11,658 matches
-
cum au fost achiziționate acestea și nici dacă au fost sau nu amortizate. Din acest motiv, nu se poate considera că al treilea criteriu este îndeplinit deoarece societatea nu a făcut dovada absenței denaturării induse de vechiul sistem de economie planificată în ceea ce privește drepturile de utilizare a terenurilor și de achiziționare a clădirilor industriale. (97) În cazul unui alt producător-exportator chinez, licența sa comercială și actul său constitutiv conțin o clauză care stipulează că totalitatea producției societății respective este destinată exportului. Societatea
32006R1425-ro () [Corola-website/Law/295481_a_296810]
-
floarea-soarelui. Consiliul, la propunerea Comisiei în conformitate cu procedura de vot din art. 43 alin. (2) din Tratat, poate să hotărască aplicarea acestor dispoziții și pentru alte semințe oleaginoase. Articolul 22 (1) Anual, în timp util pentru a permite agricultorilor să-și planifice producția, și pentru prima dată în 1966, Consiliul, la propunerea Comisiei în conformitate cu procedura de vot din art. 43 alin. (2) din Tratat, stabilește pentru fiecare soi de semințe oleaginoase un preț orientativ unic pentru Comunitate și un preț de intervenție
jrc39as1967 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85173_a_85960]
-
asemenea desemnări, autoritatea de reglementare pentru țara sau regiunea, după caz, care are competență asupra transferurilor de deșeuri destinate recuperării, eliminării sau tranzitului, după caz; 19. "autoritate competentă de expediere" înseamnă autoritatea competentă pentru zona din care transferul a fost planificat sau efectuat; 20. "autoritate competentă de destinație" înseamnă autoritatea competentă pentru zona spre care a fost prevăzut sau efectuat transferul sau în care deșeurile sunt încărcate înainte de recuperarea sau eliminarea într-o zonă care nu este sub jurisdicția națională a
32006R1013-ro () [Corola-website/Law/295359_a_296688]
-
recuperarea sau eliminarea într-o zonă care nu este sub jurisdicția națională a niciunei țări; 21. "autoritate competentă de tranzit" înseamnă autoritatea competentă a oricărei țări, alta decât cea a autorității competente de expediere sau de destinație, prin care este planificat sau se realizează transferul; 22. "țară de expediere" înseamnă orice țară din care este planificat sau din care se realizează transferul de deșeuri; 23. "țară de destinație" înseamnă orice țară spre care este planificat sau spre care se efectuează transferul
32006R1013-ro () [Corola-website/Law/295359_a_296688]
-
21. "autoritate competentă de tranzit" înseamnă autoritatea competentă a oricărei țări, alta decât cea a autorității competente de expediere sau de destinație, prin care este planificat sau se realizează transferul; 22. "țară de expediere" înseamnă orice țară din care este planificat sau din care se realizează transferul de deșeuri; 23. "țară de destinație" înseamnă orice țară spre care este planificat sau spre care se efectuează transferul de deșeuri în vederea recuperării, eliminării sau a încărcării înainte de recuperare sau eliminare într-o zonă
32006R1013-ro () [Corola-website/Law/295359_a_296688]
-
sau de destinație, prin care este planificat sau se realizează transferul; 22. "țară de expediere" înseamnă orice țară din care este planificat sau din care se realizează transferul de deșeuri; 23. "țară de destinație" înseamnă orice țară spre care este planificat sau spre care se efectuează transferul de deșeuri în vederea recuperării, eliminării sau a încărcării înainte de recuperare sau eliminare într-o zonă care nu este sub jurisdicția națională a niciunei țări; 24. "țară de tranzit" înseamnă orice țară, alta decât țara
32006R1013-ro () [Corola-website/Law/295359_a_296688]
-
