1,713 matches
-
m, placă de suprabetonare din beton armat, antretoaze din beton armat. - Calea pe pod (pasaj, viaduct) - alcătuită din două straturi de îmbrăcăminte bituminoasă (strat de uzură din mixtură bituminoasă stabilizată cu fibre, preparată cu bitum modificat, și strat de beton asfaltic pentru poduri), strat de protecție pentru hidroizolație, hidroizolație din materiale performante, dispozitive etanșe de acoperire a rosturilor de dilatație, evacuarea apelor de pe structuri asigurată prin intermediul gurilor de scurgere și sistemul de evacuare și conducere spre zona de colectare, borduri. Elemente
HOTĂRÂRE nr. 284 din 23 martie 2011 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.394/2010 privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231161_a_232490]
-
m, placa de suprabetonare din beton armat, antretoaze din beton armat. - Calea pe pod (pasaj, viaduct) - alcătuită din două straturi de îmbrăcăminte bituminoasă (strat de uzură din mixtură bituminoasă stabilizată cu fibre, preparată cu bitum modificat, și strat de beton asfaltic pentru poduri), strat de protecție pentru hidroizolație, hidroizolație din materiale performante, dispozitive etanșe de acoperire a rosturilor de dilatație, evacuarea apelor de pe structuri asigurată prin intermediul gurilor de scurgere și sistemul de evacuare și conducere spre zona de colectare, borduri. - Elemente
HOTĂRÂRE nr. 284 din 23 martie 2011 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.394/2010 privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231161_a_232490]
-
m, placa de suprabetonare din beton armat, antretoaze din beton armat. - Calea pe pod (pasaj, viaduct) - alcătuită din două straturi de îmbrăcăminte bituminoasă (strat de uzură din mixtură bituminoasă stabilizată cu fibre, preparată cu bitum modificat, și strat de beton asfaltic pentru poduri), strat de protecție pentru hidroizolație, hidroizolație din materiale performante, dispozitive etanșe de acoperire a rosturilor de dilatație, evacuarea apelor de pe structuri asigurată prin intermediul gurilor de scurgere și sistemul de evacuare și conducere spre zona de colectare, borduri. - Elemente
HOTĂRÂRE nr. 284 din 23 martie 2011 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.394/2010 privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231161_a_232490]
-
m, placa de suprabetonare din beton armat, antretoaze din beton armat. - Calea pe pod (pasaj, viaduct) - alcătuită din două straturi de îmbrăcăminte bituminoasă (strat de uzură din mixtură bituminoasă stabilizată cu fibre, preparată cu bitum modificat, și strat de beton asfaltic pentru poduri), strat de protecție pentru hidroizolație, hidroizolație din materiale performante, dispozitive etanșe de acoperire a rosturilor de dilatație, evacuarea apelor de pe structuri asigurată prin intermediul gurilor de scurgere și sistemul de evacuare și conducere spre zona de colectare, borduri. - Elemente
HOTĂRÂRE nr. 284 din 23 martie 2011 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.394/2010 privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231161_a_232490]
-
III.2. Date tehnice În situația existentă drumul are următoarea configurație geometrică și caracteristici tehnice: - lățime parte carosabilă: 2 x 3,0 m; - lățime acostament: 2 x 1,0 m; - lățime platformă: 8,0 m; - structură rutieră: ● 5-6 cm straturi asfaltice; ● 20-30 cm fundație din material granular: piatră spartă și balast. Situația proiectată urmărește: - aducerea elementelor geometrice la valorile reglementate tehnic pentru un drum de clasa tehnică III, IV sau V, în funcție de nivelul traficului; - realizarea unei suprafețe de rulare cu planeitate
HOTĂRÂRE nr. 363 din 14 aprilie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231106_a_232435]
-
transversală a părții carosabile 2,5% repartizată simetric față de axa drumului; - pantă transversală a acostamentelor 4%; - clasă de trafic greu: nivel de trafic de 0,3-1,0 m.o.s. (milioane osii standard - 11.5 tone); - structură rutieră: ● frezarea stratului asfaltic pe grosime de cca. 6 cm; ● completarea fundației existente cu piatră spartă pe grosime medie de 20 cm; ● amorsare cu emulsie bituminoasă 0,9 kg/mp; ● strat de legătură din beton asfaltic deschis (binder) cu grosime de 7 cm BAD
HOTĂRÂRE nr. 363 din 14 aprilie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231106_a_232435]
-
