1,340 matches
-
mp, suprafața desfășurată Sd = 64 mp; i) Atelier croitorie - zidărie portantă, suprafața construită Sc = 414 mp, suprafața desfășurată Sd = 414 mp; j) Depozit legume - zidărie portantă, suprafața construită Sc = 50 mp, suprafața desfășurată Sd = 50 mp; k) Post Trafo - zidărie portantă, suprafața construită Sc = 58 mp, suprafața desfășurată Sd = 58 mp; l) Bordei - suprafața construită Sc = 102 mp, suprafața desfășurată Sd = 102 mp; m) Atelier electromecanic - baracă PAL - suprafața construită Sc = 289 mp, suprafața desfășurată Sd = 289 mp; n) Teren sport
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 6 decembrie 2011 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 973/2002 privind atestarea domeniului public al judeţului Gorj, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Gorj. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239162_a_240491]
-
desfășurată Sd = 102 mp; m) Atelier electromecanic - baracă PAL - suprafața construită Sc = 289 mp, suprafața desfășurată Sd = 289 mp; n) Teren sport - suprafața construită Sc = 2.007 mp, suprafața desfășurată Sd = 2.007 mp; o) Sală de sport 2 - zidărie portantă, suprafața construită Sc = 294 mp, suprafața desfășurată Sd = 294 mp; p) Cantină - zidărie portantă, suprafața construită Sc = 781 mp, suprafața desfășurată Sd = 1.562 mp; r) Cămine - panouri prefabricate - 2 corpuri - suprafața construită Sc = 1.643 mp, suprafața desfășurată Sd
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 6 decembrie 2011 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 973/2002 privind atestarea domeniului public al judeţului Gorj, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Gorj. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239162_a_240491]
-
suprafața desfășurată Sd = 289 mp; n) Teren sport - suprafața construită Sc = 2.007 mp, suprafața desfășurată Sd = 2.007 mp; o) Sală de sport 2 - zidărie portantă, suprafața construită Sc = 294 mp, suprafața desfășurată Sd = 294 mp; p) Cantină - zidărie portantă, suprafața construită Sc = 781 mp, suprafața desfășurată Sd = 1.562 mp; r) Cămine - panouri prefabricate - 2 corpuri - suprafața construită Sc = 1.643 mp, suprafața desfășurată Sd = 6.572 mp"; - la poziția nr. 278, coloana 3 va avea următorul cuprins: "municipiul
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 6 decembrie 2011 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 973/2002 privind atestarea domeniului public al judeţului Gorj, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Gorj. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239162_a_240491]
-
562 mp; r) Cămine - panouri prefabricate - 2 corpuri - suprafața construită Sc = 1.643 mp, suprafața desfășurată Sd = 6.572 mp"; - la poziția nr. 278, coloana 3 va avea următorul cuprins: "municipiul Motru, județul Gorj, construcții cadre beton armat și zidărie portantă; copertină structură metalică, suprafața S = 467 mp; teren aferent, suprafața S = 2.664 mp; la Nord - Strada Minerului, la Sud - Aleea Muncii, la Est - teren Consiliul Local Motru și la Vest - proprietate privată"; - la poziția nr. 286, coloana 3 va
HOTĂRÂRE nr. 1.213 din 6 decembrie 2011 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 973/2002 privind atestarea domeniului public al judeţului Gorj, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Gorj. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239162_a_240491]
-
niciunul din evenimentele următoare: a) prăbușirea în întregime sau a unei părți din construcție; ... b) deformații de o mărime inadmisibilă; ... c) deteriorări ale unor părți ale construcției, ale instalațiilor sau echipamentelor înglobate ca rezultat al unor deformații importante ale structurii portante; ... d) distrugeri determinate de evenimente accidentale, disproporționate ca mărime în raport cu cauzele primare. ... 2. Securitate la incendiu Construcțiile trebuie să fie proiectate și executate astfel încât, în cazul izbucnirii unui incendiu: a) stabilitatea elementelor portante ale construcției să poată fi estimată pentru
HOTĂRÂRE nr. 622 din 21 aprilie 2004 (**republicată**)(*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a produselor pentru construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240223_a_241552]
-
rezultat al unor deformații importante ale structurii portante; ... d) distrugeri determinate de evenimente accidentale, disproporționate ca mărime în raport cu cauzele primare. ... 2. Securitate la incendiu Construcțiile trebuie să fie proiectate și executate astfel încât, în cazul izbucnirii unui incendiu: a) stabilitatea elementelor portante ale construcției să poată fi estimată pentru o perioadă determinată de timp; ... b) apariția și propagarea focului și fumului în interiorul construcției să fie limitate; ... c) propagarea incendiului la construcțiile învecinate să fie limitată; ... d) utilizatorii să poată părăsi construcția sau
