12,320 matches
-
în picioare, pe culoar. 7.1.2.4. autocar - autobuz destinat transportului de persoane așezate pe scaune, pe distanțe lungi și în scopuri turistice, în condiții de confort, prevăzut din construcție cu spații special amenajate, în afară salonului, pentru depozitarea bagajelor; poate tracta o remorca pentru bagaje, cu respectarea condițiilor impuse în acest domeniu; 7.1.2.5. troleibuz - autobuz acționat electric, prin captarea curentului electric de la o linie de contact; 7.1.3. automobil mixt - automobil destinat prin construcție transportului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
2.4. autocar - autobuz destinat transportului de persoane așezate pe scaune, pe distanțe lungi și în scopuri turistice, în condiții de confort, prevăzut din construcție cu spații special amenajate, în afară salonului, pentru depozitarea bagajelor; poate tracta o remorca pentru bagaje, cu respectarea condițiilor impuse în acest domeniu; 7.1.2.5. troleibuz - autobuz acționat electric, prin captarea curentului electric de la o linie de contact; 7.1.3. automobil mixt - automobil destinat prin construcție transportului simultan de persoane și bunuri în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
vizită, conform prevederilor alin. (3), cu precizarea motivului și a perioadei stabilite, se comunică în scris persoanei în cauză. ... (5) Prevederile alin. (3) și (4) se aplică în mod corespunzător și în cazul descoperirii de bunuri și obiecte interzise în bagajele sau pachetele pe care vizitatorii le au asupra lor. ... (6) Accesul persoanelor private de libertate la vizită presupune obligativitatea efectuării percheziției corporale sumare pentru vizita cu dispozitiv de separare, respectiv a percheziției corporale amănunțite pentru vizita fără dispozitiv de separare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204021_a_205350]
-
sarcină sau aducerea la bord a mărfurilor de către un transportator, întocmit sub forma unui conosament sau a unei scrisori de trăsură ori a oricărui alt document utilizat în comerț; 7. termenul mărfuri nu cuprinde nici navele remorcate sau împinse, nici bagajele și nici vehiculele pasagerilor; atunci când mărfurile sunt adunate într-un container, pe un palet sau pe un dispozitiv de transport similar ori atunci când sunt ambalate; termenul mărfuri se referă și la respectivul dispozitiv de transport sau respectivul ambalaj, dacă acesta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154082_a_155411]
-
înțelegeri, de decizii sau de practici concertate în sectorul transporturilor aeriene care cad sub incidența dispozițiilor art. 81 alin. (1) și care privesc, între altele, programul comun și coordonarea orarelor companiilor aeriene, consultările privind tarifele pentru transportul de pasageri, de bagaje și de mărfuri prin serviciile aeriene regulate, acordurile de operare în comun a noi servicii aeriene și cu trafic redus și repartizarea intervalelor orare în aeroporturi și stabilirea orarelor; (2) întrucât, prin Regulamentul (CEE) nr. 1617/93 (3), modificat ultima
jrc4233as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89398_a_90185]
-
această cauză transportatorii să fie lipsiți de posibilitatea de a cere o exceptare individuală în temeiul art. 81 alin. (3); (5) întrucât investigațiile referitoare la înțelegerile și practicile concertate în materie de consultări privind tarifele pentru transportul de pasageri cu bagajele lor și în materie de repartizare a intervalelor orare în aeroporturi nu au putut fi încheiate la timp pentru a permite adoptarea și publicarea unui nou regulament înainte de 30 iunie 1998; (6) întrucât, pentru a asigura siguranța juridică necesară întreprinderilor
jrc4233as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89398_a_90185]
-
putea trage concluzii din investigațiile în curs de desfășurare în vederea adoptării unui nou regulament înainte de 30 iunie 2001, trebuie prorogate până la această dată efectele dispozițiilor Regulamentului (CEE) nr. 1617/93 privind consultările referitoare la tarifele pentru transportul de pasageri cu bagajele lor și la repartizarea intervalelor orare în aeroporturi; (7) întrucât Regulamentul (CEE) nr. 1617/93 trebuie modificat în mod corespunzător, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Regulamentul (CEE) nr. 1617/93 se modifică după cum urmează: 1) la art. 1, se elimină
jrc4233as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89398_a_90185]
-
are mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto; 4. autocar - autobuz cu mai mult de 22 de locuri pe scaune, destinat și echipat numai pentru transportul de persoane așezate pe scaune, având spații speciale pentru transportul bagajelor pe distante mari, amenajat și dotat pentru a asigura confortul persoanelor transportate, având interdicția de a transporta persoane în picioare; 5. autorizație de transport internațional - document care dă dreptul unui operator de transport rutier să efectueze în anumite condiții una
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249785_a_251114]
-
