odată activat, ABS-ul va face ca pedala să pulseze. Unii șoferi, simțind acest efect, reduc apăsarea pe pedală și astfel măresc distanța de frânare. Aceasta contribuie la mărirea numărului de accidente. Din acest motiv unii constructori au implementat sisteme de asistență la frânare ce mențin forța de frânare în situații de urgență. Echipamentul ABS poate fi folosit și pentru a implementa controlul tracțiunii la accelerarea unui autovehicul. Dacă, la accelerare, cauciucul pierde aderența solului, ABS-ul
Sistem de antiblocare a roților () [Corola-website/Science/298306_a_299635]