3,538 matches
-
controla sau a preveni fixarea organismelor nedorite. ... (3) Comitet înseamnă Comitetul pentru protecția mediului marin al Organizației. ... (4) Tonaj brut înseamnă tonajul brut calculat în conformitate cu regulile de măsurare a tonajului din anexa I la Convenția internațională din 1969 asupra măsurării tonajului navelor sau din orice convenție care îi succedă. ... (5) Voiaj internațional înseamnă un voiaj efectuat de o navă autorizată să arboreze pavilionul unui stat, având destinația sau provenind dintr-un port, șantier naval sau terminal din larg, aflat sub jurisdicția
LEGE nr. 585 din 15 decembrie 2004 pentru aderarea la Convenţia internaţională din 2001 privind controlul sistemelor antivegetative dăunătoare utilizate la nave, adoptată la Conferinţa Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 5 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164139_a_165468]
-
care se aplică prezenta convenție. ... Articolul 18 Intrarea în vigoare (1) Prezenta convenție va intra în vigoare la 12 luni după data la care cel puțin 25 de state, ale căror flote comerciale reprezintă în total cel puțin 25% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale, fie au semnat convenția fără rezerve în ceea ce privește ratificarea, acceptarea sau aprobarea, fie au depus instrumentul cerut de ratificare, acceptare, aprobare sau aderare, în conformitate cu art. 17. ... (2) Pentru statele care au depus un instrument de ratificare
LEGE nr. 585 din 15 decembrie 2004 pentru aderarea la Convenţia internaţională din 2001 privind controlul sistemelor antivegetative dăunătoare utilizate la nave, adoptată la Conferinţa Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 5 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164139_a_165468]
-
să includă o descriere a metodologiilor utilizate, precum și toate măsurile relevante luate pentru asigurarea calității și toate examinările de studii comparabile efectuate. ... Anexa 4 CERINȚE privind inspecțiile și eliberarea certificatelor corespunzătoare sistemelor antivegetative REGULA 1 Inspecții (1) Navele cu un tonaj brut mai mare sau egal cu 400, menționate la art. 3 alin. (1) lit. a), care efectuează voiaje internaționale, excluzând platformele fixe sau plutitoare, FSU și FPSO, trebuie supuse inspecțiilor mai jos menționate: ... a) o inspecție inițială efectuată înaintea punerii
LEGE nr. 585 din 15 decembrie 2004 pentru aderarea la Convenţia internaţională din 2001 privind controlul sistemelor antivegetative dăunătoare utilizate la nave, adoptată la Conferinţa Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 5 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164139_a_165468]
-
eliberat de partea al cărei pavilion nava a fost autorizată anterior să îl arboreze. ... REGULA 5 Declarație privind sistemul antivegetativ (1) Administrația trebuie să ceară unei nave cu o lungime mai mare sau egală cu 24 m, dar având un tonaj brut mai mic de 400, angajată în voiaje internaționale și căreia i se aplică prevederile art. 3 alin. (1) lit. a) (exclusiv platformele fixe sau plutitoare, FSU și FPSO) să aibă la bord o declarație semnată de armator sau de
LEGE nr. 585 din 15 decembrie 2004 pentru aderarea la Convenţia internaţională din 2001 privind controlul sistemelor antivegetative dăunătoare utilizate la nave, adoptată la Conferinţa Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 5 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164139_a_165468]
-
300/2002 , cu modificările și completările ulterioare; ... b) substanță produce motive de îngrijorare și autoritatea competența decide ce informații suplimentare sunt necesare pentru revizuirea evaluării, cererea pentru aceste informatii fiind amânată până când cantitatea introdusă pe piată atinge nivelul următor de tonaj, conform art. 5 alin. (1), art. 6 alin. (3) și (4) sau art. 12 alin. (1) din Hotărârea Guvernului nr. 1.300/2002 , cu modificările și completările ulterioare; ... c) substanță produce motive de îngrijorare și trebuie solicitate imediat informații suplimentare
HOTĂRÂRE nr. 2.167 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea principiilor de evaluare a riscurilor pentru om şi mediu ale substanţelor notificate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164233_a_165562]
-
și schimburi de experiență în alte instituții de profil din țară și din străinătate, precum și pentru pregătirea profesională de nivel universitar, postuniversitar și doctorat. ... D. Execuție de unicate și serii mici în cadrul activității de microproducție: a) execută producție de mic tonaj în vederea susținerii și valorificării activității de cercetare științifică și dezvoltare tehnologică desfășurată în institutul național; ... b) comercializează, pe bază de comandă sau de contract cu beneficiarii: tehnologiile realizate prin cercetare, medicamente de uz uman și veterinar, substanțe active medicamentoase și
