4,549 matches
-
utilizării prin taxi aerian. ... Căi de rulare pentru elicoptere Nota 1.- O cale de rulare a elicopterului este destinată să permită deplasarea la suprafață a unui elicopter cu roți sub propria sa putere. Nota 2.- O cale de rulare a elicopterului poate fi utilizată de un elicopter cu roți pentru taxi aerian dacă este asociată cu un traiect de rulare aerian al elicopterului. Nota 3.- Atunci când o cale de rulare este destinată utilizării de către avioane și elicoptere, vor fi
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
rulare pentru elicoptere Nota 1.- O cale de rulare a elicopterului este destinată să permită deplasarea la suprafață a unui elicopter cu roți sub propria sa putere. Nota 2.- O cale de rulare a elicopterului poate fi utilizată de un elicopter cu roți pentru taxi aerian dacă este asociată cu un traiect de rulare aerian al elicopterului. Nota 3.- Atunci când o cale de rulare este destinată utilizării de către avioane și elicoptere, vor fi luate în considerare prevederile pentru căile
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
la suprafață a unui elicopter cu roți sub propria sa putere. Nota 2.- O cale de rulare a elicopterului poate fi utilizată de un elicopter cu roți pentru taxi aerian dacă este asociată cu un traiect de rulare aerian al elicopterului. Nota 3.- Atunci când o cale de rulare este destinată utilizării de către avioane și elicoptere, vor fi luate în considerare prevederile pentru căile de rulare ale avioanelor, benzile de cale de rulare, căile de rulare pentru elicoptere și traiectele
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
și se vor aplica cerințe mai stricte. 3.1.33. O cale de rulare pentru elicoptere trebuie: a) să fie: 1) o zonă liberă de obstacole și cu o lățime suficientă pentru a asigura protejarea trenului de rulare al celui mai exigent elicopter cu roți pe care calea de rulare este destinată să o servească; ... 2) o suprafață care: i) are rezistență portantă pentru a susține încărcăturile elicopterelor pe care este proiectată să o servească; ... ii) nu prezintă neregularități care ar afecta negativ
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
servească; ... ii) nu prezintă neregularități care ar afecta negativ transportul la sol al elicopterelor; și ... iii) este rezistentă la efectele fluxului descendent al rotorului; ... iv) asigură un drenaj eficient, fără a avea niciun efect negativ asupra controlului sau stabilității unui elicopter cu roți atunci când este manevrat sub propria sa putere sau când staționează; ... ... ... și b) să fie asociată cu un traiect de rulare. ... ... 3.1.34. Lățimea minimă a căii de rulare a elicopterului trebuie să fie cea mai mică dintre: a
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
niciun efect negativ asupra controlului sau stabilității unui elicopter cu roți atunci când este manevrat sub propria sa putere sau când staționează; ... ... ... și b) să fie asociată cu un traiect de rulare. ... ... 3.1.34. Lățimea minimă a căii de rulare a elicopterului trebuie să fie cea mai mică dintre: a) de două ori față de cel mai pretențios elicopter pe care calea de rulare este destinată să o servească; sau ... b) o lățime care îndeplinește cerințele de la 3.1.33 a) 1) . ... ... 3.1.35
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
sa putere sau când staționează; ... ... ... și b) să fie asociată cu un traiect de rulare. ... ... 3.1.34. Lățimea minimă a căii de rulare a elicopterului trebuie să fie cea mai mică dintre: a) de două ori față de cel mai pretențios elicopter pe care calea de rulare este destinată să o servească; sau ... b) o lățime care îndeplinește cerințele de la 3.1.33 a) 1) . ... ... 3.1.35. Panta transversală a unei căi de rulare nu trebuie să depășească 2%, iar panta longitudinală să nu
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
de rulare pentru elicoptere trebuie să fie: a) o zonă liberă de obstacole, cu excepția obiectelor esențiale care datorită funcției lor sunt amplasate pe acesta, stabilite pentru mișcarea elicopterelor; cu o lățime suficientă pentru a asigura protejarea celui mai mare elicopter pe care traiectul de rulare este destinat să îl servească; și ... b) când este solid, o suprafață care să reziste efectelor fluxului descendent al rotorului; și 1) când e suprapus cu o cale de rulare: i) este adiacent și la
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
