1,234 matches
-
majorare rezultată a valorii contabile este tratată după cum urmează: (i) în măsura în care această majorare reia o pierdere din depreciere anterioară aferentă proprietății în cauză, majorarea este recunoscută în profit sau pierdere. Valoarea recunoscută în profit sau pierdere nu depășește valoarea necesară readucerii valorii contabile la valoarea contabilă care ar fi fost determinată (minus amortizarea) în cazul în care nu ar fi fost recunoscută nici o pierdere din depreciere; (ii) orice valoare rămasă a majorării se impută direct în capitalurile proprii, la categoria surplus
32004R2238-ro () [Corola-website/Law/293280_a_294609]
-
repartizarea capacităților infrastructurii feroviare și alocarea traselor, pe baza normelor stabilite de Ministerul Transporturilor și a contractului de acces pe infrastructura feroviară. ... Articolul 15 Compania națională care administrează infrastructura feroviară poate efectua pe aceasta transporturi în interes propriu, pentru menținerea sau readucerea în parametri a infrastructurii feroviare, cu îndeplinirea condițiilor prevăzute la art. 1 alin. (9) și la art. 2, fără plata tarifului de utilizare a infrastructurii feroviare prevăzut la art. 23 alin. (1). Articolul 16 Parametrii elementelor infrastructurii feroviare române trebuie
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277589_a_278918]
-
deține cunoștințe astfel încât să fie capabil să constate prejudiciul și să dimensioneze avariile în concordanță cu legislația și prevederile contractuale aplicabile fiecărui caz în parte pentru a furniza cele mai bune servicii; ... b) constată avariile și propune soluțiile tehnologice pentru readucerea acestuia la starea tehnică anterioară producerii accidentului; ... c) își desfășoară activitatea furnizând informații corecte, complete, exacte și clare cu privire la natura serviciilor prestate; ... d) păstrează confidențialitatea datelor care au legătură cu serviciile prestate, acestuia fiindu-i interzis să utilizeze datele în
NORMĂ nr. 39 din 25 noiembrie 2016 (*actualizată*) privind asigurările auto din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278165_a_279494]
-
în regim de școală de șoferi, taxi, închiriere și altele. (2) La stabilirea ofertei de despăgubire sunt luate în considerare modificările structurii de echipare a vehiculului, survenite între data comercializării și cea a producerii accidentului. ... (3) Pentru evaluarea costurilor de readucere a vehiculului la starea anterioară producerii evenimentului în vederea înaintării ofertei de despăgubire se au în vedere: ... a) piese și materiale care pot fi utilizate legal în procesele de reparație în România și statele membre; ... b) elemente specifice de calcul precum
NORMĂ nr. 39 din 25 noiembrie 2016 (*actualizată*) privind asigurările auto din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278165_a_279494]
-
prin hotărâre judecătorească, intervine decesul victimei ca urmare a aceluiași accident, despăgubirea se recalculează cu respectarea alin. (1) lit. b). ... Articolul 23 Avarierea sau distrugerea vehiculului (1) În cazul daunelor la vehicule despăgubirea are în vedere acoperirea costurilor privind: ... a) readucerea la starea anterioară producerii accidentului; sau ... b) acoperirea diferenței dintre valoarea de piață calculată conform prezentei norme și valoarea epavei, în cazul daunei totale economice. ... (2) Valoarea epavei reprezintă valoarea părților din vehicul rămase neavariate, demontabile și valorificabile, cuprinsă între
NORMĂ nr. 39 din 25 noiembrie 2016 (*actualizată*) privind asigurările auto din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278165_a_279494]
-
cele cu care este echipat vehiculul sau bunul la data evenimentului, asigurătorul RCA documentează soluția adoptată. ... (3) Asigurătorul RCA este responsabil pentru erorile materiale, omisiunile și diferențele de cost rezultate din înaintarea unei oferte de despăgubire care exclude costurile de readucere a bunului la starea anterioară producerii evenimentului. ... (4) Oferta de despăgubire pentru vătămări corporale sau deces este înaintată persoanei prejudiciate de către asigurătorul RCA sau BAAR, după caz, și cuprinde modul detaliat de calcul și sursele de referință. ... Articolul 28 Plata
NORMĂ nr. 39 din 25 noiembrie 2016 (*actualizată*) privind asigurările auto din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278165_a_279494]
-
își formează o albie noua, părăsind în mod natural pe cea veche, riveranii sau utilizatorii de apă pot să solicite, prin derogare de la prevederile art. 496 din Codul civil, în termen de un an, aprobarea Administrației Naționale "Apele Române pentru readucerea apei în vechea albie, pe cheltuiala acestora. Litigiile se soluționează de instanțele judecătorești. ... ------------- Alin. (1) al art. 42 a fost modificat de art. II din LEGEA nr. 310 din 28 iunie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 584 din 30
LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277884_a_279213]
-
Apele Române». ... ------------- Alin. (2) al art. 42 a fost modificat de pct. 28 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 3 din 5 februarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 114 din 19 februarie 2010. (3) Pentru interese publice, readucerea apei în albia veche se realizează la propunerea Administrației Naționale "Apele Române", cu consultarea riveranilor, cu avizul comitetului de bazin și cu aprobarea autorității publice centrale din domeniul apelor, cheltuielile suportându-se de la bugetul de stat. ... ------------- Alin. (3) al art.
LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277884_a_279213]
-
pentru sănătatea umană, care este afectată negativ ca rezultat al introducerii directe sau indirecte a unor substanțe, preparate, organisme sau microorganisme în sol sau în subsol; ... 14. regenerare, inclusiv regenerarea naturală - în cazul apelor, speciilor și habitatelor naturale protejate, înseamnă readucerea la starea inițiala a resurselor naturale prejudiciate și/sau a serviciilor deteriorate, iar în cazul prejudiciului asupra solului, înseamnă eliminarea oricărui risc semnificativ cu efect negativ asupra sănătății umane; 15. resurse naturale - speciile si habitatele naturale protejate, apele si solul
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 68 din 28 iunie 2007(*actualizată*) privind răspunderea de mediu cu referire la prevenirea şi repararea prejudiciului asupra mediului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273898_a_275227]
-
cadrul comun pentru alegerea celor mai potrivite măsuri care să asigure repararea prejudiciului asupra mediului. 1. Repararea prejudiciului asupra apelor sau a speciilor ori habitatelor naturale protejate Repararea prejudiciului adus apelor sau speciilor ori habitatelor naturale protejate se realizează prin readucerea acestora la starea inițială, printr-o reparare primară, complementară și compensatorie, unde: a) Reparare "primară" înseamnă orice măsură de remediere care readuce resursele naturale prejudiciate și/sau serviciile afectate la starea inițială sau la o stare apropiată de aceasta. ... b
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 68 din 28 iunie 2007(*actualizată*) privind răspunderea de mediu cu referire la prevenirea şi repararea prejudiciului asupra mediului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273898_a_275227]
-
nu-și pot îndeplini funcțiile ecologice sau nu pot furniza servicii altor resurse naturale sau publicului până când își fac efectul măsurile primare sau complementare. Nu constau în compensarea financiară acordată publicului. ... În cazul în care repararea primară nu conduce la readucerea mediului la starea inițială, se iau măsuri de reparare complementară. În afară de aceasta, pentru a compensa pierderile interimare suferite se recurge la repararea compensatorie. Repararea prejudiciului asupra apelor, speciilor sau a habitatelor naturale protejate implica, de asemenea, îndepărtarea oricărui risc semnificativ
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 68 din 28 iunie 2007(*actualizată*) privind răspunderea de mediu cu referire la prevenirea şi repararea prejudiciului asupra mediului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273898_a_275227]
-
7 alin. (1) lit. a), b), e) și f), art. 9 lit. a), c) și d), art. 11 lit. a) și d), art. 12, art. 17 lit. a), d), e) și f), contravenientul este obligat să realizeze lucrările necesare pentru readucerea la starea inițială a fondului forestier, la starea prevăzută de reglementările în vigoare sau, după caz, să suporte costurile necesare pentru realizarea acestor lucrări." 36. La articolul 36, alineatele (1) și (2) se modifică și vor avea următorul cuprins: "Art.
