1,694 matches
-
statelor membre de a adopta sau de a menține dispoziții mai favorabile pentru persoanele cărora li se aplică. CAPITOLUL II ORGANISME DE CERCETARE Articolul 5 Desemnarea (1) Orice organism de cercetare care dorește să primească un cercetător în conformitate cu procedura de admisie prevăzută de prezenta directivă trebuie să fie desemnat în prealabil în acest scop de către statul membru respectiv. (2) Desemnarea organismelor de cercetare se face în conformitate cu procedurile prevăzute de legislația internă sau practica administrativă a statelor membre. Atât organismele publice, cât
32005L0071-ro () [Corola-website/Law/293997_a_295326]
-
în care relația juridică dintre cercetător și organismul de cercetare încetează. (5) Organismele de cercetare informează prompt autoritatea desemnată în acest scop de către statele membre despre orice eveniment care poate împiedica punerea în aplicare a acordului de primire. CAPITOLUL III ADMISIA CERCETĂTORILOR Articolul 7 Condiții de admisie (1) Resortisanții țărilor terțe care solicită admisia în scopul menționat de prezenta directivă: (a) prezintă un document de călătorie valabil, în conformitate cu legislația internă. Statele membre pot solicita ca perioada de valabilitate a documentului de
32005L0071-ro () [Corola-website/Law/293997_a_295326]
-
și organismul de cercetare încetează. (5) Organismele de cercetare informează prompt autoritatea desemnată în acest scop de către statele membre despre orice eveniment care poate împiedica punerea în aplicare a acordului de primire. CAPITOLUL III ADMISIA CERCETĂTORILOR Articolul 7 Condiții de admisie (1) Resortisanții țărilor terțe care solicită admisia în scopul menționat de prezenta directivă: (a) prezintă un document de călătorie valabil, în conformitate cu legislația internă. Statele membre pot solicita ca perioada de valabilitate a documentului de călătorie să acopere cel puțin durata
32005L0071-ro () [Corola-website/Law/293997_a_295326]
-
de cercetare informează prompt autoritatea desemnată în acest scop de către statele membre despre orice eveniment care poate împiedica punerea în aplicare a acordului de primire. CAPITOLUL III ADMISIA CERCETĂTORILOR Articolul 7 Condiții de admisie (1) Resortisanții țărilor terțe care solicită admisia în scopul menționat de prezenta directivă: (a) prezintă un document de călătorie valabil, în conformitate cu legislația internă. Statele membre pot solicita ca perioada de valabilitate a documentului de călătorie să acopere cel puțin durata permisului de ședere; (b) prezintă un acord
32005L0071-ro () [Corola-website/Law/293997_a_295326]
-
lăsând în același timp autorităților competente timp suficient pentru prelucrarea cererilor. (5) Statele membre nu solicită cercetătorului să părăsească teritoriul lor pentru a depune cereri pentru viză sau permis de ședere. CAPITOLUL V PROCEDURĂ ȘI TRANSPARENȚĂ Articolul 14 Cererile de admisie (1) Statele membre stabilesc dacă cererile pentru permisul de ședere trebuie să fie depuse de către cercetător sau de către organismul de cercetare în cauză. (2) Cererea este luată în considerare și examinată atunci când resortisantul țării terțe se află în afara teritoriului statelor
32005L0071-ro () [Corola-website/Law/293997_a_295326]
-
Sistem de protecție frontală 9.[11].1. Dispunere generală (desene sau fotografii) care indică poziția și modul de fixare a sistemelor de protecție frontală: 9.[11].2. Desene și/sau fotografii, în cazul în care sunt relevante, ale grilelor de admisie a aerului, grilei radiatorului, elementelor decorative, insignelor, emblemelor și ale elementelor încastrate, precum și ale oricăror altor proiecții externe și părți ale suprafeței exterioare care pot fi considerate ca fiind critice (de exemplu, echipamentul de iluminat). În cazul în care componentele
32005L0066-ro () [Corola-website/Law/293992_a_295321]
-
b) Subprodusele de origine animală sunt introduse în camera primară a gazificatorului, apoi se închide ușa. Camera primară nu are arzătoare, este încălzită prin căldura transferată prin conducție de la camera de postcombustie situată sub camera primară. Cele trei valve de admisie montate pe ușa principală pentru a mări eficiența procesului constituie singura intrare de aer în camera primară. (c) Subprodusele de origine animală se volatilizează în hidrocarburi complexe și gazele obținute trec printr-o deschidere îngustă situată în partea de sus
32005R0092-ro () [Corola-website/Law/294051_a_295380]
-