HOTĂRÂRE nr. 1.667 din 7 octombrie 2004 pentru aprobarea Regulamentului de organizare şi funcţionare al Institutului Naţional de Cercetare-Dezvoltare Chimico-Farmaceutică - ICCF Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161992_a_163321]
-
și schimburi de experiență în alte instituții de profil din țară și din străinătate, precum și pentru pregătirea profesională de nivel universitar, postuniversitar și doctorat. ... D. Execuție de unicate și serii mici în cadrul activității de microproducție: a) execută producție de mic tonaj în vederea susținerii și valorificării activității de cercetare științifică și dezvoltare tehnologică desfășurată în institutul național; ... b) comercializează, pe bază de comandă sau de contract cu beneficiarii: tehnologiile realizate prin cercetare, medicamente de uz uman și veterinar, substanțe active medicamentoase și
REGULAMENT din 7 octombrie 2004 de organizare şi funcţionare al Institutului Naţional de Cercetare-Dezvoltare Chimico-Farmaceutică - ICCF Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161993_a_163322]
-
organizat instruirea/specializarea va elibera adeverințe corespunzătoare, în baza evaluării îndeplinirii competențelor specifice. Capitolul ÎI Comandantul și personalul navigant din compartimentul punte Regulă ÎI/1 Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor cu responsabilitatea cartului de navigație pentru nave maritime cu un tonaj brut de 500 sau mai mare 1. Orice ofițer care are responsabilitatea cartului de navigație, aflat în serviciu la bordul unei nave maritime cu un tonaj brut de 500 sau mai mare trebuie să dețină un brevet corespunzător. 2. Cerințe
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
obligatorii pentru brevetarea ofițerilor cu responsabilitatea cartului de navigație pentru nave maritime cu un tonaj brut de 500 sau mai mare 1. Orice ofițer care are responsabilitatea cartului de navigație, aflat în serviciu la bordul unei nave maritime cu un tonaj brut de 500 sau mai mare trebuie să dețină un brevet corespunzător. 2. Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor de punte maritimi III pentru nave maritime cu un tonaj brut de 500 sau mai mare 2.1. Brevetul de ofițer de
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
de navigație, aflat în serviciu la bordul unei nave maritime cu un tonaj brut de 500 sau mai mare trebuie să dețină un brevet corespunzător. 2. Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor de punte maritimi III pentru nave maritime cu un tonaj brut de 500 sau mai mare 2.1. Brevetul de ofițer de punte maritim III pentru nave maritime cu un tonaj brut de 500 se poate obține din oficiu de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să fie absolvent
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
dețină un brevet corespunzător. 2. Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor de punte maritimi III pentru nave maritime cu un tonaj brut de 500 sau mai mare 2.1. Brevetul de ofițer de punte maritim III pentru nave maritime cu un tonaj brut de 500 se poate obține din oficiu de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să fie absolvent al unei forme de învătământ universitar de marină civilă, de scurtă durată, specialitatea navigație maritimă, cu diplomă; 2. să dețină un
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să fie absolvent al unei forme de învătământ universitar de marină civilă, de scurtă durată, specialitatea navigație maritimă, cu diplomă; 2. să dețină un brevet de comandant de navă maritimă cu un tonaj brut sub 500, pentru zone de navigație costiera. sau 3. să fie absolvent al unei forme de învătământ universitar de marină civilă, de scurtă durată, specialitatea navigație maritimă, cu diplomă; 4. să dețină un brevet de căpitan maritim-portuar. 2.2
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
absolvent al unei forme de învătământ universitar de marină civilă, de scurtă durată, specialitatea navigație maritimă, cu diplomă; 4. să dețină un brevet de căpitan maritim-portuar. 2.2. Brevetul de ofițer de punte maritim III pentru nave maritime cu un tonaj brut de 500 se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să fie absolvent al unei forme de învătământ universitar de marină civilă, de lungă durată sau de scurtă durată, specialitatea navigație maritimă, cu diplomă
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
bordul navelor maritime de minim 12 luni în ultimii cinci ani pe funcția de timonier maritim; 6. să fi urmat un curs de specializare aprobat. 3. Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor de punte maritimi ÎI pentru nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare Brevetul de ofițer de punte maritim ÎI pentru nave cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