standard - 11.5 tone); - structură rutieră: ● frezarea stratului asfaltic pe grosime de cca. 6 cm; ● completarea fundației existente cu piatră spartă pe grosime medie de 20 cm; ● amorsare cu emulsie bituminoasă 0,9 kg/mp; ● strat de legătură din beton asfaltic deschis (binder) cu grosime de 7 cm BAD 25 plus 2 cm pentru reprofilare; ● strat de uzură din beton asfaltic cu grosime de 5 cm BA 16; - șanțuri secțiune naturală 50% și secțiune pereată 50%. III.3. Caracteristici esențiale de
HOTĂRÂRE nr. 363 din 14 aprilie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231106_a_232435]
-
spartă pe grosime medie de 20 cm; ● amorsare cu emulsie bituminoasă 0,9 kg/mp; ● strat de legătură din beton asfaltic deschis (binder) cu grosime de 7 cm BAD 25 plus 2 cm pentru reprofilare; ● strat de uzură din beton asfaltic cu grosime de 5 cm BA 16; - șanțuri secțiune naturală 50% și secțiune pereată 50%. III.3. Caracteristici esențiale de calcul ┌────────────────────────────────────────────────────────────┬────────────────┐ │ Denumire │ Clasă/ NOTĂ(CTCE) Imaginea se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 537 din 2 august
HOTĂRÂRE nr. 363 din 14 aprilie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231106_a_232435]
-
strat separator din geotextil; ● strat inferior de fundație din balast cu grosime de 30 cm; ● strat superior de fundație din piatră spartă cu grosime de 25 cm; ● amorsare cu emulsie bituminoasă 0,9 kg/mp; ● strat de legătură din beton asfaltic deschis (binder) cu grosime de 7 cm BAD 25 plus 2 cm pentru reprofilare; ● strat de uzură din beton asfaltic cu grosime de 5 cm BA 16; - șanțuri secțiune naturală 50% și secțiune pereată 50%. III.3. Caracteristici esențiale de
HOTĂRÂRE nr. 363 din 14 aprilie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231106_a_232435]
-
piatră spartă cu grosime de 25 cm; ● amorsare cu emulsie bituminoasă 0,9 kg/mp; ● strat de legătură din beton asfaltic deschis (binder) cu grosime de 7 cm BAD 25 plus 2 cm pentru reprofilare; ● strat de uzură din beton asfaltic cu grosime de 5 cm BA 16; - șanțuri secțiune naturală 50% și secțiune pereată 50%. III.3. Caracteristici esențiale de calcul ┌────────────────────────────────────────────────────────────┬────────────────┐ │ Denumire │ Clasă/ MODERNIZAREA UNUI DRUM JUDETEAN IMPIETRUIT -------------- NOTĂ(CTCE) Imaginea se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I
HOTĂRÂRE nr. 363 din 14 aprilie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231106_a_232435]
-
de vedere tehnic obiectivului de referință. ... Prezentul standard se adresează și operatorilor economici pentru elaborarea ofertelor în vederea contractării lucrărilor de construcții. III. Obiectiv de referință III.1. Prezentare generală: "Modernizarea unui kilometru de drum de exploatare agricolă - categoria I - îmbrăcăminte asfaltică" - zonă de șes Scop: - asigurarea conexiunii la rețeaua de drumuri comunale, județene sau naționale; - asigurarea accesibilității în zone în care se desfășoară activități agricole; - economisirea timpului și a carburanților; - reducerea costurilor de operare a autovehiculelor; - îmbunătățirea capacității portante. NOTĂ: Pentru
HOTĂRÂRE nr. 363 din 14 aprilie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231106_a_232435]
-
anexa nr. 42 "Inventarul bunurilor care aparțin domeniului public al comunei Ilia", la secțiunea I "Bunuri imobile": a) la poziția nr. 167, coloana nr. 3 se modifică și va avea următorul cuprins: "Suprafața ocupată 2.247 mp, îmbrăcăminte din beton asfaltic, vizavi de Hotelul Mureșul din localitatea Ilia, înscris în Cartea funciară nr. 60.261 a localității Ilia; categoria de folosință - Curți, construcții, nr. cadastral 60.261, nr. parcela 1980"; ... b) după poziția nr. 260 se introduc două noi poziții, pozițiile
HOTĂRÂRE nr. 137 din 16 februarie 2011 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.352/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Hunedoara, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Hunedoara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230300_a_231629]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 8332 CONDUCĂTORI DE MAȘINI ȘI UTILAJE TERASIERE Conducătorii de mașini și utilaje terasiere conduc, întrețin și supraveghează instalații, agregate și utilaje destinate executării de terasamente, preparării și turnării betonului și mixturilor asfaltice: excavatoare, greifere, buldozere, screpere, gredere, nivelatoare, maiuri mecanice, betoniere, malaxoare și altele. Ocupații componente: 833201 mașinist la mașini pentru terasamente (ifronist) 833202 mașinist la instalațiile de preparat și turnat beton și mixturi asfaltice 833203 mașinist la mașini cale mecanizare ușoară
