1,221 matches
-
și ca punct final stația perturbată La valorile înălțimilor de-a lungul căii va fi adăugată valoarea curburii pământului, bazată pe valoarea lui a(e) dată prin ecuația (6) În cazul acestei Anexe, punctul de pe profilul căii ce corespunde stației perturbatoare se consideră a fi punctul 1 și punctul ce corespunde stației perturbate se consideră a fi punctul n Astfel profilul traseului este compus din n puncte Figura 1 oferă exemplul unui profil de traseu de propagare cu înălțimi ale terenului
ACORD din 12 octombrie 2005 încheiat între Administraţiile pentru telecomunicaţii din Austria, Belgia, Republica Cehă, Germania, Franţa, Ungaria, Olanda, Croaţia, Italia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Polonia, România Republica Slovacă, Slovenia şi Elveţia, în materie de coordonare a frecvenţelor cuprinse între 29,7 MHz şi 39,5 GHz pentru serviciul fix şi serviciul mobil terestru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199004_a_200333]
-
pământului, a(e) Categoriile de trasee de perturbație sunt date în Tabelul 5 521 Pasul 1 al clasificării: test pentru un traseu trans-orizont Un traseu este clasificat ca fiind trans-orizont, dacă unghiul fizic al elevației cu orizontul văzut de antena perturbatoare (relativ la orizontul local) este mai mare decât unghiul (relativ la orizontul local al stației perturbatoare) subîntins de antena perturbată Testul pentru condiția de traseu trans-orizont este: theta(max) ι(td) (mrad) (8) unde: n-1 theta(max) = max(theta(i)) (mrad
ACORD din 12 octombrie 2005 încheiat între Administraţiile pentru telecomunicaţii din Austria, Belgia, Republica Cehă, Germania, Franţa, Ungaria, Olanda, Croaţia, Italia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Polonia, România Republica Slovacă, Slovenia şi Elveţia, în materie de coordonare a frecvenţelor cuprinse între 29,7 MHz şi 39,5 GHz pentru serviciul fix şi serviciul mobil terestru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199004_a_200333]
-
Pasul 1 al clasificării: test pentru un traseu trans-orizont Un traseu este clasificat ca fiind trans-orizont, dacă unghiul fizic al elevației cu orizontul văzut de antena perturbatoare (relativ la orizontul local) este mai mare decât unghiul (relativ la orizontul local al stației perturbatoare) subîntins de antena perturbată Testul pentru condiția de traseu trans-orizont este: theta(max) ι(td) (mrad) (8) unde: n-1 theta(max) = max(theta(i)) (mrad) (9) i=1 theta(i): unghiul de elevație pentru al i-lea punct al
ACORD din 12 octombrie 2005 încheiat între Administraţiile pentru telecomunicaţii din Austria, Belgia, Republica Cehă, Germania, Franţa, Ungaria, Olanda, Croaţia, Italia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Polonia, România Republica Slovacă, Slovenia şi Elveţia, în materie de coordonare a frecvenţelor cuprinse între 29,7 MHz şi 39,5 GHz pentru serviciul fix şi serviciul mobil terestru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199004_a_200333]
-
pentru al i-lea punct al terenului h(i) - h(ts) 10^3 d(i) theta(i) = ──────────── - ─────── (mrad) (10) d(i) 2a(e) unde: h(i): înălțimea pentru al i-lea punct al terenului (m) amsl h(ts): înălțimea antenei perturbatoare (m) amsl d(i): distanța de la perturbator până la al i-lea element al terenului (km) h(rs) - h(ts) 10^3 d theta(td) = ───────────── - ─────- (mrad) (11) d 2a(e) unde: h(rs): înălțimea antenei perturbate (m) amsl d: distanța totală
ACORD din 12 octombrie 2005 încheiat între Administraţiile pentru telecomunicaţii din Austria, Belgia, Republica Cehă, Germania, Franţa, Ungaria, Olanda, Croaţia, Italia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Polonia, România Republica Slovacă, Slovenia şi Elveţia, în materie de coordonare a frecvenţelor cuprinse între 29,7 MHz şi 39,5 GHz pentru serviciul fix şi serviciul mobil terestru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199004_a_200333]
-
h(i) - h(ts) 10^3 d(i) theta(i) = ──────────── - ─────── (mrad) (10) d(i) 2a(e) unde: h(i): înălțimea pentru al i-lea punct al terenului (m) amsl h(ts): înălțimea antenei perturbatoare (m) amsl d(i): distanța de la perturbator până la al i-lea element al terenului (km) h(rs) - h(ts) 10^3 d theta(td) = ───────────── - ─────- (mrad) (11) d 2a(e) unde: h(rs): înălțimea antenei perturbate (m) amsl d: distanța totală pe cercul mare al căii (km) a
