1,269 matches
-
220/CEE noi cerințe tehnice pentru omologarea CE de tip a convertoarelor catalitice ca entități tehnice individuale; întrucât aceste cerințe tehnice sunt în conformitate cu cerințele tehnice adoptate de Comisia Economică pentru Europa a Națiunilor Unite în Regulamentul nr. 103 privind omologarea convertoarelor catalitice de înlocuire pentru vehiculele cu motor 5; întrucât, având în vedere progresul tehnic, este oportun să se introducă în Directiva 70/220/CEE noi cerințe tehnice pentru omologarea CE de tip a vehiculelor care pot să funcționeze cu gaz
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
folosirea carburantului GPL sau GN și destinat montării pe unul sau mai multe tipuri date de autovehicule, care poate fi omologat ca entitate tehnică individuală după cum este definită în articolul 4 alineatul (1) litera (d) din Directiva 70/156/CEE, ― "convertor catalitic de înlocuire" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice destinate să înlocuiască un convertor catalitic original pe un vehicul omologat în conformitate cu Directiva 70/220/CEE, care poate fi omologat ca entitate tehnică individuală după cum este definită
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
destinat montării pe unul sau mai multe tipuri date de autovehicule, care poate fi omologat ca entitate tehnică individuală după cum este definită în articolul 4 alineatul (1) litera (d) din Directiva 70/156/CEE, ― "convertor catalitic de înlocuire" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice destinate să înlocuiască un convertor catalitic original pe un vehicul omologat în conformitate cu Directiva 70/220/CEE, care poate fi omologat ca entitate tehnică individuală după cum este definită în articolul 4 alineatul (1) litera
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
multe tipuri date de autovehicule, care poate fi omologat ca entitate tehnică individuală după cum este definită în articolul 4 alineatul (1) litera (d) din Directiva 70/156/CEE, ― "convertor catalitic de înlocuire" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice destinate să înlocuiască un convertor catalitic original pe un vehicul omologat în conformitate cu Directiva 70/220/CEE, care poate fi omologat ca entitate tehnică individuală după cum este definită în articolul 4 alineatul (1) litera (d) din Directiva 70/156/CEE
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
poate fi omologat ca entitate tehnică individuală după cum este definită în articolul 4 alineatul (1) litera (d) din Directiva 70/156/CEE, ― "convertor catalitic de înlocuire" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice destinate să înlocuiască un convertor catalitic original pe un vehicul omologat în conformitate cu Directiva 70/220/CEE, care poate fi omologat ca entitate tehnică individuală după cum este definită în articolul 4 alineatul (1) litera (d) din Directiva 70/156/CEE" . Articolul 2 Anexele la Directiva 70
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
fi omologat ca entitate tehnică individuală după cum este definită în articolul 4 alineatul (1) litera (d) din Directiva 70/156/CEE" . Articolul 2 Anexele la Directiva 70/220/CEE se modifică în conformitate cu anexa la prezenta directivă. Articolul 3 1. În ceea ce privește convertoarele catalitice de înlocuire noi, destinate montării pe vehicule omologate CE de tip care nu sunt echipate cu sisteme de diagnostic la bord (OBD), statele membre: (1) cu începere de la 1 ianuarie 1999, nu pot: ― să refuze acordarea omologării CE de
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
acestea sunt conforme cu cerințele Directivei 70/220/CEE, modificată de prezenta directivă; (2) cu începere de la 1 octombrie 1999, sub rezerva articolului 7 alineatul (2) din Directiva 70/156/CEE, refuză vânzarea sau montarea pe un vehicul a oricărui convertor catalitic de înlocuire, dacă acesta nu este de un tip omologat în conformitate cu Directiva 70/220/CEE, modificată de prezenta directivă. 2. În ceea ce privește vehiculele noi care funcționează cu GPL sau GN ori care pot funcționa fie cu benzină, fie cu GPL
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
Lista anexelor se modifică după cum urmează: "ANEXA IX a: Specificații privind carburanții gazoși de referință" "ANEXA XII: Omologarea CE de tip pentru vehicule care funcționează cu GPL sau cu gaz natural cu privire la emisii" "ANEXA XIII: Omologarea CE de tip a convertoarelor catalitice de înlocuire ca entități tehnice individuale Apendicele 1: fișă de informații Apendicele 2: certificat de omologare CE de tip Apendicele 3: marcaj de omologare CE de tip Anexa I 2. Următoarele paragrafe se inserează la sfârșitul punctului 1: "Prezenta