ANEXĂ din 17 aprilie 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229872_a_231201]
-
terasamente, preparării și turnării betonului și mixturilor asfaltice: excavatoare, greifere, buldozere, screpere, gredere, nivelatoare, maiuri mecanice, betoniere, malaxoare și altele. Ocupații componente: 833201 mașinist la mașini pentru terasamente (ifronist) 833202 mașinist la instalațiile de preparat și turnat beton și mixturi asfaltice 833203 mașinist la mașini cale mecanizare ușoară și grea 833204 operator la utilaje de forjat dirijat ------------ Ocupația "operator la utilaje de forjat dirijat" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 170 din 10 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL
ANEXĂ din 17 aprilie 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229872_a_231201]
-
aluminiu 821111 mașinist la confecționarea tuburilor de protecție și a dozelor de ramificație 814302 masinist la deshidratare pasta hartie 812122 mașinist exhaustor 721422 mașinist la fabricarea acelor și accesoriilor 833202 mașinist la instalațiile de preparat și turnat beton și mixturi asfaltice 816102 mașinist la instalațiile din centrale electrice 816203 mașinist la instalații pentru încălzit tren 816112 mașinist la instalațiile de turbine hidraulice 816102 mașinist la instalațiile din centrale electrice 816111 mașinist la instalațiile hidrotehnice din centrale electrice 821103 mașinist la lame
ANEXĂ din 17 aprilie 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229872_a_231201]
-
chimici utilizate pentru întreținerea drumurilor pe timp de iarnă. ... Capitolul II Organizarea intervențiilor pentru asigurarea circulației rutiere în perioada de iarnă Articolul 9 Pentru asigurarea circulației rutiere în timpul iernii, administratorul drumurilor publice va stabili următoarele măsuri: a) măsuri pregătitoare (reparații asfaltice, colmatări, montare panouri parazăpezi, tăiat cavalieri, inclusiv întocmirea programelor comune la nivel central, între C.N.A.D.N.R. - S.A. - D.R. - I.G.P.R.); ... b) măsuri de prevenire a poleiului și înzăpezirii; ... c) măsuri de deszăpezire; ... d) întocmirea anuală a programelor comune la nivel
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 22 decembrie 2011 "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238570_a_239899]
-
chimici utilizate pentru întreținerea drumurilor pe timp de iarnă. ... Capitolul II Organizarea intervențiilor pentru asigurarea circulației rutiere în perioada de iarnă Articolul 9 Pentru asigurarea circulației rutiere în timpul iernii, administratorul drumurilor publice va stabili următoarele măsuri: a) măsuri pregătitoare (reparații asfaltice, colmatări, montare panouri parazăpezi, tăiat cavalieri, inclusiv întocmirea programelor comune la nivel central, între C.N.A.D.N.R. - S.A. - D.R. - I.G.P.R.); ... b) măsuri de prevenire a poleiului și înzăpezirii; ... c) măsuri de deszăpezire; ... d) întocmirea anuală a programelor comune la nivel
ORDIN nr. 16 din 17 ianuarie 2012 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238571_a_239900]
-
chimici utilizate pentru întreținerea drumurilor pe timp de iarnă. ... Capitolul II Organizarea intervențiilor pentru asigurarea circulației rutiere în perioada de iarnă Articolul 9 Pentru asigurarea circulației rutiere în timpul iernii, administratorul drumurilor publice va stabili următoarele măsuri: a) măsuri pregătitoare (reparații asfaltice, colmatări, montare panouri parazăpezi, tăiat cavalieri, inclusiv întocmirea programelor comune la nivel central, între C.N.A.D.N.R. - S.A. - D.R. - I.G.P.R.); ... b) măsuri de prevenire a poleiului și înzăpezirii; ... c) măsuri de deszăpezire; ... d) întocmirea anuală a programelor comune la nivel
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 ianuarie 2012 "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238572_a_239901]
-
cuprins: "787.755,19", iar coloana 6 va avea următorul cuprins: "Proces-verbal recepție nr. 24/15.10.2008"; - la poziția nr. 20, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Din DN 74 Valea Artanului spre Dumbrava (comuna Ribița) îmbrăcăminte din beton asfaltic, lungime 1 km, lățime 4"; - la poziția nr. 24, coloana 1 va avea următorul cuprins: "1.3.7.4", coloana 2 va avea următorul cuprins: "Drum forestier Măgura", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Din DJ 705 D spre cătunul
HOTĂRÂRE nr. 1.096 din 2 noiembrie 2011 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.352/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Hunedoara, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Hunedoara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236607_a_237936]
