3,483 matches
-
ale rețelei planimetrice. Altitudinea punctelor se determina în sistemul de cote Marea Neagră 1975; 5. se va asigura o precizie de determinare a cotei de +(-) 10 cm, în funcție și de alte necesități ale beneficiarului; 6. punctele rețelelor se materializează prin borne și repere, conform standardelor în vigoare; 7. în măsura în care instalațiile din incinta obiectivului sunt supuse urmăririi deplasării în timp prin metode geodezice, punctele rețelei de urmărire vor fi integrate rețelei de ridicare, pentru întocmirea documentației cadastrale. 6.2. Planul topografic digital
ORDIN nr. 2.393 din 10 noiembrie 1997 pentru aprobarea Metodologiei privind executarea lucrărilor de cadastru energetic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119922_a_121251]
-
a trupurilor de pășune: comună, ocol silvic, bazin hidrografic, vecinătăți, limite, hotare - Documentele care atestă dreptul de proprietate sau de deținere legală; istoricul proprietății 2. Organizarea teritoriului - Denumirea trupurilor care fac obiectul studiului - Constituirea și materializarea parcelarului și a subparcelarului (borne, materializarea limitelor trupului, ale parcelelor și subparcelelor) 3. Caracteristici geografice și climatice - Indicarea zonei geografice și caracteristică reliefului - Caracteristici geologice și petrografice - Altitudine, expoziție, pantă - Rețeaua hidrologica - Date climatice - Caracteristici pedologice - Date fitoclimatice 4. Descrierea stațiunii și a vegetației forestiere
ORDIN nr. 264 din 26 martie 1999 pentru aprobarea Normelor tehnice silvice privind gospodărirea vegetatiei forestiere de pe terenurile din afară fondului forestier naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124275_a_125604]
-
a dus să se pișe, l-a prins, i-a rupt gâtul și nu a apucat să spună nici pâs, iar al doilea, că a venit după ăsta, să vadă ce era cu el a luat o d-aia, o bornă de kilometraj, l-a apucat de piept și de pantaloni, i-a rupt șira spinării și l-a omorât. Ba, mai mult, ne-am ales și cu două automate. Două Schmeisser. Ne puteam apăra la nevoie. Dar nu aveam putere
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2330_a_3655]
-
erau prea apropiați de evrei pentru gustul lui Cuza; îi numea Jidoviți (lefegiii evreilor). Socialismul era după părerea lui Cuza o invenție evreiască. Interpretările date de el religiei evreilor sînt pline de blasfemii și minciuni. Îi nega pe Heine, pe Borne și pe alți poeți sau intelectuali evrei cu argumente asemănătoare celor folosite de dr. Joseph Goebbels; a atacat "opera lui Halévy" despre hughenoți, considerînd-o drept o încercare (a unui compozitor evreu) de a-i învrăjbi pe protestanți și pe catolici
Nicolae Iorga - O biografie by NICHOLAS M. NAGYTALAVERA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1017_a_2525]
-
drept o încercare (a unui compozitor evreu) de a-i învrăjbi pe protestanți și pe catolici 39. Cuza n-ar fi trebuit să se agite atît de mult. În acest Municipium Judaeorum al lui nu se afla nici un Heine sau Borne, nici un Halévy sau, apropo de el, vreun Meyerbeer. Nici un Karl Marx, nici un Einstein, nici un Freud nu s-a ivit în atmosfera la crearea căreia a contribuit Cuza. Și chiar dacă ar fi apărut un asemenea evreu în Moldova, ideile prețioase ale
Nicolae Iorga - O biografie by NICHOLAS M. NAGYTALAVERA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1017_a_2525]
-
92, 113, 260, 324, 399, 403 Bogdan, Lucia 429 Bogdan, Ștefan 194, 202 Bogdan-Duică, Gheorghe 284, 399, 413 Bogrea, Vasile 46, 168, 256 Boileau 59 Bölöni, G. 240 Borah, (senator) 213 Borgia, Cesare 137, 315 Borkenau, Franz 287, 348, 381 Borne 90 Bouillon, Godefroy de 175 Boulanger 59 Bourget, Paul 50, 59, 104 Boyle 207, 263, 293 Brătescu-Voinești, Alexandru 353 Brătianu, Dinu 421, 465 Brătianu, Gheorghe 19, 280, 318, 322, 325, 329, 337, 367, 440 Brătianu, Ion C. 137, 154, 165
