1,760 matches
-
scurgerilor de urină și fecale ............[]conform []neconform ... g) să asigure o ventilație naturală sau artificială corespunzătoare ......[]conform []neconform ... h) să se permită un acces ușor la animale pentru inspecție și pentru asigurarea apei ......[]conform []neconform ... i) să fie prevăzută o compartimentare cu pereți rezistenți, fără a împiedica posibilitate animalelor de a ajunge la apă ..............[]conform []neconform []nu este cazul ... j) să fie prevăzut cu un sistem de marcare vizibil indicând prezența animalelor ...... []conform []neconform ... k) podeaua este rezistentă, nealunecoasă ușor de
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 16 martie 2010 (*actualizată*) privind procedura de înregistrare/autorizare sanitar-veterinară a unităţilor/centrelor de colectare/exploataţiilor de origine şi a mijloacelor de tranSport din domeniul sănătăţii şi al bunăstării animalelor, a unităţilor implicate în depozitarea şi neutralizarea subproduselor de origine animală care nu sunt destinate consumului uman şi a produselor procesate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238336_a_239665]
-
scurgerilor de urină și fecale ........[]conform []neconform ... g) să asigure o ventilație naturală sau artificială corespunzătoare ......[]conform []neconform ... h) să se permită un acces ușor la animale pentru inspecție și pentru asigurarea apei .......[]conform []neconform ... i) să fie prevăzută o compartimentare cu pereți rezistenți, fără a împiedica posibilitate animalelor de a ajunge la apă ...........[]conform []neconform []nu este cazul ... j) să fie prevăzut cu un sistem de marcare vizibil indicând prezența animalelor ......[]conform []neconform ... k) podeaua este rezistentă, nealunecoasă ușor de
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 16 martie 2010 (*actualizată*) privind procedura de înregistrare/autorizare sanitar-veterinară a unităţilor/centrelor de colectare/exploataţiilor de origine şi a mijloacelor de tranSport din domeniul sănătăţii şi al bunăstării animalelor, a unităţilor implicate în depozitarea şi neutralizarea subproduselor de origine animală care nu sunt destinate consumului uman şi a produselor procesate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238336_a_239665]
-
naturală sau artificială corespunzătoare.................. []conform []neconform ... h) să asigure un sistem de iluminat eficient...... [] conform []neconform ... i) să se permită accesul ușor la animale pentru inspecție și pentru asigurarea hranei și a apei...... []conform [] neconform ... j) să fie prevăzută o compartimentare cu pereți rezistenți fără a împiedica posibilitatea animalelor de a ajunge la apa și hrană..........[]conform []neconform ... k) în cazul navelor "roll-on - roll-off", să existe sisteme de fixare pentru mijloacele de transport animale vii ..........................[]conform []neconform ... 2. Cerințe suplimentare: a
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 16 martie 2010 (*actualizată*) privind procedura de înregistrare/autorizare sanitar-veterinară a unităţilor/centrelor de colectare/exploataţiilor de origine şi a mijloacelor de tranSport din domeniul sănătăţii şi al bunăstării animalelor, a unităţilor implicate în depozitarea şi neutralizarea subproduselor de origine animală care nu sunt destinate consumului uman şi a produselor procesate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238336_a_239665]
-
plata, numai dacă acestea nu depășesc 50% din aria desfășurata actuala. În caz contrar, nu se va dispune retrocedarea, considerându-se imobil nou în raport cu cel preluat. Nu se includ în această categorie lucrările de reparații curente, capitale, consolidări, modificări ale compartimentarii inițiale, îmbunătățiri functionale și altele asemenea. ... (6) În cazul în care imobilele retrocedate sunt afectate unor activități de interes public din învățământ sau sănătate, finanțate sau cofinanțate de la bugetul de stat sau de la bugetele locale, noul proprietar are obligația de
LEGE nr. 247 din 19 iulie 2005 (*actualizată*) privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238062_a_239391]
-
plata, numai dacă acestea nu depășesc 50% din aria desfășurata actuala. În caz contrar, nu se va dispune retrocedarea, considerându-se imobil nou în raport cu cel preluat. Nu se includ în această categorie lucrările de reparații curente, capitale, consolidări, modificări ale compartimentarii inițiale, îmbunătățiri functionale și altele asemenea. ... (5) În cazul în care imobilele restituite sunt afectate unor activități de interes public din învățământ sau sănătate, finanțate sau cofinanțate de la bugetul de stat sau de la bugetele locale, noul proprietar are obligația de
