1,100 matches
-
uleiuri izolante și fluide suport cu biodegradare rapidă 13 03 10* alte uleiuri izolante și fluide suport 13 04 hidrocarburi de pe fundul calei 13 04 01* hidrocarburi de pe fundul calei provenind din navigația fluvială 13 04 02* hidrocarburi de pe fundul calei provenind din canalele colectoare de la danele de alimentare 13 04 03* hidrocarburi de pe fundul calei provenind din alte tipuri de navigație 13 05 conținut de separator apă/hidrocarburi 13 05 01* deșeuri solide provenind din camerele de desablare și de la
jrc4915as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90083_a_90870]
-
fluide suport 13 04 hidrocarburi de pe fundul calei 13 04 01* hidrocarburi de pe fundul calei provenind din navigația fluvială 13 04 02* hidrocarburi de pe fundul calei provenind din canalele colectoare de la danele de alimentare 13 04 03* hidrocarburi de pe fundul calei provenind din alte tipuri de navigație 13 05 conținut de separator apă/hidrocarburi 13 05 01* deșeuri solide provenind din camerele de desablare și de la separatorii apă/hidrocarburi 13 05 02* nămoluri provenind de la separatorii apă/hidrocarburi 13 05 03
jrc4915as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90083_a_90870]
-
sdetectare a adâncimii ajustabile sau înlocuibile pentru a opera la adâncimi mai mari de 35m; și b. Capabile să fie operaționale interschimababile cu module de radar acustice hidrofonice remorcate; f. Echipament de procesare, special proiectat pentru sistemele de fund sau cală, având "programabilitate accesibilă a utilizatorului" și timp sau domeniu de frecvență de procesare și corelare, inclusiv analiză spectrală, filtarare digitală și formare de undă folosind Fourier rapid sau alte forme de transformări sau procese; b. Corelația viteză echipament de înregistrare
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
grindă cheson; (b) un stringher de aripă sau o coardă a aripii; (c) un lonjeron; (d) o flanșă de lonjeron; (e) o bară a unei grinzi cu zăbrele; (f) inima unei grinzi; (g) chila sau bara filei de gurnă a calei unui hidroavion sau un flotor; (h) un reper de compresie din tablă ondulată într-o aripă sau un ampenaj; (i) o nervură principală de aripă; (j) un lonjeron principal al suprafeței aripii sau ampenajului; (k) un montant de motor; (l
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
navei Verificate: D/N B.1.1. Autorizație de pescuit în zona de reglementare CPANE: D/N B.1.2. Autorizație de pescuit pentru următoarele resurse reglementate: ........................ B.1.3. Dacă este cazul D/N Descrierea sau schița autorizată a calei pentru pește de la bord: D/N B.1.4. Dacă este cazul D/N Descrierea sau schița autorizată a rezervoarelor de apă de mare refrigerate la bord: D/N B.1.5. Dacă este cazul D/N Norme de calibrare
jrc4699as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89865_a_90652]
-
INCOMPLETE B.3.3.2.1. Dacă nu, precizați informațiile care lipsesc: a) Cantități nearimate pe tip de prezentare comercială și pe specii conform indicațiilor din plan b) Cantități arimate pe tip de prezentare comercială și pe specii neidentificate în cală □ c) Altele: ............................................................................................. B.4. Capturi deținute la bord B.4.1. Cantități declarate de căpitan Verificate: D/N Specie Cantități deținute la bord declarate (kg greutate vie) Dacă sunt disponibile, cantitățile transformate (kilograme greutate transformată) Factor de conversie La bord1
jrc4699as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89865_a_90652]
-
la îmbunătățiri ale siguranței la bord, ale condițiilor de muncă, igienei, calității produselor, eficienței energetice și selectivității, cu condiția să nu amplifice capacitatea navelor de a captura pește. Nu se acordă ajutor pentru construirea navelor de pescuit, nici pentru mărirea calelor de pește. (3) FEP poate contribui la o singură înlocuire de motor pe fiecare navă, cu condiția ca: (a) pentru navele definite la articolul 26 alineatul (1), noul motor să aibă putere egală cu sau mai mică decât cel vechi
32006R1198-ro () [Corola-website/Law/295420_a_296749]
-
următoarele: - captura dintr-o specie este arimată clar, separată de capturile din alte specii. Toate capturile efectuate în zona de reglementare NAFO sunt arimate separat de capturile efectuate în afara acestei zone; - capturile pot fi arimate în mai multe părți ale calei, dar în fiecare parte a calei unde sunt arimate acestea sunt separate clar, prin utilizarea de plastic, placaj, plase pescărești etc., de capturile altor specii. Articolul 32 Jurnalele de pescuit și producție și planul de arimare (1) În afară de respectarea articolelor
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
