15,165 matches
-
Bratu Iulian Medicul Heinz-Peter Moeke, șef de departament la urgențe în cadrul spitalului din Hamburg, a explicat ce se poate întâmpla pe viitor cu Michael Schumacher, fostul pilot de Formula 1 aflat în comă de 10 zile, în urma unui accident la schi. Heinz-Peter Moeke susține că neamțul de 45 de ani poate rămâne în comă mult timp de acum încolo. Nu se știe exact când un pacient revine
Dramatic: Un medic explică ce urmează pentru Michael Schumacher by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/74512_a_75837]
-
Bratu Iulian Michael Schumacher este în comă indusă, după ce în urmă cu opt zile a suferit un accident groaznic la schi. Echipă medicală de la spitalul din Grenoble care se ocupă de supravegherea fostului pilot de Formulă 1 a publicat luni un comunicat de presă, în care a oferit ultimele detalii cu privire la starea neamțului. „Starea clinică a lui Michael Schumacher este stabilă și este sub tratament. Totuși, echipa medicală continuă să aprecieze că situația să
Ultimele vești oficiale despre starea lui Schumacher. Ce spun medicii by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/74518_a_75843]
-
Cristina Alexandrescu Accidentul pe care Michael Schumacher l-a avut la schi a fost filmat de camera pe care fostul pilot de Formula 1 a avut-o pe cască. Camera fost dată autorităților franceze pentru a le fi de folos în anchetă. Pe internet a părut un clip despre care se spune că este cel filmat de camera de pe casca lui
Clipul care incinge internetul. Iată accidentul lui Michael Schumacher by Cristina Alexandrescu () [Corola-journal/Journalistic/74519_a_75844]
-
Bratu Iulian Soția lui Michael Schumacher, Corinna, a transmis marți un mesaj presei, prin intermediul unui comunicat. Corinna Schumacher face apel către jurnaliști să plece de la clinica din Grenoble, unde este internat fostul pilot de Formula 1, pentru ca medicii și familia sa să fie lăsați în pace. „Este important să menajăm medicii și spitalul, pentru a-și putea desfășura activitatea liniștiți. Vă rog, de asemenea, să ne lăsați familia în pace”, a scris Corinna
Ce mesaj a transmis presei soția lui Schumacher by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/74517_a_75842]
-
Elena Badea, elena badea Familia lui Michael Schumacher a postat, joi, un mesaj emoționant pe site-ul oficial al fostului pilot de Formula 1. „Vă mulțumim pentru susținere. După accidentul de schi al lui Michael, am vrea să mulțumim oamenilor din întreaga lume care și-au exprimat afecțiunea și au transmis urări de însănătoșire grabnică. Ei ne ajută foarte mult. Știm
Familia lui Schumacher, mesaj emoționat: Michael este un luptător by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/74528_a_75853]
-
și-au exprimat afecțiunea și au transmis urări de însănătoșire grabnică. Ei ne ajută foarte mult. Știm cu toții că Michael este un luptător și nu se va da bătut. Mulțumim”, se arată în mesajul familiei germanului, scrie Digi 24. Fostul pilot de Formula 1 Michael Schumacher a suferit, duminică, un grav accident de schi, în stațiunea Meribel. La scurt timp, germanul a suferit două operații pe creier la spitalul din Grenoble, unde a fost internat, și se află în comă indusă
Familia lui Schumacher, mesaj emoționat: Michael este un luptător by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/74528_a_75853]
-
pat de spital unde se afle în continuare în comă. Echipa Ferrari, la care a cunoscut cele mai mari succese, a anunțat, pe pagina sa de Facebook, că va organiza astăzi "o manifestație în tăcere și cu respect" pentru fostul pilot. Manifestația va avea loc chiar la spitalul din Grenoble, acolo unde se află internat în stare foarte gravă pilotul german. În aceste zile dificile și cu ocazia zilei sale de naștere, cluburile Ferrari vor să își arate susținerea față de Michael
Michael Schumacher împlineşte 45 de ani. Ce va face Ferrari de ziua lui by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/74526_a_75851]
-
succese, a anunțat, pe pagina sa de Facebook, că va organiza astăzi "o manifestație în tăcere și cu respect" pentru fostul pilot. Manifestația va avea loc chiar la spitalul din Grenoble, acolo unde se află internat în stare foarte gravă pilotul german. În aceste zile dificile și cu ocazia zilei sale de naștere, cluburile Ferrari vor să își arate susținerea față de Michael Schumacher, organizând mâine o manifestație în tăcere și cu respect, în culoarea roșie, la Centrul Medical Universitar din Grenoble
Michael Schumacher împlineşte 45 de ani. Ce va face Ferrari de ziua lui by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/74526_a_75851]
-
nu au promovat examenul de Bacalaureat, pentru a crește oportunitățile acestora de angajare. Inițiativa este finanțată din fonduri europene. Autor: Cristina Andrei Punerea în practică a unei asemenea scheme a fost aprobată de Guvern miercuri, în ședintă, prin memorandum. Schema pilot va avea ca grup țintă 5.000 de tineri absolvenți de liceu care nu au fost declarați admiși la examenul de Bacalaureat. Implementarea acestei scheme-pilot va permite identificarea unui set eficient de măsuri, adaptat specificului național, pe baza căruia se
"Schemă-pilot" de angajare pentru 5.000 tineri care nu au trecut BAC-ul, aprobată de Guvern by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/79432_a_80757]
-
să atașeze și un filmuleț de 60 de secunde în care să explice de ce vrea să plece pe Marte și să nu se mai întoarcă niciodată pe Pământ. Marte One dorește să evite candidați precum astronauți, oameni de știință și piloți, în favoarea oamenilor obișnuiți: "Nu vrem să ne limităm la o anumită categorie umană."