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 51 din 14 septembrie 2016 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Legii nr. 171/2010 privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor silvice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275198_a_276527]
-
7 alin. (1) lit. a), b), e) și f), art. 9 lit. a), c) și d), art. 11 lit. a) și d), art. 12, art. 17 lit. a), d), e) și f), contravenientul este obligat să realizeze lucrările necesare pentru readucerea la starea inițială a fondului forestier, la starea prevăzută de reglementările în vigoare sau, după caz, să suporte costurile necesare pentru realizarea acestor lucrări. ... ---------- Alin. (6) al art. 30 a fost modificat de pct. 35 al art. I din ORDONANȚA
LEGE nr. 171 din 16 iulie 2010 (*actualizată*) privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor silvice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275249_a_276578]
-
acestor lucrări. ... ---------- Alin. (6) al art. 30 a fost modificat de pct. 35 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 51 din 14 septembrie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 726 din 20 septembrie 2016. (7) Lucrările necesare pentru readucerea la starea inițială a fondului forestier și valoarea estimată a acestora se stabilesc de către agentul constatator sau, după caz, de către ocolul silvic pe al cărui teritoriu de competență a fost săvârșită fapta. ... Articolul 31 (1) În caz de constatare a
LEGE nr. 171 din 16 iulie 2010 (*actualizată*) privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor silvice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275249_a_276578]
-
prin actele de control sau prin documentele de recepție a lucrărilor de construcții; ... k) remedierea, pe propria cheltuială, a defectelor calitative apărute din vina sa, atât în perioada de execuție, cât și în perioada de garanție stabilită potrivit legii; ... l) readucerea terenurilor ocupate temporar la starea lor inițială, la terminarea execuției lucrărilor; ... m) stabilirea răspunderilor tuturor participanților la procesul de producție - factori de răspundere, colaboratori, subcontractanți - în conformitate cu sistemul propriu de asigurare a calității adoptat și cu prevederile legale în vigoare. Secțiunea
LEGE nr. 10 din 18 ianuarie 1995 (*republicată*) privind calitatea în construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275488_a_276817]
-
voluptuare (1) În cazul lucrării voluptuare, proprietarul imobilului are dreptul: ... a) să devină proprietarul lucrării, fără înscriere în cartea funciară și fără nicio obligație către autorul lucrării; ... b) să ceară obligarea autorului de rea-credință al lucrării la desființarea acesteia, cu readucerea imobilului în situația anterioară și plata de daune-interese. (2) Autorul de bună-credință al lucrării poate să o ridice înainte de restituirea imobilului către proprietar, cu condiția de a readuce imobilul în situația anterioară. ... §5. Înțelesul unor termeni Articolul 586 Buna-credință a
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 287/2009 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269019_a_270348]
-
cu excepția celor necesare, sau pentru îmbunătățirile aduse unui bun mobil, chiar atunci când prin acestea s-a sporit valoarea bunului. ... (2) Dacă lucrările sau îmbunătățirile au fost făcute fără încuviințarea proprietarului, acesta poate cere obligarea uzufructuarului la ridicarea lor și la readucerea bunului în starea în care i-a fost încredințat. ... (3) Uzufructuarul va putea cere o indemnizație echitabilă pentru lucrările necesare adăugate. De asemenea, el va putea cere o indemnizație echitabilă și pentru celelalte lucrări adăugate sau pentru îmbunătățirile făcute cu
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 287/2009 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269019_a_270348]
-
propriu de venituri și cheltuieli, vor fi utilizate pentru efectuarea de investiții necesare modernizării societăților comerciale rezultate din reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române. ... Articolul 4 S.A.A.F. poate efectua, în condițiile legii, transporturi în interes propriu, pentru menținerea sau readucerea în parametri a activelor feroviare, fără plata tarifelor de utilizare a infrastructurii. Articolul 5 S.A.A.F., corespunzător obiectului său de activitate, se subrogă în toate drepturile și obligațiile Societății Naționale a Căilor Ferate Române, decurgând din raporturile juridice ale acesteia cu
HOTĂRÂRE nr. 585 din 10 septembrie 1998(*actualizată*) privind înfiinţarea Societăţii de Administrare Active Feroviare "S.A.A.F." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270836_a_272165]
-