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
2: certificat de omologare CE de tip Apendicele 3: marcaj de omologare CE de tip Anexa I 2. Următoarele paragrafe se inserează la sfârșitul punctului 1: "Prezenta directivă se aplică de asemenea la: ― procedura de omologare CE de tip a convertoarelor catalitice de înlocuire ca entități tehnice individuale destinate montării pe vehicule de categoriile M1 și N1, ― procedura de omologare CE de tip a echipamentelor pentru carburanți GPL sau GN ca entități tehnice individuale destinate montării pe vehicule de categoriile M1
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
de azot (NO2), și hidrocarburile prezente în gazele de eșapament, presupunând următoarele raporturi: C1H1,85 pentru benzină, C1H1,86 pentru motorină, C1H2,525 pentru GPL. CH4 pentru GN." 4. Se adaugă punctele 2.17 - 2.21 după cum urmează: "2.17. "convertor catalitic original" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice reglementate prin omologarea acordată vehiculului și ale căror tipuri sunt prezentate în documentul din anexa II la prezenta directivă. 2.18. "convertor catalitic de înlocuire" reprezintă un convertor
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
prezente în gazele de eșapament, presupunând următoarele raporturi: C1H1,85 pentru benzină, C1H1,86 pentru motorină, C1H2,525 pentru GPL. CH4 pentru GN." 4. Se adaugă punctele 2.17 - 2.21 după cum urmează: "2.17. "convertor catalitic original" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice reglementate prin omologarea acordată vehiculului și ale căror tipuri sunt prezentate în documentul din anexa II la prezenta directivă. 2.18. "convertor catalitic de înlocuire" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
următoarele raporturi: C1H1,85 pentru benzină, C1H1,86 pentru motorină, C1H2,525 pentru GPL. CH4 pentru GN." 4. Se adaugă punctele 2.17 - 2.21 după cum urmează: "2.17. "convertor catalitic original" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice reglementate prin omologarea acordată vehiculului și ale căror tipuri sunt prezentate în documentul din anexa II la prezenta directivă. 2.18. "convertor catalitic de înlocuire" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice pentru care omologarea poate
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
2.21 după cum urmează: "2.17. "convertor catalitic original" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice reglementate prin omologarea acordată vehiculului și ale căror tipuri sunt prezentate în documentul din anexa II la prezenta directivă. 2.18. "convertor catalitic de înlocuire" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice pentru care omologarea poate fi obținută în conformitate cu anexa XIII la prezenta directivă, altul decât cel definit la punctul 2.17. 2.19. "echipament pentru carburant GPL sau
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
convertor catalitic original" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice reglementate prin omologarea acordată vehiculului și ale căror tipuri sunt prezentate în documentul din anexa II la prezenta directivă. 2.18. "convertor catalitic de înlocuire" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice pentru care omologarea poate fi obținută în conformitate cu anexa XIII la prezenta directivă, altul decât cel definit la punctul 2.17. 2.19. "echipament pentru carburant GPL sau GN" reprezintă orice ansamblu de componente
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice reglementate prin omologarea acordată vehiculului și ale căror tipuri sunt prezentate în documentul din anexa II la prezenta directivă. 2.18. "convertor catalitic de înlocuire" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice pentru care omologarea poate fi obținută în conformitate cu anexa XIII la prezenta directivă, altul decât cel definit la punctul 2.17. 2.19. "echipament pentru carburant GPL sau GN" reprezintă orice ansamblu de componente care permit folosirea carburantului GPL sau
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
5.1.1. Vehiculele care pot fi alimentate fie cu benzină, fie cu GPL sau GN ar trebui să fie supuse încercării V numai cu benzină." 13. Se inserează un nou punct 5.3.8: "5.3.8. Omologarea unui convertor catalitic de înlocuire. 5.3.8.1. Încercarea trebuie efectuată numai pentru convertorul catalitic de înlocuire destinat montării pe vehicule omologate CE de tip care nu sunt echipate cu OBD, în conformitate cu anexa XIII." Anexa II (fișa de informații) 14. Punctul
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
