1,370 matches
-
4%. 2.3.5. Suprafața de reflexie trebuie să păstreze caracteristicile enumerate la pct .2.3.4, chiar dacă, în regim normal de utilizare, este expusă un timp îndelungat unor condiții meteorologice nefavorabile. 2.4. Încercări 2.4.1. Reacția oglinzilor retrovizoare la șoc și la îndoire a suportului protector fixat de tijă sau suport se testează conform încercărilor descrise la pct. 2.4.2 și 2.4.3. 2.4.1.1. Încercarea prevăzută la pct. 2.4.2. nu este
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
îndoire a suportului protector fixat de tijă sau suport se testează conform încercărilor descrise la pct. 2.4.2 și 2.4.3. 2.4.1.1. Încercarea prevăzută la pct. 2.4.2. nu este necesară în cazul oglinzilor retrovizoare exterioare din clasele II și IIs la care toate părțile componente se află la peste 2 m înălțime față de sol, indiferent de poziția de reglare, în condițiile în care vehiculul are o încărcătură care corespunde cu greutatea maximă permisă din
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
poziția de reglare, în condițiile în care vehiculul are o încărcătură care corespunde cu greutatea maximă permisă din punct de vedere tehnic. În astfel de cazuri, fabricantul trebuie să ofere o descriere în care să se specifice faptul că oglinda retrovizoare trebuie montată astfel încât nici una din părțile sale componente, oricare ar fi pozițiile posibile de reglare a acestora, să nu se afle la mai puțin de 2 m față de sol, în condițiile în care vehiculul are o sarcină care corespunde cu
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
a pendulului ‚m" și distanța "d" dintre centrul de greutate al pendulului și axa sa de rotație este exprimată în ecuația: . 2.4.2.2. Descrierea încercării: 2.4.2.2.1. Procedura utilizată este aceea de a fixa oglinda retrovizoare pe suportul recomandat de către fabricantul dispozitivului sau, acolo unde este cazul, de către fabricantul vehiculului. 2.4.2.2.2. Poziționarea oglinzii retrovizoare în vederea încercării 2.4.2.2.2.1. Oglinzile retrovizoare vor fi poziționate pe dispozitivul de încercare la
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
4.2.2. Descrierea încercării: 2.4.2.2.1. Procedura utilizată este aceea de a fixa oglinda retrovizoare pe suportul recomandat de către fabricantul dispozitivului sau, acolo unde este cazul, de către fabricantul vehiculului. 2.4.2.2.2. Poziționarea oglinzii retrovizoare în vederea încercării 2.4.2.2.2.1. Oglinzile retrovizoare vor fi poziționate pe dispozitivul de încercare la șoc, astfel încât axa verticală și axa orizontală să fie într-o poziție similară cu cea a axei verticale, respectiv orizontale la instalarea
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
Procedura utilizată este aceea de a fixa oglinda retrovizoare pe suportul recomandat de către fabricantul dispozitivului sau, acolo unde este cazul, de către fabricantul vehiculului. 2.4.2.2.2. Poziționarea oglinzii retrovizoare în vederea încercării 2.4.2.2.2.1. Oglinzile retrovizoare vor fi poziționate pe dispozitivul de încercare la șoc, astfel încât axa verticală și axa orizontală să fie într-o poziție similară cu cea a axei verticale, respectiv orizontale la instalarea oglinzilor retrovizoare pe vehicul conform recomandărilor date de persoana care
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
încercării 2.4.2.2.2.1. Oglinzile retrovizoare vor fi poziționate pe dispozitivul de încercare la șoc, astfel încât axa verticală și axa orizontală să fie într-o poziție similară cu cea a axei verticale, respectiv orizontale la instalarea oglinzilor retrovizoare pe vehicul conform recomandărilor date de persoana care prezintă oglinzile retrovizoare pentru încercare. 2.4.2.2.2.2. În cazul în care oglinda retrovizoare este reglabilă în raport cu baza, încercarea se va efectua în poziția cea mai defavorabilă mișcării părților
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
poziționate pe dispozitivul de încercare la șoc, astfel încât axa verticală și axa orizontală să fie într-o poziție similară cu cea a axei verticale, respectiv orizontale la instalarea oglinzilor retrovizoare pe vehicul conform recomandărilor date de persoana care prezintă oglinzile retrovizoare pentru încercare. 2.4.2.2.2.2. În cazul în care oglinda retrovizoare este reglabilă în raport cu baza, încercarea se va efectua în poziția cea mai defavorabilă mișcării părților mobile ale oglinzii, în limitele de reglare stabilite de persoana care
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
