2,883 matches
-
cerea din ochi. Voia să i-l dăm. Să nu plecăm, să nu-l lăsăm așa, fără o explicație cât de cât. Încercăm am îngăimat eu, după câteva minute, văzându-l că insistă atât de mult încercăm să căutăm un taximetrist, care să ne ia bagajele și să ne ducă de la gară, înafara orașului, până la Complexul Selgros, unde-i stația omnibuzului, care vine de la București... Fiindcă plecăm mai departe... Aha! Păi, dacă-i așa, aveți două soluții. Ori mergeți și luați
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1522_a_2820]
-
lui. Poftiți, vă rog, domnule Emilian Neda și i-am întins o hârtie nouă de 1 milion de lei, deși știam că e de vreo 3-4 ori mai mult decât prețul ce-ar fi trebuit să i-l dau unui taximetrist. I-am oferit odată cu banii și o carte de vizită, cerându-i și lui adresa exactă și telefonul. "Șeriful", Emilian Neda, ne-a dat și el o carte de vizită. Apoi, după ce s-a uitat la bancnota pe care i-
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1522_a_2820]
-
de poarta principală a mănăstirii. De fapt, aștepta pelerini pentru o cursă către gară, așa cum un păianjen își așteaptă prada pe colțul pânzei. A folosit expresia „curse de mănăstire” atunci când a venit vorba de lucrativa afacere a transportului de pelerini-turiști. Taximetristul încadrează fenomenul de aici într-un cadru social și economic mai larg, „care datează de pe vremea când Curtea de Argeș avea în mod real 35.000 de locuitori”. Subliniază apăsat vechiul număr de concitadini, ca și cum ar dori să pună în evidență declinul
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
moment. Nu voi fi niciodată un „antropolog” adevărat, nu voi putea practica „neutralitatea axiologică”, pe care o cere meseria aceasta. Îmi iau la revedere de la doamna Mariana, a cărei fiică a început să butoneze iarăși telefonul, de la muncitorul cazangiu, soția taximetristului și inginerul proiectant. Ne spunem că ne vom revedea și anul viitor, dacă „Sfântul o va dori”. Ne abandonăm iarăși străzii zgomotoase, obosiți și fericiți, după șapte ore de comuniune umană. 26 octombrie 2012, ora 15.30 Zona de comerț
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
la Viena. Pe urmă s-a terminat războiul, au venit din nou În Transilvania, tot la Târgu-Mureș, unde tata s-a Întâlnit cu mama, s-au căsătorit și au venit la Cluj. La Cluj tata a renunțat la meseria de taximetrist și a cumpărat În rate un camion, devenind expeditor de mărfuri. Asta elegant spus. În realitate tot șofer era (râde). Dar ceva mai elevat. Și dintr-un camion a făcut două camioane... Așa, ca o curiozitate, pot să-ți spun
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2330_a_3655]
-
spațiile deschise de la Capul Shruff. Am fost în stare să mă concentrez; și, pe Dumnezeul meu, există destule lucruri asupra cărora trebuie să mă concentrez, în seara asta voi lua trenul și mă voi întoarce acasă. (Acasă? Acasă.) Am telefonat taximetristului din sat să mă aștepte la gară. Acum șed la o masă șubredă, lângă o fereastră pe care mi se arată creștetul penat al unui platan verde, foarte prietenos, și dincolo de frunzele lui în ritmică legănare, un talmeș-balmeș de ziduri
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2341_a_3666]
-
lui James, care s-ar fi putut să se găsească încă în țară, și am mers până acolo încât i-am căutat numărul de telefon și l-am scris pe carnețelul de lângă aparat. Intenționam, pe jumătate, să-l sun pe taximetrist și să-i cer să mă ducă la gară, la primul tren de dimineață. Cu toate că soarele ardea, mi-era cam rece după partida de înot și am tras pe mine jerseul alb, irlandez. Mi-am scos o valiză și am
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2341_a_3666]
-
de conducători auto (lei/categorie) 600.000 6.7. Activitate de documentare și consultanță (lei/oră) 300.000 6.8. Distribuirea de documente și documentații proprii maximum 75% din valoarea �� acestora 6.9. Examinarea în vederea obținerii certificatului de atestare a taximetriștilor 100.000 6.10. Furnizarea de date privind operatorii de transport (lei/unitate) 100.000 ------------
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
și anume acela al numărului de locuri, iar nu de la destinația ce i-a fost atribuită prin fabricație. Prin urmare, posesorii unor vehicule având opt plus unu locuri, destinate prin construcție transportului colectiv de persoane, trebuie să obțină autorizație de taximetrist și sa transporte, dacă este cazul, chiar și o singura persoana, deși au opt locuri pentru călători. Se creează astfel o discriminare între persoanele care dețin autovehicule cu peste noua locuri și cele care dețin vehicule cu noua sau mai
DECIZIE nr. 103 din 11 martie 2003 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor pct. 3 şi 21 din anexa nr. 1 la Ordonanţa Guvernului nr. 44/1997 , aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 105/2000 , şi a dispoziţiilor art. 4 lit. d) din Ordonanţa Guvernului nr. 86/2001 , aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 284/2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148695_a_150024]
-