în vederea recuperării, eliminării sau a încărcării înainte de recuperare sau eliminare într-o zonă care nu este sub jurisdicția națională a niciunei țări; 24. "țară de tranzit" înseamnă orice țară, alta decât țara de expediere sau de destinație, prin care este planificat sau se realizează un transfer de deșeuri; 25. "zonă aflată sub jurisdicția națională a unei țări" înseamnă orice zonă terestră sau maritimă în care un stat își exercită responsabilitatea administrativă și de reglementare în conformitate cu dreptul internațional privind protecția sănătății oamenilor
32006R1013-ro () [Corola-website/Law/295359_a_296688]
-
CEE) nr. 2913/92; 30. "import" înseamnă orice intrare de deșeuri în Comunitate, cu excepția tranzitului prin Comunitate; 31. "export" înseamnă acțiunea prin care deșeurile părăsesc Comunitatea, cu excepția tranzitului prin Comunitate; 32. "tranzit" înseamnă un transfer de deșeuri sau un transfer planificat de deșeuri prin una sau mai multe țări, altele decât țara de expediere sau de destinație; 33. "transport" înseamnă transportul de deșeuri rutier, feroviar, aerian, maritim sau pe căi navigabile; 34. "transfer" înseamnă transportulul de deșeuri destinate recuperării sau eliminării
32006R1013-ro () [Corola-website/Law/295359_a_296688]
-
și sunt trimise autorității competente de destinație în termen de o lună de la data încheierii operațiunii notificate de recuperare sau de eliminare. Articolul 11 Obiecții împotriva transferurilor de deșeuri destinate eliminării (1) Atunci când se depune o notificare privind un transfer planificat de deșeuri destinate eliminării, autoritățile competente de destinație și expediere pot prezenta obiecții motivate în termen de 30 de zile de la data transmiterii confirmării de către autoritatea competentă de destinație, în conformitate cu articolul 8, pe baza unuia sau mai multor motive enumerate
32006R1013-ro () [Corola-website/Law/295359_a_296688]
-
sau în conformitate cu alineatul (1) litera (e), sunt notificate de îndată Comisiei care, la rândul ei, informează celelalte state membre. Articolul 12 Obiecții împotriva transferurilor de deșeuri destinate recuperării (1) În cazul în care se depune o notificare privind un transfer planificat de deșeuri destinate recuperării, autoritățile competente de destinație și de expediere pot formula obiecții motivate, în termen de 30 de zile de la data transmiterii confirmării de către autoritatea competentă de destinație, în conformitate cu articolul 8, pe baza unuia sau mai multor motive
32006R1013-ro () [Corola-website/Law/295359_a_296688]
-
Nume: Notificare privind: Adresă: A. (i) Transfer individual: (ii) Transferuri multiple: Persoană de contact: B. (i) Eliminare (1): Tel: Fax: (ii) Recuperare: E-mail: C. Instalația de recuperare cu acord prealabil (2, 3): Da Nu 2. Importator - destinatar 4. Număr total planificat de transferuri: Nr. de înregistrare Nume: 5. Cantitate totală planificată (kg/litri) (4): Adresă: 6. Perioada de timp prevăzută pentru transfer(uri) (4): Prima plecare: Ultima plecare: Persoană de contact: 7. Tip(uri) de ambalaj (5): Tel: Fax: Cerințe speciale
32006R1013-ro () [Corola-website/Law/295359_a_296688]
-
minime estimate. 18. Tipul de ambalaj prevăzut. 19. Precizarea operațiunii (operațiunilor) de recuperare sau de eliminare menționate la anexele II A și II B la Directiva 2006/12/CE. 20. În cazul în care deșeurile sunt destinate recuperării: (a) metoda planificată de eliminare pentru fracțiunea nerecuperabilă a deșeurilor în urma recuperării; (b) cantitatea materialului recuperat în raport cu deșeurile nerecuperabile; (c) valoarea estimată a materialului recuperat; (d) costul recuperării și costul eliminării fracțiunii nerecuperabile. 21. Dovada asigurării de răspundere civilă pentru prejudicii cauzate terților
32006R1013-ro () [Corola-website/Law/295359_a_296688]
-
credit mamă din Uniunea Europeană și a instituțiilor de credit controlate de holdinguri financiare din Uniunea Europeană are următoarele responsabilități: (a) să coordoneze colectarea și difuzarea de informații relevante sau esențiale în situațiile obișnuite și în cele de urgență și (b) să planifice și să coordoneze activitățile de supraveghere din situațiile obișnuite și din cele de urgență, inclusiv activitățile menționate la articolul 124, în colaborare cu autoritățile competente implicate. (2) În cazul în care se solicită o autorizație menționată la articolul 84 alineatul