Nicolae Iorga - O biografie by NICHOLAS M. NAGYTALAVERA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1017_a_2525]
-
antenă cu amplificator, cu polarizare verticală, instalată la o înălțime nominală de 9,15 metri (30 picioare) deasupra apei, cu un emițător avînd o putere la ieșire de 10 wați și un receptor avînd o sensibilitate de 2 microvolți la bornele de intrare, cu un raport semnal-zgomot de 20 db. d) Comandă canalelor pe unde metrice cerute pentru securitatea navigației trebuie să fie imediat accesibilă pe puntea de comandă, lîngă postul de unde navă este în mod obișnuit guvernată. La nevoie, este
DECRET nr. 435 din 13 octombrie 1970 pentru acceptarea amendamentelor la Regulile anexe ale Convenţiei internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 17 iunie 1960. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128220_a_129549]
-
navigație "Porțile de Fier", pe fluviul Dunărea Text extras din Proces verbal final 12 decembrie 1975 În conformitate cu prevederile art. 6 din Convenția dintre guvernul Republicii Populare Române și guvernul Republicii Populare Federative Iugoslavia relativă la conservarea, întreținerea, reconstituirea și protecția bornelor și semnelor și semnelor de frontieră, care servesc la indicarea liniei de frontieră româno-iugoslava, semnată la Timișoara la 5 octombrie 1957, și ale cap. IV din Actul final dintre guvernul Republicii Populare Române și guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind
DECRET nr. 104 din 16 aprilie 1976 pentru ratificarea Procesului-verbal final al Comisiei mixte pentru reconstituirea şi marcarea frontierei de stat româno-iugoslava, privind executarea lucrărilor de marcare a frontierei de stat, în zona lacului de acumulare al Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie "Porţile de Fier", pe fluviul Dunarea, semnat la Timişoara la 12 decembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128599_a_129928]
-
și de navigație "Porțile de Fier", semnat la Belgrad la 30 noiembrie 1963, s-a constituit Comisia mixtă pentru reconstituirea și marcarea frontierei de stat româno-iugoslave (în textul ce urmeaza comisia mixtă), pentru executarea lucrărilor de reconstituire și întreținere a bornelor și semnelor de frontieră în secțiunile "A", "B", "C" și marcarea frontierei pe Dunăre în zona lacului de acumulare al Sistemului hidroenergetic și de navigație "Porțile de Fier". Comisia mixtă s-a întrunit la Timișoara, în perioada 3-12 decembrie 1975
DECRET nr. 104 din 16 aprilie 1976 pentru ratificarea Procesului-verbal final al Comisiei mixte pentru reconstituirea şi marcarea frontierei de stat româno-iugoslava, privind executarea lucrărilor de marcare a frontierei de stat, în zona lacului de acumulare al Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie "Porţile de Fier", pe fluviul Dunarea, semnat la Timişoara la 12 decembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128599_a_129928]
-
în zona lacului de acumulare al Sistemului hidroenergetic și de navigație "Porțile de Fier" s-au făcut pe baza următoarelor documente: - Convenția dintre guvernul Republicii Populare Române și guvernul Republicii Populare Federative Iugoslavia relativă la conservarea, întreținerea, reconstituirea și protecția bornelor și semnelor de frontieră, care servesc la indicarea liniei de frontieră româno-iugoslava, semnată la Timișoara la 5 octombrie 1957; - Actul final dintre guvernul Republicii Populare Române și guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind realizarea și exploatarea Sistemului hidroenergetic și de
DECRET nr. 104 din 16 aprilie 1976 pentru ratificarea Procesului-verbal final al Comisiei mixte pentru reconstituirea şi marcarea frontierei de stat româno-iugoslava, privind executarea lucrărilor de marcare a frontierei de stat, în zona lacului de acumulare al Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie "Porţile de Fier", pe fluviul Dunarea, semnat la Timişoara la 12 decembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128599_a_129928]
