4,964 matches
-
33 (1) La navele de pasageri sub pavilion românesc sau sub pavilion străin, precum și la pasagerii aflați pe navele de mărfuri care vin sau pleacă în/din România controlul documentelor la trecerea frontierei se efectuează asupra persoanelor și bunurilor la debarcarea și, respectiv, îmbarcarea la/de pe nave. ... (2) Accesul pasagerilor străini la uscat este permis numai după îndeplinirea formalităților legale pentru trecerea frontierei de stat. ... Articolul 34 Șefii misiunilor diplomatice, oficiilor consulare, precum și șefii reprezentantelor organizațiilor internaționale aflate pe teritoriul României
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135342_a_136671]
-
data rămânerii definitive a hotărârii de lichidare. ... (2) În cazul companiilor naționale și al altor societăți comerciale de transporturi maritime sau fluviale care se lichidează sau care intră în procedură de faliment, termenul de 60 de zile curge de la data debarcării sau de la data emiterii deciziei de repatriere luate de lichidator pentru personalul navigant aflat pe navele în curse internaționale sau aflate sub stare de arest, sechestru, reținere ori avarie în porturi străine." ... 26. La articolul 24, alineatul (1) va avea
LEGE nr. 312 din 18 iunie 2001 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 98/1999 privind protecţia socială a persoanelor ale căror contracte individuale de muncă vor fi desfăcute ca urmare a concedierilor colective. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135410_a_136739]
-
care nu au primit aprobarea de intrare în teritoriu, mijloacelor de transport și bunurilor până la stabilirea regimului lor juridic la trecerea frontierei de stat. În cazul aeroporturilor internaționale, prin zonă de tranzit se înțelege suprafață situată între punctul de îmbarcare/debarcare și locul unde se efectuează controlul pentru trecerea frontierei. ... (3) Solicitantul statutului de refugiat poate fi cazat în centre speciale de primire și cazare aflate în apropierea punctelor de control pentru trecerea frontierei de stat, stabilite prin ordin al ministrului
DECIZIE nr. 176 din 29 mai 2001 referitoare la excepţiile de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 13 alin. (1) lit. a), art. 17 alin. (1) şi (2) şi art. 18-22 din Ordonanţa Guvernului nr. 102/2000 privind statutul şi regimul refugiatilor în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135520_a_136849]
-
de a survolă, fără aterizare, teritoriul celeilalte părți contractante; ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul menționat; și ... c) de a face escale pe teritoriul menționat, în punctele specificate în anexa la prezentul acord, pentru acea ruta, în scopul debarcării și îmbarcării, în trafic internațional, a pasagerilor, mărfii și postei. ... 2. Nici o prevedere a paragrafului 1 al prezentului articol nu va putea fi interpretată în sensul de a conferi întreprinderii de transport aeriană a unei părți contractante dreptul de a
ACORD din 14 iulie 1983 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Militar Provizoriu al Etiopiei Socialiste privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134364_a_135693]
-
Sfera de cuprindere: totalitatea pasagerilor transportați pe căile ferate naționale (CAEN 6010) Tipul de cercetare: cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 1 Principalele variabile cercetate: pasageri transportați, parcursul pasagerilor, locuri oferite, transport internațional de pasageri pe țări de îmbarcare/debarcare 2. Fluxul informațiilor Unitățile furnizoare de date: Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - Ș.A. Modul de colectare a datelor primare: Formular statistic autoadministrat TR1 P-CF "Transportul de pasageri pe calea ferată" Periodicitate: trimestriala Momentul/Perioadă de
HOTĂRÂRE nr. 540 din 7 iunie 2001 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135338_a_136667]
-
datelor: direcțiile teritoriale de statistică ale I.N.S; I.N.S. 3. Modul de valorificare a rezultatelor și termenele de diseminare Principalii indicatori rezultați din centralizare și derivați: pasageri transportați, parcursul pasagerilor, locuri oferite, transport internațional de pasageri pe țări de îmbarcare/debarcare, indici de dinamică, coeficienți de utilizare a capacității de transport oferite Tipul de serii de date: trimestriale Lucrări editate: Transportul de pasageri și mărfuri pe moduri de transport Publicații în care se regăsesc datele prelucrate: Buletinul statistic lunar, Anuarul Statistic
HOTĂRÂRE nr. 540 din 7 iunie 2001 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135338_a_136667]
-
