55,143 matches
-
acesta se manifestă. 2.2. TIPURI DE TASARE A TERENURILOR AGRICOLE Tasarea solului poate fi de origine antropică sau naturală. Tasarea antropică (artificială) apare ca urmare a traficului exagerat, nerațional, efectuat pe terenuri agricole cu diferite utilaje, ocazionate de lucrări tehnologice, de transport, hidroameliorative sau de altă natură. Acest tip de tasare este specific agriculturii moderne intensive și puternic mecanizate și are tendința de acutizare pe măsura creșterii gradului de mecanizare. Intensitatea tasării de origine antropică depinde de o serie de
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
a acestora, la structura instabilă precum și la faptul că aceste soluri au un conținut redus de humus. b. Factori dependenți de sistemul de mașini agricole. Sunt factorii legați în mod direct de utilizarea și exploatarea mașinilor agricole în cadrul diferitelor procese tehnologice cum ar fi: masa relativ mare a acestor mașini, presiunea mare pe sol, traficul intens, executarea lucrărilor pe sol cu umiditate mare. Suprafața arabilă afectată de tasare (ha): Total arabil (ha) Totală Din care: 3.761.000 moderat tasate 2
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
lucru Pentru a putea determina variația forței de rezistență a solului creată de mașina de lucru, ca urmare a influenței proprietăților solului sau caracterisicilor constructive ale organelor de lucru, vom reveni la exemplul clasic tractor + plug și să detaliem procesul tehnologic de lucru. În timpul aratului, suprafața de lucru a trupiței supune solul la un proces complex de destrămare mecanică, care constă într-o serie de fenomene ce iau naștere succesiv în stratul de sol, pe măsură ce trupița înaintează. Forma suprafeței de lucru
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
până la tehnologiile de mecanizare aplicate în prezent, stadiul actual de dezvoltare tehnică poate fi caracterizat prin ceea ce se cheamă “agricultura industrială”. În cadrul unei asemenea agriculturi industrializate, caracteristică țărilor dezvoltate industrial și economic, a crescut deosebit de mult, până la 95 %, ponderea energiei tehnologice introduse de om (combustibili fosili-convenționali, mașini de lucru, produse agrochimice ș.a.), restul de 5 % revenind energiei de proveniență biologică, furnizată de om și animale. Studii recente și generalizate demonstrează că într-o asemenea agricultură industrializată, randamentul de utilizare a energiei
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
când sunt produse sau rezultă în cadrul activităților din propriul sector de producție. Astfel, prognoza prevede o evolție a agrosistemelor, sub aspect energetic, de la actuala “agricultură industrializată”, la o agricultură ecologică tehnicizată, în care energia consumată să fie predominant de proveniență tehnologică, obținută prin valorificarea resurselor regenerabile, cu condiția menținerii echilibrului ecologic și a ambianței favorabile desfășurării vieții, ceea ce înseamnă, în ultimă instanță, o reducere considerabilă a consumului de combustibili convenționali și, în consecință, o reducere a gradului de poluare. În cadrul unui
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
a gradului de poluare. În cadrul unui asemenea sistem de “agricultură ecologică tehnicizată”, ținând seama de posibilitatea asigurării energiei prin intermediul și în interesul agrosistemelor, se estimează de către specialiști că biomasa, produsă prin fotosinteză, ar putea asigura, la nivelul actual al realizărilor tehnologice și indicilor demografici, între 40 și 50 % din necesarul de energie, restul revenind energiei solare, hidraulice, nucleare etc. Studii și cercetări recente au arătat numeroase posibilități și tehnologii de obținere a carburanților din biomasa produsă prin fotosinteză, cum ar fi
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
