12,694 matches
-
explozie. 5.2.2. Rezervoare de carburanți Rezervoarele, conductele și țevile de carburant trebuie să fie fixate și îndepărtate de orice sursă de căldură importantă sau să fie protejate față de acestea. Alegerea materialelor constitutive și a metodelor de fabricație a rezervoarelor se face în funcție de conținutul rezervorului și tipului de carburant. Orice amplasament al rezervoarelor trebuie să fie ventilat. Carburanții lichizi a căror punct de aprindere este inferior valorii de 55 °C trebuie să fie păstrați în rezervoare care nu constituie o
jrc2481as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87635_a_88422]
-
de carburanți Rezervoarele, conductele și țevile de carburant trebuie să fie fixate și îndepărtate de orice sursă de căldură importantă sau să fie protejate față de acestea. Alegerea materialelor constitutive și a metodelor de fabricație a rezervoarelor se face în funcție de conținutul rezervorului și tipului de carburant. Orice amplasament al rezervoarelor trebuie să fie ventilat. Carburanții lichizi a căror punct de aprindere este inferior valorii de 55 °C trebuie să fie păstrați în rezervoare care nu constituie o parte a cocii și care
jrc2481as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87635_a_88422]
-
trebuie să fie fixate și îndepărtate de orice sursă de căldură importantă sau să fie protejate față de acestea. Alegerea materialelor constitutive și a metodelor de fabricație a rezervoarelor se face în funcție de conținutul rezervorului și tipului de carburant. Orice amplasament al rezervoarelor trebuie să fie ventilat. Carburanții lichizi a căror punct de aprindere este inferior valorii de 55 °C trebuie să fie păstrați în rezervoare care nu constituie o parte a cocii și care sunt: a) izolați de compartimentul motorului și de
jrc2481as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87635_a_88422]
-
metodelor de fabricație a rezervoarelor se face în funcție de conținutul rezervorului și tipului de carburant. Orice amplasament al rezervoarelor trebuie să fie ventilat. Carburanții lichizi a căror punct de aprindere este inferior valorii de 55 °C trebuie să fie păstrați în rezervoare care nu constituie o parte a cocii și care sunt: a) izolați de compartimentul motorului și de orice altă sursă de incendiere; b) izolați de spațiile destinate vieții la bord. Carburanții lichizi a căror punct de aprindere este egal sau
jrc2481as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87635_a_88422]
-
sunt: a) izolați de compartimentul motorului și de orice altă sursă de incendiere; b) izolați de spațiile destinate vieții la bord. Carburanții lichizi a căror punct de aprindere este egal sau superior valorii de 55 °C pot fi păstrați în rezervoare integrate în cocă. 5.3. Circuite electrice Circuitele electrice trebuie să fie proiectate și instalate într-o manieră în care să asigure buna funcționare a vasului în condițiile de utilizare normale și să reducă la minimum riscurile de incendiu și
jrc2481as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87635_a_88422]
-
după cum este cazul. 5.8. Prevenirea descărcărilor Vasele trebuie să fie construite în așa manieră încât să împiedice orice descărcare accidentală de materiale poluante (ulei, carburant, etc.) în apă. Vasele echipate cu toalete trebuie să fie aprovizionate: a) fie cu rezervoare; b) fie cu instalații ce pot să primească rezervoare cu titlu temporar în zone sau pentru utilizarea cărora descărcarea deșeurilor umane este limitată. În plus, orice țeavă de descărcare a deșeurilor umane ce traversează coca trebuie să fie echipată cu
jrc2481as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87635_a_88422]
-
