1,370 matches
-
materială. În situația în care defecțiunea s-a datorat unui caz de forță majoră, cheltuielile nu se impută. ... b) Când defecțiunea s-a produs din vina unității reparatoare sau când defecțiunea nu poate fi stabilită fără demontare, se anunță atelierul reparator în cel mult 24 ore de la producerea acesteia. ... 2. Unitatea reparatoare comunică în termen de 24 ore de la primirea sesizării, una din următoarele decizii: a) autovehiculul se trimite la unitatea reparatoare pentru constatarea tehnică, stabilirea cauzelor și remedierea defecțiunilor; ... b
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
de forță majoră, cheltuielile nu se impută. ... b) Când defecțiunea s-a produs din vina unității reparatoare sau când defecțiunea nu poate fi stabilită fără demontare, se anunță atelierul reparator în cel mult 24 ore de la producerea acesteia. ... 2. Unitatea reparatoare comunică în termen de 24 ore de la primirea sesizării, una din următoarele decizii: a) autovehiculul se trimite la unitatea reparatoare pentru constatarea tehnică, stabilirea cauzelor și remedierea defecțiunilor; ... b) unitatea reparatoare trimite delegat pentru constatarea și remedierea defecțiunii. În acest
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
nu poate fi stabilită fără demontare, se anunță atelierul reparator în cel mult 24 ore de la producerea acesteia. ... 2. Unitatea reparatoare comunică în termen de 24 ore de la primirea sesizării, una din următoarele decizii: a) autovehiculul se trimite la unitatea reparatoare pentru constatarea tehnică, stabilirea cauzelor și remedierea defecțiunilor; ... b) unitatea reparatoare trimite delegat pentru constatarea și remedierea defecțiunii. În acest caz, delegatul se prezintă la unitatea deținătoare în termen de 48 ore de la primirea sesizării defecțiunii, dacă se află în
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
cel mult 24 ore de la producerea acesteia. ... 2. Unitatea reparatoare comunică în termen de 24 ore de la primirea sesizării, una din următoarele decizii: a) autovehiculul se trimite la unitatea reparatoare pentru constatarea tehnică, stabilirea cauzelor și remedierea defecțiunilor; ... b) unitatea reparatoare trimite delegat pentru constatarea și remedierea defecțiunii. În acest caz, delegatul se prezintă la unitatea deținătoare în termen de 48 ore de la primirea sesizării defecțiunii, dacă se află în aceeași localitate cu unitatea reparatoare sau în termen de 72 ore
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
cauzelor și remedierea defecțiunilor; ... b) unitatea reparatoare trimite delegat pentru constatarea și remedierea defecțiunii. În acest caz, delegatul se prezintă la unitatea deținătoare în termen de 48 ore de la primirea sesizării defecțiunii, dacă se află în aceeași localitate cu unitatea reparatoare sau în termen de 72 ore dacă cele două unități sunt din localități diferite; 3. Cercetarea defecțiunilor în termen de garanție, prevăzut la punctul 2, se face de către o comisie din care fac parte delegați ai unității reparatoare și ai
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
cu unitatea reparatoare sau în termen de 72 ore dacă cele două unități sunt din localități diferite; 3. Cercetarea defecțiunilor în termen de garanție, prevăzut la punctul 2, se face de către o comisie din care fac parte delegați ai unității reparatoare și ai celei deținătoare. 4. Comisia întocmește procesul-verbal de constatare a defecțiunilor în termenul de garanție în două exemplare. 5. Un exemplar din procesul-verbal rămâne la unitatea deținătoare, iar celălalt la cea de reparații. 6. Atunci când membrii comisiei nu cad
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
asupra unuia din punctele procesului-verbal, acesta se încheie cu specificarea ambelor păreri, urmând ca eșalonul superior să hotărască în termen de 10 zile modul de rezolvare. 7. Valoarea remedierilor defecțiunilor produse în termen de garanție, care cad în sarcina unității reparatoare, se suportă de salariații vinovați de producerea lor, proporțional cu vinovăția fiecărui angajat, astfel: a) 15% persoana responsabilă pentru controlul tehnic de calitate; ... b) 10% maistrul de producție (șeful de atelier) în sectorul căruia s-a produs defecțiunea; ... c) 75
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
sectorul căruia s-a produs defecțiunea; ... c) 75% în părți egale, muncitorii care se fac vinovați de executarea lucrărilor necorespunzătoare. ... 8. Nerespectarea termenelor de anunțare a defecțiunii produse în termenul de garanție sau de comunicare a hotărârii luate de unitatea reparatoare, atrage asumarea răspunderii pentru defecțiunea produsă. 9. Valoarea reparațiilor efectuate, inclusiv cheltuielile de transport, la autovehicule, ca urmare a defecțiunilor cauzate de calitatea necorespunzătoare a exploatării sau reparării, se tratează ca o pagubă și se suportă de cei vinovați în conformitate cu
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
filtrului de ulei, aceste operațiuni se execută anual. 4. Pentru perioada de rodaj a autovehiculelor la motoarele sau agregatele cărora au fost efectuate reparații de amploare, periodicitatea operațiunilor prevăzute la pct. 1 și 2 este cea indicată de operatorul economic reparator. 5. Condițiile minime tehnice și calitative ale lubrifianților utilizați la mijloacele de transport din dotare sunt cele stabilite de producătorul autovehiculului în manualul de utilizare și service. 6. Uleiurile uzate înlocuite se colectează în recipiente corespunzătoare, pe sortimente, și se
