30,547 matches
-
primei înmatriculări a vehiculului (sau anul de fabricație al vehiculului, dacă data primei înmatriculări nu este cunoscută). ... 3. În cazul în care modificările efectuate conduc la modificarea categoriei de omologare, se aplică condițiile tehnice în vigoare în România la data omologării efectuate ca urmare a modificării vehiculului, cu excepția cerințelor privind emisiile poluante, condiția aplicabilă fiind aceea de a se menține cel puțin aceeași normă de poluare EURO în raport cu autovehiculul care a fost modificat. ... 4. Modificările menționate la pct.
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
setul de caracteristici comune ce permit gruparea vehiculelor modificate în vederea identificării și asigurării trasabilității descrierilor tehnice ale acestora. ... 4.2. Avizarea variantei reprezintă activitatea de analiză și evaluare a descrierii tehnice a unui vehicul modificat ce urmează a fi supus omologării. ... ... 5. Modificarea unui vehicul este acceptată numai dacă: a) evaluarea tehnică efectuată stabilește că modificarea respectivă este compatibilă din punct de vedere tehnic în raport cu caracteristicile constructive ale vehiculului; ... b) modificarea respectivă nu influențează în mod negativ comportamentul vehiculului
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
de vedere tehnic în raport cu caracteristicile constructive ale vehiculului; ... b) modificarea respectivă nu influențează în mod negativ comportamentul vehiculului rutier, în ceea ce privește siguranța rutieră și protecția mediului; ... c) sunt respectate prevederile legislației și reglementărilor tehnice aplicabile la omologare, în conformitate cu prezentele reglementări. ... 5.1. Respectarea cerințelor de mai sus poate fi dovedită fie pe baza documentației tehnice, fie prin efectuarea verificărilor și/sau a încercărilor necesare. ... ... 6. Omologarea autovehiculelor echipate cu postul de conducere pe partea dreaptă în raport
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
rezistență a vehiculului (șasiu/caroserie/cadru) 1. Prin înlocuirea șasiului/caroseriei/cadrului unui vehicul se înțelege totalitatea operațiunilor determinate de schimbarea șasiului/caroseriei/cadrului cu un alt șasiu/o altă caroserie/un alt cadru compatibil(ă), în condițiile menționate în prezentele reglementări. ... 2. Noua configurație a vehiculului se supune omologării; condițiile tehnice aplicabile la omologarea determinată de înlocuirea șasiului/caroseriei/cadrului sunt cele prevăzute în prezentele reglementări, ținându- se cont de anul de fabricație al vehiculului inițial, numai dacă sunt îndeplinite cumulativ următoarele cerințe: a) vehiculul inițial deține CIV, cu excepția CIV
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
Prin înlocuirea șasiului/caroseriei/cadrului unui vehicul se înțelege totalitatea operațiunilor determinate de schimbarea șasiului/caroseriei/cadrului cu un alt șasiu/o altă caroserie/un alt cadru compatibil(ă), în condițiile menționate în prezentele reglementări. ... 2. Noua configurație a vehiculului se supune omologării; condițiile tehnice aplicabile la omologarea determinată de înlocuirea șasiului/caroseriei/cadrului sunt cele prevăzute în prezentele reglementări, ținându- se cont de anul de fabricație al vehiculului inițial, numai dacă sunt îndeplinite cumulativ următoarele cerințe: a) vehiculul inițial deține CIV, cu excepția CIV cu valabilitate limitată de 30
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
inițial; ... c) în cazul autovehiculelor, s-a păstrat motorul înscris în CIV sau în certificatul de înmatriculare/înregistrare al autovehiculului inițial. ... 2.1. În cazul unui autovehicul din categoriile M2 sau M3 trebuie respectate cerințele privind amenajarea interioară în vigoare la data omologării noii configurații a acestuia. ... ... 3. În cazul în care cel puțin una dintre cerințele prevăzute la pct. 2 lit. a) - c) nu este îndeplinită, omologarea vehiculului astfel obținut se face prin raportare la condițiile tehnice aplicabile vehiculelor rutiere noi în
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
din categoriile M2 sau M3 trebuie respectate cerințele privind amenajarea interioară în vigoare la data omologării noii configurații a acestuia. ... ... 3. În cazul în care cel puțin una dintre cerințele prevăzute la pct. 2 lit. a) - c) nu este îndeplinită, omologarea vehiculului astfel obținut se face prin raportare la condițiile tehnice aplicabile vehiculelor rutiere noi în vigoare în România la data fabricației caroseriei/șasiului/cadrului care se montează pe vehicul. ... 4. Se consideră că două șasiuri/ caroserii/cadre sunt compatibile în sensul pct. 2
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
înlocuit șasiul/caroseria/cadrul, dacă vehiculul inițial este blocat în sistemul informatic al RAR. ... 5.2. Înlocuirea șasiului/caroseriei/cadrului se efectuează numai în ateliere de reparații autorizate conform legislației în vigoare. ... ... 6. Dacă prevederile pct. 5 sunt îndeplinite, iar rezultatele verificărilor efectuate în cadrul omologării demonstrează îndeplinirea cerințelor aplicabile, în noua CIV eliberată RAR va înscrie mențiunea referitoare la înlocuirea șasiului/caroseriei/cadrului. ... 7. Șasiurile/Caroseriile/Cadrele inițiale nu se mai pot folosi pentru echiparea altor vehicule. ... 8. Șasiurile/Caroseriile/Cadrele provenite de la vehicule radiate în vederea casării nu se
