18,164 matches
-
Administratorul drumului public este obligat să delimiteze stațiile mijloacelor de transport public de persoane care nu sunt prevăzute cu alveole, prin aplicarea marcajului " Stație autobuz, troleibuz". ... (5) Pe sectoarele de drum cu risc sporit de accidente, de pe drumurile cu o lățime mai mare de 7 m, administratorul drumului public este obligat să amenajeze în zona de separare a sensurilor de circulație, pe trecerile pentru pietoni, refugii pentru aceștia, semnalizate corespunzător. ... (6) Stațiile mijloacelor de transport public de persoane situate în apropierea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
fluorescent-reflectorizanta, având fondul alb și chenarul roșu, montată la partea din stanga față; ... b) marcaje fluorescent-reflectorizante aplicate la partea din spate a autovehiculului sau încărcăturii, cât mai aproape de marginile laterale, formate din benzi alternante albe și roșii, descendente către exterior, daca lățimea autovehiculului depășește 2,5 m; ... c) unul sau mai multe dispozitive speciale de avertizare luminoasă de culoare galbenă, montate astfel încât lumina emisă de acestea să fie vizibilă din față, din spate și din ambele parți laterale, precum și dispozitive fluorescent-reflectorizante de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
vizibilă din față, din spate și din ambele parți laterale, precum și dispozitive fluorescent-reflectorizante de culoare galbenă montate pe părțile laterale la distanță de 1,5 m între ele; ... d) lumini montate pe părțile laterale ale încărcăturii ori vehiculului care depășește lățimea de 2,5 m, care trebuie să funcționeze concomitent cu luminile de poziție, precum și un dispozitiv fluorescent-reflectorizant. Articolul 13 Se interzice montarea la autovehicul, tractor folosit în exploatări agricole și forestiere și vehicul pentru efectuarea de servicii sau lucrări, tramvai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
instalează obligatoriu înainte de intersecție, astfel încât să fie vizibile de la o distanță de cel putin 50 m. Acestea pot fi repetate în mijlocul, deasupra ori de cealaltă parte a intersecției. ... (2) Semnificația semnalelor luminoase pentru dirijarea circulației vehiculelor este valabilă pe întreaga lățime a părții carosabile deschise circulației conducătorilor cărora li se adresează. Pe drumurile cu două sau mai multe benzi pe sens, pentru direcții diferite, delimitate prin marcaje longitudinale, semafoarele se pot instala deasupra uneia sau unora dintre benzi, caz în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
vizibilitatea și a evidenția semnificația unor indicatoare, acestea pot figură grupat pe un panou cu folie fluorescent-retroreflectorizanta cu reflexie ridicată. Aceste indicatoare pot fi însoțite, după caz, de dispozitive luminoase. ... Articolul 66 (1) Semnificația unui indicator este valabilă pe întreaga lățime a părții carosabile deschise circulației conducătorilor cărora li se adresează. ... (2) Când indicatorul este instalat deasupra benzii sau benzilor, semnificația lui este valabilă numai pentru bandă ori benzile astfel semnalizate. ... (3) Semnificația indicatorului de avertizare începe din locul unde este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
pentru vehicule lente, banda care se suprima prin îngustarea părții carosabile); ... c) repliere, numai în afara localităților pe drumuri cu o bandă pe sens și dublu sens de circulație. ... Articolul 81 (1) Marcajul transversal constând dintr-o linie continuă, aplicată pe lățimea uneia sau mai multor benzi, indică linia înaintea căreia vehiculul trebuie oprit la întâlnirea indicatorului "Oprire". Un asemenea marcaj poate fi folosit pentru a indica linia de oprire impusă printr-un semnal luminos, printr-o comandă a agentului care dirijează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
nivel cu o cale ferată, cu o linie de tramvai sau a unei treceri pentru pietoni. Înaintea marcajului ce însoțește indicatorul "Oprire" se poate aplica pe partea carosabila inscripția "Stop". ... (2) Marcajul transversal constând dintr-o linie discontinua, aplicată pe lățimea uneia sau mai multor benzi, indică linia care nu trebuie depășită atunci când se impune cedarea trecerii. Înaintea unei asemenea linii se poate aplica pe partea carosabila un marcaj sub formă de triunghi având o latură paralelă cu linia discontinua, iar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
formă de triunghi având o latură paralelă cu linia discontinua, iar vârful îndreptat spre vehiculul care se apropie. ... (3) Marcajul transversal constând din linii paralele cu axul drumului indică locul pe unde pietonii trebuie să traverseze drumul. Aceste linii au lățimea mai mare decât a oricăror alte marcaje. ... (4) Marcajul transversal constând din linii discontinue paralele, aplicate perpendicular sau oblic față de axul drumului, indică locul destinat traversării părții carosabile de către bicicliști. Articolul 82 (1) În scopul sporirii impactului vizual asupra participanților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
