3,251 matches
-
respective. ... -------------- Art. 43 a fost modificat de pct. 43 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 398 din 9 mai 2006. Articolul 44 Amenajarea, semnalizarea rutieră și întreținerea stațiilor publice pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate se asigură de administrația publică locală, administratorul drumului sau deținătorul acestuia, după caz. -------------- Art. 44 a fost modificat de pct. 44 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181641_a_182970]
-
programului de transport aprobat. -------------- Art. 45 a fost modificat de pct. 45 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 398 din 9 mai 2006. Articolul 46 (1) Oprirea în autogară în vederea urcării/coborârii persoanelor transportate este permisă numai în situația în care graficul de circulație al licenței de traseu are prevăzută stația respectivă, în cazul serviciilor regulate de transport rutier de persoane. ... (2) Accesul operatorilor de transport rutier public de persoane prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181641_a_182970]
-
indicat de șeful de vagon, revine în stânga ușii, iar plantonul se dispune în dreapta; următorii doi militari se opresc lângă vagon în stânga și în dreapta ușii, își depun armele și ranițele lângă ei, pe sol, urmând să ajute pe ceilalți militari la urcare; militarul care urcă în vagon dă arma și ranița celui din vagon care, după ce le așază lângă ușă, îl prinde de mâna dreaptă/stângă, ajutându-l să urce. Militarul care urmează să se urce, se sprijină cu gamba piciorului drept
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
-l să urce. Militarul care urmează să se urce, se sprijină cu gamba piciorului drept/stâng în palmele militarului de lângă vagon; ajutându-se și de genunchiul celuilalt picior, cu care se sprijină pe podeaua vagonului, se urcă în vagon. După urcare, își ia arma și ranița în mână și se deplasează la locul care i-a fost repartizat. După ce s-au îmbarcat toți militarii, urcă și cei de lângă vagon, ajutați de planton și de primul militar urcat. Ultimul se îmbarcă șeful
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
din 25 august 1998 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 313 din 27 august 1998, respinsă de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 16 Autogările, parcările și stațiile pentru urcarea și coborârea călătorilor sunt bunuri de utilitate publică și pot fi în proprietatea publică a statului, a unităților administrativ-teritoriale ori proprietate privată. Articolul 17 (1) Înființarea unei autogări deschise traficului intern și/sau internațional se avizează de autoritatea competența și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159466_a_160795]
-
protecție a drumurilor publice este permisă cu acordul administratorilor drumurilor respective. ------------- Art. 21 a fost modificat de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 22 (1) Amenajarea stațiilor pentru urcarea și coborârea călătorilor se face, conform programelor de transport, de administrația publică locală respectivă. ... (2) Locurile afectate stațiilor pentru urcarea și coborârea călătorilor se stabilesc de autoritățile administrației publice locale conform programului de transport de persoane prin curse regulate, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159466_a_160795]
-
din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 22 (1) Amenajarea stațiilor pentru urcarea și coborârea călătorilor se face, conform programelor de transport, de administrația publică locală respectivă. ... (2) Locurile afectate stațiilor pentru urcarea și coborârea călătorilor se stabilesc de autoritățile administrației publice locale conform programului de transport de persoane prin curse regulate, cu avizul Ministerului Administrației și Internelor; pentru amplasarea stațiilor pe drumurile publice naționale este necesar și acordul autorității competențe. ... (3) Obligația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159466_a_160795]
-
de autoritățile administrației publice locale conform programului de transport de persoane prin curse regulate, cu avizul Ministerului Administrației și Internelor; pentru amplasarea stațiilor pe drumurile publice naționale este necesar și acordul autorității competențe. ... (3) Obligația de a întreține stațiile pentru urcarea și coborârea călătorilor aparține administratorului drumului respectiv. ... ------------- Alin. (1) al art. 22 a fost modificat de ORDONANȚĂ nr. 73 din 25 august 1998 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 313 din 27 august 1998, respinsă de LEGEA nr. 105 din 27
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159466_a_160795]
-
o anumită categorie de persoane, acestea fiind îmbarcate sau debarcate în puncte de oprire stabilite, altele decât stațiile publice; ● stație publică - punct de pe traseul unui serviciu regulat de transport de persoane, amenajat și semnalizat corespunzător, în care opresc autovehiculele pentru urcarea și coborârea călătorilor; ● serviciu ocazional de transport de persoane - activitate care poate fi efectuată de operatorii de transport numai pe baza unui contract unic, pentru un anumit grup de persoane anterior constituit, nominalizat în lista de pasageri; ● sistemul calității - structuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159466_a_160795]