HOTĂRÂRE nr. 622 din 21 aprilie 2004 (**republicată**)(*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a produselor pentru construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240223_a_241552]
-
niciunul din evenimentele următoare: a) prăbușirea în întregime sau a unei părți din construcție; ... b) deformații de o mărime inadmisibilă; ... c) deteriorări ale unor părți ale construcției, ale instalațiilor sau echipamentelor înglobate ca rezultat al unor deformații importante ale structurii portante; ... d) distrugeri determinate de evenimente accidentale, disproporționate ca mărime în raport cu cauzele primare. ... 2. Securitate la incendiu Construcțiile trebuie să fie proiectate și executate astfel încât, în cazul izbucnirii unui incendiu: a) stabilitatea elementelor portante ale construcției să poată fi estimată pentru
HOTĂRÂRE nr. 622 din 21 aprilie 2004 (**republicată**)(*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a produselor pentru construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240224_a_241553]
-
rezultat al unor deformații importante ale structurii portante; ... d) distrugeri determinate de evenimente accidentale, disproporționate ca mărime în raport cu cauzele primare. ... 2. Securitate la incendiu Construcțiile trebuie să fie proiectate și executate astfel încât, în cazul izbucnirii unui incendiu: a) stabilitatea elementelor portante ale construcției să poată fi estimată pentru o perioadă determinată de timp; ... b) apariția și propagarea focului și fumului în interiorul construcției să fie limitate; ... c) propagarea incendiului la construcțiile învecinate să fie limitată; ... d) utilizatorii să poată părăsi construcția sau
HOTĂRÂRE nr. 622 din 21 aprilie 2004 (**republicată**)(*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a produselor pentru construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240224_a_241553]
-
pct. 1 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 130 din 12 noiembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 780 din 16 noiembrie 2007. 5. prin navă se înțelege orice construcție maritimă, indiferent de pavilion, inclusiv ambarcațiunile cu aripi portante, vehiculele cu pernă de aer, submersibilele, mijloacele plutitoare și platformele fixe sau plutitoare; ---------- Pct. 5 al alin. (1) al art. 47 a fost introdus de pct. 1 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 130 din 12 noiembrie 2007
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al marii teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239756_a_241085]
-
de pe osii/boghiuri. Vagoanele de călători și similare sunt supuse reparațiilor planificate de tip RTG (denumită generic «revizie tehnică generală»), tip RP și reparațiilor generale tip RG1 și RG2. Reparația generală tip RG2 va cuprinde în mod obligatoriu verificarea structurilor portante. Aceste reparații planificate se execută cu ridicarea cutiei vagoanelor de pe osii/boghiuri și au ca scop restabilirea capacității normale de funcționare și readucerea caracteristicilor tehnico-funcționale la valorile prescrise în documentația tehnică de reparație;" 12. La capitolul 3 "Norme pentru efectuarea
ORDIN nr. 1.359 din 30 august 2012 pentru modificarea şi completarea Normativului feroviar "Vehicule de cale ferat��. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp sau normele de kilometri parcurşi pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate", aprobat prin Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 315/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244790_a_246119]
-
7 Conținutul minim al documentației preliminare de montare/reparare cazane 7. 1 Documentația preliminară de montare/reparare cazane trebuie să conțină cel puțin: 1) Desenul de ansamblu; ... 2) Breviarul de calcul de rezistență al elementelor sub presiune și al elementelor portante sudate direct de elementele sub presiune (unde este cazul); ... 3) Breviarul de calcul pentru dimensionarea/alegerea dispozitivelor de siguranță (unde este cazul); ... 4) Instrucțiuni pentru încercarea la presiune hidraulică la rece, după caz, și pentru verificări la cald; ... 5) Instrucțiuni
PRESCRIPTIE TEHNICĂ**) din 12 aprilie 2010(*actualizată*) "Cazane de abur, cazane de apă fierbinte, supraîncălzitoare şi economizoare independente" - PT C 1-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261607_a_262936]
-