pe poduri, sub poduri și în tuneluri. Prin excepție, pot fi depășite în aceste locuri vehiculele cu tracțiune animală, motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele, daca vizibilitatea asupra drumului este asigurată pe o distanță mai mare de 20 m, iar lățimea drumului este de cel putin 7 m; ... e) pe trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare și marcaje; ... f) pe trecerile la nivel cu calea ferata curentă și la mai puțin de 50 m înainte de acestea; ... g) în dreptul stației pentru tramvai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
staționarea voluntară a vehiculelor: a) în toate cazurile în care este interzisă oprirea voluntară; ... b) în zona de acțiune a indicatorului cu semnificația "Staționarea interzisă" și a marcajului cu semnificația de interzicere a staționarii; ... c) pe drumurile publice cu o lățime mai mică de 6 m; ... d) în dreptul căilor de acces care deservesc proprietățile alăturate drumurilor publice; ... e) în panțe și în rampe; ... f) în locul unde este instalat indicatorul cu semnificația "Staționare alternanta", în altă zi sau perioadă decât cea permisă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
interzisă oprirea sau staționarea vehiculelor. ... (2) Administratorul drumului public poate permite oprirea sau staționarea, partial ori total, a unui vehicul pe trotuar, cu respectarea marcajului, iar în lipsa acestuia, numai dacă rămâne liber cel puțin un culoar de minimum 1 m lățime înspre marginea opusă părții carosabile, destinat circulației pietonilor. Articolul 145 Se interzice conducătorului de autovehicul și pasagerilor că în timpul opririi sau staționarii să deschidă ori să lase deschise ușile acestuia sau să coboare fără să se asigure că nu creează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
special amenajate pentru transportul persoanelor; 5. să transporte copii în vârstă de până la 12 ani pe scaunul din fața al autovehiculului, chiar dacă sunt ținuți în brațe de persoane majore; 6. să transporte în și pe autoturism obiecte a caror lungime sau lățime depășește, împreună cu încărcătură, dimensiunile acestuia; 7. să deschidă ușile autovehiculului sau tramvaiului în timpul mersului, să pornească de pe loc cu ușile deschise; 8. să aibă în timpul mersului preocupări de natură a-i distrage în mod periculos atenția ori să folosească instalații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
-i pune motorul în funcțiune sau pentru a efectua scurte manevre, fără a pune în pericol siguranța deplasării celorlalți participanți la trafic. ... § 12. Zonă rezidențială și pietonala Articolul 158 (1) În zonă rezidențială, semnalizata ca atare, pietonii pot folosi toată lățimea părții carosabile, iar jocul copiilor este permis. ... (2) Conducătorii de vehicule sunt obligați să circule cu o viteză de cel mult 20 km/h, să nu staționeze sau să parcheze vehiculul în afara spațiilor anume destinate și semnalizate ca atare, să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
că, pe timpul deplasării pe drum, animalele să nu împiedice circulația celorlalți participanți la trafic; ... d) animalele trebuie conduse la pas, pe acostament sau, în lipsa acestuia, cât mai aproape de marginea părții carosabile, astfel încât să nu ocupe mai mult de jumătate din lățimea sensului de mers; ... e) la intersecții, precum și atunci când traversează drumul, conducătorii turmei trebuie să acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersectează; ... f) în deplasarea pe drumurile pe care le este permis accesul, conducătorii turmei sunt obligați să nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
sau galbenă, iar în partea din spate un dispozitiv cu lumină roșie, amplasate pe partea laterală stânga; ... h) să nu părăsească vehiculul sau animalele ori să doarmă în timpul mersului; i) să nu transporte obiecte care depășesc în lungime sau în lățime vehiculul, daca încărcătură nu este semnalizata ziua cu un steguleț de culoare roșie, iar noaptea sau în condiții de vizibilitate redusă cu un dispozitiv fluorescent-reflectorizant, montat în partea din spate a încărcăturii; ... j) să nu circule cu animale care însoțesc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
produse periculoase § 1. Circulația autovehiculelor cu mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite Articolul 171 Autovehiculul sau ansamblul de vehicule care, prin construcție sau datorită încărcăturii transportate, depășește masă totală de 80 tone și/sau lungimea de 40 m ori lățimea de 5 m sau înălțimea de 5 m poate circula pe drumul public numai în baza autorizației speciale emise de administratorul acestuia și cu avizul poliției rutiere. Articolul 172 (1) În circulația pe drumurile publice, autovehiculul sau ansamblul de vehicule
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
