11,331 matches
-
în Anexa nr. 7.2 la Contract; ● evoluția portofoliului de proiecte majore de investiții, conform prevederilor art. 19 alin. (3) din Contract. ... ... I.2. Controlul calității fazelor de proiectare Semnificație: măsoară efortul companiei privind îmbunătățirea calității fazelor de proiectare aferente studiilor de fezabilitate și elaborării proiectelor tehnice, prin aplicarea recomandărilor prevăzute în Anexa nr. 14, capitolul 14.2. Definire indicator: Unitate de măsură: % Domeniu de aplicare: Proiectele prevăzute în anexa 7.2 Tip indicator Indicator de performanță Mod de calcul: Formula de calcul este: R_Pr
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
Ʃ_FPr (N_P-Pr^C)] / [N_P-Pr * N_FPr] unde: R_Pr - rata de implementare a listei de verificare prevăzute în Anexa nr. 14, capitolul 14.2, cu privire la calitatea fazelor de proiectare [%] N_FPr - numărul documentațiilor de proiectare finalizate în anul respectiv în cadrul studiilor de fezabilitate și/sau în cadrul contractelor de tip proiectare și execuție (indicator auxiliar) Ʃ_FPr - sumă de la 1 la N_FPr N_P-Pr^C - numărul de poziții completate de CFR SA, aferente fazei de proiectare respective, în lista de verificare prevăzută în Anexa nr. 14
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
de poziții din lista de verificare prevăzută în Anexa nr. 14, capitolul 14.2 Mențiune: În cazul în care NFPr = 0 se consideră RPr = 0% Indicatori auxiliari (de monitorizare): ● numărul documentațiilor de proiectare finalizate în anul respectiv în cadrul studiilor de fezabilitate și/sau în cadrul contractelor de tip proiectare și execuție - conform evidențelor companiei ● numărul total de poziții completate de CFR SA, aferentă documentațiilor respective, în listele de verificare prevăzute în Anexa nr. 14, capitolul 14.2 Obiective asociate: conform tabelului următor: Tabelul
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
12 6 12 *) indicatori auxiliari Mențiuni: 1. Obiectivele aferente indicatorului I.2 - Controlul calității fazelor de proiectare pentru perioada 2021-2025 au fost stabilite pe baza planificării prevăzute în Tabelul A8. 30 cu privire la finalizarea documentațiilor de atribuire pentru studii de fezabilitate, luând în considerare modul de calcul al indicatorului de performanță. ... 2. Obiectivele aferente indicatorului I.2 - Controlul calității fazelor de proiectare pentru anii 2024-2025 urmează a fi revizuite anual în raport de modificările ulterioare ale planificării prevăzute în Tabelul A8. 30
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
1. Obiectivele aferente indicatorului I.3 - Conformitatea documentației de atribuire pentru lucrări cu cerințele acordului de mediu pentru perioada 2021-2025 au fost stabilite pe baza planificării prevăzute în Tabelul A8. 30 cu privire la finalizarea documentațiilor de atribuire pentru studii de fezabilitate, luând în considerare modul de calcul al indicatorului de performanță. ... 2. Obiectivele aferente indicatorului I.3 - Conformitatea documentației de atribuire pentru lucrări cu cerințele acordului de mediu pentru anii 2022-2025 urmează a fi revizuite anual în raport de modificările ulterioare ale
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
Mențiuni: 1. Obiectivele aferente indicatorului I.4 - Controlul maturității proiectului la atribuirea contractului de execuție a lucrărilor pentru perioada 2021-2025 au fost stabilite pe baza planificării prevăzute în Tabelul A8. 30 cu privire la finalizarea documentațiilor de atribuire pentru studii de fezabilitate, luând în considerare modul de calcul al indicatorului de performanță. ... 2. Obiectivele aferente indicatorului I.4 - Controlul maturității proiectului la atribuirea contractului de execuție pentru anii 2022-2025 urmează a fi revizuite anual în raport de modificările ulterioare ale planificării prevăzute în
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