produs din alge, gunoi de grajd, nămoluri de la stațiile de epurare; - hidrogenul, obținut din apă, din celuloză, sau din deșeuri agricole, prin folosirea eventuală, în acest scop, a energiei solare. Cercetările făcute, mai mult cu caracter preliminar, au demonstrat posibilitățile tehnologice, pe deplin viabile, de producere a combustibililor din biomasă, precum și posibilitatea utilizării lor la motoare, fără modificări importante ale acestora. Datorită însă raportului nefavorabil dintre costul noilor energii și cel al energiilor convenționale, rezultatele acestor cercetări, chiar finalizate, sunt menținute
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
existenței petrolului. Mai mult chiar, unele investiții făcute pentru dezvoltarea capacităților de producție a combustibililor neconvenționali au încetat să mai prezinte interes economic stringent, în conjunctura scăderii temporare a prețului petrolului pe piața mondială. Totuși cercetările continuă, pentru optimizarea parametrilor tehnologici și tehnico-economici de aplicare a energiilor neconvenționale, produse din biomasa realizată în agricultură. Unii specialiști formulează părerea, potrivit căreia biomasa provenită de la produsele agricole secundare (paie, coceni, vrejuri, crengi din livezi, coarde de viță de vie etc), care rămân după
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
cantități tot mai mari de energie, se pune problema găsirii celor mai eficiente alternative de progres tehnic, care să asigure cel mai ridicat coeficient de conversiune energetică. Creșterea gradului de conversiune constituie principala direcție de dezvoltare a cercetării științifice și tehnologice și, totodată, principala contribuție pe care știința și tehnologia trebuie să o aducă în sporirea continuă a producției agricole. Trebuie să admitem, fără rezerve, că sarcina prioritară a cercetării, în momentul de față, este raționalizarea și reducerea consumurilor de combustibil
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
CP prin acționarea mașinilor cu energie electrică; - racordarea serelor la centralele termice de termoficare, evitânduse construirea de centrale proprii; - eliminarea pierderilor de căldură din sere (folosirea geamurilor duble, a foliilor din material plastic etc). Reducerea consumurilor energetice la transporturi. Transporturile tehnologice din agricultură se realizează fie cu agregate formate din tractor și remorcă, fie cu autocamioane. Pentru realizarea unui transport economic, cu consum redus de combustibil, vehiculul trebuie să asigure un raport favorabil între masa proprie și masa încărcăturii. Această condiție
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
III R (7,5 km/h) scade la 260 g/CPh. În concluzie, la lucrările de tracțiune pe miriște, tractorul U-650 trebuie să dezvolte 1000 - 1200 kgf la viteza de 7,5 - 10,5 km/h. Când mașinile necesită viteze tehnologice mici, se merge pe lățimi de lucru mai mari sau agregate complexe, pentru a beneficia de încărcarea corespunzătoare a motorului (dar nu peste limita admisibilă a patinării), care duce la creșterea consumului specific de combustibil și la uzura prematură a
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
Creșterea capacității de lucru a agregatelor, în scopul reducerii consumului de combustibil pe unitatea de referință, a fost realizată, pe cale experimentală, și prin folosirea de viteze mărite la executarea lucrărilor agricole. În acest scop, în urma experimentărilor efectuate, sau determinat limitele tehnologice de viteza la care se asigură indicii calitativi de lucru corespunzători. În același timp, au existat preocupări privind perfecționarea organelor de lucru capabile să execute lucrări de bună calitate la viteze sporite. Dintre acestea se menționează introducerea în producție a
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
privind agregatele complexe indicate în tabelul 59, a rezultat că gradul de încărcare crește iar consumul de combustibil se reduce. Pentru agregatele agricole la care nu se realizează un grad corespunzător de încărcare a motorului, vitezele de lucru fiind limitate tehnologic, în scopul reducerii consumului de combustibil, este indicat a se folosi regimuri intermnediare de turație ale motorului. Astfel, la semănat cereale păioase cu semănătoarea SUP29, din cauza cerințelor agrotehnice, viteza de lucru este limitată la 5,5 km/h, deși puterea
