2,769 matches
-
stabilesc de consiliul de administrație sau de comitetul director al subunității, după caz. ... (2) Pot fi salarizați în acord indirect muncitorii a caror activitate influențează direct și nemijlocit rezultatele muncitorilor care lucrează în acord direct, pe care ii deservește ... (3) Tarifarea lucrărilor executate în acord direct se face în funcție de normele de muncă pe unitatea de produs sau lucrarea și de categoria de încadrare a lucrărilor respective prevăzute în indicatoarele tarifare de calificare. ... (4) Muncitorii care execută, în acord individual, lucrări de
HOTĂRÂRE nr. 520 din 26 iulie 1991 privind salarizarea personalului din Administratia fluviala a Dunarii de Jos Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197942_a_199271]
-
b) să fie transparentă și nediscriminatorie, în special în ceea ce privește naționalitatea transportatorului, țara sau locul de stabilire a transportatorului ori de înmatriculare a vehiculului sau originea ori destinația operațiunii de transport; ... c) să nu fie destinată generării de venituri suplimentare din tarifare, orice creștere neprevăzută a venitului conducând la un tarif de trecere, la un tarif de trecere mediu ponderat, respectiv la un tarif de concesiune care nu respectă principiile pentru alocarea costurilor și calculul acestora prevăzute în anexa nr. 1 la
NORME din 5 iunie 2008 privind stabilirea tarifelor de trecere, a tarifelor de trecere medii ponderate şi a tarifelor de concesiune în funcţie de clasele de emisii poluante. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199800_a_201129]
-
de la sfârșitul exercițiului financiar în cursul căruia este generat venitul suplimentar. ... Articolul 4 (1) De la dispozițiile art. 2 se poate deroga dacă este îndeplinită cel puțin una dintre următoarele condiții: ... a) respectarea acestor dispoziții ar compromite grav coerența sistemelor de tarifare rutieră existente; ... b) pentru respectivele sisteme de tarifare rutieră nu ar fi practic, din punct de vedere tehnic, să se introducă astfel de variații; ... c) aceste dispoziții ar conduce la o deviere a celor mai poluante vehicule de la rețeaua rutieră
NORME din 5 iunie 2008 privind stabilirea tarifelor de trecere, a tarifelor de trecere medii ponderate şi a tarifelor de concesiune în funcţie de clasele de emisii poluante. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199800_a_201129]
-
generat venitul suplimentar. ... Articolul 4 (1) De la dispozițiile art. 2 se poate deroga dacă este îndeplinită cel puțin una dintre următoarele condiții: ... a) respectarea acestor dispoziții ar compromite grav coerența sistemelor de tarifare rutieră existente; ... b) pentru respectivele sisteme de tarifare rutieră nu ar fi practic, din punct de vedere tehnic, să se introducă astfel de variații; ... c) aceste dispoziții ar conduce la o deviere a celor mai poluante vehicule de la rețeaua rutieră supusă tarifării, cu impact asupra siguranței rutiere și
NORME din 5 iunie 2008 privind stabilirea tarifelor de trecere, a tarifelor de trecere medii ponderate şi a tarifelor de concesiune în funcţie de clasele de emisii poluante. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199800_a_201129]
-
existente; ... b) pentru respectivele sisteme de tarifare rutieră nu ar fi practic, din punct de vedere tehnic, să se introducă astfel de variații; ... c) aceste dispoziții ar conduce la o deviere a celor mai poluante vehicule de la rețeaua rutieră supusă tarifării, cu impact asupra siguranței rutiere și a sănătății publice. ... (2) Comisia Europeană va fi informată în legătură cu orice astfel de derogare. ... Articolul 5 Anexa nr. 2a) face parte integrantă din prezentele norme. Anexa 2a) Limite ale emisiilor vehiculelor pe clase de
NORME din 5 iunie 2008 privind stabilirea tarifelor de trecere, a tarifelor de trecere medii ponderate şi a tarifelor de concesiune în funcţie de clasele de emisii poluante. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199800_a_201129]
-
utilizarea unor sectoare ale rețelei de drumuri naționale din România sau a unor poduri, tuneluri ori trecători de munte situate pe rețeaua de drumuri naționale din România. Articolul 2 În cazul în care se prevede aplicarea mai multor regimuri de tarifare pe rețeaua de drumuri naționale din România, se vor stabili exact partea sau părțile din rețea care urmează a fi supuse unui anumit regim de tarifare, precum și sistemul care se folosește pentru a clasifica vehiculele în scopul diferențierii tarifelor de
NORME din 5 iunie 2008 privind principiile pentru alocarea costurilor şi calculul tarifelor de trecere, a tarifelor medii ponderate şi a tarifelor de concesiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199799_a_201128]
-