ACORD din 12 octombrie 2005 încheiat între Administraţiile pentru telecomunicaţii din Austria, Belgia, Republica Cehă, Germania, Franţa, Ungaria, Olanda, Croaţia, Italia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Polonia, România Republica Slovacă, Slovenia şi Elveţia, în materie de coordonare a frecvenţelor cuprinse între 29,7 MHz şi 39,5 GHz pentru serviciul fix şi serviciul mobil terestru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199004_a_200333]
-
vizibilitate, cu sau fără atingerea de către teren a primei zone Fresnel Determinarea parametrilor provenind din profilul căii pentru trasee trans-orizont Parametrii ce trebuie determinați din profilul traseului sunt cei enumerați în Tabelul 4 Unghiul de elevație a orizontalului pentru antena perturbatoare, f2ι(t) Unghiul de elevație a orizontului pentru antena perturbatoare este unghiul maxim de elevație a orizontului pentru antenă atunci când se aplică ecuația (9) pentru a n - 1 înălțime a profilului terenului theta(t) = ι(max) (mrad) (12) cu ι
ACORD din 12 octombrie 2005 încheiat între Administraţiile pentru telecomunicaţii din Austria, Belgia, Republica Cehă, Germania, Franţa, Ungaria, Olanda, Croaţia, Italia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Polonia, România Republica Slovacă, Slovenia şi Elveţia, în materie de coordonare a frecvenţelor cuprinse între 29,7 MHz şi 39,5 GHz pentru serviciul fix şi serviciul mobil terestru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199004_a_200333]
-
Fresnel Determinarea parametrilor provenind din profilul căii pentru trasee trans-orizont Parametrii ce trebuie determinați din profilul traseului sunt cei enumerați în Tabelul 4 Unghiul de elevație a orizontalului pentru antena perturbatoare, f2ι(t) Unghiul de elevație a orizontului pentru antena perturbatoare este unghiul maxim de elevație a orizontului pentru antenă atunci când se aplică ecuația (9) pentru a n - 1 înălțime a profilului terenului theta(t) = ι(max) (mrad) (12) cu ι(max) determinat conform cu ecuația (9) Distanța orizontului antenei perturbatoare, d
ACORD din 12 octombrie 2005 încheiat între Administraţiile pentru telecomunicaţii din Austria, Belgia, Republica Cehă, Germania, Franţa, Ungaria, Olanda, Croaţia, Italia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Polonia, România Republica Slovacă, Slovenia şi Elveţia, în materie de coordonare a frecvenţelor cuprinse între 29,7 MHz şi 39,5 GHz pentru serviciul fix şi serviciul mobil terestru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199004_a_200333]
-
antena perturbatoare este unghiul maxim de elevație a orizontului pentru antenă atunci când se aplică ecuația (9) pentru a n - 1 înălțime a profilului terenului theta(t) = ι(max) (mrad) (12) cu ι(max) determinat conform cu ecuația (9) Distanța orizontului antenei perturbatoare, d(lt) Distanța orizontului este distanța minimă de la emițător la punctul pentru care este calculat unghiul maxim de elevație a orizontului pentru antenă, prin ecuația (9) d(lt) = d(i) (km) pentru max(theta(i)) (13) Unghiul de elevație a
ACORD din 12 octombrie 2005 încheiat între Administraţiile pentru telecomunicaţii din Austria, Belgia, Republica Cehă, Germania, Franţa, Ungaria, Olanda, Croaţia, Italia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Polonia, România Republica Slovacă, Slovenia şi Elveţia, în materie de coordonare a frecvenţelor cuprinse între 29,7 MHz şi 39,5 GHz pentru serviciul fix şi serviciul mobil terestru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199004_a_200333]
-
sub-cale (cazul în care prima zonă Fresnel nu este complet liberă de obstacole) Un traseu care nu este cu trans-orizont este cu vizibilitate și cu difracție de sub-cale, dacă unghiul de elevație deasupra orizontului fizic, așa cum este perceput de antena perturbatoare (relativ la orizontala locului) și care permite o degajare egală cu raza primului elipsoid Fresnel în punctul de orizont, este mai mare decât unghiul (relativ la orizontala locului perturbatorului) subîntins de antena perturbată Traseul este cu difracție de sub-cale dacă: f2ι(f
ACORD din 12 octombrie 2005 încheiat între Administraţiile pentru telecomunicaţii din Austria, Belgia, Republica Cehă, Germania, Franţa, Ungaria, Olanda, Croaţia, Italia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Polonia, România Republica Slovacă, Slovenia şi Elveţia, în materie de coordonare a frecvenţelor cuprinse între 29,7 MHz şi 39,5 GHz pentru serviciul fix şi serviciul mobil terestru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199004_a_200333]