-
De 577, destinație - Str. Canalului, îmbrăcăminte - balast"; - la poziția nr. 7, coloana 3 va avea următorul cuprins: "km 0+000-km 0+343, L = 0,343 km, lpc = 4 m, lp = 6 m, origine - De 577, destinație - Str. Cimitirului, îmbrăcăminte - tratament asfaltic"; - la poziția nr. 8, coloana 3 va avea următorul cuprins: "km 0+000-km 0+502, L = 0,502 km, lpc = 4 m, lp = 6 m, origine - De 577, destinație - Str. Bisericii, îmbrăcăminte - balast"; - la poziția nr. 9, coloana 3 va
HOTĂRÂRE nr. 1.058 din 19 octombrie 2011 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.348/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Buzău, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Buzău. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236299_a_237628]
-
publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 9 iulie 2002. (1^1) Pentru evitarea congestionării traficului în afara localităților se interzice amplasarea oricăror construcții care generează un trafic suplimentar la o distanță mai mică de 50,00 m de marginea îmbrăcămintei asfaltice în cazul autostrăzilor, al drumurilor expres și al drumurilor naționale europene, respectiv de 30,00 m pentru celelalte drumuri de interes național și județean. Prin construcții care generează trafic suplimentar se au în vedere unități productive, complexe comerciale, depozite angro
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235810_a_237139]
-
publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 9 iulie 2002. (1^1) Pentru evitarea congestionării traficului în afara localităților se interzice amplasarea oricăror construcții care generează un trafic suplimentar la o distanță mai mică de 50,00 m de marginea îmbrăcămintei asfaltice în cazul autostrăzilor, al drumurilor expres și al drumurilor naționale europene, respectiv de 30,00 m pentru celelalte drumuri de interes național și județean. Prin construcții care generează trafic suplimentar se au în vedere unități productive, complexe comerciale, depozite angro
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235809_a_237138]
-
următorul cuprins: "Traseu = DN 2B-DC 35, lungime = 1.130 ml, S = 4.520 mp, din care: asfalt = 1.130 ml, spațiu verde L = 1.130 ml, S = 13.108 mp, plantații în aliniament = 34 buc., indicatoare = 2 buc., trotuare beton asfaltic L = 1.130 ml, S = 2.712 mp, trotuare pământ L = 507 ml", coloana 5 va avea următorul cuprins: "1.191.101", iar coloana 6 va avea următorul cuprins: "Domeniul public al orașului Ianca, conform Hotărârii Consiliului local nr. 80
HOTĂRÂRE nr. 813 din 10 august 2011 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 363/2002 privind atestarea domeniului public al judeţului Brăila, precum şi al municipiului, oraşelor şi comunelor din judeţul Brăila. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234913_a_236242]
-
conform Hotărârii Consiliului local nr. 80/2009"; - la poziția nr. 7, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Traseu = DN 2B - intravilan, lungime = 725 ml, S = 2.900 mp asfalt, spațiu verde L = 725 ml, S = 5.510 mp, trotuare beton asfaltic L = 725 ml, S = 1.740 mp, trotuare pământ L = 232 ml", coloana 5 va avea următorul cuprins: "447.708", iar coloana 6 va avea următorul cuprins: "Domeniul public al orașului Ianca, conform Hotărârii Consiliului local nr. 80/2009"; - la
HOTĂRÂRE nr. 813 din 10 august 2011 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 363/2002 privind atestarea domeniului public al judeţului Brăila, precum şi al municipiului, oraşelor şi comunelor din judeţul Brăila. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234913_a_236242]
-
metale feroase și neferoase; - recuperarea fierului vechi; - deșeuri de orice tip rezultate din activitatea de construcții; - exploatări forestiere sau depozite de material lemnos; - exploatări agricole sau depozite de produse agricole; - exploatări miniere, de carieră sau balastieră; - stații de betoane, mixturi asfaltice, aditivi și lianți în construcții, aflate pe teritoriul României și care sunt transportate cu vehiculele prevăzute la lit. a); e) furnizori - operatori economici care distribuie, pe cale rutieră, bunuri divizibile cu vehiculele prevăzute la lit. a); ... f) utilizatori - operatori de transport
HOTĂRÂRE nr. 432 din 27 aprilie 2011 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.373/2008 privind reglementarea furnizării şi tranSportului rutier de bunuri divizibile pe drumurile publice din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232352_a_233681]