LEGE nr. 247 din 19 iulie 2005 (*actualizată*) privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238062_a_239391]
-
plata, numai dacă acestea nu depășesc 50% din aria desfășurata actuala. În caz contrar, nu se va dispune retrocedarea, considerându-se imobil nou în raport cu cel preluat. Nu se includ în această categorie lucrările de reparații curente, capitale, consolidări, modificări ale compartimentarii inițiale, îmbunătățiri functionale și altele asemenea. ... (6) În cazul în care imobilele retrocedate sunt afectate unor activități de interes public din învățământ sau sănătate, finanțate sau cofinanțate de la bugetul de stat sau de la bugetele locale, noul proprietar are obligația de
LEGE nr. 247 din 19 iulie 2005 (*actualizată*) privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238063_a_239392]
-
plata, numai dacă acestea nu depășesc 50% din aria desfășurata actuala. În caz contrar, nu se va dispune retrocedarea, considerându-se imobil nou în raport cu cel preluat. Nu se includ în această categorie lucrările de reparații curente, capitale, consolidări, modificări ale compartimentarii inițiale, îmbunătățiri functionale și altele asemenea. ... (5) În cazul în care imobilele restituite sunt afectate unor activități de interes public din învățământ sau sănătate, finanțate sau cofinanțate de la bugetul de stat sau de la bugetele locale, noul proprietar are obligația de
LEGE nr. 247 din 19 iulie 2005 (*actualizată*) privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238063_a_239392]
-
plata, numai dacă acestea nu depășesc 50% din aria desfășurata actuala. În caz contrar, nu se va dispune retrocedarea, considerându-se imobil nou în raport cu cel preluat. Nu se includ în această categorie lucrările de reparații curente, capitale, consolidări, modificări ale compartimentarii inițiale, îmbunătățiri functionale și altele asemenea. ... (6) În cazul în care imobilele retrocedate sunt afectate unor activități de interes public din învățământ sau sănătate, finanțate sau cofinanțate de la bugetul de stat sau de la bugetele locale, noul proprietar are obligația de
LEGE nr. 247 din 19 iulie 2005 (*actualizată*) privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236068_a_237397]
-
plata, numai dacă acestea nu depășesc 50% din aria desfășurata actuala. În caz contrar, nu se va dispune retrocedarea, considerându-se imobil nou în raport cu cel preluat. Nu se includ în această categorie lucrările de reparații curente, capitale, consolidări, modificări ale compartimentarii inițiale, îmbunătățiri functionale și altele asemenea. ... (5) În cazul în care imobilele restituite sunt afectate unor activități de interes public din învățământ sau sănătate, finanțate sau cofinanțate de la bugetul de stat sau de la bugetele locale, noul proprietar are obligația de
LEGE nr. 247 din 19 iulie 2005 (*actualizată*) privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236068_a_237397]
-
cu suprafața utilă = 118,36 mp și suprafață teren = 104,95 mp"; - la poziția nr. 1.121, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Orașul Zimnicea, Str. Primăverii nr. 2, corp C, et. I. Construcție - cadre beton armat cu închideri, compartimentări zidărie, acoperiș tip terasă cu învelitoare tablă; suprafața construită sediu bancar = 360,85 mp, suprafață teren în indiviziune = 156 mp"; - la poziția nr. 1.122, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Comuna Drăgănești Vlașca, clădire compusă din demisol + parter
HOTĂRÂRE nr. 861 din 24 august 2011 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.358/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Teleorman, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Teleorman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235443_a_236772]
-
clădirii), 3. ferestre cu protecție solară eficientă și reglabilă, 4. ferestre cu transmitanță solară variabilă, pentru controlul iluminării și limitarea sarcinii termice de vară. c) includerea în anvelopă a unor elemente pasive sau active care să folosească energia solară; ... d) compartimentarea clădirii, urmărind repartizarea surselor interioare care degajă căldură, umiditate și poluanți gazoși sau praf, astfel încât să nu se depășească posibilitatea tehnică a sistemelor de a prelua aceste degajări. ... (3) Pentru realizarea ventilării naturale, în funcție de condițiile climatice, se va acționa, după