și Inspectoratului de navigație civilă Articolul 10 Constituie contravenție la normele privind transporturile pe apele naționale și teritoriale, în domeniul de activitate al căpităniilor de port și Inspectoratului de navigație civilă, următoarele fapte: 1. neîndeplinirea formelor de îmbarcare și de debarcare a membrilor din echipaj și a membrilor de familie ai acestora la căpitănia portului; 2. neprezentarea ambarcațiunilor la verificare, în termene legale, pentru obținerea vizei de prelungire a valabilitații carnetului de ambarcațiune; 3. scăldatul în limitele portului, prizelor de apă
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
în bune condiții a compartimentelor și șantierelor navale; 22. deratizarea, deparazitarea, dezinsectizarea sau dezinfectarea navelor, fără permisiunea căpităniei portului și în alte locuri decît cele stabilite; 23. executarea operațiunilor de încărcare sau descărcare de marfuri sau materiale, ori îmbarcarea sau debarcarea de călători în alt loc sau în alt mod decît cele stabilite de căpitănia protului; 24. ancorarea sau acostarea la mal, în afară limitelor portului, fără o permisiune specială din partea căpităniei portului, cu excepția cazurilor de forță majoră și a imposibilității
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
internațional ori, de asemenea pe bază de reciprocitate, de regimul cel mai favorabil de care beneficiază navele altor țări, în tot ceea ce privește intrarea și staționarea în port, precum și ieșirea din port, utilizarea porturilor pentru operațiuni de încărcare-descărcare, îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, precum și utilizarea serviciilor prevăzute pentru navigația maritimă. 2. Prevederile punctului 1 nu se aplică în porturile care nu sînt declarate deschise pentru intrarea navelor străine, la pilotajul navelor, la transporturile și activitățile care, conform legii, sînt rezervate organizațiilor naționale
CONVENŢIE din 3 decembrie 1971 privind colaborarea în navigaţia maritima comercială*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132330_a_133659]
-
în sensul prevederilor lit. b); ... b) o aeronava se considera a fi în zbor din momentul în care, îmbarcarea fiind terminată, toate ușile exterioare au fost închise și până în momentul în care una dintre aceste uși a fost deschisă în vederea debarcării; în caz de aterizare forțată se considera că zborul se continua până când autoritatea competenta preia în sarcina aeronava, persoanele și bunurile de la bord. Articolul 105 Abrogat. -------------- Art. 105 a fost abrogat de pct. 93 al art. I din LEGEA nr.
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132385_a_133714]
-
în sensul prevederilor lit. b); ... b) o aeronava se considera a fi în zbor din momentul în care, îmbarcarea fiind terminată, toate ușile exterioare au fost închise și până în momentul în care una dintre aceste uși a fost deschisă în vederea debarcării; în caz de aterizare forțată se considera că zborul se continua până când autoritatea competenta preia în sarcina aeronava, persoanele și bunurile de la bord. Articolul 105 Abrogat. -------------- Art. 105 a fost abrogat de pct. 93 al art. I din LEGEA nr.
CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ( Ordonanţa nr. 29 din 22 august 1997 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132390_a_133719]
-
autoritatea competența a locului, suma ce se gaseste necesară pentru însănătoșire și întoarcere în patrie. În orice caz, marinarul debarcat nu are dreptul la cheltuieli de căutare a sănătății și la salariu pentru mai mult de patru luni din ziua debarcării. Articolul 548 Dacă marinarul e rănit sau se îmbolnăvește din greșeală să proprie, sau pe cînd se găsește pe uscat fără autorizare, cheltuielile pentru căutarea sănătății sînt în sarcina să, insă căpitanul este dator să i le înainteze. Dacă marinarul
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
masa studenților în colaborare cu organele locale, la alte organizații socialiste din localitate. În centrele universitare cazarea și masa studenților urmează să fie asigurate de către instituțiile de învățămînt superior; ... d) să asigure din fondurile proprii transportul studenților de la locul de debarcare la locul de practica și înapoi după terminarea perioadei de practica; ... e) sa suporte cheltuielile zilnice de transport ale studenților cu mijloacele de transport locale (tramvaie, autobuze, troleibuze), de la locul de cazare la locul de practica și înapoi, atunci cînd
HOTĂRÂRE nr. 382 din 20 iunie 1964 privind practica studenţilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133769_a_135098]
-