România. Articolul 2 În cazul în care se prevede aplicarea mai multor regimuri de tarifare pe rețeaua de drumuri naționale din România, se vor stabili exact partea sau părțile din rețea care urmează a fi supuse unui anumit regim de tarifare, precum și sistemul care se folosește pentru a clasifica vehiculele în scopul diferențierii tarifelor de trecere, tarifelor de trecere medii ponderate și tarifelor de concesiune. Articolul 3 (1) La introducerea tarifului de trecere, a tarifelor de trecere medii ponderate și a
NORME din 5 iunie 2008 privind principiile pentru alocarea costurilor şi calculul tarifelor de trecere, a tarifelor medii ponderate şi a tarifelor de concesiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199799_a_201128]
-
Articolul 7 (1) Pentru a garanta că nivelul funcționalității operaționale a infrastructurii pe care se aplică tariful se menține în timp, costurile de întreținere anuale și costurile pentru reparații structurale includ și: ... a) costurile anuale de întreținere a infrastructurii supuse tarifării; ... b) costurile periodice legate de repararea, consolidarea și execuția straturilor noi de îmbrăcăminte rutieră. ... (2) Costurile prevăzute la alin. (1) sunt repartizate între toate vehiculele pentru care se aplică tarifele, pe baza distribuției kilometrilor/vehicul reali și prognozați, ajustate pe
NORME din 5 iunie 2008 privind principiile pentru alocarea costurilor şi calculul tarifelor de trecere, a tarifelor medii ponderate şi a tarifelor de concesiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199799_a_201128]
-
la alin. (1) sunt repartizate între toate vehiculele pentru care se aplică tarifele, pe baza distribuției kilometrilor/vehicul reali și prognozați, ajustate pe baza coeficienților de echivalență prevăzuți în anexa nr. 1b). ... Articolul 8 (1) Costurile de operare, gestionare și tarifare includ toate costurile atrase de operatorul infrastructurii, care nu sunt reglementate la art. 6 și 7 și care sunt legate de punerea în aplicare, exploatarea și gestionarea infrastructurii și a sistemului de tarifare și care includ în special: ... a) costuri
NORME din 5 iunie 2008 privind principiile pentru alocarea costurilor şi calculul tarifelor de trecere, a tarifelor medii ponderate şi a tarifelor de concesiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199799_a_201128]
-
8 (1) Costurile de operare, gestionare și tarifare includ toate costurile atrase de operatorul infrastructurii, care nu sunt reglementate la art. 6 și 7 și care sunt legate de punerea în aplicare, exploatarea și gestionarea infrastructurii și a sistemului de tarifare și care includ în special: ... a) costuri de construire, amplasare și întreținere a cabinelor de taxare și a altor sisteme de taxare; ... b) costuri zilnice de exploatare, gestionare și punere în aplicare a sistemului de colectare a taxelor; ... c) redevențe
NORME din 5 iunie 2008 privind principiile pentru alocarea costurilor şi calculul tarifelor de trecere, a tarifelor medii ponderate şi a tarifelor de concesiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199799_a_201128]
-
întreținere legate de exploatarea infrastructurii; ... e) rentabilitatea capitalului sau o marjă de profit ce reflectă gradul riscului transferat, dacă este cazul. ... (2) Costurile prevăzute la alin. (1) trebuie repartizate în mod echitabil și transparent între toate categoriile de vehicule supuse tarifării. ... Articolul 9 Stabilirea tarifelor de trecere și a tarifelor de concesiune are la bază numărul de kilometri/vehicul, reali și prognozați, ajustați prin coeficienții de echivalență prevăzuți în anexa nr. 1b). Articolul 10 Anexele nr. 1a) și 1b) fac parte
NORME din 5 iunie 2008 privind principiile pentru alocarea costurilor şi calculul tarifelor de trecere, a tarifelor medii ponderate şi a tarifelor de concesiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199799_a_201128]
-
cuprinde, cu respectarea dispozițiilor specifice prevăzute de Regulamentul nr. 11/2007 , cel puțin următoarele: ... a) descrierea clientelei și a segmentului de piață cărora le sunt adresate noile activități; ... b) descrierea noilor produse și servicii oferite și a politicii de preț/tarifare aferente acestora; ... c) volumul noilor activități și cotele de piață aferente, pentru următorii 3 ani de activitate; ... d) strategia de investiții cel puțin în legătură cu crearea suportului tehnic necesar desfășurării noilor activități și realizarea structurii organizatorice; ... e) politica de personal, care
REGULAMENT nr. 6 din 7 aprilie 2008 (*actualizat*) privind începerea activităţii şi modificările în situaţia instituţiilor de credit, persoane juridice române, şi a sucursalelor din România ale instituţiilor de credit din state terţe**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196915_a_198244]
-