NORMATIV din 22 iunie 2011 pentru proiectarea, executarea şi exploatarea instalaţiilor de ventilare şi climatizare", indicativ I5-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234421_a_235750]
-
pentru a asigura debitele necesare de ventilare. În aceste goluri se vor prevedea elemente de ventilare autoreglabile sau higroreglabile; este important să se evite orice fel de obstrucționare a acestor goluri; ... e) se vor putea crea goluri în elementele de compartimentare interioară pentru a echilibra circulația aerului în interiorul clădirilor, în funcție de schema de ventilare (traversantă, cu expunere simplă); ... f) este important să se evite compartimentările într-un spațiu dezvoltat perpendicular pe direcția vântului. Pe de altă parte, prin proiect pot fi prevăzute
NORMATIV din 22 iunie 2011 pentru proiectarea, executarea şi exploatarea instalaţiilor de ventilare şi climatizare", indicativ I5-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234421_a_235750]
-
evite orice fel de obstrucționare a acestor goluri; ... e) se vor putea crea goluri în elementele de compartimentare interioară pentru a echilibra circulația aerului în interiorul clădirilor, în funcție de schema de ventilare (traversantă, cu expunere simplă); ... f) este important să se evite compartimentările într-un spațiu dezvoltat perpendicular pe direcția vântului. Pe de altă parte, prin proiect pot fi prevăzute încăperi cu dublă orientare, realizate pe pereții opuși și nu adiacenți, care conduc la îmbunătățirea sistemului de ventilare naturală; se poate opta pentru
NORMATIV din 22 iunie 2011 pentru proiectarea, executarea şi exploatarea instalaţiilor de ventilare şi climatizare", indicativ I5-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234421_a_235750]
-
va alege în funcție de toxicitatea poluantului aspirat și având în vedere ca procesul să nu fie perturbat. 8.8.22. Prin proiectarea dispozitivului de aspirație se va realiza o repartiție uniformă a vitezei în deschidere; în acest scop se pot realiza compartimentări, ecrane, lamele de dirijare. evitând crearea zonelor de turbulență prin obstacole, margini ascuțite, etc. 8.8.23. Dispozitivele de captare inductoare, plasate aproape de sursă, vor genera un curent de aer în zona de emisie pentru antrenarea poluatului în dispozitivul de
NORMATIV din 22 iunie 2011 pentru proiectarea, executarea şi exploatarea instalaţiilor de ventilare şi climatizare", indicativ I5-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234421_a_235750]
-
plata, numai dacă acestea nu depășesc 50% din aria desfășurata actuala. În caz contrar, nu se va dispune retrocedarea, considerându-se imobil nou în raport cu cel preluat. Nu se includ în această categorie lucrările de reparații curente, capitale, consolidări, modificări ale compartimentarii inițiale, îmbunătățiri functionale și altele asemenea. ... (6) În cazul în care imobilele retrocedate sunt afectate unor activități de interes public din învățământ sau sănătate, finanțate sau cofinanțate de la bugetul de stat sau de la bugetele locale, noul proprietar are obligația de
LEGE nr. 247 din 19 iulie 2005 (*actualizată*) privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237220_a_238549]
-
plata, numai dacă acestea nu depășesc 50% din aria desfășurata actuala. În caz contrar, nu se va dispune retrocedarea, considerându-se imobil nou în raport cu cel preluat. Nu se includ în această categorie lucrările de reparații curente, capitale, consolidări, modificări ale compartimentarii inițiale, îmbunătățiri functionale și altele asemenea. ... (5) În cazul în care imobilele restituite sunt afectate unor activități de interes public din învățământ sau sănătate, finanțate sau cofinanțate de la bugetul de stat sau de la bugetele locale, noul proprietar are obligația de
LEGE nr. 247 din 19 iulie 2005 (*actualizată*) privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237220_a_238549]
-
ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranță pentru navele maritime de pasageri Anexa 1 NORME TEHNICE DE SIGURANȚĂ PENTRU NAVELE MARITIME DE PASAGERI CARE EFECTUEAZĂ VOIAJE INTERNE CONȚINUT Capitolul I - PREVEDERI GENERALE Capitolul II-1 - CONSTRUCȚIE - COMPARTIMENTARE ȘI STABILITATE, MAȘINI ȘI INSTALAȚII ELECTRICE Partea A - GENERALITĂȚI 1 Definirea termenilor utilizați în partea B (R2) 2 Definirea termenilor utilizați în părțile C, D și E (R 3) Partea A-1 - STRUCTURA NAVELOR 1 Nouă instalare de materiale care
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
