KorAP: Find »[drukola/base=dană & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...41 42 43 ...89 >

2,206 matches

Corola-website/Law/195940_a_197269

la alin. (1). ... Articolul 2 (1) Navigația navelor de navigație interioară în convoi împins sau remorcat este permisă numai până la locul de dezmembrare aprobat de căpitănia portului. ... (2) Manevra navelor de navigație interioară din locul de dezmembrare a convoiului până la dana de operare, între două dane de operare și din ultima dană de operare până la locul de formare a convoiului se face cu o singură unitate. ... Articolul 3 Navigația convoaielor prevăzute la art. 2 alin. (1), manevra navelor prevăzute la art.

ORDIN nr. 341 din 12 martie 2008 privind reglementarea modului de desfăşurare a traficului navelor de navigaţie interioară în rada Sulina şi în porturile Constanţa şi Midia. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/195940_a_197269]
1) Navigația navelor de navigație interioară în convoi împins sau remorcat este permisă numai până la locul de dezmembrare aprobat de căpitănia portului. ... (2) Manevra navelor de navigație interioară din locul de dezmembrare a convoiului până la dana de operare, între două dane de operare și din ultima dană de operare până la locul de formare a convoiului se face cu o singură unitate. ... Articolul 3 Navigația convoaielor prevăzute la art. 2 alin. (1), manevra navelor prevăzute la art. 2 alin. (2), navigația și

ORDIN nr. 341 din 12 martie 2008 privind reglementarea modului de desfăşurare a traficului navelor de navigaţie interioară în rada Sulina şi în porturile Constanţa şi Midia. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/195940_a_197269]
în convoi împins sau remorcat este permisă numai până la locul de dezmembrare aprobat de căpitănia portului. ... (2) Manevra navelor de navigație interioară din locul de dezmembrare a convoiului până la dana de operare, între două dane de operare și din ultima dană de operare până la locul de formare a convoiului se face cu o singură unitate. ... Articolul 3 Navigația convoaielor prevăzute la art. 2 alin. (1), manevra navelor prevăzute la art. 2 alin. (2), navigația și manevra navelor de navigație interioară autopropulsate

ORDIN nr. 341 din 12 martie 2008 privind reglementarea modului de desfăşurare a traficului navelor de navigaţie interioară în rada Sulina şi în porturile Constanţa şi Midia. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/195940_a_197269]
Corola-website/Law/190404_a_191733

inkomstskatten for utomlands bosatta artister m.fl.; - Den statlinga fastighetsskatten; - Den kommunala inkomstskatten; - Formogenhetsskatten; o) în Marea Britanie: - impozitul pe venit; - impozitul pe corporații; - impozitul pe castiguriie de capital; - impozitul pe venitul petrolier; - impozitul pe îmbunătățiri funciare; p) în Republică Cehă: ... - dane priijmu; - dan z nemovitosti; - dan dedicka, dan darovaci a dan z prevodu nemovitosti; - dan z pridane hodnoty; - spotrebni dane; q) în Estonia: ... - Tulumaks; - Sotsiaalmaks; - Maamaks; r) în Cipru: ... - (*); (*) Textul este în limba greacă. A se vedea imaginea asociată. s) în

CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/190404_a_191733]
venit; - impozitul pe corporații; - impozitul pe castiguriie de capital; - impozitul pe venitul petrolier; - impozitul pe îmbunătățiri funciare; p) în Republică Cehă: ... - dane priijmu; - dan z nemovitosti; - dan dedicka, dan darovaci a dan z prevodu nemovitosti; - dan z pridane hodnoty; - spotrebni dane; q) în Estonia: ... - Tulumaks; - Sotsiaalmaks; - Maamaks; r) în Cipru: ... - (*); (*) Textul este în limba greacă. A se vedea imaginea asociată. s) în Letonia: ... - iedzivotaju ienakuma nodoklis; - nekustama ipasuka nodoklis; - uznemumu ienakuma nodoklis; s) în Lituania: ... - gyventoju pajamu mokestis; - pelno mokestis; - imoniu

CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/190404_a_191733]
bilacno vsoto bank în hranilnic; w) în Slovacia: ... - dan z prijmov fyzickych osob; - dan z prijmov pravnickych osob; - dan z dedicstva; - dan z darovania; - dan z prevodu a prechodu nehnutel'nosti; - dan z nehnutel'nosti; - dan z predanej hodnoty; - spotrebne dane. (4) Prevederile alin. (1) se aplică, de asemenea, asupra oricăror impozite identice sau similare stabilite ulterior, în plus, sau in locui impozitelor prevăzute la alin. (3). Autoritățile competente ale statelor membre se vor informa reciproc asupra datei de intrare în

CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/190404_a_191733]
Corola-website/Law/191014_a_192343

sport sau agrement; b) activități conexe activităților de transport naval, care cuprind: ... 1. serviciile de siguranță în porturi și pe căi navigabile interioare, denumite în continuare servicii de siguranță, precum: pilotajul navelor maritime la intrarea și ieșirea din porturi, între danele aceluiași port și pe căile navigabile interioare, remorcajul de manevră al navelor maritime în porturi, legarea-dezlegarea navelor maritime și fluvio-maritime; 2. activitățile în legătură cu operarea navelor, cum ar fi: încărcarea/descărcarea navelor, depozitarea, stivuirea, amararea, sortarea, marcarea, paletizarea, pachetizarea, containerizarea, însăcuirea

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/191014_a_192343]
și îmbarcare/debarcare pasageri se desfășoară numai în porturile și în punctele aprobate în conformitate cu art. 8. (2) Fac excepție de la prevederile alin. (1): ... a) încărcarea/descărcarea mărfurilor destinate proceselor tehnologice ale unor unități industriale, care se pot desfășura numai în danele respectivelor unități, cu condiția ca acestea să facă dovada că respectivele mărfuri sunt destinate proceselor tehnologice proprii; ... b) încărcarea/descărcarea în puncte izolate, pentru perioade limitate de timp, a unor unități și categorii de marfă, care din motive economice nu

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/191014_a_192343]
descărcarea în puncte izolate, pentru perioade limitate de timp, a unor unități și categorii de marfă, care din motive economice nu pot fi operate în porturile sau punctele de operare prevăzute la art. 8; ... c) încărcarea/descărcarea unor mărfuri în danele unor unități industriale în cazul în care în porturile din zonă nu există instalații adecvate, cu condiția existenței unei negații din partea operatorilor din porturile respective. ... (3) Aprobarea pentru operațiunile prevăzute la alin. (2) se acordă de către minister, prin direcție, pentru

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/191014_a_192343]
caracteristicile tehnice minime ale infrastructurii portuare; ... c) să urmărească sau să asigure, după caz, furnizarea serviciilor de siguranță prevăzute la art. 19 alin. (1) lit. b) pct. 1; ... d) să asigure în permanență adâncimile minime în bazinele portuare și la dane și semnalizarea pe șenalele de acces și în porturi; ... e) să asigure semnalizarea în mare largă, activitate pentru care pot percepe tarife; ... f) să țină evidența muncitorilor portuari care efectuează activitățile specifice prevăzute la art. 59 alin. (1) pe bază

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/191014_a_192343]
cuprinde în mod obligatoriu cel puțin: ... a) scopul/destinația/activitățile pentru care se concesionează/ subconcesionează terenul respectiv; ... b) valoarea redevenței; ... c) măsurile de protecție a mediului; ... d) volumul minim de marfă anual ce va fi operat în/din nave prin danele aferente respectivului teren, după caz; ... e) sumele cu care se va diminua, respectiv se va majoră, chiria/redevența, în cazul în care volumul de marfă operat în danele aferente terenului portuar este mai mare, respectiv mai mic, decât volumul minim

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/191014_a_192343]
minim de marfă anual ce va fi operat în/din nave prin danele aferente respectivului teren, după caz; ... e) sumele cu care se va diminua, respectiv se va majoră, chiria/redevența, în cazul în care volumul de marfă operat în danele aferente terenului portuar este mai mare, respectiv mai mic, decât volumul minim de marfă stabilit prin caietul de sarcini; ... f) regimul bunurilor realizate pe terenul concesionat/ subconcesionat la încetarea contractului de concesiune/ subconcesiune. ... Art. 27^5. - Criteriile de atribuire a

