10,922 matches
-
rutieră pe partea carosabilă și pe acostamente, precum și șanțurile de pe ambele părți ale drumului. Standardul nu se referă la celelalte categorii de lucrări care intră în componența unui drum dar nu sunt continue pe fiecare kilometru, de exemplu: podețe, poduri, semnalizări, ziduri de sprijin etc. Scopul modernizării: - asigurarea conexiunii cu rețeaua de drumuri naționale și cea de drumuri comunale sau de interes local; - facilitarea legăturilor între centrele urbane din județ și celelalte localități; - economisirea timpului și a carburanților; - reducerea costurilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246622_a_247951]
-
170 din 10 martie 2011 la pagina 31, a se vedea imaginea asociată. Anexa 3 Acțiuni corective*1) ------------ *1) Prezentul formular se întocmește în două exemplare, din care unul pentru echipa de evaluatori, iar unul rămâne la farmacia evaluată. 1. Semnalizare exterioară: a) [] lipsa firmei - se remediază prin instalare în maximum 30 de zile; ... b) [] inexistența simbolului crucea verde - se remediază prin instalare în termen de maximum 30 de zile. ... Responsabil: [] administratorul. 2. Afișaj: a) [] lipsa afișării orarului de funcționare - lipsa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247004_a_248333]
-
utiliza pentru interconectarea la nivel național și internațional numai resursele tehnice alocate de ANCOM, în condițiile stabilite prin decizie a președintelui ANCOM. 3.19.6. Furnizorul de rețele publice de comunicații electronice are obligația de a transmite prin intermediul sistemelor de semnalizare dintre rețele, în toate cazurile în care acest lucru este posibil din punct de vedere tehnic, numărul de la care s-a inițiat apelul. 3.19.7. Furnizorul de rețele de comunicații electronice are obligația de a întocmi, păstra și actualiza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247437_a_248766]
-
păstra și actualiza anual un dosar tehnic al rețelei, în format electronic sau în format fizic, care va cuprinde, în funcție de tipurile de rețele furnizate, informații privind: a) arhitectura rețelei, liniile și sistemele de transmisie, sistemele de comutare și sistemele de semnalizare etc.; ... b) planurile și dimensionarea rețelelor de transport și acces/distribuție, inclusiv informațiile generale privind rutarea traficului; ... c) buletine de măsurători ale nivelurilor de semnal, atenuărilor, ratei erorilor, precum și ale altor parametri tehnici relevanți în propria rețea sau în rețelele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247437_a_248766]
-
cu came, chiulasă, distribuitor de aprindere, cutie de viteze, cutie de distribuție, diferențiale, ambreiaj complet, punți, electromotor, alternator, radiator, pompă de apă, pompă de ulei, pompă de injecție, pompă de alimentare, arcuri, amortizoare, arbori planetari, parbrize, geamuri, faruri, lămpi de semnalizare, jante, elemente de tapițerie și caroserie. ... (4) Pentru anvelope, baterii de acumulatori, prelate, lichid antigel, ulei de motor și lichide speciale, se întocmesc acte de constatare tehnică numai atunci când se impune înlocuirea acestora sau vopsirea integrală a autovehiculelor, înainte de îndeplinirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
reparație a autovehiculului ............ marca .......... tip ......... cu nr. de înregistrare MAI ........., număr de identificare (VIN) ................ km la bord ................. 1. Piese de schimb și materiale aflate în starea de fixație constatate lipsă, avariate sau distruse (ex.: far sau lampă spate sparte, lampă semnalizare stg. lipsă, aripă stg. față deformată, oglindă retrovizoare dr. lipsă etc.) ........................................................................... 2. Materiale și accesorii cuprinse în inventarul completului constatate lipsă sau cu valabilitate expirată (ex: trusă medicală sau stingător lipsă sau cu termenul expirat, triunghi reflectorizant lipsă, roată de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