să fie construite în așa manieră încât să împiedice orice descărcare accidentală de materiale poluante (ulei, carburant, etc.) în apă. Vasele echipate cu toalete trebuie să fie aprovizionate: a) fie cu rezervoare; b) fie cu instalații ce pot să primească rezervoare cu titlu temporar în zone sau pentru utilizarea cărora descărcarea deșeurilor umane este limitată. În plus, orice țeavă de descărcare a deșeurilor umane ce traversează coca trebuie să fie echipată cu valve ce pot să fie închise ermetic. ANEXA II
jrc2481as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87635_a_88422]
-
PIESE DE ECHIPAMENT 1. Echipament ignifug pentru motoarele de la bord și motoare mixte (sterndrive). 2. Dispozitive de protecție contra demarajului motoarelor de peste bord atunci când schimbătorul de viteze este pornit. 3. Roțile cârmei, mecanismele de direcție și sistemele de cabluri. 4. Rezervoarele și conductele de carburant. 5. Panourile tambuchiului și sabordului prefabricate. ANEXA III DECLARAȚIA CONSTRUCTORULUI SAU A MANDATARULUI SĂU CU SEDIUL/DOMICILIUL ÎN COMUNITATE SAU A PERSOANEI RESPONSABILE CU LANSAREA PE PIAȚĂ ( art. 3, alin. (2) și (3)) a) Declarația constructorului
jrc2481as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87635_a_88422]
-
poate fi necesară efectuarea studiilor menționate la pct. 7.1.1 - 7.1.6 pentru o combinație de produse fitofarmaceutice, dacă eticheta produsului cuprinde indicații de utilizare a produsului fitofarmaceutic împreună cu alte produse fitofarmaceutice și/sau cu adjuvanți amestecați în rezervorul aparatului de pulverizare. Deciziile cu privire la necesitatea studiilor complementare trebuie să fie luate în funcție de fiecare caz în parte, luând în considerare rezultatele studiilor de toxicitate acută referitoare la diferite produse fitofarmaceutice, posibilitatea de expunere la combinația de produse în cauză și
jrc2516as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87670_a_88457]
-
unor petroliere care să protejeze mediul și să utilizeze cisterne de balast separat la bordul petrolierelor; întrucât, în Rezoluția A.747(18), Adunarea OMI (i) a invitat guvernele să notifice autoritățile portuare, în vederea aplicării recomandărilor sale de deducere a tonajului rezervoarelor de balast separat atunci când evaluează tarifele pe baza tonajului brut, pentru toate petrolierele cu capacitate de balast separat, în conformitate cu regula 13 din Anexa 1 la Marpol 73/78 și (ii) a invitat guvernele, de asemenea, să sfătuiască autoritățile de pilotaj
jrc2606as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87760_a_88547]
-
maritime; (j) "tonaj brut" înseamnă mărimea totală a unei nave maritime, stabilită în conformitate cu dispozițiile Convenției internaționale privind măsurarea tonajului navelor din 1969; (k) "tonaj brut redus" este tonajul brut al unui petrolier la care se ajunge atunci când tonajul brut al rezervoarelor de balast separat, stabilit în conformitate cu formula dată în anexa I alin. (4) la prezentul regulament, se scade din tonajul brut total al vasului. (2) Anexa II conține definițiile date de Marpol 73/78 termenilor de la alin. (1) lit. (a), (b
jrc2606as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87760_a_88547]
-
balast separat care a fost măsurat în conformitate cu normele Convenției internaționale de măsurare a tonajului navelor din 1969, organismul competent inserează, în sensul prezentului regulament, la rubrica "Observații", o declarație în conformitate cu anexa I alin. (3) la prezentul regulament, specificând: (i) tonajul rezervoarelor de balast separat ale navei; acest tonaj va fi calculat în conformitate cu metoda și procedura menționate în anexa I alin. (4) la prezentul regulament; și (ii) tonajul brut redus al vasului. Articolul 5 (1) La evaluarea taxelor pentru petroliere, bazată în
jrc2606as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87760_a_88547]
-