-
sa verifice la emiterea documentului de călătorie dacă pasagerii sunt în posesia documentelor de identitate cerute pentru intrarea în țara de tranzit sau de primire. ... (2) Obligația prevăzută la alin. (1) revine și conducătorului mijlocului de transport internațional rutier la urcarea pasagerilor, precum și personalului abilitat sa controleze documentele de călătorie. ... Capitolul VII Dispoziții finale Articolul 48 Pentru identificarea victimelor traficului de persoane lucrătorii Ministerului de Interne pot organiza controale în instituții publice ori particulare, precum și în incinta agenților economici, indiferent de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171710_a_173039]
-
decolarea sau aterizarea prea scurtă, depășirea pistei sau ieșirea laterală de pe pistă. Decolări, decolări întrerupte, aterizări sau încercări de aterizare pe o pistă închisă, ocupată sau necorespunzătoare. Deplasare pe pistă. (c) Incapacitatea de a atinge performanțele prevăzute în timpul decolării sau urcării inițiale. (d) Cantitate de combustibil critic de scăzută sau incapacitatea de a transfera combustibil sau de a utiliza cantitatea totală utilizabilă. (e) Pierderea controlului (inclusiv pierderea parțială sau temporară), indiferent de cauză. (f) Evenimente apropiate de sau peste V1, rezultate
jrc6003as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91175_a_91962]
-
prezintă un singur ofertant, procedura de vânzare a acțiunilor se transformă în negociere, numai dacă acesta oferă prețul de pornire publicat în oferta de vânzare. ... (3) Licitația se desfășoară după regula licitației competitive sau olandeze, respectiv la un preț în urcare sau în scădere, în funcție de raportul dintre cerere și ofertă, astfel: ... a) dacă se oferă prețul de pornire a licitației, președintele comisiei de licitație va crește prețul cu câte un pas de licitare până când unul dintre ofertanți acceptă prețul astfel majorat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172595_a_173924]
-
sau proeminențe, în scopul evitării accidentării călătorilor; ... e) asigurarea accesului lesnicios în vehicule, pentru toate categoriile de călători, în special handicapați, copii, vârstnici, bolnavi etc.; se recomandă că cel puțin unul dintre accese să fie prevăzut cu un dispozitiv pentru urcarea cărucioarelor. ... Articolul 99 Amplasarea, construcția și amenajarea garajelor sau a depourilor pentru mijloacele de transport în comun se vor face în așa fel, încât să nu se producă emisii de substanțe chimice, pulberi, zgomot sau vibrații care să pună în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198862_a_200191]
-
rutier să efectueze în anumite condiții unul sau mai multe transporturi de tranzit sau destinație pe teritoriul unui stat, pe perioada sa de valabilitate; 8. autogară - spațiu special delimitat, amenajat și dotat pentru a permite staționarea autobuzelor la peroane, pentru urcarea sau coborârea persoanelor, precum și pentru o oferi condiții și servicii pentru autobuze și pentru persoanele aflate în așteptare; --------------- Pct. 8 al alin. (1) al art. 3 a fost modificat de RECTIFICAREA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190652_a_191981]
-
al art. 3 a fost modificat de RECTIFICAREA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 399 din 9 mai 2006. 9. cap de traseu - punct de plecare sau punct de destinație, aferent unui traseu, utilizat pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate prin servicii regulate de transport rutier public; 10. cabotaj - operațiune de transport rutier efectuată de către un operator de transport rutier străin între cel puțin două puncte de încărcare/descărcare aflate pe teritoriul României; deplasarea fără încărcătură a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190652_a_191981]
-
graficele de circulație, capetele de traseu, stațiile publice, numărul, tipul și capacitatea autovehiculelor necesare; 36. serviciu regulat de transport de persoane - serviciu de transport public de persoane care asigură transportul persoanelor, potrivit graficelor de circulație, pe trasee specificate, în care urcarea/coborârea persoanelor transportate în/din autovehicul se face în puncte de oprire dinainte stabilite; serviciul regulat de transport de persoane presupune obligația respectării graficelor de circulație, acesta fiind accesibil oricărei persoane, putând fi condiționat cel mult de o rezervare prealabilă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190652_a_191981]
-
militară; ... 38. stație publică - punct de pe traseul unui serviciu regulat de transport de persoane, amenajat corespunzător, semnalizat printr-un indicator rutier și care să aibă în dotare un panou suplimentar pe care este atașat orarul conform căruia opresc autovehiculele pentru urcarea și coborârea persoanelor transportate; 39. serviciu ocazional de transport de persoane - activitate de transport public de persoane, realizată pe bază de contract unic pentru fiecare cursă, care nu poate fi definită ca serviciu regulat sau ca serviciu regulat special, prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190652_a_191981]
