11,040 matches
-
și seria certificatelor de sănătate primite și răspund de gestionarea lor. V. Corduneanu Reluarea circulației l Pe linia tramvaielor 7 După cum ne-a informat conducerea Regiei Autonome de Transport Timișoara, începând din data de 22 decembrie a fost reluată circulația tramvaielor de pe linia 7 pe traseul consacrat: Dâmbovița - Piața Sf. Maria - Piața Nicolae Bălcescu - Calea Șagului - Dâmbovița, în ambele sensuri. Pe perioada Sărbătorilor de iarnă, R.A.T.T. va pune în circulație gratuit un tramvai împodobit cu însemne de sărbătoare; vatmanul va fi
Agenda2005-52-05-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284541_a_285870]
-
data de 22 decembrie a fost reluată circulația tramvaielor de pe linia 7 pe traseul consacrat: Dâmbovița - Piața Sf. Maria - Piața Nicolae Bălcescu - Calea Șagului - Dâmbovița, în ambele sensuri. Pe perioada Sărbătorilor de iarnă, R.A.T.T. va pune în circulație gratuit un tramvai împodobit cu însemne de sărbătoare; vatmanul va fi costumat în Moș Crăciun și se vor oferi copiilor bomboane. Tramvaiul va circula în zilele de 23, 24, 25, 26, 30 și 31 decembrie 2005, respectiv 1 ianuarie 2006, prin rotație, pe
Agenda2005-52-05-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284541_a_285870]
-
Piața Nicolae Bălcescu - Calea Șagului - Dâmbovița, în ambele sensuri. Pe perioada Sărbătorilor de iarnă, R.A.T.T. va pune în circulație gratuit un tramvai împodobit cu însemne de sărbătoare; vatmanul va fi costumat în Moș Crăciun și se vor oferi copiilor bomboane. Tramvaiul va circula în zilele de 23, 24, 25, 26, 30 și 31 decembrie 2005, respectiv 1 ianuarie 2006, prin rotație, pe mai multe linii, după următorul program: în zilele de 23, 24 și 31 decembrie pe linia 4; în datele
Agenda2005-52-05-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284541_a_285870]
-
dl Max Aușnit, regele cimentului și fierului din țară și stăpânul Reșiței. ” („Banatul”, 13 ianuarie 1935) Ianuarie 1935 a fost o lună friguroasă, cum nu mai fusese de câțiva ani, cu munți de zăpadă pe străzile Timișoarei, circulație îngreunată pentru tramvaie, automobile și trăsuri, trenuri întârziate. Pe străzile din Deta intrau lupi. Ziarele anunțau scumpirea pâinii. Sau faptul că, în cursul anului ce tocmai se încheiase, din cele 193 de persoane care își schimbaseră religia 174 erau evrei care trecuseră la
Agenda2005-51-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284523_a_285852]
-
împătimiți de „vilegiatură la înălțime”. Cu exact 70 de ani în urmă (1935), au petrecut aici Sărbătorile Crăciunului primii oaspeți ai caselor de vilegiatură Belavista și Brădișor, construite de Asociația Muntele Mic, avându-l președinte pe directorul Uzinei Electrice și Tramvaielor Comunale, dr. ing. Cornel Miklosi. Confortul de nivel european al vilelor („ca în Austria”), frumusețea priveliștilor ce se deschid spre Valea Timișului și către Câmpia Banatului, aerul puternic ozonat pe care-l revărsau asupra locurilor pădurile de brad și molid
Agenda2005-52-05-turism () [Corola-journal/Journalistic/284554_a_285883]
-
situația drumurilor din întreaga țară se pot obține de la Comandamentul Central de iarnă al M.T. , tel. 021/315 75 66, tel. 021/318 66 31, 021/318 66 09 sau 9366 și 9360. O. NICA Beneficiarii de facilități l Pe tramvaie, autobuze și firobuze Prin H.C.L. Timișoara nr. 474/20 decembrie 2005 au fost stabilite categoriile de persoane care beneficiază de înlesniri la costul abonamentelor pe mijloacele de transport în comun în anul 2006. Astfel, vor beneficia de gratuitate următoarele categorii
Agenda2005-53-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284561_a_285890]
-
