11,781 matches
-
de intrarea Bulgariei în război de partea Puterilor Centrale. La începutul lui octombrie 1915, britanicii și francezii au deschis un al doilea front mediteranean la Salonic, deplasând acolo trei divizii din Gallipoli, și reducând fluxul de întăriri. Se deschisese o rută terestră între Germania și Imperiul Otoman prin Bulgaria, ceea ce permitea Germaniei să aducă artilerie grea care să devasteze rețeaua de tranșee a Aliaților, mai ales pe frontul izolat de la Anzac, dar și avioane moderne cu echipaj cu experiență. La sfârșitul
Campania Gallipoli () [Corola-website/Science/311584_a_312913]
-
prin atacarea „punctului slab ascuns” al Germaniei, și anume aliatii săi din est. Operațiunile submarine britanice și franceze din Marea Marmara au reprezentat unica zonă importantă de succes a Campaniei Gallipoli, care i-a obligat pe otomani să renunțe la ruta maritimă pentru transporturi. Între aprilie și decembrie 1915, un total de nouă submarine britanice și patru franceze efectuaseră 15 patrulări, scufundaseră un cuirasat, un distrugător, cinci canoniere, 11 transportoare de trupe, 44 de nave de aprovizionare și 148 de vase
Campania Gallipoli () [Corola-website/Science/311584_a_312913]
-
Ajuns acolo la 6 noiembrie 1918, a reușit să execute trei clișee fotografice care surprind sfințirea primului steag tricolor al Consiliului Național Român Militar (14 noiembrie 1918), în prezența generalului Boeriu, a lui Iuliu Maniu și a celorlalți militari. Urmând ruta Viena - Zagreb - Belgrad - Timișoara, Mârza a reușit să ajungă acasă cu patru zile înainte de desfășurarea Marii Adunări Naționale. De acolo a plecat în dimineața zilei de 1 decembrie către Alba Iulia, nu înainte însă de a executa trei fotografii cu
Samoilă Mârza () [Corola-website/Science/311689_a_313018]
-
dezvălui lui Eragon trecutul său de Cavaler al cărui dragon, numit tot Saphira, a murit. Murtagh devine noua companie a lui Eragon și a Saphirei. Cei trei pornesc spre Gil'ead, un oraș în care speră să afle informații despre ruta pe care trebuie să o urmeze ca să ajungă la Vardeni, un grup de rebeli care luptă împotriva lui Galbatorix. În timp ce aștepta lângă Gil'ead, Eragon este capturat, adormit și întemnițat în aceeași închisoare în care este ținută femeia care îi
Eragon () [Corola-website/Science/311018_a_312347]
-
pentru Varșovia, cunoscută ca "Miracolul de pe Vistula". În această bătălie decisivă, comandantul polonez Józef Piłsudski a reușit să-l păcălească pe comandatul sovietic Mihail Tuhacevski. Rydz-Śmigły, conducând forțele poloneze ale Frontului Central a respins atacurile sovietice și ulterior a blocat rutele de retragere ale Armatelor 4 și 15 și ale Corpului 3 de Cavalerie. conduse de generalul sovietic Gayk Bzhishkyan, care a fugit rușinos în Prusia de Est, unde a fost luat prizonier și internat în lagăr de germani. În martie
Edward Rydz-Śmigły () [Corola-website/Science/311027_a_312356]
-
a trage arcurile lor mai eficient. Ca urmare, acestea au suferit un mare număr de victime, din cauza cavalerilor care doreau o răzbunare sângeroasă pentru tot ce au avut de îndurat mai devreme în lupta. Baha al-Din a remarcat faptul că "ruta a fost completă." El a fost în divizia centrală a armatei lui Saladin, în timpul refugiului ,a fost nevoit să se alăture aripii ștăngi, dar a constatat că acesta a fost o refugiere rapidă. Luând act de dezintegrare a aripei dreapta
Bătălia de la Arsuf () [Corola-website/Science/311046_a_312375]
-