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
pericol de incendiu sau explozive se admit în șantier, numai după efectuarea operațiunilor de degazare. Articolul 554 Pe fiecare navă se organizează pichete de pompieri, care sunt dotate cu materiale de stins incendiu, de către echipajul de la bord sau de către unitatea reparatoare. Articolul 555 (1) Navele în construcție sau reparație, cheiurile, docurile și calele trebuie menținute în perfectă stare de curățenie. ... (2) La încetarea lucrului se evacuează toate materialele care prezintă pericol de incendiu sau nu sunt necesare. ... Articolul 556 Ușile și
NORME din 11 noiembrie 2008 de apărare împotriva incendiilor în Ministerul Apărării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206852_a_208181]
-
statul român și a fost atestat, în conformitate cu prevederile prezentului normativ. 4. Rodajul motoarelor navale Articolul 75 Rodajul motoarelor se execută în funcție de tipul acestora și destinația navelor pe care le echipează și vizează funcționarea în parametrii stabiliți de unitatea producătoare sau reparatoare, în vederea exploatării la capacitatea nominală și obținerea performanțelor și fiabilității prevăzute prin documentația tehnică. Articolul 76 Asigurarea calității rodajului implică respectarea următoarelor condiții: a) funcționarea în regim constant, fără opriri dese, cu respectarea restricțiilor limită, indicate de fabricant sau reparator
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
efectuează unele lucrări de revizii și întreținere, în mod deosebit schimbarea uleiului din motor și din sistemul de transmisie și a elementului filtrant, verificarea strângerilor șuruburilor de fixare a agregatelor, verificarea etanșeității diferitelor îmbinări, în conformitate cu instrucțiunile fabricantului sau ale unității reparatoare. Articolul 78 Rodajul pe banc al agregatelor reparate se execută în baza normelor interne ale unității reparatoare și a dispozițiilor tehnice în vigoare. În cadrul Ministerului Internelor și Reformei Administrative, instrucțiunile tehnice de rodaj pentru motoarele navale sunt elaborate de către Baza
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
de transmisie și a elementului filtrant, verificarea strângerilor șuruburilor de fixare a agregatelor, verificarea etanșeității diferitelor îmbinări, în conformitate cu instrucțiunile fabricantului sau ale unității reparatoare. Articolul 78 Rodajul pe banc al agregatelor reparate se execută în baza normelor interne ale unității reparatoare și a dispozițiilor tehnice în vigoare. În cadrul Ministerului Internelor și Reformei Administrative, instrucțiunile tehnice de rodaj pentru motoarele navale sunt elaborate de către Baza de Reparații Nave Brăila din cadrul Inspectoratului General al Poliției de Frontieră și aprobate, după caz, de șeful
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
Brăila din cadrul Inspectoratului General al Poliției de Frontieră și aprobate, după caz, de șeful ierarhic al acestei structuri, conform dispoziției inspectorului general al Inspectoratului General al Poliției de Frontieră. Articolul 79 După efectuarea reparației și a rodajului pe banc, unitățile reparatoare înscriu în jurnalul de bord sau în cel de mașini, precizări privind etapele și durata rodajului în exploatare care trebuie respectate cu strictețe de beneficiar. Articolul 80 În perioada de rodaj în exploatare, unitatea/structura deținătoare asigură instruirea comandanților de
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
punerea tuturor mecanismelor în stare de repaus, se execută lucrări de întreținere în volumul necesar pregătirii pentru o nouă punere în funcțiune. ... (4) La efectuarea lucrărilor de întreținere se interzice scoaterea sau deteriorarea sigiliilor aplicate de constructor sau de unitățile reparatoare la agregatele, instalațiile sau mecanismele aflate în termen de garanție. În cazul deteriorării unui sigiliu, adjunctul pentru logistică/similar dispune stabilirea cauzelor care au determinat desigilarea, măsuri pentru resigilare și consemnarea evenimentului jurnalul de bord și cartea de exploatare. ... Articolul
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
demararea lucrărilor de reparații, fiecare membru al comisiei fiind obligat să studieze și să-și însușească documentația tehnică de reparație pentru lucrările ce i-au fost repartizate de către președintele comisiei. Articolul 104 Președintele comisiei de supraveghere și recepție solicită unității reparatoare, numirea unui reprezentant prin care să fie soluționate toate problemele apărute pe timpul desfășurării reparațiilor. Articolul 105 (1) Recepția unei lucrări din listă, se face de către membrii comisiei numiți de către președintele acesteia. La recepția fiecărui agregat sau instalație reparată, se urmărește
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
de 1/3 din norma de consum a navei în marș. Articolul 137 Acordarea consumului de carburanți și lubrifianți pe timpul funcționării motorului în staționare este posibilă în următoarele situații: a) cu ocazia recepționării și preluării de la agenții economici producători sau reparatori; ... b) pentru executarea reviziilor tehnice; ... c) când se execută verificarea și întreținerea tehnicii navale, inspecții sau reviste de bord; ... d) în cazul staționării pe timpul îndeplinirii misiunilor sau apariției unor avarii la rețeaua de curent electric când se impune funcționarea grupurilor