78.000 de oameni vor să se mute pe... Marte! by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/79498_a_80823]
-
o înclinare în bord mai mare de 4 grade nu li se permite navigarea pe Canalul Dunăre-Marea Neagră. Capitolul 4 Pilotarea navelor Articolul 11 Se interzice navelor și convoaielor de a naviga pe canal fără a avea la bord un pilot al administrației canalului sau un pilot posedînd un certificat eliberat de către autoritatea română competența prin care i se dă dreptul de a pilotă navele sau convoaiele pe canal. Articolul 12 Pentru cererea de pilot, în cazul de indisponibilitate a legăturii
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
de 4 grade nu li se permite navigarea pe Canalul Dunăre-Marea Neagră. Capitolul 4 Pilotarea navelor Articolul 11 Se interzice navelor și convoaielor de a naviga pe canal fără a avea la bord un pilot al administrației canalului sau un pilot posedînd un certificat eliberat de către autoritatea română competența prin care i se dă dreptul de a pilotă navele sau convoaiele pe canal. Articolul 12 Pentru cererea de pilot, în cazul de indisponibilitate a legăturii radiotelefonice, navele și convoaiele sosite în
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
fără a avea la bord un pilot al administrației canalului sau un pilot posedînd un certificat eliberat de către autoritatea română competența prin care i se dă dreptul de a pilotă navele sau convoaiele pe canal. Articolul 12 Pentru cererea de pilot, în cazul de indisponibilitate a legăturii radiotelefonice, navele și convoaiele sosite în zonele de staționare și formare a convoaielor pentru intrarea în canal vor aborda la loc vizibil pavilionul potrivit prevederilor din codul internațional și vor emite semnale fonice corespunzătoare
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
aborda la loc vizibil pavilionul potrivit prevederilor din codul internațional și vor emite semnale fonice corespunzătoare în acest scop. Articolul 13 În zonele de staționare și formare a convoaielor pentru intrarea în canal serviciul de pilotaj este deservit de nave pilot și remorchere pentru asistența și remorcare/împingere. Articolul 14 (1) Comandanții de navă/convoi sînt obligați să se informeze asupra regimului de navigație pe Canalul Dunăre-Marea Neagră, inclusiv asupra modificărilor și indicațiilor speciale care au survenit în navigația pe canal
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
pe care le execută navă/convoiul, comenzile se dau numai de către comandantul navei/convoiului și pe răspunderea să exclusivă. ... (3) Comandantul navei/convoiului este răspunzător de manevrele navei/convoiului, precum și de orice daune care pot rezultă în urma acestor manevre, chiar dacă pilotul respectiv este prezent la bord. (4) În cazul cînd pe timpul marșului sau manevrei comandantul navei/convoiului părăsește puntea de comandă, acesta trebuie să indice persoană responsabilă pentru conducerea navei sau convoiului pe timpul absenței sale și să consemneze această în jurnalul
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
toate daunele ce s-ar produce de navă sau convoi în aceste împrejurări revine în exclusivitate comandantului navei sau convoiului, respectiv armatorului acestora. ... Articolul 15 (1) În cazul cînd comandantul navei/convoiului nu primește sau nu ține seama de recomandările pilotului, pilotul este obligat să rămînă la bordul navei, pe puntea de comandă și să avertizeze comandantul asupra greșelii pe care o săvîrșește și consecințelor ce ar rezulta cu privire la periclitarea siguranței navigației. ... (2) Dacă comandantul navei/convoiului persistă în nerespectarea recomandărilor
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
daunele ce s-ar produce de navă sau convoi în aceste împrejurări revine în exclusivitate comandantului navei sau convoiului, respectiv armatorului acestora. ... Articolul 15 (1) În cazul cînd comandantul navei/convoiului nu primește sau nu ține seama de recomandările pilotului, pilotul este obligat să rămînă la bordul navei, pe puntea de comandă și să avertizeze comandantul asupra greșelii pe care o săvîrșește și consecințelor ce ar rezulta cu privire la periclitarea siguranței navigației. ... (2) Dacă comandantul navei/convoiului persistă în nerespectarea recomandărilor pilotului
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
pilotul este obligat să rămînă la bordul navei, pe puntea de comandă și să avertizeze comandantul asupra greșelii pe care o săvîrșește și consecințelor ce ar rezulta cu privire la periclitarea siguranței navigației. ... (2) Dacă comandantul navei/convoiului persistă în nerespectarea recomandărilor pilotului, pilotul poate cere, în scopul evitării unui eventual accident și pentru cercetări, după caz, administrației canalului și căpităniei de port oprirea navei sau convoiului. Hotărîrea administrației canalului sau a căpităniei de port, după caz, este obligatorie pentru comandantul de navă