Argentinei la teritoriile din Antarctica) și doar câțiva turiști. Unii poate visau să își continue drumul peste Strâmtoarea Drake către Peninsula Antarctica, dar în acei ani doar "Lindblad Explorer" (construit în Finlanda și navigând sub pavilion liberian) făcea regulat această rută. Astăzi situația stă cu totul altfel. Argentina a fost prezentă în Antarctica încă din 1902, cănd expediția suedeză Nordenskjöld, inclusiv geologul argentinian José María Sobral, a alimentat în Ushuaia și a petrecut iarnă pe peninsula. Turismul a început neoficial în
Ushuaia () [Corola-website/Science/311123_a_312452]
-
ins. Jan Mayen). Reîntors la Londra, Hudson insistă asupra marilor posibilități ale vânătorii de balene și foci în Marele Nord. În 1609, de data aceasta în serviciul "Companiei Olandeze a Indiilor de Est", urmează, cu vasul "Halve Maen", mai întâi ruta călătoriei anterioare, dar, pentru a preîntâmpina nemulțumirea echipajului, odată ajuns în Marea Barents schimbă direcția, traversează Oceanul Atlantic, atinge coasta nord-americană, descoperă golfurile Chesapeake și Delaware și gurile unui curs de apă pe care înaintează mai bine de 200 km (până la
Henry Hudson () [Corola-website/Science/311133_a_312462]
-
special persoane cu studii superioare, Savcenko contribuind la o expansiune a reprezentanților moldoveni în comitetul unional al KGB. În "perioada lui Savcenko” a sporit numărul turiștilor străini în republică. Pentru a evita ca turiștii să facă spionaj în republică, folosind rute secundare și șosele de calitate proastă, a fost construită și stabilită pentru turiștii auto, ce veneau din Europa și România ruta Leușeni-Chișinău. De numele lui Savcenko sunt legate o serie de măsuri pe baza cărora au fost închise aproape toate
Ivan Savcenko () [Corola-website/Science/311153_a_312482]
-
Savcenko” a sporit numărul turiștilor străini în republică. Pentru a evita ca turiștii să facă spionaj în republică, folosind rute secundare și șosele de calitate proastă, a fost construită și stabilită pentru turiștii auto, ce veneau din Europa și România ruta Leușeni-Chișinău. De numele lui Savcenko sunt legate o serie de măsuri pe baza cărora au fost închise aproape toate bisericile și mănăstirile din Moldova, care au fost transformate în grajduri, depozite, garaje sau cluburi pentru distracție. Către această perioadă se
Ivan Savcenko () [Corola-website/Science/311153_a_312482]
-
în diferite perioade, începând cu anii ’30 și a fost terminat în 1991. La sfârșitul secolului al XIX-lea, dezvoltarea Siberiei era îngreunată de slabele legături de transport atât în cadrul regiunii, cât și între Siberia și restul țării. În afară de Marea Rută Siberiană, drumuri bune pentru transportul pe roți erau puține și foarte depărtate între ele. Timp de aproximativ cinci luni pe an, râurile erau principala cale de transport; în anotimpul rece al anului, marfa și pasagerii erau transportați cu sănii pe
Calea ferată transsiberiană () [Corola-website/Science/311239_a_312568]
-
cu o rețea feroviară nu doar că depășește orice posibilitate, dar chiar construirea unei căi ferate de la Petersburg la Kazan ar putea fi finalizată cel puțin peste câteva secole". Proiectarea a durat 10 ani. S-au luat în considerare și rute alternative ca: Se spune că inițial linia a avut o buclă de 7 km, deoarece când a fost trasată linia pe hartă, țarul avea din greșeală un deget pus în drum. Constructorii au evitat sugestiile (făcute cu scopul de face
Calea ferată transsiberiană () [Corola-website/Science/311239_a_312568]
-
treceau prin Celiabinsk și una similară în Manciuria. Aceasta a determinat modificarea exporturilor, acestea devenind pâinea și untul. Din 1896 până în 1913 Siberia a exportat în medie 501.932 tone de pâine anual. Transsiberianul rămâne una din cele mai importante rute de transport în Rusia, aproximativ 30% din exporturile țării trecând pe aici. Linia e folosită de mulți turiști străini și de călători ruși. Aproximativ 20.000 de containere sunt transportate spre Europa, Ministerul rus al transporturilor plănuind să mărească aceast