de taximetrie cu autoturismele proprietate personală în baza unor contracte, altele decât contractele de muncă sau convențiile civile de prestări de servicii, încheiate cu agenți economici care au ca obiect de activitate taximetria, sunt supuse impozitării în aceleași condiții cu taximetriștii care își desfășoară activitatea în mod independent, pe bază de norme de venit. 2. La stabilirea coeficienților de corecție a normelor de venit se vor avea în vedere următoarele criterii: - vadul comercial și clientela; - vârstă contribuabililor; - timpul afectat desfășurării activității
NORME METODOLOGICE din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Ordonanţei Guvernului nr. 7/2001 privind impozitul pe venit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147680_a_149009]
-
prețul transportului de persoane, mărfuri sau bunuri în regim de taxi, emis numai de aparatul de marcat electronic fiscal, cu ocazia finalizării cursei, care cuprinde detalierea datelor referitoare la acest transport și care constituie singurul document justificativ pe baza căruia taximetristul încasează și clientul execută plata prestației respective; ... g) cheie electronică - cheie dotată cu memorie electronică, folosită pentru identificarea șoferului de taxi, colectarea datelor și pentru programarea tarifelor; ... h) client - persoana care a angajat, direct sau prin dispecer taxi, executarea transportului
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
dotată cu memorie electronică, folosită pentru identificarea șoferului de taxi, colectarea datelor și pentru programarea tarifelor; ... h) client - persoana care a angajat, direct sau prin dispecer taxi, executarea transportului unor persoane sau al unor mărfuri ori bunuri, după caz, în numele căreia taximetristul execută transportul și încasează prețul transportului, în condițiile prezentei legi; ... i) cursă - deplasarea executată cu taxiul pe un traseu comandat sau acceptat de client, la care punctul de început este locul îmbarcării sau locul acceptat, după caz, iar punctul de
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
după caz, iar punctul de finalizare este locul destinației; ... j) dispecerat taxi, denumit în continuare dispecerat - activitate conexă transportului în regim de taxi, care preia telefonic sau prin alte mijloace și transmite comenzile clientului prin stația radio de emisie-recepție către taximetrist; ... k) fiscalizarea memoriei electronice - identificarea memoriei electronice fiscale a aparatului de taxat și a transportatorului autorizat, care este deținătorul legal al autorizației taxi pentru autovehiculul deținut în condițiile prezentei legi și pe care este montat aparatul respectiv; ... l) lampă taxi
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
taxiurilor în așteptare în poziția ; ... n) memorie electronică fiscală - componentă a aparatului de marcat electronic fiscal, care poate înmagazina, pe bază de program, date privind activitatea taxiului, conținute în bonul client, în condiții de neconvertibilitate, inaccesibilitate și securitate; ... o) raportul taximetristului - raport de control nefiscal, conținând date de natură nefiscală, corespunzătoare activității unui taximetrist, cuprinse în raportul fiscal de închidere zilnică, în condițiile în care în perioada de 24 de ore a unei zile au activat pe taxi și alți taximetriști
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
marcat electronic fiscal, care poate înmagazina, pe bază de program, date privind activitatea taxiului, conținute în bonul client, în condiții de neconvertibilitate, inaccesibilitate și securitate; ... o) raportul taximetristului - raport de control nefiscal, conținând date de natură nefiscală, corespunzătoare activității unui taximetrist, cuprinse în raportul fiscal de închidere zilnică, în condițiile în care în perioada de 24 de ore a unei zile au activat pe taxi și alți taximetriști; ... p) sigiliu fiscal - sigiliu aplicat pe carcasa aparatului de taxat sau a aparatului
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
taximetristului - raport de control nefiscal, conținând date de natură nefiscală, corespunzătoare activității unui taximetrist, cuprinse în raportul fiscal de închidere zilnică, în condițiile în care în perioada de 24 de ore a unei zile au activat pe taxi și alți taximetriști; ... p) sigiliu fiscal - sigiliu aplicat pe carcasa aparatului de taxat sau a aparatului de marcat electronic fiscal, dacă acesta funcționează în carcasă separată, și pe memoria electronică fiscală, în scopul de a nu permite fără desigilare accesul la memoria electronică
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
baza unui semnal produs de generatorul de semnale de distanță, calculează și afișează prețul de plată pentru o călătorie, pe baza distanței calculate și/sau a duratei măsurate a călătoriei, asigurând afișarea acestuia pe afișajul client în timpul desfășurării cursei; ... u) taximetrist - conducător auto atestat profesional să efectueze transport în regim de taxi; ... v) transportator - persoană fizică, asociație familială sau persoană juridică înregistrate la registrul comerțului pentru a desfășura activități de transport cu vehicule rutiere; ... w) transportator autorizat - transportator care deține autorizație