fie într-o poziție similară cu cea a axei verticale, respectiv orizontale la instalarea oglinzilor retrovizoare pe vehicul conform recomandărilor date de persoana care prezintă oglinzile retrovizoare pentru încercare. 2.4.2.2.2.2. În cazul în care oglinda retrovizoare este reglabilă în raport cu baza, încercarea se va efectua în poziția cea mai defavorabilă mișcării părților mobile ale oglinzii, în limitele de reglare stabilite de persoana care prezintă oglinzile retrovizoare pentru încercare. 2.4.2.2.2.3. În cazul în
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
2.4.2.2.2.2. În cazul în care oglinda retrovizoare este reglabilă în raport cu baza, încercarea se va efectua în poziția cea mai defavorabilă mișcării părților mobile ale oglinzii, în limitele de reglare stabilite de persoana care prezintă oglinzile retrovizoare pentru încercare. 2.4.2.2.2.3. În cazul în care oglinda retrovizoare are un mecanism pentru reglarea distanței în raport cu baza, mecanismul va fi astfel poziționat încât să se obțină cea mai scurtă distanță între bază și suportul de pe
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
în raport cu baza, încercarea se va efectua în poziția cea mai defavorabilă mișcării părților mobile ale oglinzii, în limitele de reglare stabilite de persoana care prezintă oglinzile retrovizoare pentru încercare. 2.4.2.2.2.3. În cazul în care oglinda retrovizoare are un mecanism pentru reglarea distanței în raport cu baza, mecanismul va fi astfel poziționat încât să se obțină cea mai scurtă distanță între bază și suportul de pe marginea oglinzii. 2.4.2.2.2.4. În cazul în care suprafața de
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
în care suprafața de reflexie este mobilă în suportul său, ea va fi reglată astfel încât colțul superior cel mai îndepărtat de vehicul să fie cât mai exterior în raport cu marginile oglinzii. 2.4.2.2.3. Cu excepția încercării 2 pentru oglinzile retrovizoare interioare (vezi pct. 2.4.2.2.6.1), atunci când pendulul este în poziție verticală, planul vertical longitudinal și cel orizontal care trec prin centrul ciocanului trebuie să treacă prin centrul suprafeței de reflexie așa cum se specifică la pct. 1
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
să fi paralelă cu planul median longitudinal al vehiculului. 2.4.2.2.4. În cazul în care, în condițiile de reglare prezentate la pct. 2.4.2.2.1 și 2.4.2.2.2, părți componente ale oglinzii retrovizoare limitează cursa de întoarcere a ciocanului, punctul de impact trebuie deplasat într-o direcție perpendiculară pe respectiva axă de rotație sau de pivotare. Deplasarea nu trebuie să fie mai mare decât strictul necesar impus de executarea încercării; limitarea deplasării se
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
puțin 10 mm de marginea suprafeței de reflexie 2.4.2.2.5. Încercarea constă în lăsarea ciocanului să cadă de la o înălțime corespunzând unui unghi al pendulului de 60o față de verticală în așa fel încât ciocanul să lovească oglinda retrovizoare în momentul în care pendulul atinge poziția verticală. 2.4.2.2.6. Oglinzile retrovizoare sunt supuse impactului în condițiile următoare: 2.4.2.2.6.1. Oglinzile retrovizoare interioare: Încercarea 1: Punctele de impact sunt cele definite la pct.
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
în lăsarea ciocanului să cadă de la o înălțime corespunzând unui unghi al pendulului de 60o față de verticală în așa fel încât ciocanul să lovească oglinda retrovizoare în momentul în care pendulul atinge poziția verticală. 2.4.2.2.6. Oglinzile retrovizoare sunt supuse impactului în condițiile următoare: 2.4.2.2.6.1. Oglinzile retrovizoare interioare: Încercarea 1: Punctele de impact sunt cele definite la pct. 2.4.2.2.3. Impactul trebuie să se producă astfel încât ciocanul să lovească oglinda
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
60o față de verticală în așa fel încât ciocanul să lovească oglinda retrovizoare în momentul în care pendulul atinge poziția verticală. 2.4.2.2.6. Oglinzile retrovizoare sunt supuse impactului în condițiile următoare: 2.4.2.2.6.1. Oglinzile retrovizoare interioare: Încercarea 1: Punctele de impact sunt cele definite la pct. 2.4.2.2.3. Impactul trebuie să se producă astfel încât ciocanul să lovească oglinda retrovizoare pe partea suprafeței de reflexie. Încercarea 2: Punctul de impact pe marginea carcasei
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
sunt supuse impactului în condițiile următoare: 2.4.2.2.6.1. Oglinzile retrovizoare interioare: Încercarea 1: Punctele de impact sunt cele definite la pct. 2.4.2.2.3. Impactul trebuie să se producă astfel încât ciocanul să lovească oglinda retrovizoare pe partea suprafeței de reflexie. Încercarea 2: Punctul de impact pe marginea carcasei astfel încât impactul produs să facă un unghi de 45o cu planul oglinzii și să fie situat în planul orizontal care trece prin centrul oglinzii. Impactul trebuie să