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
înscrie mențiunea referitoare la înlocuirea șasiului/caroseriei/cadrului. ... 7. Șasiurile/Caroseriile/Cadrele inițiale nu se mai pot folosi pentru echiparea altor vehicule. ... 8. Șasiurile/Caroseriile/Cadrele provenite de la vehicule radiate în vederea casării nu se pot folosi pentru echiparea altor vehicule. ... 9. Nu se acordă omologarea pentru vehiculele echipate cu șasiuri/caroserii/cadre provenite de la vehicule care figurează ca date în urmărire pe plan intern sau internațional. ... 10. Nu se supun omologării vehiculele la care s-a înlocuit numai elementul de caroserie/șasiu purtător al numărului de identificare
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
în vederea casării nu se pot folosi pentru echiparea altor vehicule. ... 9. Nu se acordă omologarea pentru vehiculele echipate cu șasiuri/caroserii/cadre provenite de la vehicule care figurează ca date în urmărire pe plan intern sau internațional. ... 10. Nu se supun omologării vehiculele la care s-a înlocuit numai elementul de caroserie/șasiu purtător al numărului de identificare, respectiv partea componentă a structurii de rezistență care constituie suportul numărului de identificare poansonat și pe care producătorul o livrează ca piesă de schimb. ... 11
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
a respectat tehnologia de reparație a producătorului. ... ... Capitolul III Procedura de eliberare a CIV 1. CIV se eliberează de către RAR, după acordarea numărului național de registru, cu respectarea următoarelor condiții: a) în cazul vehiculelor rutiere noi care dețin o omologare UE de tip a întregului vehicul valabilă, pe baza certificatului de conformitate; ... b) în cazul vehiculelor rutiere noi care dețin o omologare UE individuală valabilă, pe baza certificatului de omologare UE individuală; ... c) în cazul vehiculelor rutiere noi care dețin
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
acordarea numărului național de registru, cu respectarea următoarelor condiții: a) în cazul vehiculelor rutiere noi care dețin o omologare UE de tip a întregului vehicul valabilă, pe baza certificatului de conformitate; ... b) în cazul vehiculelor rutiere noi care dețin o omologare UE individuală valabilă, pe baza certificatului de omologare UE individuală; ... c) în cazul vehiculelor rutiere noi care dețin o omologare națională de tip a întregului vehicul valabilă, acordată de RAR, pe baza certificatului de conformitate național; ... d) în cazul vehiculelor
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
condiții: a) în cazul vehiculelor rutiere noi care dețin o omologare UE de tip a întregului vehicul valabilă, pe baza certificatului de conformitate; ... b) în cazul vehiculelor rutiere noi care dețin o omologare UE individuală valabilă, pe baza certificatului de omologare UE individuală; ... c) în cazul vehiculelor rutiere noi care dețin o omologare națională de tip a întregului vehicul valabilă, acordată de RAR, pe baza certificatului de conformitate național; ... d) în cazul vehiculelor rutiere noi care dețin o omologare națională individuală
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
de tip a întregului vehicul valabilă, pe baza certificatului de conformitate; ... b) în cazul vehiculelor rutiere noi care dețin o omologare UE individuală valabilă, pe baza certificatului de omologare UE individuală; ... c) în cazul vehiculelor rutiere noi care dețin o omologare națională de tip a întregului vehicul valabilă, acordată de RAR, pe baza certificatului de conformitate național; ... d) în cazul vehiculelor rutiere noi care dețin o omologare națională individuală, acordată de RAR, pe baza certificatului de omologare națională individuală; ... e) în
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
certificatului de omologare UE individuală; ... c) în cazul vehiculelor rutiere noi care dețin o omologare națională de tip a întregului vehicul valabilă, acordată de RAR, pe baza certificatului de conformitate național; ... d) în cazul vehiculelor rutiere noi care dețin o omologare națională individuală, acordată de RAR, pe baza certificatului de omologare națională individuală; ... e) în cazul vehiculelor rutiere utilizate prevăzute ca excepție la cap. II secț. 2 subpct. 1.2 și în cazul vehiculelor rutiere utilizate care dețin o omologare națională acordată
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
noi care dețin o omologare națională de tip a întregului vehicul valabilă, acordată de RAR, pe baza certificatului de conformitate național; ... d) în cazul vehiculelor rutiere noi care dețin o omologare națională individuală, acordată de RAR, pe baza certificatului de omologare națională individuală; ... e) în cazul vehiculelor rutiere utilizate prevăzute ca excepție la cap. II secț. 2 subpct. 1.2 și în cazul vehiculelor rutiere utilizate care dețin o omologare națională acordată de RAR, dacă vehiculul rutier poate fi identificat și corespunde
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
