17,843 matches
-
creșterea puterii de tracțiune și reducerea consumului specific de combustibil. 7.1.2. MĂRIREA ADERENȚEI TRACTORULUI PRIN TRANSFERULDE SARCINĂ PE ROȚILE SALE MOTOARE Este o altă metodă folosită în exploatare exprimată în funcție de momentul dezvoltat de motor, forța tangențială la periferia roților motoare este dată de relația: în care: Mm - momentul dezvoltat de motorul tractorului; it - raportul total de transmisie între motor și roțile motoare; ηt - randamentul transmisiei; ra - raza activă a roților motoare. Pentru deplasarea agregatului mașină agricolătractor, este necesar ca
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
MOTOARE Este o altă metodă folosită în exploatare exprimată în funcție de momentul dezvoltat de motor, forța tangențială la periferia roților motoare este dată de relația: în care: Mm - momentul dezvoltat de motorul tractorului; it - raportul total de transmisie între motor și roțile motoare; ηt - randamentul transmisiei; ra - raza activă a roților motoare. Pentru deplasarea agregatului mașină agricolătractor, este necesar ca această forță să satisfacă condițiile: în care: Rp - rezistența la înaintare a mașinii agricole; Fr - rezistența la rulare a tractorului; Ad - aderența
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
în funcție de momentul dezvoltat de motor, forța tangențială la periferia roților motoare este dată de relația: în care: Mm - momentul dezvoltat de motorul tractorului; it - raportul total de transmisie între motor și roțile motoare; ηt - randamentul transmisiei; ra - raza activă a roților motoare. Pentru deplasarea agregatului mașină agricolătractor, este necesar ca această forță să satisfacă condițiile: în care: Rp - rezistența la înaintare a mașinii agricole; Fr - rezistența la rulare a tractorului; Ad - aderența roților motoare ale tractorului, care este o funcție directă
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
motoare; ηt - randamentul transmisiei; ra - raza activă a roților motoare. Pentru deplasarea agregatului mașină agricolătractor, este necesar ca această forță să satisfacă condițiile: în care: Rp - rezistența la înaintare a mașinii agricole; Fr - rezistența la rulare a tractorului; Ad - aderența roților motoare ale tractorului, care este o funcție directă de sarcina pe roțile motoare și este egală cu produsul dintre coeficientul de aderență Forța de tracțiune a tractorului Ft, așa cum sa mai arătat și anterior, este egală cu forța periferică a
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
agregatului mașină agricolătractor, este necesar ca această forță să satisfacă condițiile: în care: Rp - rezistența la înaintare a mașinii agricole; Fr - rezistența la rulare a tractorului; Ad - aderența roților motoare ale tractorului, care este o funcție directă de sarcina pe roțile motoare și este egală cu produsul dintre coeficientul de aderență Forța de tracțiune a tractorului Ft, așa cum sa mai arătat și anterior, este egală cu forța periferică a roților motoare, minus rezistența la rulare, iar la limita de aderență, este
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
motoare ale tractorului, care este o funcție directă de sarcina pe roțile motoare și este egală cu produsul dintre coeficientul de aderență Forța de tracțiune a tractorului Ft, așa cum sa mai arătat și anterior, este egală cu forța periferică a roților motoare, minus rezistența la rulare, iar la limita de aderență, este: . Ga Forțele verticale care acționează asupra roților motoare generează forțe orizontale de împingere, ce se transmit solului. După cum forțele verticale conduc la o deformare a solului pe verticală, care
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
dintre coeficientul de aderență Forța de tracțiune a tractorului Ft, așa cum sa mai arătat și anterior, este egală cu forța periferică a roților motoare, minus rezistența la rulare, iar la limita de aderență, este: . Ga Forțele verticale care acționează asupra roților motoare generează forțe orizontale de împingere, ce se transmit solului. După cum forțele verticale conduc la o deformare a solului pe verticală, care se tasează în adâncime, tot așa forțele orizontale generează deformații ale solului în plan orizontal, ce sunt proporționale
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
o deformare a solului pe verticală, care se tasează în adâncime, tot așa forțele orizontale generează deformații ale solului în plan orizontal, ce sunt proporționale cu aceste forțe și care duc la alunecări între cele două suprafețe de contact ale roților cu solul. Deformarea solului și alunecarea între roată și sol sunt cauzele patinării roților motoare. Pentru diferite valori ale patinării, forța de tracțiune crește odată cu mărirea sarcinii B pe roțile motoare (fig.56 a). Totodată, prin creșterea sarcinii se mărește
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
tasează în adâncime, tot așa forțele orizontale generează deformații ale solului în plan orizontal, ce sunt proporționale cu aceste forțe și care duc la alunecări între cele două suprafețe de contact ale roților cu solul. Deformarea solului și alunecarea între roată și sol sunt cauzele patinării roților motoare. Pentru diferite valori ale patinării, forța de tracțiune crește odată cu mărirea sarcinii B pe roțile motoare (fig.56 a). Totodată, prin creșterea sarcinii se mărește și valoarea coeficientului de aderență (fig.56 b