-
sub-cale, dacă unghiul de elevație deasupra orizontului fizic, așa cum este perceput de antena perturbatoare (relativ la orizontala locului) și care permite o degajare egală cu raza primului elipsoid Fresnel în punctul de orizont, este mai mare decât unghiul (relativ la orizontala locului perturbatorului) subîntins de antena perturbată Traseul este cu difracție de sub-cale dacă: f2ι(f(max)) ι(td) (mrad) (17) unde: n-1 f2ι(f(max)) = max[ι(f(i))] (mrad) (18) i=1 Pentru a finaliza această analiză, este necesar un
ACORD din 12 octombrie 2005 încheiat între Administraţiile pentru telecomunicaţii din Austria, Belgia, Republica Cehă, Germania, Franţa, Ungaria, Olanda, Croaţia, Italia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Polonia, România Republica Slovacă, Slovenia şi Elveţia, în materie de coordonare a frecvenţelor cuprinse între 29,7 MHz şi 39,5 GHz pentru serviciul fix şi serviciul mobil terestru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199004_a_200333]
-
c) a alin. (2) al art. 14 a fost modificată de pct. 33 al art. III din ORDONANȚA DE URGENTA nr. 70 din 30 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 810 din 2 octombrie 2006, prin înlocuirea sintagmei "interferenta perturbatoare" cu sintagma "perturbatie prejudiciabila". d) durata pentru care se acordă dreptul de utilizare, sub rezerva modificării Tabelului național de alocare a benzilor de frecventa; ... ------------- Litera d) a alin. (2) al art. 14 a fost modificată de pct. 11 al art.
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 79 din 13 iunie 2002 (*actualizată*) privind cadrul general de reglementare a comunicaţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198667_a_199996]
-
liber la justiție și dreptul la un proces echitabil, finalitatea lor fiind, dimpotrivă, de a-l facilita, prin asigurarea unui climat de ordine, indispensabil exercitării în condiții optime a acestor drepturi constituționale, prevenindu-se eventualele abuzuri și limitându-se efectele perturbatoare asupra stabilității și securității raporturilor juridice civile. Pentru considerentele expuse mai sus, în temeiul art. 146 lit. d) și al art. 147 alin. (4) din Constituție, precum și al art. 1-3, al art. 11 alin. (1) lit. A.d) și al
DECIZIE nr. 1.134 din 16 octombrie 2008 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 138 alin. (1) lit. d) şi alin. (4) şi art. 139 din Legea nr. 85/2006 privind procedura insolvenţei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204933_a_206262]
-
cală: echipamente de securitate cu raze X Modulul 5: Controlul de securitate al bagajelor de cală: EDS Modulul 6: Securitatea operatorului aerian Modulul 7: Securitatea bagajelor de cală Modulul 8: Securitatea aeronavei Modulul 9: Modul de tratament aplicabil pasagerilor potențial perturbatori (potentially disruptive passengers) Modulul 10: Securitatea produselor, proviziilor și expedierilor de catering Modulul 11: Securitatea activităților de curățenie Modulul 12: Securitatea expedierilor cargo/poștale (conștientizare) Modulul 13: Securitatea expedierilor cargo/poștale (nivel avansat) Modulul 14: Măsuri de securitate aplicabile șoferilor
PROGRAM NAŢIONAL din 9 iulie 2008 de pregătire în domeniul securităţii aeronautice PNPSA*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204237_a_205566]
-
de securitate al companiilor de curățenie, produse și provizii de bord (de exemplu: personalul care execută procedeul combinat curățenie și control de securitate - "Secure Clean"). Modulul 9: Modul de tratament aplicabil - Echipajul de comandă și cel de cabină. pasagerilor potențial perturbatori - Întreg personalul angajat direct sau indirect (potentially disruptive (ex. agenții de handlig) de operatorii passengers) aeroportuari și aerieni care ar putea fi �� confruntat cu problemele create de către pasagerii potențial perturbatori. Modulul 10: Securitatea produselor, - Personalul de securitate al furnizorilor de
PROGRAM NAŢIONAL din 9 iulie 2008 de pregătire în domeniul securităţii aeronautice PNPSA*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204237_a_205566]
-
aplicabil - Echipajul de comandă și cel de cabină. pasagerilor potențial perturbatori - Întreg personalul angajat direct sau indirect (potentially disruptive (ex. agenții de handlig) de operatorii passengers) aeroportuari și aerieni care ar putea fi �� confruntat cu problemele create de către pasagerii potențial perturbatori. Modulul 10: Securitatea produselor, - Personalul de securitate al furnizorilor de proviziilor și expedierilor de catering, de produse și provizii de bord catering - Șoferii angajați în transportul produselor și �� proviziilor de catering. Modulul 11: Securitatea activităților de - Personalul de securitate al
