2,570 matches
-
ferate din România, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 16 și 16 bis din 9 ianuarie 2008, cu modificările și completările ulterioare, se modifică după cum urmează: 1. Norme uniforme călători 11 va avea următorul cuprins: "Norme uniforme călători 11 Tariful biletelor de călătorie se restituie parțial, în cazul îmbolnăvirii în parcurs, numai pentru distanța neparcurs��." 2. Norme uniforme călători 18 va avea următorul cuprins: "Norme uniforme călători 18 18.1. Tarifele sunt diferențiate în funcție de rangul trenului, de vitezele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234469_a_235798]
-
ruta internațională respectivă și să îi debarce în altă stație, inclusiv în stații situate pe teritoriul aceluiași stat; ... b) în cazul în care în România ponderea transportului feroviar internațional de călători constituie mai mult de jumătate din cifra aferentă fluctuației călătorilor clienți ai operatorilor de transport feroviar, dreptul de acces al operatorilor străini se acordă începând cu data de 1 ianuarie 2012; ... c) în urma unei solicitări înaintate de autoritățile competente și/sau de operatorii de transport feroviar, Consiliul de supraveghere din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256337_a_257666]
-
călătorie. 12.2. La trenurile cu regim de rezervare a locurilor călătorul poate ocupa numai locurile înscrise în legitimația de călătorie. 12.3. Modalitățile de rezervare a locurilor în trenuri sunt reglementate de calea ferata și aduse la cunoștința publicului călător prin mersul de tren. 12.4. În condițiile stabilite prin norme uniforme, călătorul poate să utilizeze un loc la o clasă superioară, servicii superioare sau un tren de categorie superioară celor indicate pe bilete sau poate cere să i se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
de transport și din suplimentul de tren, având drept la loc separat. La trenurile cu locuri rezervate plătesc și tariful integral al tichetului. 13.3. Calea ferata poate acorda și alte reduceri, reglementate prin tarife și aduse la cunoștința publicului călător prin publicare, conform art. 4.5. 13.4. Nici o reducere acordată de calea ferata nu se mai poate aplica legitimațiilor de călătorie care se bucură deja de o reducere din tariful întreg. 13.5. Călătorii care beneficiază de reduceri trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
4. Călătorul care nu prezintă, în tren, o legitimație de călătorie valabilă este obligat să plătească tariful de taxare în tren. În cazul în care refuză plata tarifului de taxare în tren este contravenient și tratat potrivit legii. 14.5. Călătorii contravenienți care nu pot fi legitimați pentru întocmirea procesului-verbal de contravenție se predau Corpului gardienilor feroviari sau organelor de poliție, pentru identificare. 14.6. Verificarea legitimațiilor de călătorie, în tren, în timpul staționarii în stații se reglementează prin normele uniforme privind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
de jocuri de noroc în trenuri sau unități de cale ferată; 16.2.14. - tulburarea liniștii călătorilor prin producerea de zgomote; 16.2.15. - provocarea de scandal în trenuri sau în incinta unităților de cale ferată; 16.2.16. - refuzul călătorilor consumatori de a părăsi vagonul restaurant după oră de închidere a acestuia; 16.2.17. - acționarea semnalului de alarmă sau a frânei de mână pentru motive nejustificate de un pericol iminent pentru siguranța trenului sau a călătorilor; 16.2.18
EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
sau utilizate parțial, motivate de cauză de moarte, boala, accidentarea călătorului, reținerea de către autorități și alte situații similare trebuie dovedite de călător cu acte. 33.3. Restituirea totală sau parțială se face în conformitate cu reglementările în vigoare aduse la cunoștința publicului călător. 33.4. În cazurile prevăzute la art. 33.1.1. și 33.1.2. este necesara viza de neutilizare în condițiile stabilite prin normele uniforme. 33.5. Limitele maxime privind restituirile se stabilesc sub formă de suma pe kilogram masă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
calea ferata răspunde potrivit art. 34.2, ea trebuie să repare pagubă până la concurență sumei stabilite pentru fiecare călător prin tarife. Articolul 40 Interzicerea de a limita răspunderea Dispozițiile tarifare și cel ale înțelegerilor speciale încheiate între calea ferata și călător, care urmăresc să stabilească dinainte, total sau parțial, calea ferata de răspunderea să, în caz de moarte și de rânire a călătorilor, sau care au ca efect să răstoarne sarcina probei ce revine căii ferate sau care stabilesc limite mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 8 Principalele variabile cercetate: Pasageri transportați, parcursul pasagerilor, locuri oferite, transport internațional de pasageri pe țări de îmbarcare/debarcare 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "CFR - Călători" Modul de colectare a datelor primare: Formular statistic auto-administrat TR1 P-CF "Transportul de pasageri pe calea ferată" Periodicitate: Trimestriala Momentul/Perioadă de referință: Trimestrul calendaristic precedent Termenul limită de transmitere a datelor: Ț+18 Locul de transmitere a datelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147461_a_148790]