Partea A-1 - STRUCTURA NAVELOR 1 Nouă instalare de materiale care conțin azbest (R 3-5) 2 Desene de construcție păstrate la bord și la țărm (R 3-7) 3 Echipamente de remorcare și de ancorare (R 3-8) Partea B - STABILITATEA INTACTĂ, COMPARTIMENTAREA ȘI STABILITATEA NAVEI ÎN CONDIȚII DE AVARIE Partea B-1 - NAVELE CONSTRUITE LA 1 IANUARIE 2009 SAU DUPĂ ACEASTĂ DATĂ - OPȚIUNEA DE A APLICA REZOLUȚIA MSC.216(82) Partea B-2 - NAVELE CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE 2009 1 Stabilitatea intact - Rezoluția A
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
ÎN CONDIȚII DE AVARIE Partea B-1 - NAVELE CONSTRUITE LA 1 IANUARIE 2009 SAU DUPĂ ACEASTĂ DATĂ - OPȚIUNEA DE A APLICA REZOLUȚIA MSC.216(82) Partea B-2 - NAVELE CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE 2009 1 Stabilitatea intact - Rezoluția A. 749 (18) 2 Compartimentarea etanșă 3 Lungimea inundabilă (R 4) 4 Lungimea admisibilă a compartimentelor (R 6) 5 Permeabilitatea (R 5) 6 Factorul de compartimentare 7 Cerințe speciale referitoare la compartimentarea navei (R 7) 8 Stabilitatea navelor în condiții de avarie (R 8) 8-1
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
MSC.216(82) Partea B-2 - NAVELE CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE 2009 1 Stabilitatea intact - Rezoluția A. 749 (18) 2 Compartimentarea etanșă 3 Lungimea inundabilă (R 4) 4 Lungimea admisibilă a compartimentelor (R 6) 5 Permeabilitatea (R 5) 6 Factorul de compartimentare 7 Cerințe speciale referitoare la compartimentarea navei (R 7) 8 Stabilitatea navelor în condiții de avarie (R 8) 8-1 Stabilitatea navelor Ro-Ro pasager în condiții de avarie (R 8-1) 8-2 Cerințe speciale pentru navele Ro-Ro pasager care transportă 400 de
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE 2009 1 Stabilitatea intact - Rezoluția A. 749 (18) 2 Compartimentarea etanșă 3 Lungimea inundabilă (R 4) 4 Lungimea admisibilă a compartimentelor (R 6) 5 Permeabilitatea (R 5) 6 Factorul de compartimentare 7 Cerințe speciale referitoare la compartimentarea navei (R 7) 8 Stabilitatea navelor în condiții de avarie (R 8) 8-1 Stabilitatea navelor Ro-Ro pasager în condiții de avarie (R 8-1) 8-2 Cerințe speciale pentru navele Ro-Ro pasager care transportă 400 de persoane sau mai mult (R 8-2
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
pasageri, altele decât navele Ro-Ro pasager, care transportă 400 de persoane sau mai mult 9 Pereți de la extremități și pereți care limitează încăperea de mașini (R 10) 10 Dublu-fund (R 12) 11 Atribuirea, marcarea și înregistrarea liniilor de încărcare de compartimentare (R 13) 12 Construcția și proba inițială a pereților etanși, etc. (R 14) 13 Deschideri în pereți etanși (R 15) 14 Nave care transportă autovehicule de marfă și personalul care le însoțește (R 16) 15 Deschideri în bordajul exterior sub
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
C, regulile 1, 3 și 16; capitolul II-2 / A, regulile 4, 9 și 12; și capitolul II-2 / B, regula 6. 12. Dispozițiile aplicabile NAVELOR RO-RO PASAGER DIN CLASA A: capitolul II-1/B, regulile 17-2 și 20. Capitolul II - 1 CONSTRUCȚIE - COMPARTIMENTARE ȘI STABILITATE, MAȘINI ȘI INSTALAȚII ELECTRICE Partea A GENERALITĂȚI 1. Definirea termenilor utilizați în Partea B (R 2): NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 .1 Linia de încărcare de compartimentare este
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
CONSTRUCȚIE - COMPARTIMENTARE ȘI STABILITATE, MAȘINI ȘI INSTALAȚII ELECTRICE Partea A GENERALITĂȚI 1. Definirea termenilor utilizați în Partea B (R 2): NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 .1 Linia de încărcare de compartimentare este linia de plutire utilizată la determinarea compartimentării navei. .2 Linia de încărcare maximă de compartimentare este linia de plutire care corespunde pescajului maxim admis de cerințele de compartimentare aplicabile. .2 Lungimea navei este lungimea măsurată între perpendicularele duse la
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
Partea A GENERALITĂȚI 1. Definirea termenilor utilizați în Partea B (R 2): NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 .1 Linia de încărcare de compartimentare este linia de plutire utilizată la determinarea compartimentării navei. .2 Linia de încărcare maximă de compartimentare este linia de plutire care corespunde pescajului maxim admis de cerințele de compartimentare aplicabile. .2 Lungimea navei este lungimea măsurată între perpendicularele duse la extremitățile liniei de încărcare maximă de compartimentare. .3
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]