32006L0048-ro () [Corola-website/Law/295057_a_296386]
-
face transferul, iar coordonarea nu mai este relevantă; - de la unitatea precedentă se primește o informație de anulare a coordonării, referitoare la zborul respectiv. 4.2.2. Procesul de anulare a coordonării se poate efectua cu o unitate pentru un zbor planificat atunci când: - unitatea nu mai este unitatea următoare în ordinea de coordonare; - planul de zbor este anulat în unitatea care face transferul, iar coordonarea nu mai este relevantă; - de la unitatea precedentă se primește o informație de anulare a coordonării, referitoare la
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
conformității, în special: - stabilește mediul de încercare adecvat; - verifică dacă planul de încercare descrie elementele componente în mediul de încercare; - verifică dacă planul de încercare acoperă totalitatea cerințelor aplicabile; - asigură coerența și calitatea documentației tehnice și a planului de încercare; - planifică organizarea încercării, personalul, instalarea și configurarea platformei de încercare; - efectuează inspecțiile și încercările prevăzute de planul de încercare; - redactează raportul care prezintă rezultatele inspecțiilor și ale încercărilor. 3. Producătorul se asigură că elementele componente utilizate pentru schimbul de informații care
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
obiectul încercărilor într-un mediu de funcționare și tehnic simulat; - verifică dacă planul de încercare acoperă totalitatea cerințelor privind interoperabilitatea și performanțele, calitatea serviciilor și siguranța din prezentul regulament; - asigură coerența și calitatea documentației tehnice și ale planului de încercare; - planifică organizarea încercării, personalul, instalarea și configurarea platformei de încercare; - efectuează inspecțiile și încercările prevăzute de planul de încercare; - redactează raportul care prezintă rezultatele inspecțiilor și ale încercărilor. 6. Furnizorul de servicii de navigație aeriană se asigură că punerea în aplicare
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
obiectul încercărilor, într-un mediu de funcționare și tehnic simulat; - verifică dacă planul de încercare acoperă totalitatea cerințelor privind interoperabilitatea și performanțele, calitatea serviciilor și siguranța din prezentul regulament; - asigură coerența și calitatea documentației tehnice și ale planului de încercare; - planifică organizarea încercării, personalul, instalarea și configurarea platformei de încercare; - efectuează inspecțiile și încercările prevăzute de planul de încercare; - redactează raportul care prezintă rezultatele inspecțiilor și ale încercărilor. 7. Organismul notificat se asigură că punerea în aplicare a schimburilor de informații
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
mai apropiate 100 de kilograme) DF f (zile de pescuit de la ultimul raport) DA o (data transmisiunii în formatul aaaallzz) TI o (ora transmisiunii în formatul oomm) MA o (numele comandantului navei) ER o (= sfârșitul înregistrării) 1.4. Ori de câte ori este planificată o transbordare între mesajul "captură la intrare" și mesajul "captură la ieșire" și separat de mesajele "raport de captură", trebuie trimis cu cel puțin 24 de ore în avans un mesaj "transbordare", specificând: SR o (= începutul înregistrării) AD o XEU
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
cele mai apropiate 100 de kilograme) TT o (indicativ de apel radio internațional al navei primitoare) TF o (indicativ de apel radio internațional al navei donatoare) LT (43) o/f (44), (45) (poziția în latitudine prevăzută a navei unde este planificată transbordarea) LG (1) o/f (2), (3) (poziția în longitudine prevăzută a navei unde este planificată transbordarea) PD o (data de transbordare prevăzută) PT o (ora prevăzută pentru transbordare) DA o (data transmisiunii în formatul aaaallzz) TI o (ora transmisiunii