partea repausului zilnic luată la bordul feribotului sau în tren; - perioadă între cele două părți ale repausului zilnic trebuie să fie cît se poate de scurtă și nu poate, în nici un caz, să depășească o oră înainte de îmbarcare sau după debarcare, formalitățile vamale fiind cuprinse în operațiunile de îmbarcare sau de debarcare; - în timpul celor două părți ale repausului zilnic, șoferul trebuie să aibă la dispoziție un pat sau o cușeta. Repausul zilnic, astfel întrerupt, crește cu 2 ore. Articolul 9 Derogări
ACORD EUROPEAN din 1 iulie 1970 privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează tranSporturi rutiere internaţionale (A.E.T.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
între cele două părți ale repausului zilnic trebuie să fie cît se poate de scurtă și nu poate, în nici un caz, să depășească o oră înainte de îmbarcare sau după debarcare, formalitățile vamale fiind cuprinse în operațiunile de îmbarcare sau de debarcare; - în timpul celor două părți ale repausului zilnic, șoferul trebuie să aibă la dispoziție un pat sau o cușeta. Repausul zilnic, astfel întrerupt, crește cu 2 ore. Articolul 9 Derogări Cu condiția să nu se prejudicieze siguranța rutieră și pentru a
ACORD EUROPEAN din 1 iulie 1970 privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează tranSporturi rutiere internaţionale (A.E.T.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
aranjamentelor pentru transportul efectivelor și al echipamentului: Efective: Aeroport/port de intrare/ieșire (în țară contribuitoare cu trupe): București, România Aeroport/port de intrare/ieșire (în zona de operații): Pristina/Skopje/Ferizaj Echipament: Locație inițială: Cluj-Napoca, România Port de îmbarcare/debarcare (în țară contribuitoare): București, România Punct de îmbarcare/debarcare (în zona de misiune): Pristina/Ferizaj Articolul 9 Pretenții ale unor terți 9.1. O.N.U. va fi răspunzătoare pentru soluționarea oricăror pretenții ale unor terțe părți în cazul în
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE din 11 februarie 2002 între Guvernul României şi Organizaţia Naţiunilor Unite privind contribuţia cu resurse la unitatea specială de poliţie a Naţiunilor Unite din Kosovo*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140190_a_141519]
-
port de intrare/ieșire (în țară contribuitoare cu trupe): București, România Aeroport/port de intrare/ieșire (în zona de operații): Pristina/Skopje/Ferizaj Echipament: Locație inițială: Cluj-Napoca, România Port de îmbarcare/debarcare (în țară contribuitoare): București, România Punct de îmbarcare/debarcare (în zona de misiune): Pristina/Ferizaj Articolul 9 Pretenții ale unor terți 9.1. O.N.U. va fi răspunzătoare pentru soluționarea oricăror pretenții ale unor terțe părți în cazul în care producerea de pierderi sau de daune asupra proprietății
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE din 11 februarie 2002 între Guvernul României şi Organizaţia Naţiunilor Unite privind contribuţia cu resurse la unitatea specială de poliţie a Naţiunilor Unite din Kosovo*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140190_a_141519]
-
Sfera de cuprindere: Totalitatea pasagerilor transportați pe căile ferate naționale (CAEN 6010) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 8 Principalele variabile cercetate: Pasageri transportați, parcursul pasagerilor, locuri oferite, transport internațional de pasageri pe țări de îmbarcare/debarcare 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "CFR - Călători" Modul de colectare a datelor primare: Formular statistic auto-administrat TR1 P-CF "Transportul de pasageri pe calea ferată" Periodicitate: Trimestriala Momentul/Perioadă de referință
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
La direcțiile teritoriale de statistică ale INS; la INS 3. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați din centralizare și derivați: Pasageri transportați, parcursul pasagerilor, locuri oferite, transport internațional de pasageri pe țări de îmbarcare/debarcare, indici de dinamică, coeficienți de utilizare ai capacității de transport oferite Tipul de serii de date: Trimestriale Lucrări editate: "Transportul de pasageri și mărfuri pe moduri de transport" Publicații în care se regăsesc datele prelucrate: Buletinul Statistic Lunar și Anuarul
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
descărcate pe porturi de descărcare/încărcare pentru traficul intern și internațional pe tip de încărcătură, pe mărfuri NSTR, pe naționalitatea navelor, număr de pasageri îmbarcați/debarcați și cantitatea de marfuri și poștă încărcată/descărcată în aeroport, pe aeroporturi de îmbarcare/debarcare, respectiv de încărcare/descărcare, mișcarea aeronavelor Tipul de serii de date: Trimestriale Beneficiarii rezultatelor: EUROSTAT Termene de diseminare a datelor: La termenul stabilit de EUROSTAT Statistică economică - Statistică serviciilor - Transporturi LUNGIMEA CĂILOR DE TRANSPORT 1. OBIECTIVUL, CONȚINUTUL LUCRĂRII ȘI SURSA
