7,753 matches
-
autorizare a personalului din transporturile feroviare; ... t) analizează și decide asupra sesizărilor privind modul de alocare a capacităților infrastructurii feroviare, între operatorii feroviari, și supraveghează desfășurarea activităților de transport feroviar în condiții de concurență loială; ... u) stabilește norme de repartizare nediscriminatorie a capacităților infrastructurii feroviare; ... v) concesionează, în numele statului, serviciul public de transport feroviar de călători. ... (4) Ministerul Transporturilor exercită atribuțiile de autoritate de stat, direct sau prin delegare de competențe către o autoritate feroviară organizată ca instituție publică, finanțată din venituri
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121190_a_122519]
-
15 al art. I, Cap. I din ORDONAN��A DE URGENȚĂ nr. 83 din 16 noiembrie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 964 din 29 noiembrie 2016. (1^1) Condițiile care reglementează contractul de acces prevăzut la alin. (1) sunt nediscriminatorii și transparente, în conformitate cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 89/2003 privind alocarea capacităților de infrastructură feroviară, tarifarea utilizării infrastructurii feroviare și certificarea în materie de siguranță, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 8/2004 . ----------- Alin. (1^1) al art.
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121190_a_122519]
-
transport feroviar, inclusiv servicii de transport internațional feroviar de marfă și servicii de transport combinat internațional de marfă, care deservesc sau este posibil să deservească mai mult de un client final, se asigură tuturor operatorilor de transport feroviar în mod nediscriminatoriu și transparent, iar solicitările operatorilor de transport feroviar pot fi supuse unor restricții numai dacă există alternative viabile pe calea ferată în condiții de piață. ... ----------- Alin. (3) al art. 18 a fost modificat de pct. 3 al art. unic din
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121190_a_122519]
-
fiecărei părți contractante nu vor fi naționalizate, expropriate sau supuse unor măsuri având efect echivalent cu naționalizarea sau exproprierea, denumite în continuare expropriere, pe teritoriul celeilalte părți contractante, decât dacă măsurile sunt luate în interes public, în conformitate cu legea, pe baza nediscriminatorie și contra unei despăgubiri juste și echitabile. Această despăgubire va corespunde valorii reale a investiției expropriate, imediat înaintea exproprierii sau înainte ca exproprierea iminentă să devină cunoscută public, indiferent care dintre situații ar surveni prima, va include dobândă la o
LEGE nr. 158 din 28 iulie 1998 privind ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii India pentru promovarea şi protejarea reciprocă a investiţiilor, semnat la New Delhi la 17 noiembrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121398_a_122727]
-
liber transferabile. Articolul 7 Repatrierea investițiilor și veniturilor (1) Fiecare parte contractanta va permite ca toate fondurile unui investitor al celeilalte părți contractante, legate de o investiție de pe teritoriul său, să fie transferate liber, fără întârzieri nejustificate și pe baza nediscriminatorie. Aceste fonduri pot include: ... a) capital și sume suplimentare de capital utilizate pentru menținerea și dezvoltarea investițiilor; ... b) profituri nete curente, inclusiv dividendele și dobândă, proporțional cu cotele-părți deținute; ... c) rambursarea oricărui împrumut, inclusiv dobândă aferentă, în legătură cu investiția; ... d) plata
LEGE nr. 158 din 28 iulie 1998 privind ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii India pentru promovarea şi protejarea reciprocă a investiţiilor, semnat la New Delhi la 17 noiembrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121398_a_122727]
-
al acestui articol, nici o prevedere a acestui acord nu va împiedica partea contractantă-gazda să acționeze pentru protejarea intereselor sale esențiale de securitate sau în situații de extremă urgență, în conformitate cu legile sale aplicate în mod normal și rezonabil, pe o bază nediscriminatorie. ... Articolul 13 Aplicarea altor reguli Dacă prevederile legale ale oricărei părți contractante sau obligațiile rezultate din dreptul internațional, existente în prezent sau stabilite ulterior între părțile contractante, în plus față de prevederile prezentului acord, conțin reguli fie generale, fie specifice, care
LEGE nr. 158 din 28 iulie 1998 privind ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii India pentru promovarea şi protejarea reciprocă a investiţiilor, semnat la New Delhi la 17 noiembrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121398_a_122727]