Calea Bogdăneștilor din Timișoara a avut loc un cumplit accident. Polițiștii au stabilit că, în dreptul imobilului cu numărul 13, pietonii Dumitru D. , de 53 de ani, și Dan R. , de 37 de ani, s-au angajat în traversarea liniilor de tramvai prin loc nepermis și fără să se asigure, fiind surprinși și loviți de un tramvai care circula pe linia 5. Primul dintre bărbați și-a pierdut viața, iar al doilea a fost grav rănit. l Inspectoratul General al Poliției Române
Agenda2005-53-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/284563_a_285892]
-
imobilului cu numărul 13, pietonii Dumitru D. , de 53 de ani, și Dan R. , de 37 de ani, s-au angajat în traversarea liniilor de tramvai prin loc nepermis și fără să se asigure, fiind surprinși și loviți de un tramvai care circula pe linia 5. Primul dintre bărbați și-a pierdut viața, iar al doilea a fost grav rănit. l Inspectoratul General al Poliției Române a dat publicității, pe pagina de Internet www. politiaromana. ro, câteva recomandări destinate celor ce
Agenda2005-53-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/284563_a_285892]
-
tablierul central, s-a turnat placa de beton și s-a montat o parte din consolele de lărgire a podului. Lucrările vor continua cu montarea restului de console, urmând să se toarne betonul de egalizare, să se monteze șinele de tramvai și parapeții podului. Podul Traian a fost primul pod vechi al municipiului inclus în programul de reabilitare și modernizare a liniilor de tramvai din Timișoara. Din informațiile primite de la domnul primar Gheorghe Ciuhandu am reținut că, fiind realizat acum aproape
Agenda2006-01-06-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284583_a_285912]
-
cu montarea restului de console, urmând să se toarne betonul de egalizare, să se monteze șinele de tramvai și parapeții podului. Podul Traian a fost primul pod vechi al municipiului inclus în programul de reabilitare și modernizare a liniilor de tramvai din Timișoara. Din informațiile primite de la domnul primar Gheorghe Ciuhandu am reținut că, fiind realizat acum aproape 90 de ani, podul avea, în momentul demarării lucrărilor de modernizare, capacitatea portantă limitată, atât datorită vechimii, cât și normelor în vigoare la
Agenda2006-01-06-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284583_a_285912]
-
tronsoane la linia-cale. La mijlocul anului viitor se vor achiziționa 50 de troleibuze noi, din care 30 articulate și 20 scurte. Până la sfârșitul lui 2006, se dorește introducerea noului sistem de ticketing, modern. Lucrările din programul de modernizare a infrastructurii pentru tramvaie se află în grafic, ele urmând să fie încheiate la sfârșitul anului viitor; după finalizarea podului care face legătura cu Piața Sf. Maria, în luna martie vor începe lucrările din zona centrală a orașului (Piața Timișoara 700 - Pod Decebal); alte
Agenda2006-01-06-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284583_a_285912]
-
centrală a orașului (Piața Timișoara 700 - Pod Decebal); alte lucrări vizează reabilitarea liniei 9 (Piața Aurora - Bucla A.E.M.). Tot în 2006 se vor elabora proiecte pentru obținerea de fonduri structurale nerambursabile în anii 2007-2008, necesare pentru extinderea liniilor de tramvaie. V. CORDUNEANU Verificări și amenzi l Activitatea de taximetrie Chiar din prima zi de lucru din acest an, 3 ianuarie, inspectorii Biroului Transport din cadrul Primăriei Timișoara au început să verifice aspecte ale activității de taximetrie. Astfel, s-a efectuat un
Agenda2006-01-06-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284583_a_285912]
-
izraelite din Lugoj a avut loc duminecă, după masă. Noul rabin, Dr. Lenkei... deja la Timișoara, a fost întâmpinat de o deputațiune a comunității izraelite din localitate“. (Drapelul din 21 februarie 1906). 75 ani „Cea de-a șaptea linie de tramvai. Sâmbătă dimineața, la ora 11, directorul Miclosi Cornel va inaugura cea de a șaptea linie de tramvai din Timișoara, care va circula între Piața Morii și Spitalul nou“. (Temesvári Hírlap din 21 februarie 1931). „Un nou tip de trenuri pe