-
marfă; ... c) volumul anual de călători transportați, exprimat în călători km, să fie realizat în proporție de minimum 30% în trenuri personale pe secții de circulație în afara magistralelor feroviare, în cazul operatorilor de transport feroviar care prestează servicii de transport călători. ... (2) Pentru operatorii de transport feroviar licențiați până la data intrării în vigoare a prezentului ordin, prevederile alin. (1) se aplică începând cu data de 1 ianuarie 2004. ... Articolul 9 Licență de transport feroviar se acordă pentru o perioadă de 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152546_a_153875]
-
sunt următoarele: ... a) casă de bilete și abonamente; ... b) birou de mișcare și informații; c) minimum două peroane pentru autobuzele care pleacă/sosesc în/din cursă; ... d) grup sanitar propriu cu minimum două cabine; ... e) sala de așteptare pentru publicul călător, cu cel puțin 20 de locuri pe scaune și o suprafata echivalentă de minimum 1 m2 pentru fiecare loc pe scaun; ... f) spațiu pentru depozitarea bagajelor publicului călător, dotat cu rafturi pentru depozitarea în mod corespunzător a bagajelor; ... g) afișaj
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
sanitar propriu cu minimum două cabine; ... e) sala de așteptare pentru publicul călător, cu cel puțin 20 de locuri pe scaune și o suprafata echivalentă de minimum 1 m2 pentru fiecare loc pe scaun; ... f) spațiu pentru depozitarea bagajelor publicului călător, dotat cu rafturi pentru depozitarea în mod corespunzător a bagajelor; ... g) afișaj pentru informarea publicului călător, inclusiv la fiecare peron. ... (2) Casă de bilete și abonamente, biroul de mișcare și de informații, peroanele, grupul sanitar, sala de așteptare și spațiul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
20 de locuri pe scaune și o suprafata echivalentă de minimum 1 m2 pentru fiecare loc pe scaun; ... f) spațiu pentru depozitarea bagajelor publicului călător, dotat cu rafturi pentru depozitarea în mod corespunzător a bagajelor; ... g) afișaj pentru informarea publicului călător, inclusiv la fiecare peron. ... (2) Casă de bilete și abonamente, biroul de mișcare și de informații, peroanele, grupul sanitar, sala de așteptare și spațiul pentru depozitarea bagajelor trebuie să se afle în aceeași incinta; nu se admite că acestea să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
de mișcare; ... e) necomunicarea către agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R., până la data de 10 a lunii în curs pentru luna precedentă, a modului de efectuare a curselor pe fiecare operator de transport rutier; ... f) reclamații din partea publicului călător privind nerespectarea serviciilor desfășurate de autogara, verificate și confirmate, si neremedierea de către întreprindere, în termenul stabilit de agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R., a aspectelor semnalate în reclamații. Articolul 133 Licență pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
Localitatea crt. ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Societatea Națională a Căilor Ferate Române - S.N.C.F.R. - R.A. București 2. Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - Ș.A. București 3. Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă "C.F.R. - Marfă" - Ș.A. București 4. Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - Ș.A. București 5. Societatea de Administrare Active Feroviare "S.A.A.F." - Ș.A. București 6. Societatea Feroviară de Turism "S.F.T. - C.F.R." - Ș.A. București 7. Societatea Comercială de Transport cu Metroul București "Metrorex" - Ș.A. București 8. Compania Națională "Aeroportul Internațional București - Otopeni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179864_a_181193]
-
înscrise în documentul de trecere a frontierei de stat. Dacă sigiliile nu sunt intacte ori datele nu corespund cu cele înscrise în documentele de trecere a frontierei de stat sau armele și munițiile au fost înstrăinate integral ori în parte, călătorilor în cauza li se întrerupe călătoria până la clarificarea situației de către autoritățile competente. ... (3) Tranzitarea prin România a armelor de vânătoare sau de tir și a munițiilor corespunzătoare, aparținând unor persoane juridice străine, se face cu aprobarea prealabilă a șefului serviciului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254253_a_255582]
-
nu sunt legate nici direct, nici indirect de identitatea, naționalitatea sau categoria de servicii de transport, țin cont de constrângerile sau regulile de distribuție ale traficului aerian stabilite de autoritățile naționale sau internaționale competente și acordă atenția cuvenită necesităților publicului călător și aeroportului interesat. Sub rezerva lit. (d), aceste reguli de prioritate pot lua în considerare și drepturile obținute de transportatorii aerieni prin folosirea anumitor sloturi în sezonul corespunzător precedent; ... c) regulile de prioritate, odată stabilite sunt puse la dispoziție, la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157815_a_159144]