regulate, încheiat între prestator-operator de transport și beneficiar-călător, prin care operatorul de transport rutier se obligă să efectueze transportul în condiții de siguranță și confort, iar beneficiarul se obligă să achite contravaloarea sa, care include și asigurarea persoanelor și a bagajelor, precum și riscurilor ce pot decurge din efectuarea transportului rutier. ---------- Art. 80 a fost modificat de pct. 10 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 11 din 27 februarie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 122 din 5 martie 2013
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249785_a_251114]
-
detaliile tehnice și aspectele financiare ale realizării schimburilor în cadrul prezentului program sunt convenite, pe bază de reciprocitate, de către departamentele competente ale ambelor țări; ... c) partea trimițătoare suportă costul biletului de călătorie internațională dus-întors între cele două capitale, inclusiv tranzit și bagaj, precum și taxele de aeroport; ... d) partea primitoare suportă cheltuielile de cazare și masă pentru sejurul experților în țară, precum și cheltuielile care sunt esențiale pentru execuția programului convenit în prealabil. Cheltuielile respective sunt semnalate în documentul prin care se aprobă schimbul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274194_a_275523]
-
și Locuinței pentru recuperarea de la bugetul de stat a contravalorii de 50% din costul biletului de călătorie. ... Secțiunea a 3-a Facilități acordate la transportul de mesagerie Articolul 14 (1) Se admit la transportul pe calea ferată cu vagoanele de bagaje din compunerea terenurilor de călători produsele cu grad superior de prelucrare (donițe, ciubere, cozi de unelte, butoaie, furci de lemn și altele asemenea) și produsele agricole obținute prin valorificarea produselor din lemn. ... (2) Mărfurile prezentate la transport sunt tratate că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149650_a_150979]
-
Legii nr. 33/1996 "; ... f) pentru transportul de produse agricole expeditorul va menționa pe propria răspundere "Produse agricole obținute prin valorificarea produselor din lemn, conform Legii nr. 33/1996 "; ... g) expedițiile de mesagerie se primesc la transportul cu vagonul de bagaje din compunerea trenurilor de călători numai dacă se achită tarifele aferente în stația de expediție. Aceste tarife nu pot fi transmise; ... h) calculul și încasarea tarifelor de transport se efectuează cu aplicarea unei reduceri de 50% din tariful de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149650_a_150979]
-
de Călători ......... pentru beneficiarii Legii nr. 33/1996 ". Originalul și o copie se vor înainta la Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A., Serviciul evidență contracte și decontări, iar o copie, la Societatea Comercială de Expediții Mesagerie, Bagaje, Coletărie, Valori Bănești și Corespondență "C.F.R. Mesagerie" - Ș.A., Serviciul buget analize economice, financiar-contabile, conform anexei nr. 10. ... (8) Serviciul evidență contracte și decontări din cadrul Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A., pe baza acestor deconturi, vă întocmi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149650_a_150979]
-
la convenție se bucură în timpul șederii lor pe teritoriul unei părți contractante în legătură cu activitatea comisiei, de următoarele privilegii și imunități: a) imunitățile privind arestarea sau detenția și de jurisdicție: ... b) inviolabilitatea tuturor hîrtiilor și documentelor; ... c) aceleași facilități vamale în ceea ce privește bagajele lor personale, ca și cele acordate în țară funcționarilor de rang comparabil al misiunilor diplomatice; ... d) scutirea de obligații personale și exonerarea de taxe și impozite directe pe salariile plătite de statul care i-a numit. ... În cazurile în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156650_a_157979]
-
toate actele îndeplinite de ei în exercitarea funcțiilor lor oficiale în legătură cu activitatea comisiei; ... b) sînt scutiți de obligații personale; ... c) sînt exonerați de taxe și impozite directe pe salariile plătite de către comisie; ... d) se bucură de aceleași facilități vamale, în ceea ce privește bagajele lor personale, ca și cele acordate în țara respectivă funcționarilor de rang comparabil al misiunilor diplomatice. ... 3. Directorul secretariatului și serviciilor comisiei și adjuncții săi se bucură, în afară de privilegiile și imunitățile menționate la paragraful 2 al prezentului articol, de celelalte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156650_a_157979]
-
parte din categoria asigurărilor de viață; ... c) nu acoperă riscuri de răspundere civilă; ... d) sunt complementare altor produse sau servicii prestate de alt furnizor, atunci când acesta acoperă următoarele riscuri: întreruperea activității, pierderea ori deteriorarea mărfii acelui furnizor, deteriorarea sau pierderea bagajelor, alte riscuri legate de călătoria rezervată de acel furnizor, chiar dacă contractul de asigurare intermediat acoperă riscuri din categoria asigurărilor de viață ori de răspundere civilă, dacă acesta este un risc auxiliar al riscului principal legat de acea călătorie; ... e) primele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211223_a_212552]
-
