19,688 matches
-
program normal de 8 ore pe zi și celelalte drepturi legate de acesta, în afară de cele acordate pentru condiții deosebite de muncă sau de trai; b) pe timpul delegării angajaților care prin natura funcției lor sînt trimiși în delegare cu regularitate: salariul tarifar de încadrare cuvenit pe timpul lucrat în program de 8 ore pe zi și celelalte drepturi legate de acesta, în afară de cele acordate pentru condiții deosebite de muncă sau de trai; ... c) pe timpul detașării sau trimiterii la lucrările de montaje prevăzute la
HOTĂRÎREA nr. 822 din 1 ianuarie 1959 privind reglementarea drepturilor băneşti ale angajaţilor care se deplaseaza în interes de serviciu şi ale celor detasati**. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106185_a_107514]
-
19 Contractul privitor la exercitarea dreptului de autor se va încheia în formă scrisă, cuprinsul contractului neputindu-se dovedi prin martori. Contractul va trebui să îndeplinească toate cerințele legii pentru validitatea lui și să cuprindă elementele necesare pentru determinarea remunerației tarifare sau totale cuvenite autorului. Articolul 20 Contractele de comandă a unor opere viitoare vor cuprinde termenul de predare. Persoană care a comandat opera are dreptul să denunțe asemenea contracte, daca opera nu îndeplinește condițiile contractului; în acest caz, sumele încasate
DECRET nr. 321 din 18 iunie 1956 privind dreptul de autor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106160_a_107489]
-
Foaia oficială a Ministerului Căilor Ferate, cu cel puțin 15 zile înainte de data intrării lor în vigoare. Dacă în timpul transportului tarifele se modifică - în afară de expedițiile în trafic internațional - se aplică tariful în vigoare la data încheierii contractului. Dispozițiile cu caracter tarifar publicate în Foaia oficială a Ministerului Căilor Ferate, fără să fi fost introduse în tarif, sînt valabile numai pînă la sfîrșitul anului bugetar, dacă în publicația respectivă nu s-a fixat un alt termen de valabilitate. Partea ÎI Transportul călătorilor
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
ei. Copiii mai mari de 4 ani pînă la 10 ani împliniți, precum și copiii mai mici pentru care se cere un loc separat, vor fi transportați cu preț redus. Reducerea însă nu poate fi mai mare decît jumătate din prețul tarifar normal. 2. Nici o reducere nu se mai poate aplica legitimațiilor de călătorie care se bucură deja de o reducere față de tariful normal. -------------------------- Potrivit art. 12 din tariful local de călători stabilit prin ordinul ministrului Căilor Ferate nr. 16660/1955, copiii
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
a trenului. 1. Călătorul are dreptul să ocupe un loc într-o clasă superioară sau să treacă într-un tren de categorie superioară celui indicat în legitimația să de călătorie, în condițiile fixate de tarif și numai contra plății suplimentului tarifar. 2. Atît în stația de plecare cît și în stațiile intermediare se poate trece într-o clasă superioară, fie pentru tot parcursul, fie numai pentru o parte a distanței de parcurs, în condițiile prescrise de tarif, pentru distanță socotita din
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
Dacă o persoană este bănuita numai că suferă de o astfel de boală, calea ferata poate cere un certificat medical din care sa reiasă precis boală de care suferă. 4. Pentru vagonul separat sau pentru compartiment, bolnavii vor plăti taxele tarifare. Articolul 16 Reguli de observat de către călători în timpul călătoriei. 1. Călătorilor nu le este permis să se aplece afară din vagoane sau să se reazeme de uși în timpul călătoriei, de asemenea, le este interzisă ieșirea pe platforme sau alte părți
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