-
în domeniile ce formează competența lor exclusivă, au convenit următoarele: Articolul 1 Părțile, bazându-se pe dispozițiile constituționale din țările lor și respectând obligațiile lor internaționale, precum și în cadrul Uniunii Europene, vor dezvolta între ele o cooperare globală, pe o bază nediscriminatorie în raport cu terții, în scopul stabilirii unor relații strânse și al obținerii unor rezultate concrete în plan economic, social și cultural. Articolul 2 Guvernul României și Guvernul Comunității Franceze din Belgia vor dezvolta cooperarea lor în următoarele domenii: - interuniversitar și științific
HOTĂRÂRE nr. 446 din 31 iulie 1998 pentru aprobarea Acordului de cooperare dintre Guvernul României, pe de o parte, şi Guvernul Comunităţii Franceze din Belgia şi Guvernul Valon, pe de altă parte, semnat la Bucureşti la 21 mai 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121420_a_122749]
-
2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 13 (1) Toate aeronavele care operează în spațiul aerian național au obligația achitării unor tarife pentru utilizarea serviciilor de navigație aeriană. ... (2) Tarifele prevăzute la alin. (1) sunt nediscriminatorii pentru aceleași categorii de zboruri civile, indiferent de naționalitatea operatorilor aerieni și de statul de înmatriculare a aeronavei utilizate. ... (3) Sunt scutite de la plata tarifelor pentru servicii de navigație aeriană de rută următoarele categorii de aeronave numai în cazul în
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117204_a_118533]
-
al art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 31 (1) Tarifele stabilite pentru utilizarea facilităților și furnizarea serviciilor prevăzute la art. 30 se aplică în mod nediscriminatoriu, indiferent de naționalitatea aeronavei civile, și se publică în conformitate cu reglementările internaționale de aviație. ... (2) Pe aerodromurile civile deschise utilizării publice sunt scutite de la plata tarifelor aeroportuare de pasager, aterizare, staționare și iluminat, precum și a tarifelor pentru servicii de navigație aeriană
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117204_a_118533]
-
al administrației publice centrale, are următoarele atribuții: ... a) elaborează strategiile de dezvoltare a activităților de transport feroviar; ... b) elaborează și supune aprobării Guvernului programele de dezvoltare și de modernizare a infrastructurii feroviare; ... c) asigura tuturor operatorilor feroviari acces egal și nediscriminatoriu pe infrastructură căilor ferate române, conform reglementărilor interne, acordurilor și convențiilor internaționale la care România este parte; ... d) asigura beneficiarilor de transport dreptul de a apela la un transportator autorizat și liber ales; ... e) sprijină dezvoltarea și funcționarea transportului feroviar
ORDONANTA nr. 40 din 28 august 1997 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 129/1996 privind tranSportul pe căile ferate române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117298_a_118627]
-
acoperire de către solicitantul transportului a diferenței de cost, în cazul în care veniturile din efectuarea transportului nu acoperă costurile. Art. 48. - Persoanele juridice autorizate, care desfășoară activități de transport public pe calea ferată, încheie convenții cu beneficiarii, în condiții similare, nediscriminatorii, în raport cu cele încheiate de către Compania Națională ." 24. Articolele 49, 50 și 51 alineatul (1) vor avea următorul cuprins: "Art. 49. - Ordinea publică, potrivit dispozițiilor legale, în trenuri, gări și în alte locuri de pe teritoriul căilor ferate, precum și pază unor transporturi
ORDONANTA nr. 40 din 28 august 1997 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 129/1996 privind tranSportul pe căile ferate române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117298_a_118627]
-
Art. 19 a fost modificat de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 20 Operatorii de transport care efectuează transport public rutier de persoane prin curse regulate au acces nediscriminatoriu la serviciile autogării, conform programului de transport, contra cost. ------------- Art. 20 a fost modificat de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 21 Amenajarea parcărilor în zonele de protecție
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117326_a_118655]
-
profesiei de operator de transport rutier ------------ Titlul cap. 5 a fost modificat de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 32 Operatorii de transport rutier au acces liber și nediscriminatoriu la activitățile de transport rutier desfășurate pe drumul public. ------------ Art. 32 a fost modificat de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 33 (1) Pot desfășura operațiuni de transport