Agenda2006-07-06-cultura () [Corola-journal/Journalistic/284740_a_286069]
-
fost întâmpinat de o deputațiune a comunității izraelite din localitate“. (Drapelul din 21 februarie 1906). 75 ani „Cea de-a șaptea linie de tramvai. Sâmbătă dimineața, la ora 11, directorul Miclosi Cornel va inaugura cea de a șaptea linie de tramvai din Timișoara, care va circula între Piața Morii și Spitalul nou“. (Temesvári Hírlap din 21 februarie 1931). „Un nou tip de trenuri pe rețeaua direcțiunii C.F.R. Timișoara. Direcțiunea C.F.R. din Timișoara a hotărât ca pentru distanțe scurte în locul acceleratelor să
Agenda2006-07-06-cultura () [Corola-journal/Journalistic/284740_a_286069]
-
Traian Vuia vor fi semaforizate. Deoarece traficul greu va fi direcționat de la AEM spre Calea Șagului pe Bd. Liviu Rebreanu, benzile de circulație vot fi lărgite la 3,5 metri. De asemenea, pe tot acest tronson, pe traseul liniei de tramvai se vor amplasa refugii noi pentru călători. Marți, 21 februarie, în cadrul unei conferințe de presă, a fost prezentat stadiul proiectului „Eco Profit”, implementat de municipalitatea timișoreană. Prezentarea a fost realizată de reprezentanții firmei de consultanță „Denkstatt”, abilitată pentru acest proiect
Agenda2006-08-06-administratia () [Corola-journal/Journalistic/284764_a_286093]
-
Potrivit anunțului făcut de conducerea filialei locale “Eftimie Murgu” a Asociației Naționale a Veteranilor de Război, veteranii și văduvele de război care își au domiciliul în municipiul Timișoara se pot adresa în continuare în vederea ridicării legitimațiilor de transport în comun (tramvaie și troleibuze), valabile pentru anul 2006, la Centrul de Gratuități al Regiei Autonome de Transport Timișoara. Persoanele interesate se pot prezenta la sediul Centrului din Bulevardul Dâmbovița (lângă Centrul Comercial „Alfa”), în oricare zi lucrătoare a săptămânii, în cadrul intervalului orar
Agenda2006-08-06-general5 () [Corola-journal/Journalistic/284773_a_286102]
-
de afaceri, dar și zona istorică, care atrage prin Mănăstirea Candelaria, Teatrul Municipal - o construcție realizată în stil clasic european, ce datează din secolul al XIX-lea, și câteva muzee - pentru un tur rapid recomandându-se o plimbare cu un tramvai local ce pleacă din stația centrală și se îndreaptă spre străzile cartierului din vecinătate, Santa Teresa. Alte puncte de atracție sunt Muzeul de Artă Modernă, a cărui formă asemănătoare cu cea a unui OZN este creația renumitului arhitect brazilian Alfonso
Agenda2006-08-06-turistic () [Corola-journal/Journalistic/284789_a_286118]
-
pădure, dăruindu-ne fiecăruia dintre noi câte o gură de aer curat, se află poarta de intrare în cel mai apropiat sat, măsurat din centrul orașului Timișoara. Este satul în care în doar câteva minute poți ajunge chiar și cu tramvaiul, dintr-un centru aglomerat și cuprins de febra prefacerilor urbanistice de ultimă oră. Cel mai frumos sat îl găsești, așadar, aici, la o aruncătură de băț și chiar de la intrare te întâmpină gazdele cu zâmbetul ospitalității bănățene. E mic, e
Agenda2006-09-06-senzational3 () [Corola-journal/Journalistic/284810_a_286139]
-
centrală termică, bucătărie cu depozit, cantină, sală de ședință, vestiare cu dușuri și WC, camere pentru antrenori. L. SCRIPCĂ Situația lucrărilor l Consolidări rutiere și reparații de urgență Din cauza lucrărilor de modernizare a infrastructurii rețelei de transport în comun cu tramvaiul pe Bd. 16 Decembrie 1989 (traseul II) și a lucrărilor de reabilitare a podului Traian dinspre Piața Maria, din data de 15 martie s-a închis circulația pietonală pe podul Traian. Dl primar Gheorghe Ciuhandu ne-a informat că s-
Agenda2006-11-06-general 3 () [Corola-journal/Journalistic/284850_a_286179]
-