-
și longitudinale, materiale utilizate etc.) 3.3. Lucrările de etanșare și drenaj pentru elementele de retenție descrise (amplasare, tehnologie de execuție, lucrări de verificare) 3.4. Cunoașterea potențialului de risc al zonei de siguranță din avalul depozitului (plan de situație, borne topografice de delimitare și modul de respectare a acesteia). 4. Descrierea instalațiilor și a tehnologiei de depunere a deșeurilor 4.1. Parametrii de bază privind sistemul de depunere a deșeurilor (tipul deșeurilor, raportul solid/lichid, tehnologia de depunere, volume depuse
METODOLOGIE din 8 decembrie 1999 privind evaluarea stării de siguranţă în exploatare a barajelor şi digurilor care realizează depozite de deşeuri industriale - NTLH-023. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127982_a_129311]
-
și longitudinale, materiale utilizate etc.) 3.3. Lucrările de etanșare și drenaj pentru elementele de retenție descrise (amplasare, tehnologie de execuție, lucrări de verificare) 3.4. Cunoașterea potențialului de risc al zonei de siguranță din avalul depozitului (plan de situație, borne topografice de delimitare și modul de respectare a acesteia). 4. Descrierea instalațiilor și a tehnologiei de depunere a deșeurilor 4.1. Parametrii de bază privind sistemul de depunere a deșeurilor (tipul deșeurilor, raportul solid/lichid, tehnologia de depunere, volume depuse
METODOLOGIE din 8 decembrie 1999 privind evaluarea stării de siguranţă în exploatare a barajelor şi digurilor care realizează depozite de deşeuri industriale - NTLH-023. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127999_a_129328]
-
persoane, care vor semna tabelul de luare în primire a terenului. La înmânarea titlurilor de proprietate cheltuielile ocazionate de expedierea încunoștințărilor vor fi achitate, pe bază de chitanță, de persoanele care primesc titlurile. Marcarea parcelelor se face prin țăruși sau borne, care se asigura de fiecare proprietar." 43. Articolul 37 va avea următorul cuprins: "Art. 37. - Pe baza documentațiilor înaintate de comisiile locale, care cuprind anexele validate, planurile parcelare, procesele-verbale de punere în posesie și schițele terenurilor, comisia județeană emite titlurile
HOTĂRÂRE nr. 180 din 14 martie 2000 pentru modificarea şi completarea Regulamentului privind procedura de constituire, atribuţiile şi funcţionarea comisiilor pentru stabilirea dreptului de proprietate privată asupra terenurilor, a modelului şi modului de atribuire a titlurilor de proprietate, precum şi punerea în posesie a proprietarilor, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 131/1991. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127567_a_128896]
-
amenajare a teritoriului, din partea Oficiului de Cadastru, Geodezie și Cartografie al Municipiului București și alți membri stabiliți de METROREX - Ș.A.; - parcurgerea pe teren a traseului și stabilirea punctelor care vor fi delimitate; - materializarea punctelor de pe limită tronsoanelor de metrou cu borne, conform standardelor în vigoare; - executarea operațiunilor de teren și de birou pentru determinarea coordonatelor punctelor de delimitare; - întocmirea procesului-verbal de delimitare, cu semnăturile membrilor comisiei; - întocmirea dosarului de delimitare cadastrala. 5.2. Întocmirea dosarului de delimitare cadastrala Pentru fiecare tronson
METODOLOGIE din 26 aprilie 2000 pentru executarea lucrărilor de cadastru al reţelei de metrou Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130378_a_131707]
-
îndesirea ei. Punctele rețelelor de ridicare și de sprijin vor satisface următoarele condiții: - detaliile planimetrice care formează conținutul planurilor topografice se determina și se raportează în sistemul de coordonate al planului de proiecție STEREO '70; - se vor plantă minimum două borne, la circa 150 m una de alta, pentru fiecare stație de metrou. Bornele vor fi amplasate, de regulă, în zona de protecție, asigurându-se condițiile de stabilitate, accesibilitate și vizibilitate între borne; - pentru fiecare teren izolat reprezentând un amplasament al