0 0 16.938 - - - 3 A.1.1.8 Lucrări de reabilitare pentru tuneluri și poduri de cale ferată - Regionala CF Craiova 6.250 3.354 1.042 0 0 10.646 - - - 4 A.1.1.9 Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferata-etapa II faza studiu de fezabilitate 1.099 89.143 160.457 0 0 250.699 - - - 5 A.1.4.1 Electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferata Constanța-Mangalia- Studiu de Fezabilitate 0 208 2.773 0 0 2.981 - DA DA 6 Centralizări electronice și electrodinamice - etapa I - Elaborarea Documentației de Avizare a Lucrărilor
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
București Faza I: Racord C.F. la terminalul T1, Aeroport International Henri Coandă București 14.017 0 0 48 41 14.107 M - - 13 A.6.2.3 Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța 1.144 73.220 131.795 38.477 62.148 306.784 M DA - 14 Revizuirea Studiului de fezabilitate pentru obiectivul de investiții - Linia de cale ferată București Nord - Aeroport International Henri Coandă București 24 96 155 0 0 275 15 Studiu de Fezabilitate Realizare conexiune feroviară cu Aeroportul Internațional Traian Vuia Timișoara 0 0 0 0 0 0
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
Vuia Timișoara 0 0 0 0 0 0 16 Lucrări de reparații/ modernizări ale liniilor de cale ferată (București- Brașov, Timișoara-Arad, București-Buzău, București-Craiova, Pașcani-Iași, București-Constanța, București-Pitești), pentru asigurarea unei viteze sporite și creșterea calității serviciilor de transport feroviar - studiu de fezabilitate 0 563 0 0 0 563 - - 17 Proiecte tip „Quick Wins” - Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii SRCF București 0 0 12.099 43.518 4.724 60.341 18 Proiecte tip „Quick Wins” - Lucrări de
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
6.877 0 13.898 24 A.7.1.2 Studiu de Fezabilitate pentru modernizarea liniilor și instalațiilor din Complexul Feroviar București 2.089 0 0 3.554 0 5.643 - DA - 25 A.7.4.2 Modernizarea/ reabilitarea a 47 de stații de cale ferata din Romania - faza studiu de fezabilitate 25.473 18.802 10.744 16.918 33.891 105.828 - - - 26 A.7.4.3 Modernizarea/ consolidarea/ reabilitarea stației CF Gara de Nord București - faza studiu de fezabilitate 0 0 0 10.845 30.297 41.142 M - - 27 B.1.1.1 Reabilitarea liniei de cale ferata Brașov - Simeria, componentă a Coridorului
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
0 5.643 - DA - 25 A.7.4.2 Modernizarea/ reabilitarea a 47 de stații de cale ferata din Romania - faza studiu de fezabilitate 25.473 18.802 10.744 16.918 33.891 105.828 - - - 26 A.7.4.3 Modernizarea/ consolidarea/ reabilitarea stației CF Gara de Nord București - faza studiu de fezabilitate 0 0 0 10.845 30.297 41.142 M - - 27 B.1.1.1 Reabilitarea liniei de cale ferata Brașov - Simeria, componentă a Coridorului IV Pan-European, pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, tronsonul Sighișoara - Coșlariu 17.109 14.635 58.767 41.795 0 132.306 M
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
146.096 194.795 243.493 511.656 635.193 1.731.233 M DA - 37 B.1.2.2 Lucrări pentru reabilitarea liniei de cale ferată Craiova - Drobeta Turnu Severin - Caransebeș, parte din Coridorul Orient/Est- Mediteranean 0 383.864 628.142 48.562 360.640 1.421.208 M DA - 38 B.1.2.3 Revizuirea Studiului de fezabilitate pentru reabilitarea liniei de cale ferată Craiova - Calafat, componentă a Coridorului Orient/ Est - Mediteranean 208 163.509 228.912 0 0 392.629 M DA DA 39 B.2.1.1 Modernizare infrastructurii feroviare între stațiile CF București Nord - Jilava - Giurgiu Nord - Giurgiu Nord Frontieră - Lot
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
de cale ferată Pașcani - Dărmănești - Studiu de Fezabilitate 2.230 625 0 0 0 2.855 M DA - 44 B.2.1.6 Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești -Vicșani -Frontieră - etapa I 959 417 0 9.731 14.023 25.130 M DA - 45 B.2.1.7 Studiu de fezabilitate și proiect tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferată Coslariu - Cluj-Napoca 0 5.754 7.033 7.270 0 20.057 M DA - 46 B.2.1.8 Studiu de fezabilitate și proiect tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferată Apahida - Suceava 0 0 16.481 18.766 0