Calea ferată transsiberiană () [Corola-website/Science/311239_a_312568]
-
3 osii cuplate (categoria III, seria MAV-335) construite între anii 1869-1870 de fabrica austriacă G. Sigl Lokomotive-Fabrik, Wien und Wiener Neustadt. Conducerea liniei intră în competența juridică a Asociației feroviare din Regiunea Tisa. Primele trenuri care au circulat pe această rută aveau în componența lor numai câteva vagoane de călători. Viteza comercială nu depășea 25 km/h. În perioada comunistă, autoritățile au pornit un program masiv de electrificare a principalelor magistrale feroviare din țară. Acest lucru era de o importanță critică
Calea ferată Timișoara–Arad () [Corola-website/Science/311840_a_313169]
-
fost transportate spre zonele de parașutare cu 12 avioane de mare capacitate și au fost mult mai puțin norocoase decât cele ale camarazilor britanici. Pentru a asigura elementul supriză, cele două divizii trebuiau să fie transportate spre Normandia pe o rută dinspre vest. Numeroși factori au contribuit la eșecul parțial al misiunii lor, dar cel mai important a fost acela că s-a hotărât efectuarea unei operațiuni masive de parașutare în timpul nopții, (tactică care nu a mai fost folosită nicioadată mai
Operațiunea Neptun () [Corola-website/Science/311895_a_313224]
-
operațiune pe sol-o invazie în Kosovo. Acest lucru ar trebui să fie organizat foarte repede, înainte venirii iernii, și ar fi mult de lucru pentru a îmbunătății drumurile de la porturile din Grecia și Albania pentru a lua în considerare rutele de invazie prin Macedonia și nord-estul Albaniei. Președintele SUA, Bill Clinton a fost însă extrem de reticent să angajeze forțe americane pentru o ofensivă pe teren. În schimb, Clinton, a autorizat o operațiune CIA pe teren pentru a antrena UCK, sabotând
Războiul din Kosovo () [Corola-website/Science/311917_a_313246]
-
condus de Charles de Gaulle. Agenții de origine franceză acționau în special în Secția RF. Mai existau două secții mai mici: Secția EU/P, care se ocupa de comunitatea poloneză din Franța și Secția DF, care era responsabilă cu stabilirea rutelor de evadare. În ultima parte a anului 1942, a fost creată o nouă secție -AMF - la Alger, care era responsabilă cu operațiunile din sudul Franței. Pe 5 mai 1941, Georges Bégué (1911-1993) a fost primul agent SOE parașutat în Franța
Special Operations Executive () [Corola-website/Science/311966_a_313295]
-
și est și munții Cernei la sud și sud-vest. În cadrul acestui masiv, Gugu este foarte izolat, fiind accesibil doar pe creastă, dinspre Vârful Godeanu sau pe una din văile râului Lăpușnicul Mare. Pentru a ajunge pe Vârful Gugu, una dintre rute pornește de la Câmpușel, de sub vârful Retezatul Mic, apoi se urcă panta spre Șaua Paltinul, se merge către Vârful Paltinul, de aici către Platoul Borăscu și se ajunge pe Vârful Gugu. Vârful Gugu este cel mai ascuns vârf din Carpați, fiind
Vârful Gugu, Munții Godeanu () [Corola-website/Science/311330_a_312659]
-
și facultatea de drept a Universității din Moscova, devenind specialist în dreptul aerian. Membru al Partidului Comunist. A condus zborul istoric al avionului ANT-6 (nume de serie: TB-3, constr. A.N. Tupolev, motor Mikulin) "Kryl'a Sovetov" din anul 1929 pe ruta Moscova-Berlin-Paris-Roma-Marsilia-Londra-Moscova. A colaborat la revistele "Vestnik vozdushnogo flota" și "Samolet" și a fost șef al secției de știință și tehnică a gazetei "Izvestia". Este autor al mai multor lurări privind dezvoltarea aviației sovietice și a dreptului aviatic. Aeroportul civil de la