PROGRAM NAŢIONAL din 9 iulie 2008 de pregătire în domeniul securităţii aeronautice PNPSA*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204237_a_205566]
-
în zbor - Locul (din aeronavă) cu cel mai mic risc în cazul exploziei unei bombe - Deturnare (teroristul, răspunsul la o deturnare, politica, procedurile poliției) - Răspunsul potrivit în cazul incidentelor de securitate - Proceduri de raportare MODULUL 9 - TRATAMENTUL APLICABIL PASAGERILOR POTENȚIAL PERTURBATORI Obiective de învățat: - Amenințări și obiectivele amenințărilor - Convenții și organizații internaționale - Reglementări naționale și internaționale - Proceduri și prevederi legale - Definiții ale - Pasagerului inadmisibil - Deportatului - Persoanei aflată sub efectul unui mandat de arestare - Pasagerului turbulent - Comportamentul, agresivitatea și violența pasagerilor turbulenți
PROGRAM NAŢIONAL din 9 iulie 2008 de pregătire în domeniul securităţii aeronautice PNPSA*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204237_a_205566]
-
Reglementări naționale și internaționale - Proceduri și prevederi legale - Definiții ale - Pasagerului inadmisibil - Deportatului - Persoanei aflată sub efectul unui mandat de arestare - Pasagerului turbulent - Comportamentul, agresivitatea și violența pasagerilor turbulenți - Cauze ale comportamentului agresiv - Politica companiilor aeriene (notificarea transportului pasagerilor potențial perturbatori) - Rolul și responsabilitățile echipajului - Nivelul de tulburare a ordinii publice - acțiuni ce trebuie luate - Managementul conflictului - Autoprotecție (autoapărare) - utilizarea dispozitivelor de imobilizare - Raportul ce se întocmește în urma unei situații de tulburare a ordinii publice de către pasageri - Proceduri de raportare și
PROGRAM NAŢIONAL din 9 iulie 2008 de pregătire în domeniul securităţii aeronautice PNPSA*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204237_a_205566]
-
areal natural este situat la limita de distribuție în areal și care nu sunt nici periclitate, nici vulnerabile în regiunea vest-palearctică; ... b) vulnerabile, speciile a căror încadrare în categoria celor periclitate este probabilă într-un viitor apropiat dacă acțiunea factorilor perturbatori persistă; ... c) rare, speciile ale căror populații sunt reduse din punctul de vedere al distribuției sau/și numeric și care chiar dacă nu sunt în prezent periclitate sau vulnerabile riscă să devină. Aceste specii sunt localizate pe arii geografice restrânse sau
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 57 din 20 iunie 2007 (*actualizată*) privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei şi faunei sălbatice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225153_a_226482]
-
solicita compensații financiare nu se confundă cu executarea unei hotărâri judecătorești. Acesta este instituit ca un beneficiu acordat de către stat și care are drept fundament principiul echității și solidarității sociale. În scopul prevenirii unor eventuale abuzuri sau limitării unor efecte perturbatoare asupra stabilității și securității raporturilor juridice civile, el poate fi exercitat numai într-un climat de ordine juridică prestabilită. În plus, exigențele de genul celor contestate în prezenta excepție nu neagă dreptul în sine, dar absolutizarea exercitării lui poate avea
DECIZIE nr. 384 din 13 aprilie 2010 din 13 aprilie 2010 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 24 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 211/2004 privind unele măsuri pentru asigurarea protecţiei victimelor infracţiunilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222357_a_223686]
-
considerate de natură să îngrădească accesul liber la justiție, finalitatea lor fiind, dimpotrivă, de a-l facilita, prin asigurarea unui climat de ordine, indispensabil exercitării în condiții optime a acestui drept constituțional, prevenindu-se eventualele abuzuri și limitându-se efectele perturbatoare asupra stabilității și securității raporturilor juridice civile. Pentru considerentele expuse mai sus, în temeiul art. 146 lit. d) și al art. 147 alin. (4) din Constituție , precum și al art. 1-3 , al art. 11 alin. (1) lit. A.d) și al