diferită de metanul pur (a se vedea anexa VII pentru calcularea Sλ); 2.29. "dispozitiv de invalidare" reprezintă un instrument care măsoară, detectează sau răspunde la variabile operative (de ex. viteza vehiculului, turația motorului, treapta de viteză, temperatura, presiunea de admisie sau orice alt parametru) în scopul activării, modulării, întârzierii sau dezactivării oricărei componente sau funcții a sistemului de control al emisiilor astfel încât eficiența sistemului de control al emisiilor să fie redusă în condiții întâlnite pe parcursul utilizării normale a vehiculului, cu excepția
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
control fa - Factor atmosferic de laborator fc s-1 Frecvență de întrerupere a filtrului Bessel FFH - Factor specific de carburant, utilizat pentru calculul concentrației umede plecând de la concentrația uscată Fs - Factor stoichiometric GAIRW kg/h Debitul masei de aer de admisie în stare umedă GAIRD kg/h Debitul masei de aer de admisie în stare uscată GDILW kg/h Debitul masei de aer de diluție în stare umedă GEDFW kg/h Debitul echivalent al masei de gaz de evacuare diluat în
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
a filtrului Bessel FFH - Factor specific de carburant, utilizat pentru calculul concentrației umede plecând de la concentrația uscată Fs - Factor stoichiometric GAIRW kg/h Debitul masei de aer de admisie în stare umedă GAIRD kg/h Debitul masei de aer de admisie în stare uscată GDILW kg/h Debitul masei de aer de diluție în stare umedă GEDFW kg/h Debitul echivalent al masei de gaz de evacuare diluat în stare umedă GEXHW kg/h Debitul masei de gaz de evacuare în
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
carburant GTOTW kg/h Debitul masei de gaz de evacuare diluat în stare umedă H MJ/m3 Putere calorifică HREF g/kg Valoarea de referință a umidității absolute (10,71 g/kg) Ha g/kg Umiditatea absolută a aerului de admisie Hd g/kg Umiditatea absolută a aerului de diluție HTCRAT mol/mol Raport hidrogen/carbon i - Indice al unui regim individual K - Constantă Bessel k m-1 Coeficientul de absorbție a luminii KH, D - Factor de corecție a umidității NOx
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
luminii KH, D - Factor de corecție a umidității NOx pentru motoare diesel KH,G - Factor de corecție a umidității NOx pentru motoare cu gaz Kv Funcție de calibrare CFV KW,a - Factor de corecție de la uscat la umed pentru aerul de admisie KW,d - Factor de corecție de la uscat la umed pentru aerul de diluție KW,e - Factor de corecție de la uscat la umed pentru gazul de evacuare diluat KW,r - Factor de corecție de la uscat la umed pentru gazul de evacuare
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
min-1 Turația motorului np s-1 Viteza pompei volumetrice nhi min-1 Turația superioară a motorului nlo min-1 Turația inferioară a motorului nref min-1 Turația de referință a motorului pentru testul ETC Pa kPa Presiunea vaporilor de saturație ai aerului de admisia în motor PA kPa Presiunea absolută PB kPa Presiunea atmosferică totală Pd kPa Presiunea vaporilor de saturație ai aerului de diluție Ps kPa Presiunea atmosferică în stare uscată Pl kPa Scăderea presiunii la orificiul de admisie a aerului în pompă
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
saturație ai aerului de admisia în motor PA kPa Presiunea absolută PB kPa Presiunea atmosferică totală Pd kPa Presiunea vaporilor de saturație ai aerului de diluție Ps kPa Presiunea atmosferică în stare uscată Pl kPa Scăderea presiunii la orificiul de admisie a aerului în pompă P(a) kW Puterea absorbită de dispozitivele auxiliare care trebuie montate pentru testare P(b) kW Puterea absorbită de dispozitivele auxiliare care trebuie demontate pentru testare P(n) kW Puterea netă necorectată P(m) kW Puterea
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
P(m) kW Puterea măsurată pe standul de încercare - Constantă Bessel Qs m3/s Debitul volumetric al CVS q - Raport de diluție r - Raportul secțiunilor transversale ale sondei izocinetice și ale țevii de evacuare Ra % Umiditatea relativă a aerului de admisie Rd % Umiditatea relativă a aerului de diluție Rf - Factor de reacție FID kg/m3 Densitate S kW Reglarea dinamometrului Si m-1 Valoarea instantanee a fumului Sλ Factor de adaptare λ T K Temperatura absolută Ta K Temperatura absolută a
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
relativă a aerului de diluție Rf - Factor de reacție FID kg/m3 Densitate S kW Reglarea dinamometrului Si m-1 Valoarea instantanee a fumului Sλ Factor de adaptare λ T K Temperatura absolută Ta K Temperatura absolută a aerului de admisie t s Timpul de măsurare te s Timpul de reacție electric tF s Timpul de reacție al filtrului pentru funcția Bessel tp s Timpul de reacție fizic Δt s Intervalul de timp dintre date succesive ale fumului (= 1/rata de