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
cap. III secțiunea a II-a punctul 5 din prezentul normativ. ... b) se întocmesc formele necesare pentru emiterea ordinului de reparații de către organele abilitate dacă tehnica nu a fost inclusă în programul de reparații; ... c) se predă tehnica la structura reparatoare unde se va întocmi un act de constatare asupra defectelor și integrității sigiliilor de către o comisie de specialiști din care va face parte și un delegat competent din partea structurii predătoare. În cazul constatării violării sigiliilor de garanție, tehnica va fi
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
întocmi un act de constatare asupra defectelor și integrității sigiliilor de către o comisie de specialiști din care va face parte și un delegat competent din partea structurii predătoare. În cazul constatării violării sigiliilor de garanție, tehnica va fi primită de structura reparatoare numai dacă aceasta este însoțită de o copie a constatărilor cercetării administrative. Articolul 199 (1) Reparațiile tehnicii CSN și CSC se execută în unitatea reparatoare după întocmirea fișei procesului tehnologic de reparație care are la bază actul de constatare întocmit
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
structurii predătoare. În cazul constatării violării sigiliilor de garanție, tehnica va fi primită de structura reparatoare numai dacă aceasta este însoțită de o copie a constatărilor cercetării administrative. Articolul 199 (1) Reparațiile tehnicii CSN și CSC se execută în unitatea reparatoare după întocmirea fișei procesului tehnologic de reparație care are la bază actul de constatare întocmit la primirea în reparație sau activitățile descrise de producător ca fiind necesare după expirarea timpului de exploatare conform documentației producătorului. ... (2) Tehnica ce nu poate
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
cu respectarea prevederilor legale privind achizițiile publice și luarea măsurilor de securitate asupra datelor și informațiilor clasificate memorate, în cazul aparaturii de calcul și de comunicații. ... Articolul 200 Fișa procesului tehnologic de reparație este întocmită de personalul specializat din unitatea reparatoare cu atribuții în acest sens și va cuprinde activități legate de: a) aspectarea componentelor tehnicii; ... b) determinarea parametrilor de funcționare a blocurilor supuse reparației; ... c) restabilirea parametrilor nominali de funcționare; ... d) executarea activităților de întreținere lunară și de verificare a
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
funcționare; ... e) personalul care va executa reparația. ... Articolul 201 După executarea reparației tehnica reparată se sigilează cu sigiliu de garanție și se pregătește pentru predare. Unitatea care execută reparația întocmește un act de garanție în care se va înscrie structura reparatoare, tipul și seria tehnicii, starea de funcționare a tehnicii, categoria de stare a tehnicii, aparatele sigilate și numărul de identificare a sigiliilor. Actul de garanție va fi avizat de șeful structurii reparatoare. Articolul 202 La terminarea reparației, în cartea tehnică
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
de garanție în care se va înscrie structura reparatoare, tipul și seria tehnicii, starea de funcționare a tehnicii, categoria de stare a tehnicii, aparatele sigilate și numărul de identificare a sigiliilor. Actul de garanție va fi avizat de șeful structurii reparatoare. Articolul 202 La terminarea reparației, în cartea tehnică a aparatului se înscrie tipul de reparație care a fost executată, numărul de înregistrare a fișei procesului tehnologic de reparație și categoria de stare a tehnicii după reparație. În vederea confirmării acestor date
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
care a fost executată, numărul de înregistrare a fișei procesului tehnologic de reparație și categoria de stare a tehnicii după reparație. În vederea confirmării acestor date, în cartea tehnică a aparatului semnează personalul cu atribuții de confirmarea calității reparațiilor din unitatea reparatoare. Articolul 203 Tehnica reparată se predă numai delegatului structurii beneficiare. La recepția tehnicii, delegatul este obligat să urmărească: a) funcționarea în parametrii nominali a tehnicii; ... b) existența sigiliilor și a integrității acestora; ... c) existența și respectarea prevederilor actului de garanție
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
a integrității acestora; ... c) existența și respectarea prevederilor actului de garanție; ... d) existența consemnării din cartea tehnică. ... Delegatul primitor semnează pentru executarea acestor activități în actul de garanție a tehnicii. Articolul 204 Reparațiile care nu necesită transportul aparaturii la structura reparatoare, pot fi efectuate și în cadrul structurii care are tehnica în primire, dar numai de către personal specializat și atestat, respectându-se principiile din acest capitol referitoare la: a) existența și integritatea sigiliilor; ... b) îndeplinirea numărului de ore de exploatare necesare executării
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]