sunt: motor, accesorii și componente ale motorului, ambreiaj, cutie de viteze, cutie de distribuție, diferențiale, punți, electromotor, alternator, radiator, pompă de apă, pompă de ulei, pompă de injecție, pompă de alimentare, arcuri, amortizoare, arbori planetari, parbrize, geamuri, faruri, lămpi de semnalizare, prelate, jante, anvelope, elemente de tapițerie și caroserie, baterii de acumulatori, lubrifianți și lichide speciale. ... ------------- Alin. (3) al art. 83 a fost modificat de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
reparație a autovehiculului ............ marca .......... tip ......... cu nr. de înregistrare MAI ........., număr de identificare (VIN) ................ km la bord ................. 1. Piese de schimb și materiale aflate în starea de fixație constatate lipsă, avariate sau distruse (ex.: far sau lampă spate sparte, lampă semnalizare stg. lipsă, aripă stg. față deformată, oglindă retrovizoare dr. lipsă etc.) ........................................................................... 2. Materiale și accesorii cuprinse în inventarul completului constatate lipsă sau cu valabilitate expirată (ex: trusă medicală sau stingător lipsă sau cu termenul expirat, triunghi reflectorizant lipsă, roată de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
sunt: motor, accesorii și componente ale motorului, ambreiaj, cutie de viteze, cutie de distribuție, diferențiale, punți, electromotor, alternator, radiator, pompă de apă, pompă de ulei, pompă de injecție, pompă de alimentare, arcuri, amortizoare, arbori planetari, parbrize, geamuri, faruri, lămpi de semnalizare, prelate, jante, anvelope, elemente de tapițerie și caroserie, baterii de acumulatori, lubrifianți și lichide speciale. ... ------------- Alin. (3) al art. 83 a fost modificat de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
reparație a autovehiculului ............ marca .......... tip ......... cu nr. de înregistrare MAI ........., număr de identificare (VIN) ................ km la bord ................. 1. Piese de schimb și materiale aflate în starea de fixație constatate lipsă, avariate sau distruse (ex.: far sau lampă spate sparte, lampă semnalizare stg. lipsă, aripă stg. față deformată, oglindă retrovizoare dr. lipsă etc.) ........................................................................... 2. Materiale și accesorii cuprinse în inventarul completului constatate lipsă sau cu valabilitate expirată (ex: trusă medicală sau stingător lipsă sau cu termenul expirat, triunghi reflectorizant lipsă, roată de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
sunt: motor, accesorii și componente ale motorului, ambreiaj, cutie de viteze, cutie de distribuție, diferențiale, punți, electromotor, alternator, radiator, pompă de apă, pompă de ulei, pompă de injecție, pompă de alimentare, arcuri, amortizoare, arbori planetari, parbrize, geamuri, faruri, lămpi de semnalizare, prelate, jante, anvelope, elemente de tapițerie și caroserie, baterii de acumulatori, lubrifianți și lichide speciale. ... ------------- Alin. (3) al art. 83 a fost modificat de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
reparație a autovehiculului ............ marca .......... tip ......... cu nr. de înregistrare MAI ........., număr de identificare (VIN) ................ km la bord ................. 1. Piese de schimb și materiale aflate în starea de fixație constatate lipsă, avariate sau distruse (ex.: far sau lampă spate sparte, lampă semnalizare stg. lipsă, aripă stg. față deformată, oglindă retrovizoare dr. lipsă etc.) ........................................................................... 2. Materiale și accesorii cuprinse în inventarul completului constatate lipsă sau cu valabilitate expirată (ex: trusă medicală sau stingător lipsă sau cu termenul expirat, triunghi reflectorizant lipsă, roată de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
valoarea minimă admisibilă, atunci vehiculul va trebui să fie prezentat la ITP în stare încărcată cu cel puțin 50% din sarcina maximă. Anexa 7 (ANEXA nr. 12 la reglementări) Condiții privind culoarea luminilor la elementele instalației electrice de iluminare și semnalizare (în funcție de dotare) Față: - Faruri - lumină albă - Faruri de ceață - lumină albă sau galbenă - Faruri pentru circulația de zi - lumină albă - Lămpi indicatoare de direcție - lumină galben-auto - Lămpi de poziție, lămpi de gabarit - lumină albă - Lămpi de staționare (de parcare) - lumină