METODOLOGIE din 26 aprilie 2000 pentru executarea lucrărilor de cadastru al reţelei de metrou Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130378_a_131707]
-
detaliile planimetrice care formează conținutul planurilor topografice se determina și se raportează în sistemul de coordonate al planului de proiecție STEREO '70; - se vor plantă minimum două borne, la circa 150 m una de alta, pentru fiecare stație de metrou. Bornele vor fi amplasate, de regulă, în zona de protecție, asigurându-se condițiile de stabilitate, accesibilitate și vizibilitate între borne; - pentru fiecare teren izolat reprezentând un amplasament al METROREX - Ș.A. se vor plantă cel puțin două borne; - bornele se definesc prin
METODOLOGIE din 26 aprilie 2000 pentru executarea lucrărilor de cadastru al reţelei de metrou Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130378_a_131707]
-
proiecție STEREO '70; - se vor plantă minimum două borne, la circa 150 m una de alta, pentru fiecare stație de metrou. Bornele vor fi amplasate, de regulă, în zona de protecție, asigurându-se condițiile de stabilitate, accesibilitate și vizibilitate între borne; - pentru fiecare teren izolat reprezentând un amplasament al METROREX - Ș.A. se vor plantă cel puțin două borne; - bornele se definesc prin coordonate planimetrice (X, Y) și altimetrice (Z); - bornele se vor realiza din beton armat, având modelul utilizat de Oficiul
METODOLOGIE din 26 aprilie 2000 pentru executarea lucrărilor de cadastru al reţelei de metrou Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130378_a_131707]
-
fiecare stație de metrou. Bornele vor fi amplasate, de regulă, în zona de protecție, asigurându-se condițiile de stabilitate, accesibilitate și vizibilitate între borne; - pentru fiecare teren izolat reprezentând un amplasament al METROREX - Ș.A. se vor plantă cel puțin două borne; - bornele se definesc prin coordonate planimetrice (X, Y) și altimetrice (Z); - bornele se vor realiza din beton armat, având modelul utilizat de Oficiul de Cadastru, Geodezie și Cartografie al Municipiului București; - fiecare borna va purta inscripția administratorului/proprietarului și un
METODOLOGIE din 26 aprilie 2000 pentru executarea lucrărilor de cadastru al reţelei de metrou Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130378_a_131707]
-
stație de metrou. Bornele vor fi amplasate, de regulă, în zona de protecție, asigurându-se condițiile de stabilitate, accesibilitate și vizibilitate între borne; - pentru fiecare teren izolat reprezentând un amplasament al METROREX - Ș.A. se vor plantă cel puțin două borne; - bornele se definesc prin coordonate planimetrice (X, Y) și altimetrice (Z); - bornele se vor realiza din beton armat, având modelul utilizat de Oficiul de Cadastru, Geodezie și Cartografie al Municipiului București; - fiecare borna va purta inscripția administratorului/proprietarului și un cod
METODOLOGIE din 26 aprilie 2000 pentru executarea lucrărilor de cadastru al reţelei de metrou Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130378_a_131707]
-
de protecție, asigurându-se condițiile de stabilitate, accesibilitate și vizibilitate între borne; - pentru fiecare teren izolat reprezentând un amplasament al METROREX - Ș.A. se vor plantă cel puțin două borne; - bornele se definesc prin coordonate planimetrice (X, Y) și altimetrice (Z); - bornele se vor realiza din beton armat, având modelul utilizat de Oficiul de Cadastru, Geodezie și Cartografie al Municipiului București; - fiecare borna va purta inscripția administratorului/proprietarului și un cod (denumire) având formă: M.n.nnn, în care: ● M - inițială METROREX - Ș.A.