vagoanele de clasă III. În caz cînd se pot pune la dispoziție și se plătesc compartimente separate, cîinii de vînătoare pot fi luați și în vagoanele de clasă ÎI. Prin această nu se exclude obligația de a se plăti taxele tarifare pentru transportarea cîinilor. Alți cîini ai călătorilor se expediază în compartimente speciale pentru cîini. Dacă nu se află astfel de compartimente în tren, sau dacă sînt deja ocupate, călătorii nu pot pretinde să li se permită a lua cîinii cu
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
bagaje, daca tariful prevede această. 4. Sînt excluse de la transport că bagaje obiectele care sînt excluse de la transport și că mărfuri sau sînt admise numai sub anumite condiții. ------------------------ Cu privire la obiectele care nu sînt socotite că vehicule din punct de vedere tarifar, a se vedea art. 20 amp; 217 și 218 din partea I a tarifului local de mărfuri. Articolul 24 Responsabilitatea călătorului în ceea ce privește bagajele sale. Suprataxe. 1. Posesorul recipisei de bagaj este responsabil de observarea prescripțiilor art. 23; el suporta toate consecințele
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
privind planificarea operativă a transporturilor, modificată prin H.C.M. nr. 2026 din 1O.X.I952, si H.C.M. nr. 4041 din 12.XII.I953 privind planificarea calendaristica a coletăriei și limitarea greutății expedițiilor de coletărie. 2. Potrivit art. 1 din partea I "Dispoziții tarifare", din Tariful local de marfuri "transporturile de marfuri pe liniile căilor ferate deschise traficului public se efectuează: în traficul local, pe baza Regulamentului de transport al căilor ferate și a dispozițiilor din Tariful local de marfuri, iar în traficul internațional
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
îndeplinirea, înainte de eliberarea mărfurilor destinatarului, a formalităților vamale, fiscale sau de poliție, precum și a altor autorități administrative. Aceste acte trebuie să se refere numai la mărfurile, ce fac obiectul unei singure scrisori de trăsura, afară numai dacă prescripțiile administrative sau tarifare dispun altfel. Cînd acest fel de acte nu pot fi anexate la scrisoarea de trăsura, pentru că au fost depuse la o altă stație, scrisoarea de trăsura trebuie să conțină indicația precisă de locul unde se găsesc depuse. 2. Calea ferata
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
ramburse sînt supuse perceperii unor taxe ce se vor stabili prin tarife; această taxă se plătește chiar dacă rambursul se anulează sau se reduce printr-o modificare a contractului de transport (art. 66). 5. Debursele nu se admit decît în conformitate cu dispozițiile tarifare în vigoare. Capitolul 3 Modificarea contractului de transport Articolul 66 Dreptul de a modifica contractul de transport. 1. Numai expeditorul are dreptul să modifice contractul de transport, fie retragînd marfă din stația de predare, fie oprind-o în cursul transportului
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
sosirii și pînă la ora expedierii transportului, maximum pînă la ora itinerarica de plecare a primului tren cu care vagonul s-ar fi putut expedia după executarea dispoziției, precum și în cazul depășirii termenului prevăzut la amp; 418 se calculează locația tarifara prevăzută la amp; 526." Articolul 68 Împiedicări la transport. 1. Cînd un transport este împiedicat sau întrerupt, calea ferata este în drept să decidă dacă convine, în interesul predătorului, de a-i cere noi instrucțiuni sau e mai preferabil a
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
pagube rezultate din anumite cauze. 1. Calea ferata nu este răspunzătoare de pagubele rezultate din una sau mai multe din cauzele următoare: a) pericol inerent transportării în vagoane descoperite, pentru mărfurile care au fost transportate astfel, fie pe baza prescripțiilor tarifare, fie conform înțelegerii cu predătorul și menționată în scrisoarea de trăsura; ... b) pericol rezultînd fie din lipsă, fie din defectuozitatea ambalajului, pentru mărfurile expuse prin natura lor la pierderi și avarii, cînd nu sînt ambalate; ... c) pericol inerent operațiilor de