DECIZIE nr. 940 din 23 iunie 2009 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 81 din Legea nr. 85/2006 privind procedura insolvenţei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214857_a_216186]
-
plachetară crescută, de activitatea fibrinolitică scăzută și de activarea simpatică [114"118]. Agravarea leziunilor organelor țintă și incidența evenimentelor adverse a fost pusă în legătură cu variabilitatea tensiunii arteriale, cuantificată prin deviația standard a valorilor medii. Deși în aceste studii rolul factorilor perturbatori nu a fost exclus întotdeauna, rolul independent al variabilității tensiunii arteriale a fost recent confirmat de un studiu observațional pe termen lung. Când se măsoară presiunea arterială pe 24 ore [75] trebuie acordată atenție următoarelor aspecte: o Utilizați numai dispozitive
GHID din 2 septembrie 2009 pentru managementul hipertensiunii arteriale - Anexa nr. 5*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215587_a_216916]
-
imaginii f. Echipamente de contraacțiune sau de contra-contraacțiune pentru echipamentele specificate la ML15.a.-ML15.e. Notă ML15.f. include echipamente concepute să perturbe funcționarea sau eficacitatea sistemelor militare de formare a imaginii ori să reducă la minimum asemenea efecte perturbatoare. Nota 1 În cadrul ML15, termenul "componente special concepute" include următoarele produse, atunci când sunt special concepute pentru utilizări militare: a. tuburi convertoare de imagine în infraroșu; b. tuburi intensificatoare de imagine (altele decât cele din prima generație); c. plăcuțe microcanal; d.
HOTĂRÂRE nr. 1.607 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Listei cuprinzând produsele militare supuse regimului de control al exporturilor, importurilor şi altor operaţiuni. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218934_a_220263]
-
a zonelor deteriorate și ameliorarea calității vieții, combaterea acțiunilor de capturare, deținere și ucidere a faunei sălbatice în perioadele de prohibiție; ... q) identifica, delimitează și propune declararea zonelor funcționale ale rezervației și introduce marcaje și semnale avertizoare pentru limitarea acțiunilor perturbatoare; ... r) avizează, sub raportul protecției ecosistemelor, planurile de amenajare a teritoriului și de urbanism de pe teritoriul Rezervației, elaborate potrivit legii; ... s) conlucrează cu Compania Națională "Apele Române" - Ș.A. în vederea gospodăririi apelor și efectuării lucrărilor hidrotehnice necesare. ... (2) În cadrul activităților pe
STATUT din 18 aprilie 2002 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare a Administraţiei Rezervaţiei Biosferei "Delta Dunării". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219143_a_220472]
-
cală: echipamente de securitate cu raze X Modulul 5: Controlul de securitate al bagajelor de cală: EDS Modulul 6: Securitatea operatorului aerian Modulul 7: Securitatea bagajelor de cală Modulul 8: Securitatea aeronavei Modulul 9: Modul de tratament aplicabil pasagerilor potențial perturbatori (potentially disruptive passengers) Modulul 10: Securitatea produselor, proviziilor și expedierilor de catering Modulul 11: Securitatea activităților de curățenie Modulul 12: Securitatea expedierilor cargo/poștale (conștientizare) Modulul 13: Securitatea expedierilor cargo/poștale (nivel avansat) Modulul 14: Măsuri de securitate aplicabile șoferilor
ORDIN nr. 870 din 9 iulie 2008 pentru aprobarea Programului naţional de pregătire în domeniul securităţii aeronautice - PNPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202002_a_203331]
-
de securitate al companiilor de curățenie, produse și provizii de bord (de exemplu: personalul care execută procedeul combinat curățenie și control de securitate - "Secure Clean"). Modulul 9: Modul de tratament aplicabil - Echipajul de comandă și cel de cabină. pasagerilor potențial perturbatori - Întreg personalul angajat direct sau indirect (potentially disruptive (ex. agenții de handlig) de operatorii passengers) aeroportuari și aerieni care ar putea fi confruntat cu problemele create de către pasagerii potențial perturbatori. Modulul 10: Securitatea produselor, - Personalul de securitate al furnizorilor de
ORDIN nr. 870 din 9 iulie 2008 pentru aprobarea Programului naţional de pregătire în domeniul securităţii aeronautice - PNPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202002_a_203331]