arimată clar, separată de capturile din alte specii. Toate capturile efectuate în zona de reglementare NAFO sunt arimate separat de capturile efectuate în afara acestei zone; - capturile pot fi arimate în mai multe părți ale calei, dar în fiecare parte a calei unde sunt arimate acestea sunt separate clar, prin utilizarea de plastic, placaj, plase pescărești etc., de capturile altor specii. Articolul 32 Jurnalele de pescuit și producție și planul de arimare (1) În afară de respectarea articolelor 6, 8, 11 și 12 din
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
comandantul intenționează să înceapă pescuitul, prezentare în grade sau zecimale) LN f (poziția estimată în longitudine atunci când comandantul intenționează să înceapă pescuitul, prezentare în grade sau zecimale) RA o (zonă ICES relevantă) OB o (cantitate la bord pe specii, în cală, pe perechi, după caz: cod FAO + greutate în viu în kilograme, rotunjită la cele mai apropiate 100 kg DA o (data transmisiunii în formatul aaaallzz) TI o (ora transmisiunii în formatul oomm) MA o (numele comandantului navei) ER o (= sfârșitul
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
fost efectuate capturile) CA o (cantitate a capturii pe specii de la ultimul raport, în perechi, după caz: cod FAO + greutate în viu în kilograme, rotunjită la cele mai apropiate 100 de kilograme) OB f (cantitate la bord pe specii, în cală, pe perechi, după caz: cod FAO + greutate în viu în kilograme, rotunjită la cele mai apropiate 100 de kilograme) DF f (zile de pescuit de la ultimul raport) DA o (data transmisiunii în formatul aaaallzz) TI o (ora transmisiunii în formatul
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
fost efectuate capturile) CA o (cantitate a capturii pe specii de la ultimul raport, în perechi, după caz: cod FAO + greutate în viu în kilograme, rotunjită la cele mai apropiate 100 de kilograme) OB f (cantitate la bord pe specii, în cală, pe perechi, după caz: cod FAO + greutate în viu în kilograme, rotunjită la cele mai apropiate 100 de kilograme) DF f (zile de pescuit de la ultimul raport) DA o (data transmisiunii în formatul aaaallzz) TI o (ora transmisiunii în formatul
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
2 Dispoziții speciale privind vehiculele de transport în comun 12.3 Dispoziții speciale privind taxiurile 12.4 Dispoziții speciale privind vehiculele de transport marfă 12 5 Dispozitive care împiedică utilizarea neautorizată a vehiculului 12.6 Cârligul de remorcare 12.7 Cala de sprijin a remorcii 12.8 Dispozitive de semnalizare a avariilor NOTE Pentru fiecare dispozitiv pentru care trebuie anexate desene sau fotografii este necesar să se prezinte numere documentelor anexate corespunzătoare (a) Pentru fiecare componentă omologată, descrierea poate fi înlocuită
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
responsabil: Italia CAWS și ATP (instalat pe Iarnród Éireann) Sistemul este alcătuit din circuite de cale codificate și echipamente de la bord. Transmisia codurilor se face prin bobine de recepție montate pe partea frontală a trenului deasupra fiecărei sine. Circuitele de cale codificate sunt instalate pe toate rutele suburbane din Dublin și pe rutele interurbane către Cork, Limerick, Athlone până la frontiera cu Regatul Unit spre Belfast. Parcul de locomotive diesel este echipat cu un sistem automat de avertizare continuă. Sunt incluse trenurile
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
instalat pe toate liniile principale ale rețelei Căilor Ferate de Stat din Ungaria (MÁV). Aceste linii sunt avute în vedere pentru interoperabilitate. Majoritatea parcului de locomotive este echipată cu EVM. Partea de sistem de cale este compusă din circuite de cale codificate care actioneaza o frecvență purtătoare pentru transmiterea informațiilor. Frecvență purtătoare este codificata prin modularea amplitudinii 100% folosind un codificator electronic. Transmisia de date între circuitele de cale codificate și echipamentele de la bord se face prin antene de recepție cu
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
și ale Căilor Ferate din Republică Slovaca (ZSR) și pe alte linii pe care se poate depăși viteza de 100 km/h. Aceste linii sunt avute în vedere pentru interoperabilitate. Partea de cale a sistemului este constituită din circuite de cale codificate care folosesc o frecvență purtătoare. Frecvență purtătoare este codificata prin modularea 100% a amplitudinii. Aproape întregul parc de locomotive este echipat cu echipamente de bord. Partea de la bord a sistemului a fost modernizata și astfel echipamentele sunt parțial informatizate
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
carcasă; r) viscere reprezintă măruntaiele care se află în cavitatea toracică, abdominală și pelviană, inclusiv traheea și esofagul; s) mijloace de transport reprezintă părțile rezervate încărcăturii, în cazul vehiculelor de tip automobil, vehiculele care se deplasează pe șine, aeronavele, precum și calele vapoarelor sau containerele destinate transportului pe uscat, pe mare sau pe calea aerului; t) lot reprezintă cantitatea de carne sau numărul de animale înscrise pe același certificat; u) unitate reprezintă abator agreat, secție de tranșare agreată sau depozit frigorific agreat