unor calamitați naturale, dezastre sau evenimente de cale ferată, C.F.R. va acționa, în cel mai scurt timp, pentru repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare afectate. Articolul 16 C.F.R. poate efectua, în condițiile legii, transporturi în interes propriu, pentru menținerea sau readucerea în parametri a infrastructurii feroviare. Articolul 17 (1) C.F.R., corespunzător obiectului său de activitate, se substituie Societății Naționale a Căilor Ferate Române în toate drepturile și obligațiile decurgând din raporturile juridice ale acesteia cu terții, inclusiv în litigiile aflate pe rol la
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270589_a_271918]
-
unor calamitați naturale, dezastre sau evenimente de cale ferată, C.F.R. va acționa, în cel mai scurt timp, pentru repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare afectate. Articolul 16 C.F.R. poate efectua, în condițiile legii, transporturi în interes propriu, pentru menținerea sau readucerea în parametri a infrastructurii feroviare. Articolul 17 (1) C.F.R., corespunzător obiectului său de activitate, se substituie Societății Naționale a Căilor Ferate Române în toate drepturile și obligațiile decurgând din raporturile juridice ale acesteia cu terții, inclusiv în litigiile aflate pe rol la
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270591_a_271920]
-
unor calamitați naturale, dezastre sau evenimente de cale ferată, C.F.R. va acționa, în cel mai scurt timp, pentru repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare afectate. Articolul 16 C.F.R. poate efectua, în condițiile legii, transporturi în interes propriu, pentru menținerea sau readucerea în parametri a infrastructurii feroviare. Articolul 17 (1) C.F.R., corespunzător obiectului său de activitate, se substituie Societății Naționale a Căilor Ferate Române în toate drepturile și obligațiile decurgând din raporturile juridice ale acesteia cu terții, inclusiv în litigiile aflate pe rol la
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizat��*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270595_a_271924]
-
unor calamitați naturale, dezastre sau evenimente de cale ferată, C.F.R. va acționa, în cel mai scurt timp, pentru repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare afectate. Articolul 16 C.F.R. poate efectua, în condițiile legii, transporturi în interes propriu, pentru menținerea sau readucerea în parametri a infrastructurii feroviare. Articolul 17 (1) C.F.R., corespunzător obiectului său de activitate, se substituie Societății Naționale a Căilor Ferate Române în toate drepturile și obligațiile decurgând din raporturile juridice ale acesteia cu terții, inclusiv în litigiile aflate pe rol la
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270593_a_271922]
-
unor calamitați naturale, dezastre sau evenimente de cale ferată, C.F.R. va acționa, în cel mai scurt timp, pentru repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare afectate. Articolul 16 C.F.R. poate efectua, în condițiile legii, transporturi în interes propriu, pentru menținerea sau readucerea în parametri a infrastructurii feroviare. Articolul 17 (1) C.F.R., corespunzător obiectului său de activitate, se substituie Societății Naționale a Căilor Ferate Române în toate drepturile și obligațiile decurgând din raporturile juridice ale acesteia cu terții, inclusiv în litigiile aflate pe rol la
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270597_a_271926]
-
unor calamitați naturale, dezastre sau evenimente de cale ferată, C.F.R. va acționa, în cel mai scurt timp, pentru repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare afectate. Articolul 16 C.F.R. poate efectua, în condițiile legii, transporturi în interes propriu, pentru menținerea sau readucerea în parametri a infrastructurii feroviare. Articolul 17 (1) C.F.R., corespunzător obiectului său de activitate, se substituie Societății Naționale a Căilor Ferate Române în toate drepturile și obligațiile decurgând din raporturile juridice ale acesteia cu terții, inclusiv în litigiile aflate pe rol la
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270599_a_271928]
-
unor calamitați naturale, dezastre sau evenimente de cale ferată, C.F.R. va acționa, în cel mai scurt timp, pentru repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare afectate. Articolul 16 C.F.R. poate efectua, în condițiile legii, transporturi în interes propriu, pentru menținerea sau readucerea în parametri a infrastructurii feroviare. Articolul 17 (1) C.F.R., corespunzător obiectului său de activitate, se substituie Societății Naționale a Căilor Ferate Române în toate drepturile și obligațiile decurgând din raporturile juridice ale acesteia cu terții, inclusiv în litigiile aflate pe rol la
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270601_a_271930]