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
-Vicșani -Frontieră - etapa I 959 417 0 9.731 14.023 25.130 M DA - 45 B.2.1.7 Studiu de fezabilitate și proiect tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferată Coslariu - Cluj-Napoca 0 5.754 7.033 7.270 0 20.057 M DA - 46 B.2.1.8 Studiu de fezabilitate și proiect tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferată Apahida - Suceava 0 0 16.481 18.766 0 35.247 M DA - 47 " Modernizarea liniei cf București Nord-Jilava-Giurgiu Nord-Giurgiu Nord Frontiera" Lotul 1: Redeschiderea circulației feroviare pe pod, peste râul Argeș între Vidra
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
8.392,0 Nu 3 A.1.1.8 Lucrări de reabilitare pentru tuneluri și poduri de cale ferată - Regionala CF Craiova 16.503,0 8.104,0 5.949,0 779,0 0,0 31.335,0 Nu 4 A.1.1.9 Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferata-etapa II faza studiu de fezabilitate 4.268,0 2.756,0 6.598,0 745,0 0,0 14.367,0 Nu 5 A.1.4.1 Electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferata Constanța-Mangalia- Studiu de Fezabilitate 0,0 5.549,0 2.498,0 0,0 0,0 8.047,0 Nu 6 Centralizări electronice și electrodinamice - etapa I - Elaborarea Documentației de Avizare a Lucrărilor
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
Coandă București Faza I: Racord C.F. la terminalul T1, Aeroport International Henri Coandă București 155.964,0 1.828,0 305,0 242,0 0,0 158.339,0 Nu 13 A.6.2.3 Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța 4.291,0 5.693,0 4.234,0 10.520,0 179.884,0 204.622,0 Nu 14 Revizuirea Studiului de fezabilitate pentru obiectivul de investiții - Linia de cale ferată București Nord - Aeroport International Henri Coandă București 119,0 476,0 775,0 0,0 0,0 1.370,0 Nu 15 Studiu de Fezabilitate Realizare conexiune feroviară cu Aeroportul Internațional Traian Vuia Timișoara 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 16 Lucrări de reparații/ modernizări ale liniilor de cale ferată ( București- Brașov, Timișoara-Arad, București- Buzău, București-Craiova, Pașcani- Iași, București-Constanța, București- Pitești), pentru asigurarea unei viteze sporite și creșterea calității serviciilor de transport feroviar - studiu de fezabilitate 0,0 2.785,0 0,0 0,0 0,0 2.785,0 Nu 17 Proiecte tip „Quick Wins” - Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii SRCF București 0,0 0,0 37.069,0 76.897,0 64.806,0 178.772,0 Nu 18 Proiecte tip „Quick Wins
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
2.154,0 82.014,0 Nu 24 A.7.1.2 Studiu de Fezabilitate pentru modernizarea liniilor și instalațiilor din Complexul Feroviar București 8.371,0 2.469,0 0,0 4.939,0 0,0 15.779,0 Nu 25 A.7.4.2 Modernizarea/ reabilitarea a 47 de stații de cale ferată din Romania - faza studiu de fezabilitate 3.044,0 6.825,0 7.264,0 15.242,0 69.489,0 101.864,0 Nu 26 A.7.4.3 Modernizarea/ consolidarea/ reabilitarea stației CF Gara de Nord București - faza studiu de fezabilitate 2.690,0 4.479,0 523,0 9.991,0 50.223,0 67.906,0 Nu 27 B.1.1.1 Reabilitarea liniei de cale ferata Brașov - Simeria, componentă a
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
15.779,0 Nu 25 A.7.4.2 Modernizarea/ reabilitarea a 47 de stații de cale ferată din Romania - faza studiu de fezabilitate 3.044,0 6.825,0 7.264,0 15.242,0 69.489,0 101.864,0 Nu 26 A.7.4.3 Modernizarea/ consolidarea/ reabilitarea stației CF Gara de Nord București - faza studiu de fezabilitate 2.690,0 4.479,0 523,0 9.991,0 50.223,0 67.906,0 Nu 27 B.1.1.1 Reabilitarea liniei de cale ferata Brașov - Simeria, componentă a Coridorului IV Pan-European, pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, tronsonul Sighișoara - Coșlariu 36.644,0 123,0 15.220,0 270.741,0 0,0 322.728,0 Nu
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