jrc160as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85295_a_86082]
-
primul rînd pe prințul moștenitor, prin a cărui îndepărtare din țară fusese întronat un copil, tutelat prin regență”. Coposu explică în notele sale de ce lecțiile de politică și istorie primite de la Iului Maniu l-au ajutat să înțeleagă una dintre cle mai complicate periode din istoria națională. Datorită apropierii de Iuliu Maniu, Corneliu Coposu a fost martor ocular și participant la nenumărate evenimente politice importante (negocierile lui Iuliu Maniu cu regele Carol al II-lea; pactele politice încheiate de Partidul Național
Corneliu Coposu () [Corola-website/Science/299074_a_300403]
-
iubit de maestru, care i-a servit drept muză pentru multe versuri cenzurate în anticele ediții ale „Rimelor” lui Michelangelo. Odată cu trecerea timpului, versurile maestrului devin din ce în ce mai neliniștite și tensionate, pentru ca, în cele scrise la maturiate, el să atingă momentele cle mai înălțătoare și emoționante ale liricii sale, ca, de exemplu, în sonetul care spune: Au fost publicate în 1623 de strănepotul său, Michelangelo cel Tânăr, într-o formă deformată: toate pronumele masculine schimbate în formă feminină, spre a ascunde aspectul
Michelangelo Buonarroti () [Corola-website/Science/297770_a_299099]
-
acum, 680 au fost comandate, din care 459 livrate. Fuselajul are diametrul de 5,64 m (222 inch), oferind o configurație tipică de 8 locuri pe un rând în clasa economică, în format 2+4+2 sau 3+2+3. Calele de bagaje au dimensiuni mari, putând accepta încărcături paletizate și containerizate, inclusiv containere din standardul industrial LD-3. Pe piața civilă sunt oferite două modele, A330-200 și A330-300 în funcție de lungimea avionului: Două aeronave de acest tip s-au prăbusit. Primul accident
Airbus A330 () [Corola-website/Science/306795_a_308124]
-
sosind la castelul Klessheim de lângă Salzburg, operațiunea de ocupare a Ungariei fusese lansată. Horthy a încercat să-i explice lui Hitler planul maghiar de "dezangajare". Pus în fața capitulării României și a trecerii acesteia de partea Aliaților, Horthy a demis in cle din urmă guvernul și a încercat formarea unuia nou. În paralel, a purtat negocieri cu sovieticii. La 15 octombrie 1944 Horthy anunța oficial la radio, că Ungaria ieșea din război, însă Hitler îi ordonase cu o zi înainte comandantului Otto
Miklós Horthy () [Corola-website/Science/302681_a_304010]
-
poluare și depistarea vinovaților este dificilă. Protecția calității mărilor și oceanelor impune adesea măsuri care nu sunt de natură hidrotehnică. Astfel, pentru a reduce riscul de deversare de produse petroliere în caz de accidente navale, s-au realizat nave cu cală dublă, generalizarea utilizării lor urmând să devină obligatorie. Pe de altă parte, gospodărirea apelor oceanice și maritime se ocupă și de măsurile de curățare după ce accidentele se produc. Pentru acțiunile din largul mării, se utilizează diferite tipuri de nave care
Gospodărirea apelor () [Corola-website/Science/304106_a_305435]
-
ai avionului includeau un doctor, un suspect de crimă, un șerif, un fost soldat (garda republicană irakiană), un fost polițist (LAPD), un star rock britanic, un câștigător la loterie multimilionar și un escroc. Corpul Dr. Christian Shephard se află în cala avionului. Câinele lui Walt Lloyd, Vincent, se află si el in avion. Nu se cunoaște câți pasageri și membri ai echipajului se aflau la bordul avionului, dar cel puțin 70 de pasageri, un membru al echipajului și pilotul au supraviețuit
Zborul Oceanic 815 () [Corola-website/Science/304156_a_305485]
-
cu 17 ani în urmă. Provizia de apă rămasă le ajunge numai pentru 10-12 zile, obligându-i să se îndrepte spre baza maritimă britanică din Insulele Marchize. În noaptea anterioară, Dag și Greenleaf fuseseră însă văzuți de căpitan coborând în cala unde se aflau butoaiele. Cei doi sunt acuzați de sabotaj și închiși în cală. Vasul "Mary Turner" se scufundă în urma unei furtuni violente, iar Dag și Grenleeaf sunt salvați de Kwaque, cu ajutorul câinelui Killeny. Cei patru navighează câteva zile pe
Mihail, cîine de circ (film) () [Corola-website/Science/312745_a_314074]
-
zile, obligându-i să se îndrepte spre baza maritimă britanică din Insulele Marchize. În noaptea anterioară, Dag și Greenleaf fuseseră însă văzuți de căpitan coborând în cala unde se aflau butoaiele. Cei doi sunt acuzați de sabotaj și închiși în cală. Vasul "Mary Turner" se scufundă în urma unei furtuni violente, iar Dag și Grenleeaf sunt salvați de Kwaque, cu ajutorul câinelui Killeny. Cei patru navighează câteva zile pe mare pe o plută, fiind reperați și salvați de vasul "Mariposa" care mergea spre
Mihail, cîine de circ (film) () [Corola-website/Science/312745_a_314074]