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
CFR Călători a anunțat că pasagerii care vor călători, în perioada 1 februarie - 15 martie a.c., cu Trenurile Zăpezii, vor beneficia de reduceri tarifare la biletele spre și dinspre cele mai căutate stațiuni montane pentru ski, cum sunt cele de pe Valea Prahovei, Vatra Dornei, Petroșani (Stațiunea Straja), Piatra Neamț (Pârtia Cozla, Stațiunea Durău). "Se vor acorda reduceri tarifare de 25% pentru călătoriile cu punct de
CFR Călători anunță reduceri de prețuri la Trenurile Zăpezii () [Corola-journal/Journalistic/49610_a_50935]
-
cu Trenurile Zăpezii, vor beneficia de reduceri tarifare la biletele spre și dinspre cele mai căutate stațiuni montane pentru ski, cum sunt cele de pe Valea Prahovei, Vatra Dornei, Petroșani (Stațiunea Straja), Piatra Neamț (Pârtia Cozla, Stațiunea Durău). "Se vor acorda reduceri tarifare de 25% pentru călătoriile cu punct de sosire/plecare într-una dintre stațiunile montane de pe ruta Sinaia-Brașov. De asemenea, se vor aplica reduceri de 25% pentru călătoriile cu punct de sosire/plecare din Vatra Dornei /Piatra Neamț /Petroșani. În plus, se
CFR Călători anunță reduceri de prețuri la Trenurile Zăpezii () [Corola-journal/Journalistic/49610_a_50935]
-
Articolul 1 Călătoria în trenuri fără legitimații de călătorie și neplata pe loc a taxelor tarifare și a suprataxelor constituie contravenție și se sancționează cu închisoare contravenționala de la 15 - 30 de zile. Articolul 2 Contravențiile prevăzute la art. precedent se constată de organe ale căilor ferate, precum și de organe ale miliției, anume desemnate în acest scop
DECRET nr. 329 din 29 aprilie 1966 privind sancţionarea unor contravenţii la regulile de călătorie cu trenul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106223_a_107552]
-
data cererii de înscriere, ei nu mai lucrează în muncile care le dau dreptul la pensie cu reducerea limitelor de vîrstă și vechime în munca. ... Articolul 10 (1) Pensia integrală de bătrînețe se stabilește în raport cu vechimea în munca, salariul mediu tarifar și grupa de muncă; cuantumul pensiei nu poate fi mai mic de 350 lei și mai mare de 1.200 lei lunar. ... (2) Pensiile se stabilesc după cum urmează: ... peste 1200 lei .. 70 900 65 840 60 780 55 720 SEMNIFICAȚIA
DECRET Nr. 292 din 10 august 1959 privind dreptul la pensie în cadrul Asigurărilor Sociale de Stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106183_a_107512]
-
de 1.200 lei lunar. ... (2) Pensiile se stabilesc după cum urmează: ... peste 1200 lei .. 70 900 65 840 60 780 55 720 SEMNIFICAȚIA CÎMPURILOR A ȘI B DIN TABEL: SEMNIFICAȚIA CÎMPURILOR A ȘI B DIN TABEL: A = % din salariul mediu tarifar A = % din salariul mediu tarifar B = cuantumul minim al pensiei B = cuantumul minim al pensiei (3) Încadrarea în grupele I, ÎI și III de muncă se face numai dacă muncă din categoria respectivă a fost prestata cel puțin jumătate din
DECRET Nr. 292 din 10 august 1959 privind dreptul la pensie în cadrul Asigurărilor Sociale de Stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106183_a_107512]
-
2) Pensiile se stabilesc după cum urmează: ... peste 1200 lei .. 70 900 65 840 60 780 55 720 SEMNIFICAȚIA CÎMPURILOR A ȘI B DIN TABEL: SEMNIFICAȚIA CÎMPURILOR A ȘI B DIN TABEL: A = % din salariul mediu tarifar A = % din salariul mediu tarifar B = cuantumul minim al pensiei B = cuantumul minim al pensiei (3) Încadrarea în grupele I, ÎI și III de muncă se face numai dacă muncă din categoria respectivă a fost prestata cel puțin jumătate din perioada minimă de vechime cerută
DECRET Nr. 292 din 10 august 1959 privind dreptul la pensie în cadrul Asigurărilor Sociale de Stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106183_a_107512]
-