2012, prin înlocuirea sintagmei lucrare/lucrări de consolidare" cu sintagma "lucrare/lucrări de intervenție". (2) Proprietatea comună include toate părțile proprietății care sunt în folosința comuna ca: terenul pe care este construită clădirea, structura de rezistenta (fundații, stâlpi, grinzi, pereți portanți, planșee, șarpantă), casa scării, subsolurile, instalațiile clădirii aflate în folosința comună. ... (3) Prin cota-parte se înțelege cotă de proprietate care îi revine fiecărui apartament proprietate individuală din proprietatea comuna, astfel cum este înscrisă în actul de proprietate. În situația în
NORME METODOLOGICE din 27 decembrie 2001 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei Guvernului nr. 20/1994 ***) privind măsuri pentru reducerea riscului seismic al construcţiilor existente, republicată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262524_a_263853]
-
sau drumuri expres. În privința rețelei de drumuri convenționale, se poate afirma că doar 35% din totalul de drumuri naționale și 15% din drumurile județene se află într-o stare bună sau foarte bună. Restul rețelei înregistrează probleme semnificative privind capacitatea portantă, planeitatea și/sau starea lucrărilor de artă. În plus, anumite tronsoane de drum reabilitate sau modernizate în ultimii 20 de ani au suferit degradări importante din cauza lipsei întreținerii. În ceea ce privește transportul pe calea ferată, sistemul feroviar din România a cunoscut, datorită
PROGRAMUL din 11 martie 2014 asupra căruia Guvernul şi-a angajat răspunderea în temeiul art. 114 alin. (1) din Constituţia României în şedinţa comună a Camerei Deputaţilor şi Senatului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259854_a_261183]
-
următoarele activități: a. evaluarea următoarelor subansambluri funcționale și tehnologice: ● grupul de acționare, transmisia și instalația hidraulică; ● echipamentul de lucru - buldozer (jugul de susținere, suduri, articulații, bolțuri, cuțitele lamei și prinderile acestora, fixarea la șasiul tractorului); ● echipamentul de lucru - scarificator (structură portantă, suduri, articulații, bolțuri, dinții de scarificare și prinderile acestora, fixarea la șasiul tractorului); ● postul de conducere cu aparatura de comandă și monitorizare a procesului tehnologic. b. verificarea funcțională și tehnologică a întregului echipament în gol și în sarcină ● verificarea capabilității
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
sistem de rotire a lamei în plan vertical); echipamentul de lucru - buldozer (cadrul de susținere a lamei, suduri, articulații, bolțuri, lama, cuțitele lamei și prinderile acestora, sistemul de reglare a lamei, fixarea la cadrul principal); echipamentul de lucru - scarificator (structura portantă, suduri, articulații, bolțuri, dinții de scarificare și prinderile acestora, fixarea la șasiu); ● postul de conducere cu aparatura de comandă și monitorizare a procesului tehnologic. b. verificarea funcțională și tehnologică a mașinii la funcționarea în gol și în sarcină ● verificarea capabilității
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
8. Inspecția tehnică a echipamentului de lucru - scarificator Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a echipamentului de lucru constau în verificări funcționale, dimensionale și vizuale. În Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate în cazul în care: - structura portantă prezintă fisuri, deformații vizibile ori uzuri pronunțate; - sudurile sunt crăpate; - articulațiile au jocuri radiale mari; - bolțurile nu au elemente de siguranță; - dinții sunt tociți excesiv sau sunt incompleți; - fixarea lagărelor de articulare la șasiul utilajului de bază prezintă jocuri ori
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
lamei și că sistemul de reglare a lamei se limitează la ridicarea și coborârea acestuia. III.4.9. Inspecția tehnică a echipamentului de lucru - scarificator În Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate în cazul în care: - structura portantă prezintă fisuri, deformații vizibile ori uzuri pronunțate; - sudurile sunt crăpate; - articulațiile au jocuri radiale mari; - bolțurile nu au elemente de siguranță; - dinții sunt tociți excesiv sau sunt incompleți; - fixarea lagărelor de articulare la șasiul tractorului prezintă jocuri ori șuruburi lipsă
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
control, motoare hidraulice, racorduri, conducte și cuple hidraulice etc.); ... e) Sistemul de deplasare (șenile/roți); ... f) Echipamentul de lucru - buldozer (jugul de susținere, suduri, articulații, bolțuri, cuțitele lamei și prinderile acestora, fixarea la șasiul tractorului); echipamentul de lucru - scarificator (structură portantă, suduri, articulații, bolțuri, dinții de scarificare și prinderile acestora, fixarea la șasiul tractorului); ... g) Senzori, ghidare optică sau GPS (acolo unde este cazul); ... h) Postul de conducere (acces, scaun, pupitru de comandă, instalați auxiliare etc.) cu aparatura de control, monitorizare