dețin o omologare națională individuală, acordată de RAR, pe baza certificatului de omologare națională individuală; ... e) în cazul vehiculelor rutiere utilizate prevăzute ca excepție la cap. II secț. 2 subpct. 1.2 și în cazul vehiculelor rutiere utilizate care dețin o omologare națională acordată de RAR, dacă vehiculul rutier poate fi identificat și corespunde din punctul de vedere al conformității și stării tehnice; ... f) în cazul vehiculelor rutiere utilizate care dețin o omologare CE/UE, însă care nu se încadrează în excepția precizată
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
și în cazul vehiculelor rutiere utilizate care dețin o omologare națională acordată de RAR, dacă vehiculul rutier poate fi identificat și corespunde din punctul de vedere al conformității și stării tehnice; ... f) în cazul vehiculelor rutiere utilizate care dețin o omologare CE/UE, însă care nu se încadrează în excepția precizată la cap. II secț. 2 subpct. 1.2 , dacă vehiculul rutier respectă cerințele privind omologarea națională individuală a unui vehicul rutier utilizat; ... g) în cazul vehiculelor rutiere utilizate care nu dețin niciuna
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
punctul de vedere al conformității și stării tehnice; ... f) în cazul vehiculelor rutiere utilizate care dețin o omologare CE/UE, însă care nu se încadrează în excepția precizată la cap. II secț. 2 subpct. 1.2 , dacă vehiculul rutier respectă cerințele privind omologarea națională individuală a unui vehicul rutier utilizat; ... g) în cazul vehiculelor rutiere utilizate care nu dețin niciuna dintre omologările menționate la lit. a) - d) , dacă vehiculul rutier respectă cerințele privind omologarea națională individuală a unui vehicul rutier utilizat; ... h) în
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
însă care nu se încadrează în excepția precizată la cap. II secț. 2 subpct. 1.2 , dacă vehiculul rutier respectă cerințele privind omologarea națională individuală a unui vehicul rutier utilizat; ... g) în cazul vehiculelor rutiere utilizate care nu dețin niciuna dintre omologările menționate la lit. a) - d) , dacă vehiculul rutier respectă cerințele privind omologarea națională individuală a unui vehicul rutier utilizat; ... h) în cazul vehiculelor rutiere utilizate deja înmatriculate sau înregistrate în România, dacă vehiculul rutier poate fi identificat și corespunde din
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
2 subpct. 1.2 , dacă vehiculul rutier respectă cerințele privind omologarea națională individuală a unui vehicul rutier utilizat; ... g) în cazul vehiculelor rutiere utilizate care nu dețin niciuna dintre omologările menționate la lit. a) - d) , dacă vehiculul rutier respectă cerințele privind omologarea națională individuală a unui vehicul rutier utilizat; ... h) în cazul vehiculelor rutiere utilizate deja înmatriculate sau înregistrate în România, dacă vehiculul rutier poate fi identificat și corespunde din punctul de vedere al stării tehnice. ... ... 2. CIV se poate elibera numai
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
hotărâri a instanțelor judecătorești; ... f) la cererea persoanei care a dobândit vehiculul în baza unui contract prin care s-a transmis dreptul de proprietate sau prin moștenire. ... ... 6. În cazurile prevăzute la pct. 5 , pentru CIV emise de către titularii omologării de tip/numărului național de registru și care nu au fost utilizate la înmatriculare/înregistrare, o altă CIV va fi emisă de titularul omologării de tip/numărului național de registru. În acest sens, este necesar ca titularul omologării de tip/numărului național de registru
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
de proprietate sau prin moștenire. ... ... 6. În cazurile prevăzute la pct. 5 , pentru CIV emise de către titularii omologării de tip/numărului național de registru și care nu au fost utilizate la înmatriculare/înregistrare, o altă CIV va fi emisă de titularul omologării de tip/numărului național de registru. În acest sens, este necesar ca titularul omologării de tip/numărului național de registru să emită o adresă către RAR prin care să solicite anularea CIV inițial și în care să menționeze seria noii CIV emise
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
CIV emise de către titularii omologării de tip/numărului național de registru și care nu au fost utilizate la înmatriculare/înregistrare, o altă CIV va fi emisă de titularul omologării de tip/numărului național de registru. În acest sens, este necesar ca titularul omologării de tip/numărului național de registru să emită o adresă către RAR prin care să solicite anularea CIV inițial și în care să menționeze seria noii CIV emise pentru respectivul vehicul. În cazul în care certificatul de omologare de tip/numărul național
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
necesar ca titularul omologării de tip/numărului național de registru să emită o adresă către RAR prin care să solicite anularea CIV inițial și în care să menționeze seria noii CIV emise pentru respectivul vehicul. În cazul în care certificatul de omologare de tip/numărul național de registru nu mai este valabil, nu se mai poate emite o nouă CIV. ... 7. La epuizarea spațiului destinat înscrierii caracteristicilor tehnice ale vehiculului rutier, la modificarea oricărei informații cuprinse în CIV, inclusiv a mențiunilor perimate, ori
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]