amplasat platforma plutitoare pentru lucrările de precomprimare suplimentară la structura de rezistență a podului și pentru lucrările la consolele trotuarelor. Potrivit graficului de lucrări, până în 30 aprilie ar trebui finalizat respectivul tronson, pentru ca de la 1 mai să se reia circulația tramvaiului și a pietonilor pe podul Traian. După finalizarea acestei lucrări, urmează să fie atacată o nouă lucrare de modernizare, și anume podul Decebal. Primarul Timișoarei a mai declarat că, deși în 15 martie era prevăzută deschiderea stației de asfalt, vremea
Agenda2006-11-06-general 3 () [Corola-journal/Journalistic/284850_a_286179]
-
materialele sunt din import. Vă mulțumim pentru aprecieri. Un grup de cetățeni care așteaptă sprijin și ajutor din partea Redacției „Agenda“, Timișoara. 1) În prima problemă, trebuie să vă adresați Biroului Acționariat al agentului economic respectiv. 2) Pentru amenajarea stațiilor de tramvai respective, cetățenii din zonă ar trebui să se adreseze direct Regiei Autonome de Transport Timișoara solicitând acest lucru. Pentru instalarea refugiului acoperit este nevoie de fonduri. 3) Pentru problema spațiilor comerciale despre care spuneți că nu sunt utilizate, cetățenii se
Agenda2006-11-06-cititorii intreaba () [Corola-journal/Journalistic/284845_a_286174]
-
prioritizarea lucrărilor la drumurile municipale pentru coordonarea execuției reparațiilor și investițiilor. În ceea ce privește lucrările de investiții, prioritară este finalizarea celor începute în anul precedent. Un obiectiv major îl reprezintă finalizarea reabilitării podului Traian, astfel încât de la 1 mai să fie reluată circulația tramvaielor. În continuare, este prevăzută demararea și finalizarea lucrărilor pe ultimele trasee unde se modernizează linia de tramvai: Bd. Revoluției din 1989 - str. Brediceanu (inclusiv reabilitarea podului Decebal), Bd. Dâmbovița, Bd. L. Rebreanu. De o importanță deosebită este demararea lucrărilor de
Agenda2006-12-06-1-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284877_a_286206]
-
finalizarea celor începute în anul precedent. Un obiectiv major îl reprezintă finalizarea reabilitării podului Traian, astfel încât de la 1 mai să fie reluată circulația tramvaielor. În continuare, este prevăzută demararea și finalizarea lucrărilor pe ultimele trasee unde se modernizează linia de tramvai: Bd. Revoluției din 1989 - str. Brediceanu (inclusiv reabilitarea podului Decebal), Bd. Dâmbovița, Bd. L. Rebreanu. De o importanță deosebită este demararea lucrărilor de reparații capitale în cele trei zone mari de locuințe (Calea Aradului, Dâmbovița, I.I. de la Brad) și de
Agenda2006-12-06-1-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284877_a_286206]
-
bilete și abonamente al R.A.T.T. amplasat pe str. Gh. Barițiu (zona Pieței Badea Cârțan) și-a încetat activitatea. La 100 de metri de fostul amplasament, pe bd. Take Ionescu nr. 83, în stația troleibuzului nr. 11 din dreptul Depoului de Tramvaie nr. 1, se va deschide un alt chioșc al Regiei Autonome de Transport Timișoara. ( C. V.) Rezultate meritorii În 11 și 12 martie, C.S. Fudokan Karate Timișoara a participat la Cupa Internațională Câmpina organizată de Federația Română de Arte Marțiale - departamentul
Agenda2006-11-06-stiri () [Corola-journal/Journalistic/284865_a_286194]
-
10 km/h sub limita minimă obligatorie stabilită pe tronsonul de drum respectiv l nu semnalizează schimbarea direcției de mers l nu poartă în timpul mersului centura de siguranță sau, după caz, casca de protecție omologată l nu lasă liber traseul tramvaiului la apropierea acestuia, atunci când drumul are o singură bandă l nu aplică pe autovehicul - în cazul șoferilor cu mai puțin de un an vechime de la dobândirea permisului - semnul distinctiv de începător l lasă liber volanul sau ghidonul în timpul condusului l
Agenda2006-12-06-1-general6 () [Corola-journal/Journalistic/284880_a_286209]