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/191014_a_192343]
Criteriile de atribuire a contractelor de concesiune/subconcesiune vor fi: a) valoarea redevenței; ... b) tipul și valoarea investițiilor pe care ofertantul propune să le efectueze pe durata contractului; ... c) volumul de mărfuri ce trebuie operat anual în/din nave prin danele aferente terenului concesionat/subconcesionat, după caz; ... d) valoarea investițiilor pentru măsurile de protecție a mediului, după caz. ... Art. 27^6. - Contractele de concesiune/subconcesiune vor cuprinde cel puțin: a) perioada pentru care se concesionează/subconcesionează terenul portuar. În cazul în

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/191014_a_192343]
depăși 5 ani; ... b) valoarea redevenței stabilită prin ofertă; ... c) modul de plată a redevenței; ... d) valoarea investițiilor și graficul de execuție; ... e) volumul minim de mărfuri prevăzut în ofertă ce urmează a fi operat anual în/din nave prin danele aferente terenului portuar, după caz; ... f) procentul de creștere, respectiv de scădere, a volumului de mărfuri prevăzut la lit. e), pentru care se aplică un procent de scădere, respectiv de creștere, a redevenței prevăzute la lit. b); ... g) valoarea investițiilor

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/191014_a_192343]
realizate pe terenul concesionat/ subconcesionat la încetarea contractului de concesiune/ subconcesiune. ... Art. 27^7. - Închirierea terenurilor portuare prevăzută la art. 27^3 se face în conformitate cu regulamentul aprobat prin ordin al ministrului transporturilor. Art. 27^8. - Utilizarea de către nave a cheiurilor, danelor, instalațiilor portuare, a căilor navigabile interioare și a ecluzelor se face pe bază de comandă/contract de prestări de servicii încheiat între administrații și proprietarii/operatorii navelor sau agenții acestora. Art. 27^9. - Tarifele prevăzute în contractele de prestări de

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/191014_a_192343]
obligațiilor ce revin statului din acordurile și convențiile internaționale la care România este parte, pe care administrațiile au fost mandatate să le ducă la îndeplinire." 36. Articolul 32 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 32. - (1) Administrațiile alocă danele în care navele urmează să opereze, stabilesc ordinea de intrare pentru navele care intră în port, avizează buletinul de pilotaj sau de manevră, după caz, și dau acceptul portuar. (2) Autoritatea Navală Română, prin căpităniile de port, eliberează permisul de

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/191014_a_192343]
navele care intră în port, avizează buletinul de pilotaj sau de manevră, după caz, și dau acceptul portuar. (2) Autoritatea Navală Română, prin căpităniile de port, eliberează permisul de acostare pe baza acceptului portuar dat de administrația portuară. ... (3) Alocarea danelor și ordinea intrării în port se stabilesc în funcție de solicitările operatorilor economici care desfășoară activități de încărcare/descărcare nave, îmbarcare/debarcare pasageri." ... 37. Articolul 33 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 33. - Administrațiile urmăresc și iau măsurile necesare pentru ca

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/191014_a_192343]
38. Articolul 34 se abrogă. 39. Capitolul VI "Concesionarea infrastructurii de transport naval", cuprinzând articolele 36-40, se abrogă. 40. Articolul 41 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 41. - Pilotajul navelor maritime la intrarea și ieșirea din porturi, între danele aceluiași port și pe căile navigabile interioare, și remorcajul de manevră al navelor maritime în porturi se desfășoară sub controlul statului, prin minister." 41. Articolele 44-50 se abrogă. 42. După articolul 50 se introduc cinci noi articole, articolele 50^1-50