petrolier cu balast separat în conformitate cu alin. (5) din suplimentul la Certificatul internațional de prevenire a poluării cu petrol, iar amplasarea cisternelor de balast separat este indicată în conformitate cu alin. (5) pct. 2 din supliment. 2. Cisternele de balast separat sunt acele rezervoare utilizate exclusiv pentru transportul apei ca balast separat, în conformitate cu definiția din regula 1 (17) din anexa I la Marpol 73/78. Cisternele de balast separat trebuie să aibă un sistem separat de pompare și de conducte utilizat numai pentru încărcarea
jrc2606as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87760_a_88547]
-
2 la Convenția internațională privind măsurarea tonajului navelor din 1969). V = volumul total al tuturor spațiilor închise ale vasului, în metri cubi, conform definiției din regula 3 din Convenția internațională privind măsurarea tonajului navelor din 1969. Vb = volumul total al rezervoarelor de balast separat, în metri cubi, măsurat în conformitate cu regula 6 din Convenția internațională privind măsurarea tonajului navelor din 1969. ANEXA II Definițiile date de Marpol 73/78 termenilor de la art. 3 alin. (1) lit. (a), (b), (e) și (f) Cu privire la
jrc2606as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87760_a_88547]
-
nocive și include "petrolierul" definit în anexa I la prezenta Convenție atunci când transportă o încărcătură completă sau o încărcătură parțială de substanțe lichide nocive în vrac. Cu privire la alin. (1) lit. (b): "Balast separat" înseamnă apa de balast introdusă într-un rezervor care este complet separat de circuitul încărcăturii de petrol și de circuitul combustibilului lichid și care este permanent destinat transportului de balast sau transportului de balast ori de încărcături altele decât petrolul sau substanțele nocive în sensul diferitelor definiții din
jrc2606as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87760_a_88547]
-
destinat transportului de balast sau transportului de balast ori de încărcături altele decât petrolul sau substanțele nocive în sensul diferitelor definiții din anexele la prezenta Convenție. Cu privire la alin. (1) lit. (e): "Petrolier cu cocă dublă" înseamnă un petrolier al cărui rezervor pentru încărcătură este protejat pe întreaga sa lungime de rezervoare de balast sau de spații altele decât rezervoarele pentru încărcătură și buncărele pentru combustibil. Cu privire la alin. (1) lit. (f): "Petrolier cu caracteristici de proiectare alternative" înseamnă: ― un petrolier astfel proiectat
jrc2606as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87760_a_88547]
-
încărcături altele decât petrolul sau substanțele nocive în sensul diferitelor definiții din anexele la prezenta Convenție. Cu privire la alin. (1) lit. (e): "Petrolier cu cocă dublă" înseamnă un petrolier al cărui rezervor pentru încărcătură este protejat pe întreaga sa lungime de rezervoare de balast sau de spații altele decât rezervoarele pentru încărcătură și buncărele pentru combustibil. Cu privire la alin. (1) lit. (f): "Petrolier cu caracteristici de proiectare alternative" înseamnă: ― un petrolier astfel proiectat încât presiunea încărcăturii și a vaporilor exercitată asupra fundului bordajului
jrc2606as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87760_a_88547]
-
sensul diferitelor definiții din anexele la prezenta Convenție. Cu privire la alin. (1) lit. (e): "Petrolier cu cocă dublă" înseamnă un petrolier al cărui rezervor pentru încărcătură este protejat pe întreaga sa lungime de rezervoare de balast sau de spații altele decât rezervoarele pentru încărcătură și buncărele pentru combustibil. Cu privire la alin. (1) lit. (f): "Petrolier cu caracteristici de proiectare alternative" înseamnă: ― un petrolier astfel proiectat încât presiunea încărcăturii și a vaporilor exercitată asupra fundului bordajului metalic al cocii care formează o singură suprafață
jrc2606as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87760_a_88547]
-