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
orizontale generează deformații ale solului în plan orizontal, ce sunt proporționale cu aceste forțe și care duc la alunecări între cele două suprafețe de contact ale roților cu solul. Deformarea solului și alunecarea între roată și sol sunt cauzele patinării roților motoare. Pentru diferite valori ale patinării, forța de tracțiune crește odată cu mărirea sarcinii B pe roțile motoare (fig.56 a). Totodată, prin creșterea sarcinii se mărește și valoarea coeficientului de aderență (fig.56 b). Rezultă că atât coeficientul de aderență
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
duc la alunecări între cele două suprafețe de contact ale roților cu solul. Deformarea solului și alunecarea între roată și sol sunt cauzele patinării roților motoare. Pentru diferite valori ale patinării, forța de tracțiune crește odată cu mărirea sarcinii B pe roțile motoare (fig.56 a). Totodată, prin creșterea sarcinii se mărește și valoarea coeficientului de aderență (fig.56 b). Rezultă că atât coeficientul de aderență, dar mai ales forța de tracțiune, pot fi simțitor majorate prin creșterea încărcării pe roțile motoare
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
pe roțile motoare (fig.56 a). Totodată, prin creșterea sarcinii se mărește și valoarea coeficientului de aderență (fig.56 b). Rezultă că atât coeficientul de aderență, dar mai ales forța de tracțiune, pot fi simțitor majorate prin creșterea încărcării pe roțile motoare ale tractorului, respectiv a greutății de aderență, folosindu-se influența mașinii agricole asupra reacțiunii pe roțile motoare ale tractorului. Este evident că în acest fel este influențat sensibil și consumul de combustibil. Astfel, considerându-se că tractorul în lucru
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
fig.56 b). Rezultă că atât coeficientul de aderență, dar mai ales forța de tracțiune, pot fi simțitor majorate prin creșterea încărcării pe roțile motoare ale tractorului, respectiv a greutății de aderență, folosindu-se influența mașinii agricole asupra reacțiunii pe roțile motoare ale tractorului. Este evident că în acest fel este influențat sensibil și consumul de combustibil. Astfel, considerându-se că tractorul în lucru cu o mașină agricolă învinge rezistența R (fig.57), care face unghiul α cu orizontala și se
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
este influențat sensibil și consumul de combustibil. Astfel, considerându-se că tractorul în lucru cu o mașină agricolă învinge rezistența R (fig.57), care face unghiul α cu orizontala și se află la distanța d de punctul de contact al roții motoare cu solul, sarcinile pe roțile din față și spate vor fi date de relațiile: ;, în care: A și B sunt reacțiile pe roțile din față, respectiv din spate; G - greutatea tractorului; 123 a și b - distanțele de la centrul de
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
combustibil. Astfel, considerându-se că tractorul în lucru cu o mașină agricolă învinge rezistența R (fig.57), care face unghiul α cu orizontala și se află la distanța d de punctul de contact al roții motoare cu solul, sarcinile pe roțile din față și spate vor fi date de relațiile: ;, în care: A și B sunt reacțiile pe roțile din față, respectiv din spate; G - greutatea tractorului; 123 a și b - distanțele de la centrul de greutate al tractorului la roțile din
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
face unghiul α cu orizontala și se află la distanța d de punctul de contact al roții motoare cu solul, sarcinile pe roțile din față și spate vor fi date de relațiile: ;, în care: A și B sunt reacțiile pe roțile din față, respectiv din spate; G - greutatea tractorului; 123 a și b - distanțele de la centrul de greutate al tractorului la roțile din față, respectiv din spate; l - ampatamentul tractorului; h1 - înălțimea intersecției dintre rezistența R și verticala pe osia motoare
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
pe roțile din față și spate vor fi date de relațiile: ;, în care: A și B sunt reacțiile pe roțile din față, respectiv din spate; G - greutatea tractorului; 123 a și b - distanțele de la centrul de greutate al tractorului la roțile din față, respectiv din spate; l - ampatamentul tractorului; h1 - înălțimea intersecției dintre rezistența R și verticala pe osia motoare ; h - înălțimea centrului de greutate a tractorului. Se constată că datorită forței R, sarcina statică pe roțile din față s-a
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
greutate al tractorului la roțile din față, respectiv din spate; l - ampatamentul tractorului; h1 - înălțimea intersecției dintre rezistența R și verticala pe osia motoare ; h - înălțimea centrului de greutate a tractorului. Se constată că datorită forței R, sarcina statică pe roțile din față s-a micșorat cu termenul “ αcos l h R ”, în timp ce sarcina statică pe roțile din spate s-a majorat cu acest termen și cu un al doilea termen “R sinα”, care reprezintă proiecția pe verticală a forței R.