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/191014_a_192343]
Corola-website/Law/191093_a_192422

sport sau agrement; b) activități conexe activităților de transport naval, care cuprind: ... 1. serviciile de siguranță în porturi și pe căi navigabile interioare, denumite în continuare servicii de siguranță, precum: pilotajul navelor maritime la intrarea și ieșirea din porturi, între danele aceluiași port și pe căile navigabile interioare, remorcajul de manevră al navelor maritime în porturi, legarea-dezlegarea navelor maritime și fluvio-maritime; 2. activitățile în legătură cu operarea navelor, cum ar fi: încărcarea/descărcarea navelor, depozitarea, stivuirea, amararea, sortarea, marcarea, paletizarea, pachetizarea, containerizarea, însăcuirea

ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval apar��inând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/191093_a_192422]
și îmbarcare/debarcare pasageri se desfășoară numai în porturile și în punctele aprobate în conformitate cu art. 8. ... (2) Fac excepție de la prevederile alin. (1): ... a) încărcarea/descărcarea mărfurilor destinate proceselor tehnologice ale unor unități industriale, care se pot desfășura numai în danele respectivelor unități, cu condiția ca acestea să facă dovada că respectivele mărfuri sunt destinate proceselor tehnologice proprii; ... b) încărcarea/descărcarea în puncte izolate, pentru perioade limitate de timp, a unor unități și categorii de marfă, care din motive economice nu

ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval apar��inând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/191093_a_192422]
descărcarea în puncte izolate, pentru perioade limitate de timp, a unor unități și categorii de marfă, care din motive economice nu pot fi operate în porturile sau punctele de operare prevăzute la art. 8; ... c) încărcarea/descărcarea unor mărfuri în danele unor unități industriale în cazul în care în porturile din zonă nu există instalații adecvate, cu condiția existenței unei negații din partea operatorilor din porturile respective. ... (3) Aprobarea pentru operațiunile prevăzute la alin. (2) se acordă de către minister, prin direcție, pentru

ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval apar��inând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/191093_a_192422]
caracteristicile tehnice minime ale infrastructurii portuare; ... c) să urmărească sau să asigure, după caz, furnizarea serviciilor de siguranță prevăzute la art. 19 alin. (1) lit. b) pct. 1; ... d) să asigure în permanență adâncimile minime în bazinele portuare și la dane și semnalizarea pe șenalele de acces și în porturi; ... e) să asigure semnalizarea în mare largă, activitate pentru care pot percepe tarife; ... f) să țină evidența muncitorilor portuari care efectuează activitățile specifice prevăzute la art. 59 alin. (1) pe bază

ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval apar��inând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/191093_a_192422]
cuprinde în mod obligatoriu cel puțin: ... a) scopul/destinația/activitățile pentru care se concesionează/ subconcesionează terenul respectiv; ... b) valoarea redevenței; ... c) măsurile de protecție a mediului; ... d) volumul minim de marfă anual ce va fi operat în/din nave prin danele aferente respectivului teren, după caz; ... e) sumele cu care se va diminua, respectiv se va majoră, chiria/redevența, în cazul în care volumul de marfă operat în danele aferente terenului portuar este mai mare, respectiv mai mic, decât volumul minim

ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval apar��inând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/191093_a_192422]
minim de marfă anual ce va fi operat în/din nave prin danele aferente respectivului teren, după caz; ... e) sumele cu care se va diminua, respectiv se va majoră, chiria/redevența, în cazul în care volumul de marfă operat în danele aferente terenului portuar este mai mare, respectiv mai mic, decât volumul minim de marfă stabilit prin caietul de sarcini; ... f) regimul bunurilor realizate pe terenul concesionat/ subconcesionat la încetarea contractului de concesiune/ subconcesiune. ... ------------ Art. 27^4 a fost introdus de

ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval apar��inând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/191093_a_192422]
Criteriile de atribuire a contractelor de concesiune/subconcesiune vor fi: a) valoarea redevenței; ... b) tipul și valoarea investițiilor pe care ofertantul propune să le efectueze pe durata contractului; ... c) volumul de mărfuri ce trebuie operat anual în/din nave prin danele aferente terenului concesionat/subconcesionat, după caz; ... d) valoarea investițiilor pentru măsurile de protecție a mediului, după caz. ... ------------ Art. 27^5 a fost introdus de pct. 32 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 , publicată

ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval apar��inând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/191093_a_192422]