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
la cererea acestuia, precum și pentru perioadele în care taxiul aflat în cursă s-a deplasat sub viteza de comutare; ... z) timp efectiv lucrat - intervalul de timp cuprins între momentul începerii primei curse și momentul finalizării ultimei curse, utilizat de un taximetrist după cum rezultă din raportul de închidere zilnic furnizat de aparatul de taxat, interval în care nu vor fi considerate timp efectiv de lucru pauzele mai mari de 15 minute între două curse consecutive, pauze în care autovehiculul taxi a staționat
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
de persoane cu fluxurile de utilizatori și cerințele acestora, precum și cu modul de realizare a transportului public local de persoane cu celelalte tipuri de transport local existente; ... m) consultarea asociațiilor profesionale reprezentative ale transportatorilor autorizați, a dispeceratelor taxi și a taximetriștilor, precum și a asociațiilor utilizatorilor, în vederea stabilirii politicilor și strategiilor privind dezvoltarea durabilă a serviciilor de transport respective; ... n) atribuirea în gestiune delegată a executării serviciilor de transport în regim de taxi sau de transport în regim de închiriere transportatorilor autorizați
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
al art. 9 a fost modificat de pct. 3 al art. I din ORDONANȚA nr. 8 din 27 ianuarie 2016 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 66 din 29 ianuarie 2016. 2. copie de pe certificatul de atestare a pregătirii profesionale al taximetristului care este transportator persoană fizică autorizată; ---------- Pct. 2 al lit. c) a alin. (1) al art. 9 a fost modificat de art. II din ORDONANȚA nr. 8 din 27 ianuarie 2016 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 66 din 29 ianuarie
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
celor 24 de ore ale zilei; ... e) interdicțiile și restricțiile privind activitatea în regim de taxi și în regim de închiriere; ... f) locurile de așteptare a clienților sau de staționare a taxiurilor; ... g) obligațiile transportatorilor autorizați, ale dispeceratelor taxi, ale taximetriștilor și ale clienților privind desfășurarea serviciului de transport; ... h) controlul activității autovehiculelor pe traseu; i) taxele și impozitele locale ce se impun; ... j) norma privind gradul de asigurare a numărului de locuri de așteptare a clienților în raport cu numărul de autorizații
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
poate executa transportul în regim de taxi în următoarele situații: a) permanent, în interiorul localității de autorizare, la cererea clientului; ... b) ocazional, între localitatea de autorizare și alte localități sau puncte de interes, numai la cererea expresă a clientului, cu acordul taximetristului, având obligația revenirii în localitatea de autorizare după executarea cursei; ... c) ocazional, între localitatea de autorizare și alte localități de peste frontieră, la cererea expresă a clientului și cu acordul taximetristului, cu obligația revenirii autovehiculului în localitatea de autorizare după executarea
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
de interes, numai la cererea expresă a clientului, cu acordul taximetristului, având obligația revenirii în localitatea de autorizare după executarea cursei; ... c) ocazional, între localitatea de autorizare și alte localități de peste frontieră, la cererea expresă a clientului și cu acordul taximetristului, cu obligația revenirii autovehiculului în localitatea de autorizare după executarea cursei. ... ------------- Art. 18 a fost modificat de pct. 20 al art. I din LEGEA nr. 265 din 19 iulie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 527 din 3 august 2007
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
modificat de pct. 20 al art. I din LEGEA nr. 265 din 19 iulie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 527 din 3 august 2007. Articolul 19*) Este interzis transportul persoanelor în regim de taxi pe trasee fixe, prestabilite de taximetrist, care depășesc localitatea de autorizare. Articolul 20 (1) Taxiurile au acces în condiții egale și nediscriminatorii în locurile de așteptare a clienților, în limita locurilor vacante. ... (2) Accesul în locurile de așteptare a clienților poate fi gratuit sau autoritatea administrației
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 527 din 3 august 2007. Articolul 23 (1) Timpul în care se desfășoară o cursă este cel cuprins între momentul începerii cursei și momentul finalizării acesteia. ... (2) Momentul începerii cursei este acela în care între client și taximetrist s-a convenit executarea acesteia și coincide cu momentul trecerii de la poziția la poziția . ... (3) Momentul finalizării cursei taxiului este acela al eliberării sale la destinație de către client, care coincide cu trecerea de la poziția la poziția , după emiterea bonului client
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]