METODOLOGIE din 26 aprilie 2000 pentru executarea lucrărilor de cadastru al reţelei de metrou Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130378_a_131707]
-
Ș.A. se vor plantă cel puțin două borne; - bornele se definesc prin coordonate planimetrice (X, Y) și altimetrice (Z); - bornele se vor realiza din beton armat, având modelul utilizat de Oficiul de Cadastru, Geodezie și Cartografie al Municipiului București; - fiecare borna va purta inscripția administratorului/proprietarului și un cod (denumire) având formă: M.n.nnn, în care: ● M - inițială METROREX - Ș.A.; ● n - sectorul în care se află amplasată borna (1 la 6); ● nnn - numărul de ordine al bornei; - punctele de sprijin vor
METODOLOGIE din 26 aprilie 2000 pentru executarea lucrărilor de cadastru al reţelei de metrou Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130378_a_131707]
-
modelul utilizat de Oficiul de Cadastru, Geodezie și Cartografie al Municipiului București; - fiecare borna va purta inscripția administratorului/proprietarului și un cod (denumire) având formă: M.n.nnn, în care: ● M - inițială METROREX - Ș.A.; ● n - sectorul în care se află amplasată borna (1 la 6); ● nnn - numărul de ordine al bornei; - punctele de sprijin vor fi determinate în sistem STEREO '70 și în sistem de referință MAREA NEAGRĂ 1975; - punctele de sprijin vor fi încadrate într-o rețea unitară, măsurate cu instrumente
METODOLOGIE din 26 aprilie 2000 pentru executarea lucrărilor de cadastru al reţelei de metrou Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130378_a_131707]
-
al Municipiului București; - fiecare borna va purta inscripția administratorului/proprietarului și un cod (denumire) având formă: M.n.nnn, în care: ● M - inițială METROREX - Ș.A.; ● n - sectorul în care se află amplasată borna (1 la 6); ● nnn - numărul de ordine al bornei; - punctele de sprijin vor fi determinate în sistem STEREO '70 și în sistem de referință MAREA NEAGRĂ 1975; - punctele de sprijin vor fi încadrate într-o rețea unitară, măsurate cu instrumente de mare precizie, calculate prin metode care să asigure
METODOLOGIE din 26 aprilie 2000 pentru executarea lucrărilor de cadastru al reţelei de metrou Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130378_a_131707]
-
reprezenta pe plan, în mod obligatoriu, punctele de schimbare a pantei longitudinale a căii ferate. În punctele de schimbare a pantei se vor face profiluri transversale (scară 1:50) care să cuprindă toate detaliile existente. Se vor reprezenta pe plan bornele kilometrice și hectometrice, în dreptul lor se va executa un profil transversal a cărui lungime va fi de 20 m spre stânga și de 20 m spre dreapta față de axul căii ferate la zi. Pentru construcțiile la suprafață ale rețelei de
METODOLOGIE din 26 aprilie 2000 pentru executarea lucrărilor de cadastru al reţelei de metrou Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130378_a_131707]
-
cadastrul general, numerotarea parcelelor va prelua codificarea cadastrala conform evidentelor Oficiului de Cadastru, Geodezie și Cartografie al Municipiului București sau Oficiului de Cadastru, Geodezie și Cartografie al Județului Ilfov, după caz. Se vor determina prin coordonate (X, Y, Z) pozițiile bornelor hectometrice și kilometrice ale rețelei de cale ferată subterană și supraterana, lățimea interioară și exterioară a galeriei sau tunelului. Construcțiile de orice tip ce nu aparțin rețelei de metrou se determina și se reprezintă dacă sunt în zona de siguranță
METODOLOGIE din 26 aprilie 2000 pentru executarea lucrărilor de cadastru al reţelei de metrou Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130378_a_131707]