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
TF o (indicativ de apel radio internațional al navei donatoare) LT (43) o/f (44), (45) (poziția în latitudine prevăzută a navei unde este planificată transbordarea) LG (1) o/f (2), (3) (poziția în longitudine prevăzută a navei unde este planificată transbordarea) PD o (data de transbordare prevăzută) PT o (ora prevăzută pentru transbordare) DA o (data transmisiunii în formatul aaaallzz) TI o (ora transmisiunii în formatul oomm) MA o (numele comandantului navei) ER o (= sfârșitul înregistrării) 2. Formă de comunicare
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
anexa I, ajutorul se bazează, în special, pe parteneriatele pentru aderare. Ajutorul include prioritățile și strategia globală care rezultă dintr-o analiză periodică a situației din fiecare țară și pe care trebuie să se concentreze pregătirile în vederea aderării. Ajutorul se planifică ținând seama de criteriile definite de Consiliul European de la Copenhaga din iunie 1993 și de progresele realizate în adoptarea și punerea în aplicare a acquis-ului comunitar, precum și de cooperarea regională. (3) Pentru țările menționate în anexa II, ajutorul se bazează
32006R1085-ro () [Corola-website/Law/295390_a_296719]
-
ajutorul se bazează, în special, pe parteneriatele europene. Ajutorul include prioritățile și strategia globală care rezultă dintr-o analiză periodică a situației din fiecare țară și pe care trebuie să se concentreze pregătirile în vederea consolidării integrării în Uniunea Europeană. Ajutorul se planifică ținând seama de criteriile definite de Consiliul European de la Copenhaga din iunie 1993 și de progresele realizate în punerea în aplicare a acordurilor de stabilizare și de asociere, inclusiv cooperarea regională. (4) Documentele indicative de planificare multianuală conțin dotări indicative
32006R1085-ro () [Corola-website/Law/295390_a_296719]
-
generale). De asemenea, mesajul trebuie transmis de AI către ÎF pentru alte puncte de raportare în conformitate cu contractul dintre ÎF și AI (de exemplu pentru punctele de manevră). Principalele elemente sunt: - numărul trasei și numărul trenului; - data și ora de plecare planificate la locația AI (sau ora planificată de predare la următorul AI); - identificarea punctului de raportare; - data/ora prevăzută la punctul de raportare. 4.2.4.3. Mesaj de notificare privind circulația trenului Acest mesaj trebuie transmis: - la plecarea de la punctul
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
de AI către ÎF pentru alte puncte de raportare în conformitate cu contractul dintre ÎF și AI (de exemplu pentru punctele de manevră). Principalele elemente sunt: - numărul trasei și numărul trenului; - data și ora de plecare planificate la locația AI (sau ora planificată de predare la următorul AI); - identificarea punctului de raportare; - data/ora prevăzută la punctul de raportare. 4.2.4.3. Mesaj de notificare privind circulația trenului Acest mesaj trebuie transmis: - la plecarea de la punctul de origine, la sosirea la destinație
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
la sosirea și plecarea de la punctele de predare, punctele de transfer și punctele de raportare convenite pe baza contractului (de exemplu, puncte de manevră). Principalele elemente ale acestui mesaj sunt: - numărul trasei și numărul trenului; - data și ora de plecare planificate la locația AI; - identificarea ultimului punct de raportare; - ora efectivă la punctul de raportare; - statutul trenului la punctul de raportare (sosire, plecare, tranzit, nespecificată, plecare de la punctul de origine, sosire la destinație); - linia de sosire la locația corespunzătoare; - linia de
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]