urmat un curs de specializare aprobat. 3. Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor de punte maritimi ÎI pentru nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare Brevetul de ofițer de punte maritim ÎI pentru nave cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim III pentru nave maritime cu un tonaj brut de 500 sau mai
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
ÎI pentru nave cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim III pentru nave maritime cu un tonaj brut de 500 sau mai mare; 2. să fie absolvent al unei forme de învătământ universitar de marină civilă, de lungă durată, specialitatea navigație maritimă, cu diplomă; 3. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer de punte
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer de punte maritim III, de minim 12 luni, în ultimii cinci ani. Regulă ÎI/2 Cerințe obligatorii pentru brevetarea comandanților și ofițerilor de punte maritimi I pentru nave maritime cu un tonaj brut de 500 sau mai mare 1. Orice candidat pentru brevetul de comandant sau ofițer de punte maritim I, de pe navele cu un tonaj brut de 500 sau mai mare trebuie să aibă vârstă minimă de 20 de ani. 2
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
Cerințe obligatorii pentru brevetarea comandanților și ofițerilor de punte maritimi I pentru nave maritime cu un tonaj brut de 500 sau mai mare 1. Orice candidat pentru brevetul de comandant sau ofițer de punte maritim I, de pe navele cu un tonaj brut de 500 sau mai mare trebuie să aibă vârstă minimă de 20 de ani. 2. Ofițer de punte maritim I, pentru nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare 2.1. Orice ofițer de punte
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
brevetul de comandant sau ofițer de punte maritim I, de pe navele cu un tonaj brut de 500 sau mai mare trebuie să aibă vârstă minimă de 20 de ani. 2. Ofițer de punte maritim I, pentru nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare 2.1. Orice ofițer de punte maritim I aflat în serviciu la bordul unei nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare trebuie să dețină un brevet corespunzător. 2
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
20 de ani. 2. Ofițer de punte maritim I, pentru nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare 2.1. Orice ofițer de punte maritim I aflat în serviciu la bordul unei nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare trebuie să dețină un brevet corespunzător. 2.2. Brevetul de ofițer de punte maritim I pentru nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare, se poate obține prin examen
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
maritim I aflat în serviciu la bordul unei nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare trebuie să dețină un brevet corespunzător. 2.2. Brevetul de ofițer de punte maritim I pentru nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare, se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim ÎI pentru nave cu tonaj brut de 3.000 sau mai mare
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
maritim I pentru nave maritime cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare, se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim ÎI pentru nave cu tonaj brut de 3.000 sau mai mare; 2. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer de punte maritim ÎI pentru nave cu tonaj brut de 3.000 sau mai mare, de minim 12 luni, în ultimii cinci
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
condiții: 1. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim ÎI pentru nave cu tonaj brut de 3.000 sau mai mare; 2. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer de punte maritim ÎI pentru nave cu tonaj brut de 3.000 sau mai mare, de minim 12 luni, în ultimii cinci ani; 3. să fi urmat un curs de promovare de la nivel operațional la nivel managerial, aprobat; sau 4. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
sau mai mare, de minim 12 luni, în ultimii cinci ani; 3. să fi urmat un curs de promovare de la nivel operațional la nivel managerial, aprobat; sau 4. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim I pentru nave cu tonaj brut cuprins între 500 și 3.000; 5. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer de punte maritim I pentru nave cu tonaj brut cuprins între 500 și 3000, de minim 12 luni, în ultimii cinci ani
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
sau 4. să dețină brevetul de ofițer de punte maritim I pentru nave cu tonaj brut cuprins între 500 și 3.000; 5. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer de punte maritim I pentru nave cu tonaj brut cuprins între 500 și 3000, de minim 12 luni, în ultimii cinci ani; 6. să fie absolvent al unei forme de învătământ universitar de marină civilă, de lungă durată, specialitatea navigație maritimă, cu diplomă. 3. Comandant, pentru nave maritime
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]