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
veterinare privind circulația animalelor și a produselor de origine animală și se sancționează următoarele fapte: A) Cu amendă de la 200.000 lei la 1.000.000 lei: 1. neanuntarea, în termenul legal, a medicului veterinar de stat teritorial despre îmbarcarea, debarcarea și tranzitul animalelor sau despre încărcarea, descărcarea și tranzitul produselor de origine animală; 2. vânzarea, cumpărarea sau alt mod de înstrăinare a animalelor, fără acte care să ateste sănătatea acestora și titularul dreptului de proprietate asupra lor; 3. neamenajarea sau
HOTĂRÂRE nr. 794 din 30 decembrie 1993 (*republicată*) - (*actualizată*) privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele sanitare veterinare (actualizată până la data de 6 iulie 2000)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140910_a_142239]
-
de origine animală; 2. vânzarea, cumpărarea sau alt mod de înstrăinare a animalelor, fără acte care să ateste sănătatea acestora și titularul dreptului de proprietate asupra lor; 3. neamenajarea sau întreținerea necorespunzătoare a rampelor și a locurilor destinate îmbarcării și debarcării animalelor; 4 . transportul stupilor în alte localități fără certificat sanitar veterinar; 5. deținerea de câini peste numărul legal admis; lăsarea lor să circule în localități sau în afara lor, fără botnița, lesă sau jujeu, nesupravegheați de proprietari sau însoțitori; ținerea dezlegata
HOTĂRÂRE nr. 794 din 30 decembrie 1993 (*republicată*) - (*actualizată*) privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele sanitare veterinare (actualizată până la data de 6 iulie 2000)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140910_a_142239]
-
în prealabil; 10. neamenajarea sau neasigurarea funcționarii stațiilor și punctelor de spalare-dezinfecție de către deținătorii mijloacelor utilizate pentru transporturile de animale și produse de origine animală; nerespectarea tehnologiilor de curatare-spalare-dezinfecție sau neasigurarea condițiilor materiale necesare efectuării acestor lucrări; 11. îmbarcarea și debarcarea animalelor în alte locuri, stații de cale ferată, porturi sau aeroporturi decît cele autorizate sanitar veterinar; 12. îmbarcarea sau debarcarea animalelor în timpul nopții fără asigurarea unui iluminat corespunzător, potrivit normelor sanitare veterinare; 13. efectuarea transporturilor de animale fără asigurarea personalului
HOTĂRÂRE nr. 794 din 30 decembrie 1993 (*republicată*) - (*actualizată*) privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele sanitare veterinare (actualizată până la data de 6 iulie 2000)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140910_a_142239]
-
și produse de origine animală; nerespectarea tehnologiilor de curatare-spalare-dezinfecție sau neasigurarea condițiilor materiale necesare efectuării acestor lucrări; 11. îmbarcarea și debarcarea animalelor în alte locuri, stații de cale ferată, porturi sau aeroporturi decît cele autorizate sanitar veterinar; 12. îmbarcarea sau debarcarea animalelor în timpul nopții fără asigurarea unui iluminat corespunzător, potrivit normelor sanitare veterinare; 13. efectuarea transporturilor de animale fără asigurarea personalului însoțitor necesar sau instruit în privința îngrijirii și supravegherii animalelor; 14. neasigurarea furajării și adăpării animalelor în timpul transportului; neasigurarea surselor și
HOTĂRÂRE nr. 794 din 30 decembrie 1993 (*republicată*) - (*actualizată*) privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele sanitare veterinare (actualizată până la data de 6 iulie 2000)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140910_a_142239]
-
persoane prin servicii regulate în trafic național se întocmește pe o perioadă de 3 ani de către Autoritatea Rutieră Română A.R.R., pe baza analizării solicitărilor consiliilor județene și ale Consiliului General al Municipiului București, care vor comunica punctele de îmbarcare/debarcare, altele decât autogările, ale operatorilor de transport rutier, si pe baza programului de transport rutier de persoane prin servicii regulate deja existent, cu obligativitatea consultării organizațiilor patronale reprezentative din domeniul transporturilor rutiere, si se aprobă: ... a) pentru traseele județene, de către
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]