prestata cel puțin jumătate din perioada minimă de vechime cerută pentru pensionare. ... (4) Pentru fiecare an de muncă prestat în plus în munca respectivă, pește perioadă minimă de vechime cerută pentru pensionare, se acordă următoarele sporuri calculate la salariul mediu tarifar: ... - pentru timpul lucrat în munci obișnuite în toate celelalte cazuri ........... 1%. (5) Muncile care se încadrează în cele 4 grupe se stabilesc prin regulamentul de aplicare a prezentului decret. ... (6) Maiștrii, inginerii și tehnicienii care lucrează în mod obișnuit în
DECRET Nr. 292 din 10 august 1959 privind dreptul la pensie în cadrul Asigurărilor Sociale de Stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106183_a_107512]
-
regulamentul de aplicare a prezentului decret. ... (6) Maiștrii, inginerii și tehnicienii care lucrează în mod obișnuit în aceleași condiții ca și muncitorii, beneficiază de aceleași drepturi la pensie că și aceștia. ... (7) Procentul total, care se aplică asupra salariului mediu tarifar, în vederea calculării pensiei, nu poate depăși 100% . ... Articolul 11 (1) Au drept la pensie de bătrînețe și cei care, la împlinirea vîrstei de 60 de ani bărbații și 55 ani femeile, nu îndeplinesc condițiile de vechime prevăzute mai sus, dar
DECRET Nr. 292 din 10 august 1959 privind dreptul la pensie în cadrul Asigurărilor Sociale de Stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106183_a_107512]
-
de vechimea în munca, după cum urmează: ... a) pentru cei care au lucrat în munci foarte grele sau foarte vătămătoare ori munci grele sau vătămătoare (grupele I și ÎI de munc��), pînă la un nivel de 900 lei al salariului mediu tarifar: ... - gradul I de invaliditate, 100%; - gradul ÎI de invaliditate, 85%; - gradul III de invaliditate, 55% . Pentru diferența în plus de la 900 lei pînă la salariul mediu tarifar integral, se va acorda un spor calculat la această diferență, după cum urmează: - 15
DECRET Nr. 292 din 10 august 1959 privind dreptul la pensie în cadrul Asigurărilor Sociale de Stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106183_a_107512]
-
ÎI de munc��), pînă la un nivel de 900 lei al salariului mediu tarifar: ... - gradul I de invaliditate, 100%; - gradul ÎI de invaliditate, 85%; - gradul III de invaliditate, 55% . Pentru diferența în plus de la 900 lei pînă la salariul mediu tarifar integral, se va acorda un spor calculat la această diferență, după cum urmează: - 15%, pentru o vechime în munca pînă la 5 ani; - 20%, pentru o vechime în munca între 5-10 ani; - 25%, pentru o vechime în munca de peste 10 ani
DECRET Nr. 292 din 10 august 1959 privind dreptul la pensie în cadrul Asigurărilor Sociale de Stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106183_a_107512]
-
vechime în munca între 5-10 ani; - 25%, pentru o vechime în munca de peste 10 ani; b) pentru cei care au lucrat în munci obișnuite (grupele III și IV de muncă), pînă la un nivel de 700 lei al salariului mediu tarifar: ... - gradul I de invaliditate, 100%; - gradul ÎI de invaliditate, 85%; - gradul III de invaliditate, 50% . Pentru diferența în plus de la 700 lei pînă la salariul mediu tarifar integral, se va acorda un spor calculat la această diferență, după cum urmează: - 10
DECRET Nr. 292 din 10 august 1959 privind dreptul la pensie în cadrul Asigurărilor Sociale de Stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106183_a_107512]
-
IV de muncă), pînă la un nivel de 700 lei al salariului mediu tarifar: ... - gradul I de invaliditate, 100%; - gradul ÎI de invaliditate, 85%; - gradul III de invaliditate, 50% . Pentru diferența în plus de la 700 lei pînă la salariul mediu tarifar integral, se va acorda un spor calculat la această diferență, după cum urmează: - 10%, pentru o vechime în munca pînă la 5 ani; - 15%, pentru o vechime în munca între 5-10 ani; - 20%, pentru o vechime în munca de peste 10 ani
DECRET Nr. 292 din 10 august 1959 privind dreptul la pensie în cadrul Asigurărilor Sociale de Stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106183_a_107512]