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
reluării mersului în sarcină. T22 Timp pentru parcurs în gol Timpul în care agregatul execută parcursuri în gol, datorită condițiilor de muncă (culturi culcate, deplasare de la o claie la alta sau la punctele de alimentare etc). T23 Timp pentru operații tehnologice la mașină (unealtă) Timpul în care se execută alimentarea mașinii cu material tehnologic (sămânță, îngrășăminte, sfoară etc), alimentarea cu combustibil a sursei proprii de energie a mașinii (motorul de pe mașină), descărcarea mijlocului de transport etc, prin întreruperea procesului efectiv de
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
agregatul execută parcursuri în gol, datorită condițiilor de muncă (culturi culcate, deplasare de la o claie la alta sau la punctele de alimentare etc). T23 Timp pentru operații tehnologice la mașină (unealtă) Timpul în care se execută alimentarea mașinii cu material tehnologic (sămânță, îngrășăminte, sfoară etc), alimentarea cu combustibil a sursei proprii de energie a mașinii (motorul de pe mașină), descărcarea mijlocului de transport etc, prin întreruperea procesului efectiv de lucru. T3 Timp pentru operații tehnice la mașină (unealtă) T3 = T31 + T32 + T33
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
în vederea menținerii mașinii (uneltei) în stare de funcționare. T32 Timpul pentru pregătirea mașinii (uneltei) în vederea executării lucrării Timpul în care se execută cuplarea și decuplarea mașinii la tractor, trecerea în poziție de transport sau de lucru, trecerea de la o schemă tehnologică a mașinii la alta. T33 Timp pentru efectuarea reglajelor mașinii (uneltei) Timpul în care se execută reglarea mașinii (uneltei), determinată de condițiile de lucru (adâncime, zonă de protecție, înălțime de tăiere etc). T4 Timp pentru remedierea deficiențelor și defecțiunilor mașinii
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
mașinii (uneltei) Timpul în care se execută reglarea mașinii (uneltei), determinată de condițiile de lucru (adâncime, zonă de protecție, înălțime de tăiere etc). T4 Timp pentru remedierea deficiențelor și defecțiunilor mașinii (uneltei) T4 = T41 + T42 T41 Timp pentru înlăturarea deficiențelor tehnologice Timpul necesar pentru înlăturarea deficiențelor tehnologice (desfundarea organelor active ale mașinii, înlăturarea pământului aderent etc). T42 Timp pentru remedierea defecțiunilor tehnice Timpul necesar pentru detectarea defecțiunii, demontarea, remedierea, montarea și reglarea organelor și mecanismelor afectate. T5 Timp pentru repausul personalului
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
execută reglarea mașinii (uneltei), determinată de condițiile de lucru (adâncime, zonă de protecție, înălțime de tăiere etc). T4 Timp pentru remedierea deficiențelor și defecțiunilor mașinii (uneltei) T4 = T41 + T42 T41 Timp pentru înlăturarea deficiențelor tehnologice Timpul necesar pentru înlăturarea deficiențelor tehnologice (desfundarea organelor active ale mașinii, înlăturarea pământului aderent etc). T42 Timp pentru remedierea defecțiunilor tehnice Timpul necesar pentru detectarea defecțiunii, demontarea, remedierea, montarea și reglarea organelor și mecanismelor afectate. T5 Timp pentru repausul personalului Timpul în care se întrerupe procesul
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
primă etapă, dar în același timp, a determinat mărirea greutății pe axă, respectiv tasarea din ce în ce mai pronunțată a solului. 4. Ciclul operațional agricol actual presupune “călcarea” aceleeași suprafețe de teren de foarte multe ori, în cadrul executării diferitelor operații legate de fluxul tehnologic specific fiecărei culturi, fără de care nu se pot obține recolte competitive din punct de vedere economic, însă acest trafic duce în final și la creșterea tasării solului. În România, la nivelul anului 2001, peste 40 % din totalul suprafețelor agricole erau
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