transport maritim, lacustru și fluvial, care acoperă: - daune survenite la mijloace de transport fluvial; - daune survenite la mijloace de transport lacustru; - daune survenite la mijloace de transport maritim. 7. Asigurări de bunuri în tranzit, care acoperă: - daune suferite de mărfuri, bagaje și alte bunuri transportate. 8. Asigurări de incendiu și alte calamități naturale, care acoperă: - daune suferite de proprietăți și bunuri (altele decât bunurile cuprinse în clasele 3, 4, 5, 6 și 7), cauzate de: - incendiu; - explozie; - furtună; - alte fenomene naturale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211223_a_212552]
-
și pe o perioadă determinate de autoritățile vamale competente. Această perioadă nu poate depăși în nici un caz trei luni. Articolul 90c 1. Produsele expediate sub formă de mică coletărie de către persoane fizice către persoane fizice sau care se află în bagajul călătorilor se admit ca produse originare, beneficiind de preferințele tarifare prevăzute în art. 67, fără a mai fi necesară prezentarea unui certificat de origine tip A sau completarea unei declarații pe factură, cu condiția ca aceste importuri să nu fie
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
din natura și cantitatea produselor că ele nu sunt importate în scopuri comerciale. În plus, valoarea globală a acestor produse nu trebuie să depășească 500 EUR în cazul coletelor mici și 1200 EUR în cazul produselor ce fac parte din bagajul personal al călătorilor. Articolul 91 1. Când se aplică art. 67 alin. (2), (3) sau (4), autoritățile guvernamentale competente din țara beneficiară solicitate să emită un certificat de origine tip A pentru produse la fabricarea cărora sunt folosite materiale originare
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
și pentru o perioadă stabilite de autoritățile vamale competente. Această perioadă nu poate depăși în nici un caz trei luni. Articolul 119 1. Produsele expediate sub formă de mică coletărie de către persoane fizice altor persoane fizice sau care se află în bagajul călătorilor se admit ca produse originare, beneficiind de preferințele tarifare prevăzute în art. 98, fără a mai fi necesară prezentarea unui certificat de circulație a mărfurilor EUR.1 sau completarea unei declarații pe factură, cu condiția ca aceste importuri să
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
din natura și cantitatea produselor că ele nu sunt importate în scopuri comerciale. În plus, valoarea globală a acestor produse nu trebuie să depășească EUR 500 în cazul coletelor mici și EUR 1200 în cazul bunurilor ce fac parte din bagajul personal al călătorilor. Articolul 120 Constatarea unor mici neconcordanțe între datele înscrise în dovada originii și cele înscrise în documentele prezentate biroului vamal în scopul efectuării formalităților pentru importul produselor nu conduce ipso facto la nulitatea dovezii originii, dacă se
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
indiferent de numărul osiilor, masa încărcăturii se stabilește luând câte 100 kg pentru fiecare loc din vagon; ... b) la vagoanele din categoriile de mai sus care nu au indicat numărul de locuri, precum și la vagoanele restaurant - V.R. -, poștă - T -, de bagaje - F -, poștă și bagaje - T.F. - și la vagoanele de marfă care transportă călători, masa încărcăturii se stabilește luând câte 1 tonă pentru fiecare osie a vagonului; ... c) în cazul trenurilor de călători care au în compunere vagoane pentru transportul autoturismelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
masa încărcăturii se stabilește luând câte 100 kg pentru fiecare loc din vagon; ... b) la vagoanele din categoriile de mai sus care nu au indicat numărul de locuri, precum și la vagoanele restaurant - V.R. -, poștă - T -, de bagaje - F -, poștă și bagaje - T.F. - și la vagoanele de marfă care transportă călători, masa încărcăturii se stabilește luând câte 1 tonă pentru fiecare osie a vagonului; ... c) în cazul trenurilor de călători care au în compunere vagoane pentru transportul autoturismelor, cu sau fără rulotă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
Obiectul și sfera de aplicare 1.1. Regulamentul are ca obiect stabilirea normelor cu privire la drepturile, obligațiile și răspunderile transportatorilor feroviari și clienților în efectuarea transporturilor pe căile ferate din România. 1.2. Regulamentul se aplică expedițiilor transporturilor publice de călători, bagaje, mărfuri și alte bunuri care se execută de transportatori feroviari autorizați în România. 1.3. Transporturile publice feroviare se execută pe bază de contract de transport. În traficul intern contractul de transport se încheie și se execută în conformitate cu prevederile prezentului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
persoane întocmesc documente de transport fac traduceri sau alte servicii care nu cad în sarcina căii ferate, se considera că lucrează în contul și pe răspunderea persoanei interesate pentru care fac aceste servicii. 3.3. Calea ferata nu răspunde de bagajele încredințate în stații și trenuri unor persoane care nu fac parte din categoria celor prevăzute la art. 3.1. Articolul 4 Tarife. Înțelegeri speciale 4.1. La stabilirea și aplicarea tarifelor căii ferate se are în vedere acoperirea costurilor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]