nu reprezintă un pericol pentru operațiuni; și ... iii) asigură drenajul eficient; și ... ... 2) când nu e suprapus cu o cale de rulare, este lipsit de pericole în cazul în care o aterizare forțată este necesară. ... ... ... 3.1.37. În timpul operațiunilor cu elicopterul nu trebuie permis niciun obiect mobil pe un traiect de rulare. ... 3.1.38. Când este solid și suprapus cu o cale de rulare, traiectul de rulare nu trebuie să depășească o pantă transversală ascendentă de 4% în afara marginii căii de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
suprapus cu o cale de rulare, traiectul de rulare nu trebuie să depășească o pantă transversală ascendentă de 4% în afara marginii căii de rulare. ... Traiecte de rulare la sol pentru elicoptere 3.1.39. Un traiect de rulare la sol al elicopterului trebuie să aibă o lățime minimă de 1,5 ori lățimea totală a celui mai mare elicopter pe care este destinat să îl deservească și să fie centrat pe o cale de rulare. (Vezi Figura 3-3.) Figura 3-3. Traiectul/calea de rulare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
ascendentă de 4% în afara marginii căii de rulare. ... Traiecte de rulare la sol pentru elicoptere 3.1.39. Un traiect de rulare la sol al elicopterului trebuie să aibă o lățime minimă de 1,5 ori lățimea totală a celui mai mare elicopter pe care este destinat să îl deservească și să fie centrat pe o cale de rulare. (Vezi Figura 3-3.) Figura 3-3. Traiectul/calea de rulare la sol pentru elicoptere ... 3.1.40. Obiectele esențiale situate pe un traiect de rulare la sol pentru
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
pe care este destinat să îl deservească și să fie centrat pe o cale de rulare. (Vezi Figura 3-3.) Figura 3-3. Traiectul/calea de rulare la sol pentru elicoptere ... 3.1.40. Obiectele esențiale situate pe un traiect de rulare la sol pentru elicopter nu trebuie: a) să fie situate la o distanță mai mică de 50 cm spre exterior de marginea căii de rulare a elicopterului; și ... b) să pătrundă pe o suprafață provenind de la 50 cm în afara marginii căii de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
rulare la sol pentru elicoptere ... 3.1.40. Obiectele esențiale situate pe un traiect de rulare la sol pentru elicopter nu trebuie: a) să fie situate la o distanță mai mică de 50 cm spre exterior de marginea căii de rulare a elicopterului; și ... b) să pătrundă pe o suprafață provenind de la 50 cm în afara marginii căii de rulare a elicopterului și la o înălțime de 25 cm deasupra suprafeței căii de rulare și înclinată în sus și în afară la
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
a) să fie situate la o distanță mai mică de 50 cm spre exterior de marginea căii de rulare a elicopterului; și ... b) să pătrundă pe o suprafață provenind de la 50 cm în afara marginii căii de rulare a elicopterului și la o înălțime de 25 cm deasupra suprafeței căii de rulare și înclinată în sus și în afară la un gradient de 5%. ... ... Traiecte de rulare aeriană pentru elicoptere Notă. - O cale de rulare aeriană este destinată să permită
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
o înălțime de 25 cm deasupra suprafeței căii de rulare și înclinată în sus și în afară la un gradient de 5%. ... ... Traiecte de rulare aeriană pentru elicoptere Notă. - O cale de rulare aeriană este destinată să permită mișcarea unui elicopter deasupra suprafeței, la o înălțime asociată uzual efectului de sol și la o viteză fată de sol mai mică de 37 km/h (20 kt). 3.1.41. Lățimea unui traiect de rulare aeriană pentru elicoptere va fi cel puțin egală cu de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
elicopterelor pentru care a fost destinată calea. ... 3.1.42. Dacă este suprapus cu o cale de rulare în scopul de a permite atât operațiuni la sol, cât și în aer (a se vedea Figura 3-4): a) traiectul de rulare aerian al elicopterului va fi centrat pe calea de rulare; și ... b) obiectele esențiale situate pe traiectul de rulare aerian nu trebuie: 1) să fie situate la o distanță mai mică de 50 cm spre exterior de la marginea căii de rulare a
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
va fi centrat pe calea de rulare; și ... b) obiectele esențiale situate pe traiectul de rulare aerian nu trebuie: 1) să fie situate la o distanță mai mică de 50 cm spre exterior de la marginea căii de rulare a elicopterului; și ... 2) să pătrundă pe o suprafață cu originea la 50 cm în afara marginii căii de rulare a elicopterului și la o înălțime de 25 cm deasupra suprafeței căii de rulare și înclinată în sus și în afară la