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
dintre rezistența R și verticala pe osia motoare ; h - înălțimea centrului de greutate a tractorului. Se constată că datorită forței R, sarcina statică pe roțile din față s-a micșorat cu termenul “ αcos l h R ”, în timp ce sarcina statică pe roțile din spate s-a majorat cu acest termen și cu un al doilea termen “R sinα”, care reprezintă proiecția pe verticală a forței R. Sistemele de aderență aplicate la tractoarele pe roți, prin transferul de sarcină pe roțile motoare, au
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
αcos l h R ”, în timp ce sarcina statică pe roțile din spate s-a majorat cu acest termen și cu un al doilea termen “R sinα”, care reprezintă proiecția pe verticală a forței R. Sistemele de aderență aplicate la tractoarele pe roți, prin transferul de sarcină pe roțile motoare, au ca funcții de bază ce le caracterizează: reglajul de poziție și reglajul de forță. Ca derivată din reglajul de forță este și funcția de copiere a terenului. Aceste funcții apar ca urmare
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
statică pe roțile din spate s-a majorat cu acest termen și cu un al doilea termen “R sinα”, care reprezintă proiecția pe verticală a forței R. Sistemele de aderență aplicate la tractoarele pe roți, prin transferul de sarcină pe roțile motoare, au ca funcții de bază ce le caracterizează: reglajul de poziție și reglajul de forță. Ca derivată din reglajul de forță este și funcția de copiere a terenului. Aceste funcții apar ca urmare a necesității de a fi satisfăcute
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
Reglajul de poziție este o funcție pe care trebuie să o aibă orice sistem de suspendare destinat să permită cuplarea mașinii purtate sau semipurtate, adică a acelor mașini care nu sunt prevăzute cu sistem propriu pentru reglarea adâncimii de lucru (roți de copiere). Eliminarea roții de copiere de la plug și sprijinirea lui pe tractor, prin care acesta devine purtat, sau plasarea acesteia în spate cu rol de echilibrare, prin care plugul devine semipurtat, conduce la majorarea substanțială a încărcării roților motoare
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
o funcție pe care trebuie să o aibă orice sistem de suspendare destinat să permită cuplarea mașinii purtate sau semipurtate, adică a acelor mașini care nu sunt prevăzute cu sistem propriu pentru reglarea adâncimii de lucru (roți de copiere). Eliminarea roții de copiere de la plug și sprijinirea lui pe tractor, prin care acesta devine purtat, sau plasarea acesteia în spate cu rol de echilibrare, prin care plugul devine semipurtat, conduce la majorarea substanțială a încărcării roților motoare ale tractorului și, implicit
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
lucru (roți de copiere). Eliminarea roții de copiere de la plug și sprijinirea lui pe tractor, prin care acesta devine purtat, sau plasarea acesteia în spate cu rol de echilibrare, prin care plugul devine semipurtat, conduce la majorarea substanțială a încărcării roților motoare ale tractorului și, implicit, la reducerea patinării, mărirea aderenței și realizarea unui consum de combustibil convenabil. Prin reglajul de forță, forța de tracțiune dezvoltată de tractor poate fi reglată și menținută automat în anumite limite, admisibile din punct de
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
și, implicit, la reducerea patinării, mărirea aderenței și realizarea unui consum de combustibil convenabil. Prin reglajul de forță, forța de tracțiune dezvoltată de tractor poate fi reglată și menținută automat în anumite limite, admisibile din punct de vedere al patinării roților motoare. În cazul lucrului la arat, această condiție este satisfacută atunci când adâncimea de lucru este menținută în anumite limite, în același scop. Efectul practic al utilizării sistemelor de aderență, este mărirea productivității agregatului, concomitent cu reducerea consumului de combustibil pe
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]