GPL sau GN ar trebui să fie supuse încercării V numai cu benzină." 13. Se inserează un nou punct 5.3.8: "5.3.8. Omologarea unui convertor catalitic de înlocuire. 5.3.8.1. Încercarea trebuie efectuată numai pentru convertorul catalitic de înlocuire destinat montării pe vehicule omologate CE de tip care nu sunt echipate cu OBD, în conformitate cu anexa XIII." Anexa II (fișa de informații) 14. Punctul 3.2.2. se modifică după cum urmează: "3.2.2. Carburant: Motorină/benzină
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
între indicii celor doi carburanți de referință extremi în cazul GN. În acest caz, trebuie să se prezinte o analiză a carburantului." ANEXA XIII 31. Se adaugă o nouă anexă XIII după cum urmează: "ANEXA XIII OMOLOGAREA CE DE TIP A CONVERTORULUI CATALITIC CA ENTITATE TEHNICĂ INDIVIDUALĂ 1. DOMENIU DE APLICARE Prezenta anexă se aplică omologării CE de tip, ca unități tehnice individuale în sensul articolului 4 alineatul (1) litera (d) din Directiva 70/156, a convertorilor catalitici care se montează pe
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
1) litera (d) din Directiva 70/156, a convertorilor catalitici care se montează pe unul sau mai multe tipuri date de autovehicule din categoriile M1 și N18 ca piese de schimb 9. 2. DEFINIȚII În sensul prezentei anexe: 2.1. "Convertor catalitic original", vezi anexa I punctul 2.17. 2.2. "Convertor catalitic de înlocuire", vezi anexa I punctul 2.18. 2.3. "Tip de convertor catalitic" reprezintă convertoarele catalitice care nu diferă în aspectele esențiale, precum: 2.3.1. număr
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
se montează pe unul sau mai multe tipuri date de autovehicule din categoriile M1 și N18 ca piese de schimb 9. 2. DEFINIȚII În sensul prezentei anexe: 2.1. "Convertor catalitic original", vezi anexa I punctul 2.17. 2.2. "Convertor catalitic de înlocuire", vezi anexa I punctul 2.18. 2.3. "Tip de convertor catalitic" reprezintă convertoarele catalitice care nu diferă în aspectele esențiale, precum: 2.3.1. număr de substraturi cu acoperire de protecție, structură și material; 2.3
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
și N18 ca piese de schimb 9. 2. DEFINIȚII În sensul prezentei anexe: 2.1. "Convertor catalitic original", vezi anexa I punctul 2.17. 2.2. "Convertor catalitic de înlocuire", vezi anexa I punctul 2.18. 2.3. "Tip de convertor catalitic" reprezintă convertoarele catalitice care nu diferă în aspectele esențiale, precum: 2.3.1. număr de substraturi cu acoperire de protecție, structură și material; 2.3.2. tip de activitate catalitică (oxidare, trei căi etc.); 2.3.3. volum, raport
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
piese de schimb 9. 2. DEFINIȚII În sensul prezentei anexe: 2.1. "Convertor catalitic original", vezi anexa I punctul 2.17. 2.2. "Convertor catalitic de înlocuire", vezi anexa I punctul 2.18. 2.3. "Tip de convertor catalitic" reprezintă convertoarele catalitice care nu diferă în aspectele esențiale, precum: 2.3.1. număr de substraturi cu acoperire de protecție, structură și material; 2.3.2. tip de activitate catalitică (oxidare, trei căi etc.); 2.3.3. volum, raport între zona frontală
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
material catalitic; 2.3.5. rapoartele între materialele catalitice; 2.3.6. densitatea porilor; 2.3.7. dimensiuni și formă; 2.3.8. protecție termică. 2.4. "Tip de vehicul", vezi anexa I punctul 2.1. 2.5. "Omologarea unui convertor catalitic de înlocuire" reprezintă omologarea unui convertor destinat să fie montat ca piesă de schimb pe unul sau mai multe tipuri specifice de vehicule în vederea limitării emisiilor poluante, a nivelului de zgomot și a efectelor asupra performanțelor vehiculului. 3. SOLICITAREA
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
materialele catalitice; 2.3.6. densitatea porilor; 2.3.7. dimensiuni și formă; 2.3.8. protecție termică. 2.4. "Tip de vehicul", vezi anexa I punctul 2.1. 2.5. "Omologarea unui convertor catalitic de înlocuire" reprezintă omologarea unui convertor destinat să fie montat ca piesă de schimb pe unul sau mai multe tipuri specifice de vehicule în vederea limitării emisiilor poluante, a nivelului de zgomot și a efectelor asupra performanțelor vehiculului. 3. SOLICITAREA DE OMOLOGARE CE DE TIP 3.1
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
a nivelului de zgomot și a efectelor asupra performanțelor vehiculului. 3. SOLICITAREA DE OMOLOGARE CE DE TIP 3.1. Cererea de omologare CE de tip în temeiul articolului 3 alineatul (4) din Directiva 70/156/CEE pentru un tip de convertor catalitic de înlocuire este prezentată de către fabricant. 3.2. Un model al fișei de informații este prezentat în apendicele 1 la prezenta anexă. 3.3. Serviciului tehnic răspunzător de testul de omologare trebuie să i se prezinte următoarele: 3.3
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]