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
sistem de rotire a lamei în plan vertical); echipamentul de lucru - buldozer (cadrul de susținere a lamei, suduri, articulații, bolțuri, lama, cuțitele lamei și prinderile acestora, sistemul de reglare a lamei, fixarea la cadrul principal); echipamentul de lucru - scarificator (structura portantă, suduri, articulații, bolțuri, dinții de scarificare și prinderile acestora, fixarea la șasiu); ... g) Senzori, ghidare optică sau GPS (acolo unde este cazul); ... h) Postul de conducere (acces, scaun, pupitru de comandă, instalați auxiliare etc.) cu aparatura de control, monitorizare de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
de operare și zona de exploatare prevăzute care trebuie luate în considerare la proiectarea unității. 2.9.3. Analiza comportamentului la oboseală trebuie să țină seama de durata de viață proiectată a unității și de accesibilitatea pentru inspecție a elementelor portante. 2.10. Materiale 2.10.1. Unitățile trebuie să fie construite din oțel sau alt material adecvat având calități acceptate de către Administrație ținându-se cont de temperaturile extreme din zonele în care se intenționează exploatarea unității. 2.10.2. În
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
heliport și care este compusă din două componente, una deasupra și una sub puntea heliport în scopul siguranței zborului, în interiorul căreia sunt permise numai obstacolele specificate. 13.2.5. Zona prizei de contact și de zbor (TLOF) este o zonă portantă pentru sarcini dinamice pe care un elicopter poate efectua o priză de contact sau decolarea. Pentru puntea heliport se presupune că FATO și TLOF coincid. 13.3. Construcție 13.3.1. Proiectarea și construcția punții heliport trebuie să fie adecvate
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
obstacolelor este limitată de un plan înclinat cu gradientul de o unitate pe verticală pentru fiecare două unități pe orizontală, pornind de la o înălțime de 0,05 D deasupra nivelului punții heliport (vezi figura 13-2*51); *51) Acolo unde zona portantă pentru sarcini dinamice a punții heliport, situată în interiorul marcajului care indică perimetrul FATO, are o formă care nu este circulară, segmentele care delimitează LOS sunt reprezentate mai degrabă ca linii paralele cu perimetrul zonei de aterizare decât ca arce de
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
0,21 D, LOS se ridică cu un gradient de o unitate pe verticală pentru fiecare două unități pe orizontală, pornind de la o înălțime de 0,05 D deasupra nivelului punții heliport (vezi figura 13-3*52); *52) Acolo unde zona portantă pentru sarcini dinamice a punții heliport, situată în interiorul marcajului care indică perimetrul FATO, are o formă care nu este circulară, segmentele care delimitează LOS sunt reprezentate mai degrabă ca linii paralele cu perimetrul zonei de aterizare decât ca arce de
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
ou amendements ulterieurs ou de la Directive 2009/40/ CE amendee par la Directive 2010/48/UE de la Commision ou amendements ulterieurs, Atteste, par la presente, que le vehicule designe ci-dessus est conforme aux specifications enoncees dans leș textes ci-dessus, et portant au moins sur leș points de console obligatories suivants: [] Dispositifs de freinage (y compris leș systemes anti-blocage, compatibles avec le remorque et vice- versa) [] Volant*3) et direction [] Visibilite [] Feux, dispositifs retro-reflechissant et equipement eletrique [] Essieux, roues, pneus et suspensions
ORDIN nr. 1.031 din 18 iunie 2014 privind emiterea certificatelor tehnice pentru vehiculele rutiere care efectuează tranSport rutier internaţional de mărfuri în vederea acordării şi utilizării autorizaţiilor CEMT. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262952_a_264281]
-
buncărelor) - pericol de antrenare sau prindere (la transportoarele cu bandă, la ventilatoare, la elevatoarele cu cupe și transportoarele cu racleți, la elementele mobile ale betonierei) - pericol de ejectare a fluidelor sub presiune (furtunuri hidraulice) - pericol de pierdere a stabilității (capacitate portantă necorespunzătoare a fundației, la montarea echipamentelor) - pericol de alunecare și cădere (în buncărele de alimentare, silozurile cu agregate silozurile de depozitare a agregatelor minerale sau în rezervoarele de depozitare a aditivilor, cădere de pe pasarele, scări sau platforme de acces) b
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 29 mai 2015 "Procedura pentru inspecţia tehnică a staţiilor pentru prepararea betoanelor", indicativ PCC 020 - 2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264069_a_265398]