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239070_a_240399]
-
de cel puțin 2 Mm (mile marine) între ele; ... b) în Marea Neagră setcile se amplasează la o distanță de cel puțin 1 Mm față de uneltele de pescuit tip talian; ... c) la pescuitul comercial sunt obligatorii marcarea uneltelor de pescuit, precum și semnalizarea poziției uneltelor de pescuit cu balize (flotor); ... d) pentru a se evita intersectarea accidentală a navelor și ambarcațiunilor cu instalațiile de tip talian, se impune necesitatea semnalizării talienelor cu sisteme specializate instalate la capătul de larg al talianului, la o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239672_a_241001]
-
tip talian; ... c) la pescuitul comercial sunt obligatorii marcarea uneltelor de pescuit, precum și semnalizarea poziției uneltelor de pescuit cu balize (flotor); ... d) pentru a se evita intersectarea accidentală a navelor și ambarcațiunilor cu instalațiile de tip talian, se impune necesitatea semnalizării talienelor cu sisteme specializate instalate la capătul de larg al talianului, la o distanță de 30 m de acesta; ... e) pe timpul pescuitului poziția lavelor de paragate și setci va fi semnalizată prin elemente flotante vizibile de la distanță. ... C. Interdicții În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239672_a_241001]
-
anexa nr. 2. ------------- Art. 4 a fost modificat de pct. 1 al art. III din HOTĂRÂREA nr. 1.289 din 27 decembrie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 25 din 12 ianuarie 2012. Articolul 5 C.N.A.D.N.R. va realiza semnalizarea corespunzătoare a sectoarelor de drum supuse interdicției de circulație, cu avizul poliției rutiere, și va informa participanții la trafic asupra restricțiilor impuse prin prezenta hotărâre. Articolul 6 Constituie contravenții și se sancționează cu amendă următoarele fapte: a) încălcarea prevederilor art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239808_a_241137]
-
valoarea minimă admisibilă, atunci vehiculul va trebui să fie prezentat la ITP în stare încărcată cu cel puțin 50% din sarcina maximă. Anexa 7 (ANEXA nr. 12 la reglementări) Condiții privind culoarea luminilor la elementele instalației electrice de iluminare și semnalizare (în funcție de dotare) Față: - Faruri - lumină albă - Faruri de ceață - lumină albă sau galbenă - Faruri pentru circulația de zi - lumină albă - Lămpi indicatoare de direcție - lumină galben-auto - Lămpi de poziție, lămpi de gabarit - lumină albă - Lămpi de staționare (de parcare) - lumină
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
în afara părții carosabile, în locul indicat de inspector, loc unde este permisă oprirea, staționarea sau parcarea pe drumurile publice, conform prevederilor legale în vigoare. Articolul 20 Conducătorii auto au obligația să respecte semnificația mesajelor care le sunt adresate cu ajutorul dispozitivului de semnalizare de culoare roșie cu mesaje variabile din dotarea vehiculului inspectorilor. Articolul 21 Neoprirea la semnalul inspectorului și sustragerea de la efectuarea controlului în trafic se sancționează în conformitate cu prevederile legale în vigoare. Articolul 22 Întreprinderile de transport rutier în cont propriu/Operatorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
în trafic se sancționează în conformitate cu prevederile legale în vigoare. Articolul 22 Întreprinderile de transport rutier în cont propriu/Operatorii de transport rutier instruiesc conducătorii auto angajați ai acestora privind obligația respectării semnalelor inspectorilor și a instrucțiunilor afișate cu ajutorul dispozitivului de semnalizare luminoasă cu mesaje variabile de culoare roșie din dotarea autovehiculelor de control ale I.S.C.T.R.. Secțiunea a 4-a Controlul tehnic în trafic al vehiculelor rutiere Articolul 23 Prezenta secțiune stabilește procedura și condițiile tehnice care se aplică la efectuarea controlului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