în special uleiul de motor, lichidul de răcire, lichidul pentru spălătorul de parbriz); verificarea și folosirea tabloului de bord, inclusiv a dispozitivului de înregistrare a vitezei prevăzut în Regulamentul (CEE) nr. 3821/85; 8.1.5. să verifice presiunea aerului, rezervoarele de aer și suspensia; 8.1.6. să verifice elementele de securitate legate de încărcarea vehiculului: remorca, tabla, porțile de încărcare, mecanismul de încărcare (dacă este cazul), sistemul de închidere al cabinei, modul de încărcare, fixarea încărcăturii (numai pentru categoriile
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
tipului de dispozitiv de reglare Figura 2 Test de tip 2 Figura 3 Test de tip 3 și test de micro-alunecare ANEXA XIII TESTUL DE COROZIUNE 1. APARATURA DE TESTARE 1.1. Aparatura constă dintr-o cameră cu ceață, un rezervor de soluție cu sare, o rezervă de aer comprimat și condiționat în mod adecvat, una sau mai multe duze de pulverizare, suporturi pentru eșantioane, sistem de încălzire a camerei și mijloacele de control necesare. Detaliile de mărime și de construcție
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
să se aibă grijă ca picăturile de soluție acumulate pe tavan sau pe învelișul camerei să nu cadă pe eșantioanele de testare, și 1.3. ca picăturile de soluție care cad din eșantioanele de testare să nu se întoarcă în rezervor și apoi să fie pulverizate din nou. 1.4. Aparatura nu trebuie construită din materiale care afectează corozivitatea ceței. 2. AMPLASAREA EȘANTIOANELOR DE TESTARE ÎN ÎNCĂPEREA CU CEAȚĂ 2.1. Eșantioanele, cu excepția retractoarelor, sunt sprijinite sau suspendate între 150 și
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
14 - echipament de răcire pentru vehicule Definiție: anexa I, obiect 15. Măsurări: anexa III, partea B, obiect 15 - sonde de foraj Definiție: anexa I, obiect 17. Măsurări: anexa III, partea B, obiect 17 - echipament pentru încărcarea și descărcarea silozurilor sau rezervoarelor din/în camioane Definiție: anexa I, obiect 19. Măsurări: anexa III, partea B, obiect 19 - containere pentru reciclarea sticlei Definiție: anexa I, obiect 22. Măsurări: anexa III, partea B, obiect 22 - trimmer pentru iarbă și margine de iarbă Definiție: anexa
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
O mașină autopropulsată pe roți sau șenile cu o carcasă deschisă care fie transportă și depozitează fie împrăștie material. Camionul elevator poate fi echipat cu o instalație completă de autoîncărcare. 19. Echipament pe camioane pentru încărcarea și descărcarea silozurilor sau rezervoarelor Dispozitive acționate, atașate la camioanele pentru silozuri sau rezervoare pentru a încărca și descărca lichide sau materiale voluminoase prin intermediul pompelor sau a echipamentelor similare. 20. Excavator, hidraulic sau cu cablu O mașină autopropulsată, pe roți sau șenile, având la partea
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
carcasă deschisă care fie transportă și depozitează fie împrăștie material. Camionul elevator poate fi echipat cu o instalație completă de autoîncărcare. 19. Echipament pe camioane pentru încărcarea și descărcarea silozurilor sau rezervoarelor Dispozitive acționate, atașate la camioanele pentru silozuri sau rezervoare pentru a încărca și descărca lichide sau materiale voluminoase prin intermediul pompelor sau a echipamentelor similare. 20. Excavator, hidraulic sau cu cablu O mașină autopropulsată, pe roți sau șenile, având la partea superioară o structură capabilă să facă o rotație de
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
suport. 29. Blocuri cu acționare hidraulică Orice mașină care poate fi folosită cu echipament interschimbabil care comprimă lichidele la o presiune mai mare decât presiunea de intrare. Este formată dintr-un ansamblu de sistem de deplasare, pompă cu sau fără rezervor și accesorii (de exemplu, comenzi, supape de presiune). 30. Freză pentru rosturi O mașină mobilă necesară producerii de rosturi în beton, asfalt sau alte suprafețe rutiere similare. Unealta tăietoare este un disc care se rotește la viteză mare. Mișcarea înainte
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]