social la un alt tarif, în condițiile reglementărilor în vigoare; ... b) la apariția unor noi tipuri de tarife, chiar dacă de la ultima schimbare nu au trecut 12 luni calendaristice; ... c) la desființarea tarifului aplicat consumatorului. ... Articolul 7 Zonele orare utilizate la tarifare sunt stabilite în anexa nr. 2 care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 8 (1) Tariful social se acordă numai pentru consumul realizat de consumatorii casnici care solicită aplicarea acestui tarif pentru locul de consum unde consumatorul domiciliază și
ORDIN nr. 66 din 24 iunie 2008 privind aprobarea tarifelor reglementate pentru energia electrică livrată de furnizorii impliciţi şi furnizorii de ultimă opţiune consumatorilor casnici şi asimilaţi consumatorilor casnici. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200377_a_201706]
-
Articolul 3 Serviciul de salubrizare se organizează și funcționează pe baza următoarelor principii: a) protecția sănătății populației; ... b) autonomia locală și descentralizarea serviciilor; ... c) responsabilitatea față de cetățeni; ... d) conservarea și protecția mediului înconjurător; ... e) asigurarea calității și continuității serviciului; ... f) tarifarea echitabilă, corelată cu calitatea și cantitatea serviciului prestat; ... g) nediscriminarea și egalitatea de tratament al utilizatorilor; ... h) transparența, consultarea și antrenarea în decizii a cetățenilor; ... i) administrarea corectă și eficientă a bunurilor din proprietatea publică sau privată a unităților administrativ-teritoriale
LEGE nr. 101 din 25 aprilie 2006 (*actualizată*) serviciului de salubrizare a localităţilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204400_a_205729]
-
asigurarea obligatorie RCA pentru asigurători și retragerea autorizației de funcționare a intermediarilor, conform art. 39 din Legea nr. 32/2000 , cu modificările și completările ulterioare, și normelor emise în aplicarea legii. ... (7) Începând cu data de 1 ianuarie 2010, în tarifarea asigurărilor RCA se va introduce sistemul bonus malus. Criteriile de aplicare vor fi stabilite de către Comisia de Supraveghere a Asigurărilor. ... Articolul 22 (1) Tarifele de primă notificate Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor se publică pe site-ul fiecărui asigurător RCA
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
atribuire a contractelor de achiziție publică. ... (6) În categoria cheltuielilor eligibile privind asistența tehnică se includ cheltuielile efectuate, după caz, pentru: ... a) asistența tehnică din partea proiectantului, pe perioada de execuție a lucrărilor, în cazul în care aceasta nu intră în tarifarea proiectării; ... b) asigurarea supravegherii execuției prin diriginți de șantier desemnați de autoritatea contractantă. Articolul 4 (1) Pentru investiția de bază sunt considerate cheltuieli eligibile cele efectuate pentru construcții și instalații, precum și pentru dotări de specialitate. ... (2) Cheltuielile eligibile efectuate pentru
ORDIN nr. 1.294 din 7 octombrie 2008 privind aprobarea categoriilor de cheltuieli eligibile pentru domeniul major de intervenţie "Planuri integrate de dezvoltare urbană", axa prioritară "Sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor - poli urbani de creştere" din cadrul Programului operaţional regional 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204743_a_206072]
-
atribuire a contractelor de achiziție publică. ... (6) În categoria cheltuielilor eligibile privind asistența tehnică se includ cheltuielile efectuate, după caz, pentru: ... a) asistența tehnică din partea proiectantului, pe perioada de execuție a lucrărilor, în cazul în care aceasta nu intră în tarifarea proiectării; ... b) asigurarea supravegherii execuției prin diriginți de șantier desemnați de autoritatea contractantă. Articolul 4 (1) Pentru investiția de bază sunt considerate cheltuieli eligibile cele efectuate pentru construcții și instalații, precum și pentru dotări de specialitate. ... (2) Cheltuielile eligibile efectuate pentru
ORDIN nr. 3.296 din 7 noiembrie 2008 privind aprobarea categoriilor de cheltuieli eligibile pentru domeniul major de intervenţie "Planuri integrate de dezvoltare urbană", axa prioritară "Sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor - poli urbani de creştere" din cadrul Programului operaţional regional 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204757_a_206086]
-
funcționarii piețelor concurențiale de energie electrică; ... d) asigurarea accesului nediscriminatoriu și reglementat al tuturor participanților la piata de energie electrică și la rețelele electrice de interes public; ... e) transparență tarifelor, prețurilor și taxelor la energie electrică în cadrul unei politici de tarifare, urmărind creșterea eficienței energetice pe ciclul de producere, transport, distribuție și utilizare a energiei electrice; ... f) constituirea stocurilor de siguranță la combustibilii necesari pentru producerea energiei electrice, precum și a energiei termice produse în cogenerare; ... g) asigurarea funcționarii interconectate a Sistemului