m poate circula pe drumul public numai în baza autorizației speciale emise de administratorul acestuia și cu avizul poliției rutiere. Articolul 172 (1) În circulația pe drumurile publice, autovehiculul sau ansamblul de vehicule care, cu sau fără încărcătură, are o lățime între 3,2 m și 4,5 m inclusiv sau o lungime mai mare de 25 m trebuie să fie precedat de un autovehicul de însoțire, iar cel cu lățimea mai mare de 4,5 m sau lungimea mai mare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
ansamblul de vehicule care, cu sau fără încărcătură, are o lățime între 3,2 m și 4,5 m inclusiv sau o lungime mai mare de 25 m trebuie să fie precedat de un autovehicul de însoțire, iar cel cu lățimea mai mare de 4,5 m sau lungimea mai mare de 30 m trebuie să fie însoțit de două autovehicule care să circule unul în față și celălalt în spate. ... (2) Pe autostrăzi autovehiculul care, cu sau fără încărcătură, depășește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
mai mare de 4,5 m sau lungimea mai mare de 30 m trebuie să fie însoțit de două autovehicule care să circule unul în față și celălalt în spate. ... (2) Pe autostrăzi autovehiculul care, cu sau fără încărcătură, depășește lățimea de 3,2 m trebuie să fie urmat de un autovehicul de însoțire. ... (3) Autovehiculul de însoțire trebuie să fie echipat cu un dispozitiv special de avertizare cu lumina galbenă și să aibă montată, în funcție de locul ocupat la însoțire, la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
drumul public. ... Articolul 173 Este interzisă circulația autovehiculelor cu mase și/sau gabarite depășite: a) pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoare de interzicere, restricție sau limitare a accesului acestora, daca vehiculul sau ansamblul de vehicule atinge ori depășește lățimea, înălțimea, lungimea sau masele pe axe ori masa totală maximă admisă; ... b) când vizibilitatea este redusă sau partea carosabila este acoperită cu polei, gheața sau zăpadă. ... § 2. Transportul mărfurilor sau produselor periculoase Articolul 174 (1) Transportul mărfurilor sau produselor periculoase
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
a infrastructurii feroviare situată în intravilan se autorizează cu avizul Regiei Autonome "Societatea Națională a Căilor Ferate Române" și al Ministerului Transporturilor. ... (3) În sensul prezentului regulament, prin zonă de protecție a infrastructurii feroviare se înțelege fâșia de teren, indiferent de proprietar, cu lățimea de 100 m măsurată de la limita zonei cadastrale C.F.R., situată de o parte și de alta a căii ferate. ... (4) Lucrările de investiții ale agenților economici și ale instituțiilor publice, care afectează zona de protecție a infrastructurii feroviare, se vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232680_a_234009]
-
minimum 12 m pentru clădiri izolate sau cuplate; ... b) suprafață minimă a parcelei de 150 mp pentru clădiri înșiruite și, respectiv, de minimum 200 mp pentru clădiri amplasate izolat sau cuplate; ... c) adîncime mai mare sau cel puțin egală ci lățimea parcelei. ... (3) Sunt considerate loturi construibile numai loturile care se încadrează în prevederile alin. (2). ... Articolul 31 Înălțimea construcțiilor (1) Autorizarea executării construcțiilor se face cu respectarea înălțimii medii a clădirilor învecinate și a caracterului zonei, fără că diferența de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232680_a_234009]
-
a III-a, colectoare, care asigură accesul vehiculelor și al persoanelor actionind în domeniul sănătății, salubrității și P.S.I. 4.7.3. Aleile carosabile din interiorul amplasamentului vor fi conformate după cum urmează: * cu o bandă de circulație de 3,5 m lățime pentru cele cu o lungime maximă de 10,00 m; * cu două benzi de circulație de 7 m lățime pentru cele cu o lungime mai mare de 10,00 m. 4.7.4. Accesul carosabil rezervat salvării sau intervențiilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232680_a_234009]
-
7.3. Aleile carosabile din interiorul amplasamentului vor fi conformate după cum urmează: * cu o bandă de circulație de 3,5 m lățime pentru cele cu o lungime maximă de 10,00 m; * cu două benzi de circulație de 7 m lățime pentru cele cu o lungime mai mare de 10,00 m. 4.7.4. Accesul carosabil rezervat salvării sau intervențiilor de urgență nu va intersecta aleile de acces carosabil pentru personal și pacienți. 4.8. Construcții și amenajări sportive 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232680_a_234009]
-
și personalul tehnic de întreținere. 4.8.2. În interiorul amplasamentului vor fi asigurate: * circulația carosabila separată de cea pietonala; * ălei carosabile de descongestionare care se vor dimensiona în funcție de capacitatea sălii sau a stadionului, dar nu mai puțin de 7 m lățime; * ălei carosabile de circulație curentă de minimum 3,5 m lățime; * ălei carosabile de serviciu și întreținere de minimum 6 m lățime. 4.9. Construcții și amenajări de agrement Pentru toate categoriile de construcții și amenajări de agrement se va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232680_a_234009]