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
de 5 procente valoarea limită, luându-se în calcul valoarea cea mai mare dintre cele două. 7. INSTALAREA PE VEHICUL 7.1. Instalarea motorului pe vehicul trebuie să respecte următoarele caracteristici în ceea ce privește omologarea motorului: 7.1.1. Scăderea presiunii de admisie să nu depășească valoarea specificată pentru motorul omologat din anexa VI. 7.1.2. Contrapresiunea de evacuare să nu depășească valoarea specificată pentru motorul omologat din anexa VI. 7.1.3. Volumul sistemului de evacuare să nu difere cu mai
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
mm 1.4.3. Ordinea de aprindere.................................................................................................. 1.5. Capacitatea cilindrică...........................................................................................cm3 1.6. Raport de comprimare volumetrică 18.......................................................................... 1.7. Desene ale camerei de ardere și ale coroanei pistonului............................................ 1.8. Aria minimă a secțiunii transversale a orificiilor de admisie/evacuare.................................................................................................cm2 1.9. Turația nominală................................................................................................min-1 1.10. Putere netă maximă:.......... kW la..................................................................... min-1 1.11. Turația maximă admisă..................................................................................... min-1 1.12. Cuplul maxim net:...................................... Nm la......................................... min-1 1.13. Sistemul de ardere: aprindere prin comprimare/aprindere prin scânteie
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
1.16.1. Răcire cu lichid: temperatura maximă la ieșire.............................................K 1.16.2. Răcire cu aer:........... punct de referință..................................................................... Temperatura maximă la punctul de referință:............................................K 1.16.3. Temperatura maximă a aerului la ieșire din răcitorul intermediar de la admisie (după caz)..................................................................................... K 1.16.4. Temperatura maximă a gazului de evacuare la punctul de pe țeava (țevile) de evacuare adiacente flanșei (flanșelor) exterioare de la colectorul/colectoarele de evacuare sau turbocompresor...............................................................................K 1.16.5. Temperatura carburantului: minimum......................K, maximum................ K
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
17. Compresor: da/nu 20 1.17.1. Marca.......................................................................................................................... 1.17.2. Tipul........................................................................................................................... 1.17.3. Descrierea sistemului (de ex. presiunea maximă la încărcare, supapă de descărcare) (după caz).................................................................................... 1.17.4. Răcitor intermediar: da/nu1 1.18. Sistem de admisie Scăderea maximă de presiune permisă la admisie la turația nominală a motorului și la o încărcare 100 %, după cum se specifică în condițiile de funcționare din Directiva 80/1269/CEE a Consiliului din 16 decembrie 1980 privind apropierea legislațiilor statelor membre
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
1. Marca.......................................................................................................................... 1.17.2. Tipul........................................................................................................................... 1.17.3. Descrierea sistemului (de ex. presiunea maximă la încărcare, supapă de descărcare) (după caz).................................................................................... 1.17.4. Răcitor intermediar: da/nu1 1.18. Sistem de admisie Scăderea maximă de presiune permisă la admisie la turația nominală a motorului și la o încărcare 100 %, după cum se specifică în condițiile de funcționare din Directiva 80/1269/CEE a Consiliului din 16 decembrie 1980 privind apropierea legislațiilor statelor membre în ceea ce privește puterea motoarelor pentru autovehicule 21................................................................................................kPa