LEGE nr. 13 din 9 ianuarie 2007 (*actualizată*) energiei electrice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205140_a_206469]
-
furnizori consumatorilor (în special celor casnici); ... g) evaluarea nivelului beneficiilor obținute de consumatori prin schimbarea furnizorului, comparativ cu costurile înregistrate de aceștia în cadrul procesului de schimbare; ... h) impactul schimbărilor intervenite în reglementări asupra pieței, cum ar fi: reguli de piață, tarifare, licențiere etc.; ... i) impactul evenimentelor de tip privatizări, fuziuni, reorganizări etc. asupra piețelor. ... 7.3. Indicatori de evaluare a comportamentului furnizorilor în cadrul pieței Articolul 43 Metodele utilizate în scopul identificării comportamentului anticoncurențial pe PAM diferă pentru segmentul de piață aferent
METODOLOGIE din 12 iunie 2008(actualizată*) de monitorizare a pieţei cu amănuntul de energie electrică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201322_a_202651]
-
modalitatea de rutare a apelurilor către serviciul furnizat prin intermediul numărului 118(xyz) (informații referitoare la sistemul de semnalizare utilizat în cadrul rețelei și la cel utilizat pentru conectarea echipamentelor dedicate furnizării efective a serviciului). ... III. Condițiile economice de implementare Principiile de tarifare a utilizatorilor finali [tarif unic sau tarife diferențiate - criterii de diferențiere: în funcție de rețeaua în care este originat apelul, modul de accesare a serviciului (vocal sau prin SMS), tipul de abonament etc.]. -------
DECIZIE nr. 321 din 15 aprilie 2008 (*actualizată*) privind alocarea şi utilizarea unor numere naţionale scurte pentru servicii armonizate la nivel european. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197331_a_198660]
-
autorizați care pun la dispoziția unor clienți autoturisme fără conducător auto, pe bază de contract, cu plata anticipată a contractului de închiriere; ... ad) viteză de comutare - viteza limită cu care se deplasează taxiul, sub care aparatul de taxat comută automat tarifarea distanței parcurse cu tarifarea timpului consumat sau invers, după caz. ... ---------- Art. 1^1 a fost introdus de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 265 din 19 iulie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 527 din 3 august 2007
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196488_a_197817]
-
dispoziția unor clienți autoturisme fără conducător auto, pe bază de contract, cu plata anticipată a contractului de închiriere; ... ad) viteză de comutare - viteza limită cu care se deplasează taxiul, sub care aparatul de taxat comută automat tarifarea distanței parcurse cu tarifarea timpului consumat sau invers, după caz. ... ---------- Art. 1^1 a fost introdus de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 265 din 19 iulie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 527 din 3 august 2007. Articolul 2 (1) Serviciile
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196488_a_197817]
-
copie conformă poate fi suspendată odată cu ecusoanele aferente, pentru 1-3 luni, în următoarele cazuri: ... a) nu mai este îndeplinită cel puțin una dintre condițiile atribuirii documentului; ... b) a expirat valabilitatea inspecției tehnice periodice; ... c) sunt încălcate prevederile privind modul de tarifare a serviciului, care defavorizează clientul sau care vizează evaziunea fiscală; ... d) au fost săvârșite abateri grave sau repetate de la prevederile contractului de atribuire în gestiune a serviciului sau de la regulamentul de organizare a serviciului de transport respectiv, privind legalitatea, siguranța
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196488_a_197817]
-
19 iulie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 527 din 3 august 2007. Articolul 44 (1) Producătorul sau, după caz, importatorul de aparate de taxat furnizează odată cu aparatul dotarea tehnică aferentă și procedeul tehnic sau programul după care se realizează tarifarea și se pot obține informațiile conținute în memoria electronică fiscală. ... (2) Perioada de garanție este de minimum un an. ... ------------- Art. 44 a fost modificat de pct. 44 al art. I din LEGEA nr. 265 din 19 iulie 2007 , publicată în
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196488_a_197817]
-
art. I din LEGEA nr. 265 din 19 iulie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 527 din 3 august 2007. Articolul 45 (1) Aplicarea sau înlăturarea sigiliului fiscal al aparatului de marcat electronic fiscal, precum și introducerea programului privind modul de tarifare și tarifele se realizează numai de către reprezentantul autorizat, conform prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 28/1999 ... , republicată, cu modificările ulterioare. (2) Taximetrele aflate în utilizare se supun controlului metrologic legal de către Biroul Român de Metrologie Legală, conform reglementărilor
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196488_a_197817]