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117326_a_118655]
-
1 septembrie 2001, cu pct. 1^1. Articolul 4 Din punct de vedere al circulației drumurile se împart în: a) drumuri deschise circulației publice, care cuprind toate drumurile publice și acele drumuri de utilitate privată care asigură, de regulă, accesul nediscriminatoriu al vehiculelor și pietonilor; ... b) drumuri închise circulației publice, care cuprind acele drumuri de utilitate privată care servesc obiectivelor la care publicul nu are acces, precum și acele drumuri de utilitate publică închise temporar circulației publice. ... ---------- Art. 4 a fost modificat
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117319_a_118648]
-
DE URGENȚĂ nr. 74 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 827 din 9 octombrie 2006. Articolul 17 Accesul navelor, indiferent de pavilionul pe care îl arborează, în porturile românești și pe căile navigabile interioare este liber și nediscriminatoriu. --------- Art. 17 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDONANȚA nr. 19 din 23 august 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 618 din 28 august 2012. Articolul 18 (1) Supravegherea navigației și managementul traficului în apele naționale
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117312_a_118641]
-
4-a Pilotajul navelor maritime Articolul 110 Pilotajul navelor maritime în porturi și pe căi navigabile interioare este serviciu de siguranță și se efectuează sub controlul statului pentru toate navele, indiferent de pavilionul pe care acestea îl arborează, în mod nediscriminatoriu privind durata, calitatea și tarifele practicate. ---------- Art. 110 a fost modificat de pct. 30 al art. I din LEGEA nr. 290 din 2 noiembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 780 din 16 noiembrie 2007. Articolul 111 Prin serviciul de
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117312_a_118641]
-
de manevră al navelor maritime în porturi Articolul 118 Remorcajul de manevră al navelor maritime în porturi, denumit în continuare remorcaj, este serviciu de siguranță și se efectuează sub controlul statului pentru toate navele, indiferent de pavilionul acestora, în mod nediscriminatoriu privind durata, calitatea și tarifele practicate. --------- Art. 118 a fost modificat de pct. 35 al art. I din ORDONANȚA nr. 19 din 23 august 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 618 din 28 august 2012. Articolul 119 Prin remorcaj se
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117312_a_118641]
-
în calitate de autoritate de reglementare în domeniul comunicațiilor, va aduce la îndeplinire prevederile de mai sus. ... (2) Ministerul Comunicațiilor va asigura tuturor operatorilor de telefonie celulară digitală, care operează în benzile de frecvențe de 900 și 1800 MHz, condiții egale și nediscriminatorii, urmărindu-se realizarea unei concurente loiale.
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 4 din 31 august 1996 *** Republicat privind acordarea licenţelor de instalare şi operare a reţelelor GSM şi stabilirea taxei de licenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120723_a_122052]
-
va face în ordinea prezentării solicitărilor importatorilor, pe baza principiului primul venit - primul servit, prin completarea căsuțelor 2 și 8 ale Certificatului de import prevăzut la articolul 1 și avizarea acestuia. La alocarea cotelor se va urmări asigurarea unui tratament nediscriminatoriu pentru toți importatorii interesați, din România, în ceea ce privește accesul la aceste contingențe tarifare, până la epuizarea contingentelor. 2. În scopul realizării obiectivului prevăzut la punctul 1 de mai sus, cota care poate fi alocată la fiecare solicitare de beneficiere de regimul de
ORDIN nr. 65 din 21 decembrie 1995 privind deschiderea de contingente tarifare cu taxa redusă la importul în România a unor produse agricole în conformitate cu angajamentele decurgând din Acordul de Comerţ Liber dintre România şi Republica Slovaca. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120765_a_122094]
-
face în ordinea prezentării solicitărilor importatorilor, pe baza principiului primul venit - primul servit, prin completarea căsuțelor 2 și 8 ale Certificatului de acces curent prevăzut la articolul 1 și avizarea acestuia. La alocarea cotelor se va urmări asigurarea unui tratament nediscriminatoriu pentru toți importatorii interesați, din România, în ceea ce privește accesul la aceste contingențe tarifare, până la epuizarea contingentelor. 2. În scopul realizării obiectivului prevăzut la punctul 1 de mai sus, cota care poate fi alocată la fiecare solicitare de beneficiere de regimul de