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
impactul produs să facă un unghi de 45o cu planul oglinzii și să fie situat în planul orizontal care trece prin centrul oglinzii. Impactul trebuie să se producă pe partea suprafeței de reflexie. 2.4.2.2.6.2. Oglinzile retrovizoare exterioare: Încercarea 1: Punctul de impact este cel definit la pct. 2.4.2.2.3 sau 2.4.2.2.4 Impactul trebuie să se producă astfel încât ciocanul să lovească oglinda retrovizoare pe partea suprafeței de reflexie. Încercarea 2
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
2.4.2.2.6.2. Oglinzile retrovizoare exterioare: Încercarea 1: Punctul de impact este cel definit la pct. 2.4.2.2.3 sau 2.4.2.2.4 Impactul trebuie să se producă astfel încât ciocanul să lovească oglinda retrovizoare pe partea suprafeței de reflexie. Încercarea 2: Punctul de impact este cel definit la pct. 2.4.2.2.3 sau 2.4.2.2.4. Impactul trebuie să se producă astfel încât ciocanul să lovească oglinda retrovizoare pe partea opusă
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
să lovească oglinda retrovizoare pe partea suprafeței de reflexie. Încercarea 2: Punctul de impact este cel definit la pct. 2.4.2.2.3 sau 2.4.2.2.4. Impactul trebuie să se producă astfel încât ciocanul să lovească oglinda retrovizoare pe partea opusă suprafeței de reflexie. 2.4.3. Încercarea la îndoire a suportului fixat de tijă 2.4.3.1.. Descrierea încercării Suportul este plasat orizontal într-un dispozitiv astfel încât piesele de reglare ale suportului de fixare să poată
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
Capătul suportului opus celui la care se aplică forța poate fi prins fix, în loc să se folosească piedica care îi limitează pur și simplu mișcarea, după cum se arată în figura 2. Exemplu de dispozitiv de încercare de îndoire pentru suporturile oglinzii retrovizoare Figura 2 2.4.3.2. Încărcătura de încercare este de 25 kg și se menține timp de un minut. 2.5. Rezultatele încercărilor 2.5.1. În încercările descrise la pct. 2.4.2, pendulul trebuie să continue să
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
oscileze după impact, astfel încât proiecția pe planul de lansare a pendulului și poziția brațului să facă un unghi de cel puțin 20o cu verticala. Precizia măsurării unghiului trebuie să fie de + 1°. Această cerință nu este aplicabila în cazul oglinzilor retrovizoare lipite de parbriz, în privința cărora se vor aplica, după încercare, cerințele stipulate la pct. 2.5.2. 2.5.2. În cazul spargerii suportului de fixare a oglinzii retrovizoare în timpul încercărilor prevăzute la pct. 2.4.2 pentru oglinzile retrovizoare
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
fie de + 1°. Această cerință nu este aplicabila în cazul oglinzilor retrovizoare lipite de parbriz, în privința cărora se vor aplica, după încercare, cerințele stipulate la pct. 2.5.2. 2.5.2. În cazul spargerii suportului de fixare a oglinzii retrovizoare în timpul încercărilor prevăzute la pct. 2.4.2 pentru oglinzile retrovizoare lipite de parbriz, partea rămasă nu trebuie să prezinte margini care să iasă în afara mai mult de 1 cm în raport cu baza, iar configurația rămasă după încercare trebuie să satisfacă
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
retrovizoare lipite de parbriz, în privința cărora se vor aplica, după încercare, cerințele stipulate la pct. 2.5.2. 2.5.2. În cazul spargerii suportului de fixare a oglinzii retrovizoare în timpul încercărilor prevăzute la pct. 2.4.2 pentru oglinzile retrovizoare lipite de parbriz, partea rămasă nu trebuie să prezinte margini care să iasă în afara mai mult de 1 cm în raport cu baza, iar configurația rămasă după încercare trebuie să satisfacă condițiile prezentate la pct. 2.1.3. 2.5.3. Oglinda
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]
-
de alta a fisurii. Se acceptă ca mici cioburi să se detașeze din suprafața sticlei în punctul impactului; 2.5.3.2. oglinda este făcută din securit. 2.6. Condițiile necesare omologării CEE de tip pentru componente și marcării oglinzilor retrovizoare 2.6.1. Cererea pentru omologarea CEE de tip a componentelor 2.6.1.1. Cererea de omologare CEE de tip a componentelor în cazul unui tip de oglindă retrovizoare trebuie făcută de către deținătorul numelui sau mărcii comerciale sau de către
jrc537as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85675_a_86462]