-
se efectuează de către operatorii de transport rutier numai pe baza licenței de traseu eliberate de autoritatea competentă, cu valabilitate egală cu perioada contractului încheiat cu beneficiarul transportului, dar nu mai mare de un an, serviciul respectiv utilizând ca stații pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate alte stații decât stațiile publice, asigurându-se existența la bordul autovehiculului a legitimațiilor valabile eliberate de beneficiarul transportului. ... (2) Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate speciale în trafic internațional se efectuează de către operatorii de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190652_a_191981]
-
și străini numai pe baza autorizațiilor de transport internațional eliberate de autoritățile competente ale statelor unde sunt situate capetele de traseu, precum și a autorizațiilor de transport internațional eliberate de autoritățile competente ale statelor tranzitate, serviciul respectiv utilizând ca stații pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate alte stații decât stațiile publice, asigurându-se existența la bordul autovehiculului a legitimațiilor valabile eliberate de beneficiarul transportului, dacă acordurile și convențiile internaționale la care România este parte nu prevăd altfel. ... -------------- Art. 38 a fost modificat de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190652_a_191981]
-
publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 398 din 9 mai 2006. Articolul 41 Activitățile conexe transporturilor rutiere sunt următoarele: a) activități desfășurate de autogări; ... b) activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier public. ... Articolul 42 Autogările și stațiile publice pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate în cadrul serviciilor regulate de transport rutier sunt bunuri de utilitate publică și pot fi în proprietate privată sau publică. Articolul 43 (1) Înființarea, desființarea sau schimbarea destinației unor spații ale unei autogări, care să deservească transportul rutier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190652_a_191981]
-
respective. ... -------------- Art. 43 a fost modificat de pct. 43 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 398 din 9 mai 2006. Articolul 44 Amenajarea, semnalizarea rutieră și întreținerea stațiilor publice pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate se asigură de administrația publică locală, administratorul drumului sau deținătorul acestuia, după caz. -------------- Art. 44 a fost modificat de pct. 44 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190652_a_191981]
-
programului de transport aprobat. -------------- Art. 45 a fost modificat de pct. 45 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 398 din 9 mai 2006. Articolul 46 (1) Oprirea în autogară în vederea urcării/coborârii persoanelor transportate este permisă numai în situația în care graficul de circulație al licenței de traseu are prevăzută stația respectivă, în cazul serviciilor regulate de transport rutier de persoane. ... (2) Accesul operatorilor de transport rutier public de persoane prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190652_a_191981]
-
septembrie 2011, două monede: o monedă din alamă, de circulație, cu caracter comemorativ, cu valoare nominală de 50 bani și o monedă din aur, pentru colecționare, cu valoare nominală de 200 lei, ambele dedicate aniversării a 625 de ani de la urcarea pe tron a domnitorului Mircea cel Bătrân. Articolul 2 Caracteristicile tehnice ale celor două monede sunt următoarele: Caracteristici tehnice Articolul 3 Descrierea monedelor este următoarea: Aversul pentru moneda de 200 lei prezintă, suprapus parțial peste un cerc hașurat, un grupaj
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235296_a_236625]
-
de 50 bani, emisiunea 2005 și emisiunea 2010, aflate în prezent în circulație. Articolul 8 Punerea în circulație, în scop numismatic, a monedelor din aur, pentru colecționare, cu valoare nominală de 200 lei, dedicate aniversării a 625 de ani de la urcarea pe tron a domnitorului Mircea cel Bătrân, se realizează prin ghișeele sucursalelor regionale București, Cluj, Iași și Timiș ale Băncii Naționale a României. Articolul 9 Punerea în circulație a monedelor de circulație cu caracter comemorativ, cu valoare nominală de 50 bani dedicate aniversării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235296_a_236625]
-
cel Bătrân, se realizează prin ghișeele sucursalelor regionale București, Cluj, Iași și Timiș ale Băncii Naționale a României. Articolul 9 Punerea în circulație a monedelor de circulație cu caracter comemorativ, cu valoare nominală de 50 bani dedicate aniversării a 625 de ani de la urcarea pe tron a domnitorului Mircea cel Bătrân, se va face prin sucursalele regionale București, Cluj, Iași și Timiș ale Băncii Naționale a României cu ocazia efectuării plăților în numerar către instituțiile de credit/Trezoreria Statului. Președintele Consiliului de administrație al Băncii Naționale a României, Mugur Constantin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235296_a_236625]