manipulare, prelucrare și depozitare etc.; - normele și normativele de consum prin care se determină consumurile specifice de materii prime, combustibil, energie etc.; - normele de uzură la mijloacele fixe exprimată prin durata de serviciu normată a acestora; - limitele maxime de pierderi tehnologice adică limitele maxime de rebuturi sau produse declasate care sunt inerente tehnologiilor utilizate. De menționat că În practica judiciară s-a statuat faptul că producerea acestor riscuri este numai posibilă nu și necesară, pierderile se iau În considerare numai dacă
Răspunderea juridică în dreptul muncii - Inspecţia muncii -Jurisdicţia muncii by Ioan Ciohină - Barbu, Adrian Lupaşcu () [Corola-publishinghouse/Administrative/91633_a_93464]
-
tendința de blocare. Prin speculație are loc redistribuirea stimulentelor legate de risc. Investițiile străine pot fi efectuate în toate sectoarele din domeniul industriei, exploatării și explorării resurselor naturale, agriculturii, infrastructurii și comunicațiilor, construcțiilor civile și industriale, cercetării științifice și dezvoltării tehnologice, comerțului, transporturilor, turismului, serviciilor bancare și de asigurare precum și altor servicii cu respectarea următoarelor condiții: a) să nu încalce normele de protecție a mediului înconjurător; b) să nu aducă atingere intereselor de securitate și apărare națională ale României; c) sa
REGIMUL JURIDIC AL INVESTIȚIILOR STRĂINE by VASILE DUMBRAVĂ () [Corola-publishinghouse/Administrative/91680_a_92855]
-
care le implică realizarea investițiilor dorite, iar pe de altă parte sursele de acoperire al acestor cheltuieli. Procesul investițional se realizează prin două componente strâns legate între ele: 1. Componenta fizică ce constă într-un ansamblu de acțiuni fizice și tehnologice care au ca finalitate realizarea fizică a obiectivului de investiții. 2. Componenta financiară concretizată în constituirea și utilizarea fondurilor bănești necesare derulării procesului investițional. În economia de piață sursele de finanțare diferă foarte mult. a) Sursele interne sau autohtone pentru
REGIMUL JURIDIC AL INVESTIȚIILOR STRĂINE by VASILE DUMBRAVĂ () [Corola-publishinghouse/Administrative/91680_a_92855]
-
al unei societăți comerciale sau reprezintă contribuția la o asociație în participațiune ori la o asociație familială, necesară pentru realizarea obiectului de activitate, este exceptat de la plata taxelor vamale și de la plata taxelor pe valoarea adăugată; b) importul de echipamente tehnologice - mașini și unelte - constituind active amortizabile, conform Legii nr. 15/1994 privind amortizarea capitalului imobilizat în active corporale și necorporale, cu modificările ulterioare, realizat de către investitorii care efectuează investiții directe, este exceptat de la plata taxelor vamale; lista cu denumirea comercială
REGIMUL JURIDIC AL INVESTIȚIILOR STRĂINE by VASILE DUMBRAVĂ () [Corola-publishinghouse/Administrative/91680_a_92855]
-
fiscale teritoriale unde acesta are obligația depunerii declarației de impunere, fără a mai fi necesară o aprobare prealabilă dată de aceste organe; - deducerea, din profitul impozabil aferent exercițiului financiar, a unei cote de 20% din prețul de achiziție a echipamentelor tehnologice - mașini și utilaje - ce constituie active amortizabile achiziționate în cursul respectivului exercițiu financiar; în cazul în care profitul impozabil este insuficient pentru a permite deducerea în întregime a sumei aferente cotei de 20% menționate, deducerea diferenței se face din profitul
REGIMUL JURIDIC AL INVESTIȚIILOR STRĂINE by VASILE DUMBRAVĂ () [Corola-publishinghouse/Administrative/91680_a_92855]
-
de muncă etc.; - intrarea cu produse finite pe piața limitrofa țării unde se face investiția, cu cheltuieli reduse de transport și service etc. 2. Avantaje economice pentru beneficiar: - introducerea în firma existentă sau în firma nouă a unor utilaje, soluții tehnologice și organizatorice de vârf, cu efecte pozitive în întreaga economie națională; - amplificarea folosirii capacităților de producție existente prin lărgirea pieței, noile produse fiind exportate sub noua marcă, mai cunoscută pe piața internațională; - valorificarea unor surse locale - materiale, forță de muncă
REGIMUL JURIDIC AL INVESTIȚIILOR STRĂINE by VASILE DUMBRAVĂ () [Corola-publishinghouse/Administrative/91680_a_92855]