condițiilor de desfășurare a circulației vehiculelor cu depășiri; ... b) existența și valabilitatea autorizației speciale de transport, precum și respectarea condițiilor de desfășurare a transportului, stabilite prin aceasta; ... c) achitarea tarifelor datorate administratorilor drumurilor publice; ... d) existența dotării cu mijloace suplimentare de semnalizare a vehiculelor cu depășiri și funcționarea acestora; ... e) efectuarea însoțirii vehiculelor cu depășiri de către personal specializat cu autovehicule de însoțire aparținând operatorilor economici specializați și/sau de către echipaje de poliție rutieră, precum și respectarea condițiilor de desfășurare a acestei activități; ... f
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
1); ... b) actualizată astfel încât să țină cont de modificarea condițiilor. Articolul 31 În cazul în care containerele și conductele conțin agenți chimici periculoși pentru care legislația națională și europeană aplicabilă privind etichetarea substanțelor și preparatelor chimice periculoase și cea privind semnalizarea de securitate la locul de muncă nu impun etichetarea și semnalizarea, angajatorul, cu respectarea derogărilor prevăzute de legislația menționată, trebuie să se asigure că se pot identifica ușor conținutul, natura și riscurile asociate conținutului containerelor și conductelor. ------------- Art. 31 a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240046_a_241375]
-
31 În cazul în care containerele și conductele conțin agenți chimici periculoși pentru care legislația națională și europeană aplicabilă privind etichetarea substanțelor și preparatelor chimice periculoase și cea privind semnalizarea de securitate la locul de muncă nu impun etichetarea și semnalizarea, angajatorul, cu respectarea derogărilor prevăzute de legislația menționată, trebuie să se asigure că se pot identifica ușor conținutul, natura și riscurile asociate conținutului containerelor și conductelor. ------------- Art. 31 a fost modificat de pct. 14 al art. I din HOTĂRÂREA nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240046_a_241375]
-
I - stațiile Videle, Brăila) - Instalații CED cu costuri reduse și controlul liniilor din stație și dintre stații cu numărătoare de osii în 12 stații - etapa I (înlocuirea instalațiilor CEM pe liniile interoperabile) - Sporirea eficienței economice prin introducerea de instalații de semnalizare a trecerilor la nivel, controlul liniilor dintre stații cu numărătoare de osii, reîntregirea BLA pentru 18 distanțe de circulație. - Continuarea programului de eliminare graduala a trecerilor la nivel de tip SAT - Modernizarea instalațiilor de centralizare (înlocuirea centralizării electromecanice cu centralizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244316_a_245645]
-
caracteristicilor/ performanțelor acestora; ... c) declivitatea longitudinală a terenului de zbor nu trebuie să fie mai mare de 2%. ... 3.3. Amplasamentul aerodromului va fi definit prin coordonatele geografice ale punctului de referință, măsurate cu precizie de o secundă. 3.4. Semnalizările la sol și marcajele folosite pe aerodromurile înregistrate trebuie să respecte prevederile aplicabile ale reglementării aeronautice civile române RACR - RA privind regulile aerului. 3.5. - (1) Administratorul unui aerodrom înregistrat trebuie să identifice obstacolele semnificative din zonă, să evalueze influența
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241041_a_242370]
-
tipurile de elicoptere care se intenționează a fi folosite, așa cum sunt precizate în manualele de zbor ale acestora. ... 4.6. Amplasamentul heliportului va fi definit prin coordonatele geografice ale punctului de referință, măsurate cu precizie de o secundă. 4.7. Semnalizările la sol și marcajele folosite pe heliporturile înregistrate trebuie să respecte prevederile aplicabile ale reglementării aeronautice civile române RACR - RA privind regulile aerului. 4.8. - (1) Administratorul unui heliport înregistrat trebuie să identifice obstacolele semnificative din zonă și să evalueze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241041_a_242370]