-
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 72 din 27 noiembrie 2012 privind aprobarea scoaterii din rezerva de stat, sub formă de împrumut, a cantității de 2.000 tone motorină pentru Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A. Articolul 1 (1) Prin derogare de la prevederile art. 5^4 din Legea nr. 82/1992 privind rezervele de stat, republicată, cu modificările și completările ulterioare, și ale art. 4 din Hotărârea Guvernului nr. 928/2012 privind stabilirea condițiilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246771_a_248100]
-
se aprobă scoaterea din rezerva de stat, cu titlu de împrumut, până la data de 31 octombrie 2013, a cantității de2.000 tone motorină din stocul rezervă de stat, care va fi acordată Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A. aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. ... (2) Cheltuielile de transport a cantității de 2.000 tone motorină atât la livrare, cât și la restituire vor fi suportate de Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A. ... Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246771_a_248100]
-
Călători "C.F.R. - Călători" - S.A. aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. ... (2) Cheltuielile de transport a cantității de 2.000 tone motorină atât la livrare, cât și la restituire vor fi suportate de Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A. ... Articolul 2 (1) În cazul nerestituirii împrumutului prevăzut la art. 1 alin. (1), Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A. va suporta, pentru primele 30 de zile, penalități de întârziere de 0,25% pe zi din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246771_a_248100]
-
livrare, cât și la restituire vor fi suportate de Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A. ... Articolul 2 (1) În cazul nerestituirii împrumutului prevăzut la art. 1 alin. (1), Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A. va suporta, pentru primele 30 de zile, penalități de întârziere de 0,25% pe zi din valoarea produsului prevăzută în contractul de împrumut, după care Administrația Națională a Rezervelor de Stat și Probleme Speciale va emite facturi pentru valoarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246771_a_248100]
-
Națională a Rezervelor de Stat și Probleme Speciale va emite facturi pentru valoarea produselor calculate la prețurile pieței. ... (2) Până la dezdăunarea integrală a Administrației Naționale a Rezervelor de Stat și Probleme Speciale, Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A. va suporta, după expirarea termenului prevăzut la alin. (1), penalități de întârziere la nivelul celor prevăzute de Ordonanța Guvernului nr. 92/2003 privind Codul de procedură fiscală, republicată, cu modificările și completările ulterioare, precum și dobânda de referință stabilită de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246771_a_248100]
-
planificarea și gestionarea traficului - Calificările profesionale care pot fi necesare pentru efectuarea serviciilor transfrontaliere 2.6. Aplicații telematice Potrivit prevederilor anexei nr. 1 la hotărâre, acest subsistem cuprinde două elemente: a) aplicații pentru serviciile destinate călătorilor, incluzând sistemele care ofera călătorilor informații înaintea și în cursul călătoriei, sistemele de rezervare și plata, gestionarea bagajelor și gestionarea legăturilor între trenuri și cu alte tipuri de transport; ... b) aplicații pentru serviciile de transport de marfă, incluzând sistemele de informare - monitorizarea în timp real
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226097_a_227426]
-
1. intrarea pe peroanele stațiilor stabilite de S.N.C.F.R. fără legitimație de călătorie sau fără bilet de peron; 2. refuzul de a elibera locul ocupat, care nu corespunde cu cel prevăzut în legitimația de călătorie, precum și refuzul de a ceda altor călători locurile ocupate în plus, în mod abuziv sau în compartimentul rezervat pentru "Mama și copilul", atunci cand nu are drept la acestă; 3. călătoria cu legitimație de călătorie fără supliment de viteză, tichet de rezervare a locului, supliment de cușeta, pat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/110743_a_112072]
-
primei curse și se va închide după minimum 30 de minute de la sosirea/plecarea ultimei curse; 36. nerespectarea de către operatorii economici care desfășoară activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogări - a obligației de a remedia deficiențele semnalate de publicul călător și constatate de Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier, denumit în continuare I.S.C.T.R., în termenul stabilit de aceasta; 37. nerespectarea de către operatorii economici care desfășoară activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogări - a obligației de a primi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239049_a_240378]