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
este obligat să rămînă la bordul navei, pe puntea de comandă și să avertizeze comandantul asupra greșelii pe care o săvîrșește și consecințelor ce ar rezulta cu privire la periclitarea siguranței navigației. ... (2) Dacă comandantul navei/convoiului persistă în nerespectarea recomandărilor pilotului, pilotul poate cere, în scopul evitării unui eventual accident și pentru cercetări, după caz, administrației canalului și căpităniei de port oprirea navei sau convoiului. Hotărîrea administrației canalului sau a căpităniei de port, după caz, este obligatorie pentru comandantul de navă/ convoi
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
de endurocross pentru amatori din estul Europei - „Moto Xcountry Festival“ - are loc în perioada 11-14 august pe Valea Cerbului, acesta fiind organizat de Primăria Bușteni și Adventure Ride. Potrivit unui comunicat de presă al Primăriei Bușteni, evenimentul este destinat atât piloților profesioniști, cât și amatorilor de moto off-road din întreaga Europa, care vor concura pe cinci grupe valorice, respectiv A,B,C, Veterani și Fete, transmite . Spectacolul de deschidere a evenimentului este programat pentru joi, de la ora 19.00, iar apoi
Moto Xcountry Festival, între 11 şi 14 august pe Valea Cerbului, Prahova () [Corola-journal/Journalistic/76699_a_78024]
-
Bolidul Dacia Duster produs de Renault special pentru competiția Pikes Peak Internațional Hill Climb a obținut locul 3 la categoria „Unlimited“, cea mai prestigioasă cursa a turneului, avându-l la volan pe pilotul Jean Philippe Dayraut. autor: Lucian Negrea Pilotul francez a încheiat proba cu timpul de 10 minute, 17 secunde și 707 miimi, pe un traseu cu o lungime de 19 kilometri. Cursa s-a desfășurat la o altitudine de peste 2.000
Dacia Duster, locul trei la competiţia Pikes Peak International Hill Climb () [Corola-journal/Journalistic/76837_a_78162]
-
Bolidul Dacia Duster produs de Renault special pentru competiția Pikes Peak Internațional Hill Climb a obținut locul 3 la categoria „Unlimited“, cea mai prestigioasă cursa a turneului, avându-l la volan pe pilotul Jean Philippe Dayraut. autor: Lucian Negrea Pilotul francez a încheiat proba cu timpul de 10 minute, 17 secunde și 707 miimi, pe un traseu cu o lungime de 19 kilometri. Cursa s-a desfășurat la o altitudine de peste 2.000 de metri, transmite Hotnews. Mașina de concurs
Dacia Duster, locul trei la competiţia Pikes Peak International Hill Climb () [Corola-journal/Journalistic/76837_a_78162]
-
miimi, pe un traseu cu o lungime de 19 kilometri. Cursa s-a desfășurat la o altitudine de peste 2.000 de metri, transmite Hotnews. Mașina de concurs a fost pregătită de către Renault Sport în colaborare cu VIP Challenge, echipa cunoscutului pilot Jean-Philippe Dayraut. Modelul de concurs a fost unul preparat special, acesta având 850 de cai putere. Față de modelul de serie, noua mașină a păstrat doar numele și unele părți care țin de design-ul exterior. Câștigătorul de la categoria "Unlimited" a
Dacia Duster, locul trei la competiţia Pikes Peak International Hill Climb () [Corola-journal/Journalistic/76837_a_78162]
-
nu este poate. Vrem ca rolul nostru în Formula 1 să continue să fie pozitiv și constructiv, așa cum a fost mereu. În interesul sportului, noi nu vom continua demersul de reprogramare a cursei în acest sezon. Sperăm să primim echipele, piloții și fanii din nou în Bahrain, în anul viitor", a declarat Zayed R. Alzayani, responsabil al Circuitului internațional din Bahrain, citat de . Programat la 13 martie, Marele Premiu al Bahrainului a fost amânat la sfârșitul lunii februarie din cauza manifestațiilor antiguvernamentale
Marele Premiu de Formula 1 al Bahrainului a fost anulat () [Corola-journal/Journalistic/76875_a_78200]
-
avioane", a mai spus Becali. Vom putea acoperi tote zborurile către orice destinație din Europa și putem ajunge și până în Dubai. Avionul Howker are o autonomie de zbor de 5.200 de kilometri. Toate aeronavele au finisaje ultramoderne, stewarzi și piloți cu experiență. Avem deja un pilot cu 17.000 de ore de zbor și care a pilotat chiar și avionul președintelui Azerbaijanului", a mai spus Niculae. Niculae vrea ca firma nou înființată să opereze, în următoarea perioadă, 4-5 aeronave, plus
"Îmi iau un Challenger cu 10 milioane de euro!", afirmă Gigi Becali () [Corola-journal/Journalistic/76986_a_78311]