feroviare Caransebeș-Timișoara-Arad 0,0 39.063,0 464.680,0 747.554,0 1.062.001,0 2.313.298,0 Nu 37 B.1.2.2 Lucrări pentru reabilitarea liniei de cale ferată Craiova - Drobeta Turnu Severin - Caransebeș, parte din Coridorul Orient/Est- Mediteranean 13.864,0 9.813,0 9.704,0 0,0 250.000,0 283.381,0 Nu 38 B.1.2.3 Revizuirea Studiului de fezabilitate pentru reabilitarea liniei de cale ferată Craiova - Calafat, componentă a Coridorului Orient/ Est - Mediteranean 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Nu 39 B.2.1.1 Modernizare infrastructurii feroviare între stațiile CF București Nord - Jilava - Giurgiu Nord - Giurgiu Nord Frontieră - Lot 2 48,0
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
Reabilitarea liniei de cale ferată Pașcani - Dărmănești - Studiu de Fezabilitate 3.200,0 0,0 2.999,0 2.682,0 0,0 8.881,0 Nu 44 B.2.1.6 Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești -Vicșani -Frontieră - etapa I 351,0 2.172,0 101,0 640,0 48.654,0 51.918,0 Nu 45 B.2.1.7 Studiu de fezabilitate și proiect tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferata Coslariu - Cluj-Napoca 5.949,0 3.486,0 1.281,0 0,0 0,0 10.716,0 Nu 46 B.2.1.8 Studiu de fezabilitate și proiect tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferata Apahida - Suceava 17.303,0 11.304,0 1.950,0 0,0 0,0 30.557,0
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
ferată Dărmănești -Vicșani -Frontieră - etapa I 351,0 2.172,0 101,0 640,0 48.654,0 51.918,0 Nu 45 B.2.1.7 Studiu de fezabilitate și proiect tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferata Coslariu - Cluj-Napoca 5.949,0 3.486,0 1.281,0 0,0 0,0 10.716,0 Nu 46 B.2.1.8 Studiu de fezabilitate și proiect tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferata Apahida - Suceava 17.303,0 11.304,0 1.950,0 0,0 0,0 30.557,0 Nu 47 " Modernizarea liniei cf București Nord-Jilava-Giurgiu Nord-Giurgiu Nord Frontiera" Lotul 1: Redeschiderea circulației feroviare pe pod, peste râul Argeș între Vidra și
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
viteză maximă de 160 km/h, Tronsonul 2: km 614-Gurasada și 1.581.407,0 1.194.056,0 1.060.053,0 0,0 0,0 3.835.516,0 33 B.1.1.8 Implementarea masurilor necesare asigurării funcționalității sistemului ERTMS pe Coridorul IV (Frontiera- Curtici-Simeria-Sighișoara-Brașov- 1.176,0 1.600,0 2.649,0 0,0 0,0 5.425,0 39 B.2.1.1 Studiu de fezabilitate pentru modernizarea liniei CF București Nord - Jilava - Giurgiu Nord - Giurgiu Nord Frontieră - etapa II Modernizarea infrastructurii feroviare între stafiile CF București Nord - Jilava - 48,0 1.698,0 1.515,0 0,0 0,0 3.261,0 40 B.2.1.2 Reabilitarea liniei de cale ferată Ploiești Triaj - Focșani - Studiu
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
B.2.1.4 Reabilitarea liniei de cale ferată Roman - Iași - Frontieră - Studiu de Fezabilitate 7.266,0 0,0 0,0 9.112,0 0,0 16.378,0 43 B.2.1.5 Reabilitarea liniei de cale ferată Pașcani - Dărmănești - Studiu de Fezabilitate 3.200,0 0,0 2.999,0 2.682,0 0,0 8.881,0 44 B.2.1.6 Studiu de fezabilitate - Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești -Vicșani - Frontieră Reabilitarea liniei de cale ferată 351,0 2.172,0 101,0 640,0 0,0 3.264,0 47 B.2.2.6 "Modernizarea liniei cf București Nord- Jilava-Giurgiu Nord-Giurgiu Nord Frontiera" Lotul 1: Redeschiderea circulației feroviare pe pod, peste râul 137.360,0
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
circulației feroviare pe pod, peste râul 137.360,0 152.001,0 108.580,0 0,0 0,0 397.941,0 48 B.2.2.7 Lucrări în Stațiile CF Fetești și Ciulnița de pe linia de cale ferata București- Constanța 0,0 143,0 92.839,0 0,0 0,0 92.982,0 15 A.6.2.4 Revizuirea Studiului de fezabilitate pentru obiectivul de investiții - Linia de cale ferată București Nord - Aeroport 119,0 476,0 775,0 0,0 0,0 1.370,0 56.03 - Programe din FC 27.008,0 657,0 0,0 19.300,0 0,0 46.965,0 35 B.1.1.10 Reabilitarea liniei de CF Frontieră- Curtici-Simeria parte componentă a Coridorului IV
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]