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
să fie situate la o distanță mai mică de 50 cm spre exterior de la marginea căii de rulare a elicopterului; și ... 2) să pătrundă pe o suprafață cu originea la 50 cm în afara marginii căii de rulare a elicopterului și la o înălțime de 25 cm deasupra suprafeței căii de rulare și înclinată în sus și în afară la un gradient de 5%. ... ... ... 3.1.43. Atunci când nu sunt suprapuse cu o cale de rulare, pantele suprafeței traiectelor de rulare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
Manualul Heliportului (Doc 9261) pentru detalii și cerințe suplimentare. 3.1.44. Un stand pentru elicoptere trebuie: a) să fie: 1) o zonă lipsită de obstacole și de dimensiuni și forme suficiente pentru a asigura protejarea fiecărei părți a celui mai mare elicopter pe care standul este destinat să îl deservească atunci când acesta este poziționat în stand; ... 2) o suprafață care: i) este rezistentă la efectele fluxului descendent al rotorului; ... ii) nu prezintă neregularități care ar afecta negativ manevrarea elicopterelor; ... iii) are
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
manevrarea elicopterelor; ... iii) are rezistență portantă capabilă să reziste sarcinilor preconizate; ... iv) are suficientă frecare pentru a evita deraparea elicopterelor sau alunecarea persoanelor; și ... v) asigură un drenaj eficient, fără a avea niciun efect negativ asupra controlului sau stabilității unui elicopter cu roți atunci când este manevrat sub propria sa putere sau când staționează; ... ... ... și b) să fie asociat cu o arie de protecție. ... ... 3.1.45. Dimensiunile minime ale unui stand de heliport trebuie: a) să fie un cerc cu diametrul de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
sub propria sa putere sau când staționează; ... ... ... și b) să fie asociat cu o arie de protecție. ... ... 3.1.45. Dimensiunile minime ale unui stand de heliport trebuie: a) să fie un cerc cu diametrul de 1,2 D al celui mai mare elicopter pe care standul este destinat să îl deservească; sau ... b) atunci când există o limitare a manevrelor și a poziționării, să fie de o lățime suficientă pentru a îndeplini cerința de la 3.1.44 a) 1) , dar de cel puțin 1,2
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
deservească; sau ... b) atunci când există o limitare a manevrelor și a poziționării, să fie de o lățime suficientă pentru a îndeplini cerința de la 3.1.44 a) 1) , dar de cel puțin 1,2 ori lățimea totală a celui mai mare elicopter pe care standul este destinat să îl deservească. ... Nota 1.- Pentru un stand de elicopter destinat să fie utilizat numai pentru rulare, ar putea fi utilizată o lățime mai mică de 1,2 D, dar care oferă izolare și permite totuși
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
de o lățime suficientă pentru a îndeplini cerința de la 3.1.44 a) 1) , dar de cel puțin 1,2 ori lățimea totală a celui mai mare elicopter pe care standul este destinat să îl deservească. ... Nota 1.- Pentru un stand de elicopter destinat să fie utilizat numai pentru rulare, ar putea fi utilizată o lățime mai mică de 1,2 D, dar care oferă izolare și permite totuși toate funcțiile necesare unui stand (în conformitate cu 3.1.44 a) 1 )) . Nota 2.- Pentru un
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
fie utilizat numai pentru rulare, ar putea fi utilizată o lățime mai mică de 1,2 D, dar care oferă izolare și permite totuși toate funcțiile necesare unui stand (în conformitate cu 3.1.44 a) 1 )) . Nota 2.- Pentru un stand pentru elicopter destinat a fi utilizat pentru întoarcerea la sol, dimensiunile minime pot fi influențate de datele cercului de viraj furnizate de producător și sunt susceptibile să depășească 1,2 D. Consultați Manualul Heliportului (Doc 9261) pentru îndrumări suplimentare. ... 3.1.46. Panta medie a
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
a fi utilizat pentru întoarcerea la sol, dimensiunile minime pot fi influențate de datele cercului de viraj furnizate de producător și sunt susceptibile să depășească 1,2 D. Consultați Manualul Heliportului (Doc 9261) pentru îndrumări suplimentare. ... 3.1.46. Panta medie a standului elicopterului în orice direcție nu trebuie să depășească 2%. ... 3.1.47. Fiecare stand pentru elicopter trebuie să fie prevăzut cu marcaje de poziționare pentru a indica în mod clar unde trebuie poziționat elicopterul și, prin forma lor, orice limitări de manevră. ... 3.1.48
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]