Valentin Zarzăr () [Corola-website/Science/311370_a_312699]
-
care îl înlocuia la comandă pe Rommel cât timp acesta era plecat în Germania, a murit în urma unui infarct. Comanda a fost preluată de generalul Ritter von Thoma. Între timp, Corpul al XXX-lea nu reușise să demineze decât o rută prin primul câmp minat, datorită adâncimii foarte mari a acesti zone. Nu au fost îdepărtate suficient de multe mine pentru a permite trecerea tancurilor Corpului al X-lea. Tancurile au fost reținute în punctul denumit „Oxalic”, iar artileria și aviația
A doua bătălie de la El Alamein () [Corola-website/Science/312265_a_313594]
-
în mâinile inamicului. Această fază a bătăliei a început pe 2 noiembrie la ora 13:00. Obiectivele puse în fața soldaților Aliați au fost distrugerea blindatelor inamice, forțarea inamicului să accepte lupta în spațiu deschis, reducerea stocurilor de combustibil și interceptarea rutelor de aprovizionare ale Axei. Pentru atingerea obiectivelor ordonate, soldații Aliați trebuiau să cucerească localitatea Tel el Aqqaqir, centrul apărării Axei. Operațiunea a debutat cu un bombardament aerian de șapte ore concentrat în zonele Tel el Aqqaqir și Sidi Abd el
A doua bătălie de la El Alamein () [Corola-website/Science/312265_a_313594]
-
o armată. Astăzi, această operațiune este cunoscută sub numele de „Manevra Charleroi”, o mișcare strategică genială, deseori citată printre marile manevre din istoria militară. Planul Coaliției cataloga ofensiva franceză drept improbabilă și nu anticipase posbilitatea ca francezii să aleagă ca rută drumul dificil prin Charleroi. Feldmareșalul Blücher îi scrie pe 14 iunie soției sale: „Vom intra în curând în Franța. S-ar putea să mai rămânem aici un an căci Bonaparte nu ne va ataca”. De asemenea, Wellington scrie, în aceeași
Cele o sută de zile () [Corola-website/Science/312367_a_313696]
-
curând în Franța. S-ar putea să mai rămânem aici un an căci Bonaparte nu ne va ataca”. De asemenea, Wellington scrie, în aceeași zi la Londra, raportând că va ataca la sfârșitul lunii.. Totuși, francezii au ales exact această rută dificilă dar care le-a permis să se interpună între cele două armate inamice, spre surprinderea totală a Ducelui de Wellington. Ducele de Wellington, aflat pe data de 15 la balul Ducesei de Richmond, află despre manevra napoleoniană și exclamă
Cele o sută de zile () [Corola-website/Science/312367_a_313696]
-
cal, își pierduse cunoștința și doar printr-un miracol nu fusese capturat de cavaleria inamică. Feldmareșalul fiind absent de la postul său de comandă, Gneisenau, deși profund anglosceptic, a fost cel care a luat decizia de a se retrage pe o rută paralelă cu Wellington, în vederea realizării unei joncțiuni, ordin confirmat ulterior de Blücher.. În ceea ce îl privește pe Napoleon, acesta face la momentul respectiv un bilanț mai degrabă pozitiv: rezultatul bătăliei servește în fond planul său strategic pentru această campanie - acela
Cele o sută de zile () [Corola-website/Science/312367_a_313696]
-
dinainte de atac ale francezilor, strategia lui Napoleon s-a bucurat inițial de un mare succes. Instrucțiunile lui Wellington la începutul campaniei s-au bazat faptul că orașul Bruxelles trebuia protejat împotriva unui atac al francezilor, însă Wellesley nu știa ce rută va fi urmată de către Napoleon, primind rapoarte (false) cum că o manevră de învăluire ar fi avut loc prin Mons. A auzit pentru prima dată de începerea ostilităților în jurul orei 15:00 pe 15 iunie de la prințul de Orania, confirmări
Bătălia de la Quatre Bras () [Corola-website/Science/312362_a_313691]