ORDIN nr. 66 din 21 decembrie 1995 privind deschiderea de contingente tarifare la importul în România a unor produse agricole în conformitate cu angajamentele de acces curent, asumate în Runda Uruguay, pentru perioada 1 ianuarie - 31 decembrie 1996. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120779_a_122108]
-
va face în ordinea prezentării solicitărilor importatorilor, pe baza principiului primul venit - primul servit, prin completarea căsuțelor 2 și 8 ale Certificatului de Importator prevăzut la articolul 3 și avizarea acestuia. La alocarea cotelor se va urmări asigurarea unui tratament nediscriminatoriu pentru toți importatorii interesați, din România, în ceea ce privește accesul la aceste contingențe tarifare, până la epuizarea lor. 2. În scopul realizării obiectivului prevăzut la punctul 1 de mai sus, cota care poate fi alocată la fiecare solicitare de beneficiere de regimul de
ORDIN nr. 32 din 28 iunie 1995 privind deschiderea de contingente tarifare cu taxa vamală redusă la importul în România a unor produse agricole, în conformitate cu angajamentele decurgând din Acordul de Comerţ Liber dintre România şi Republica Slovaca. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120800_a_122129]
-
va face în ordinea prezentării solicitărilor importatorilor, pe baza principiului primul venit - primul servit, prin completarea căsuțelor 2 și 8 ale Certificatului de Importator prevăzut la articolul 3 și avizarea acestora. La alocarea cotelor se va urmări asigurarea unui tratament nediscriminatoriu pentru toți importatorii interesați, din România, în ceea ce privește accesul la aceste contingențe tarifare, până la epuizarea lor. 2. În scopul realizării obiectivului prevăzut la punctul 1 de mai sus, cota care poate fi alocată la fiecare solicitare de beneficiari de regimul de
ORDIN nr. 30 din 28 iunie 1995 privind deschiderea de contingente tarifare la importul în România a unor produse agricole în conformitate cu angajamentele de acces minim/curent, asumate în Runda Uruguay, pentru perioada 1 iulie - 31 decembrie 1995. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120798_a_122127]
-
va face în ordinea prezentării solicitărilor importatorilor, pe baza principiului primul venit - primul servit, prin completarea căsuțelor 2 și 8 ale Certificatului de Importator prevăzut la articolul 3 și avizarea acestuia. La alocarea cotelor se va urmări asigurarea unui tratament nediscriminatoriu pentru toți importatorii interesați, din România, în ceea ce privește accesul la aceste contingențe tarifare, până la epuizarea lor. 2. În scopul realizării obiectivului prevăzut la punctul 1 de mai sus, cota care poate fi alocată la fiecare solicitare de beneficiere de regimul de
ORDIN nr. 31 din 28 iunie 1995 privind deschiderea de contingente tarifare cu taxa vamală redusă la importul în România a unor produse agricole, în conformitate cu angajamentele decurgând din Acordul de Comerţ Liber dintre România şi Republica Ceha. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120799_a_122128]
-
consum și ale cooperației de credit Articolul 42 Potrivit prevederilor art. 2 din Legea nr. 109/1996 privind organizarea și funcționarea cooperației de consum și a cooperației de credit, organizațiile cooperatiste din acest sector se constituie pe principiul asocierii libere, nediscriminatorii, și sunt asociații autonome, apolitice și neguvernamentale, al căror scop principal este organizarea de activități bazate pe principiul întrajutorării membrilor lor. Articolul 43 Legea nr. 109/1996 prevede următoarele forme de organizare a organizațiilor din sector: a) cooperativa de consum
NORME METODOLOGICE nr. P/608 din 15 aprilie 1998 privind modul de ţinere a registrelor comerţului şi de efectuare a înregistrărilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120738_a_122067]
-
consum și ale cooperației de credit Articolul 42 Potrivit prevederilor art. 2 din Legea nr. 109/1996 privind organizarea și funcționarea cooperației de consum și a cooperației de credit, organizațiile cooperatiste din acest sector se constituie pe principiul asocierii libere, nediscriminatorii, și sunt asociații autonome, apolitice și neguvernamentale, al căror scop principal este organizarea de activități bazate pe principiul întrajutorării membrilor lor. Articolul 43 Legea nr. 109/1996 prevede următoarele forme de organizare a organizațiilor din sector: a) cooperativa de consum
NORME METODOLOGICE nr. 773 din 21 aprilie 1998 privind modul de ţinere a registrelor comerţului şi de efectuare a înregistrărilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120751_a_122080]