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
4.2. Marcă (mărci):......................................................................................................... 3.2.4.3. Tip (tipuri):.............................................................................................................. 3.2.4.4. Amplasare:......................................................................................................... 3.2.4.5. Posibilități de reglare:............................................................................................. 3.2.4.6. Numărul omologării în conformitate cu Directiva 1999/96/CE:............................... 3.2.5. Injecția în colectorul de admisie 3.2.5.1. Injecție: monopunct/multipunct 1 3.2.5.2. Injecție: continuă/simultană/secvențială 1 3.2.5.3. Echipamentul de injecție 3.2.5.3.1. Marcă (mărci):......................................................................................................... 3.2.5.3.2. Tip (tipuri):............................................................................................................... 3.2
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
1. Marcă (mărci):.......................................................................................................... 5.2.2. Tip (tipuri):............................................................................................................... 5.3. Curba de avans a aprinderii/harta de avans: 1 32: ................................................... 5.4. Reglarea aprinderii 2:........... grade înaintea TDC la o turație de........rpm și o presiune absolută în tubulatura de admisie de........Pa 5.5. Bujii 5.5.1. Marcă (mărci):.......................................................................................................... 5.5.2. Tip (tipuri):............................................................................................................... 5.5.3. Poziționarea contactelor............................................................................................. 5.6. Bobina/bobinele de aprindere 5.6.1. Marcă (mărci):.......................................................................................................... 5.6.2. Tip (tipuri):................................................................................................................ 6. Echipament acționat de
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
1.4.3. Ordine de aprindere......................................................................................................... 1.5. Capacitatea cilindrică................................................................................................cm3 1.6. Raport de comprimare volumetrică 37............................................................................. 1.7. Schițe ale camerei de ardere și ale capului de piston..................................................... 1.8. Aria minimă a secțiunii transversale a orificiilor de admisie/evacuare..................cm2 1.9. Turația nominală.................................................................................................... min-1 1.10. Putere netă maximă:.................... kW la............................................................... min-1 1.11. Turația maximă admisă......................................................................................... min-1 1.12. Cuplul maxim net:...................................... Nm la.............................................. min-1 1.13. Sistemul de ardere: aprindere prin comprimare/aprindere prin scânteie
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
1.16.1. Răcire cu lichid: temperatura maximă la ieșire......................................K 1.16.2. Răcire cu aer:........... punct de referință................................................................ Temperatura maximă la punctul de referință:........................................K 1.16.3. Temperatura maximă a aerului la ieșirea din răcitorul intermediar de la admisie (după caz)............................................................................... K 1.16.4. Temperatura maximă a gazului de evacuare la punctul de pe țeava (țevile) de evacuare adiacente flanșei (flanșelor) exterioare de la colectorul/colectoarele de evacuare sau turbocompresor...................................................K 1.16.5. Temperatura carburantului: minimum................K, maximum.................. K
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]